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        交通工程路基路面壓實施工技術初探

        2021-04-12 02:58:50王曉同
        智能城市 2021年8期
        關鍵詞:設備工程施工

        王 琳 王曉同

        (1.山東鼎信路橋試驗檢測有限公司,山東濰坊 261000;2.山東高速暢通路橋工程有限公司,山東濰坊 261000)

        在我國經(jīng)濟發(fā)展的大形勢下,各行各業(yè)對運輸?shù)男枨罅咳找嬖龃?。結合交通工程建設要求,改善新時期的工程路基路面壓實技術,重視路基路面壓實技術使用,可滿足相應施工計劃高效實施。為了保障交通工程路基路面壓實施工質量,可避免出現(xiàn)施工病害,確保路面的延展性,延長工程路基的使用壽命,要求優(yōu)化路基路面壓實施工技術,改進施工中的不足,科學施工。

        1 交通工程路基路面壓實技術的意義

        1.1 提升路面的平整度

        應充分進行路基路面的壓實施工,不同載重的汽車壓過路面,路面路基須承受較大的壓力,充分壓實路面可提高路面的荷載能力。若路面存在下沉情況,再加之車輛碾壓,路面易出現(xiàn)開裂、出坑等情況,影響道路的平整度。

        1.2 增強路面的穩(wěn)定性

        應充分壓實路面,將路面孔隙控制在合理范圍內(nèi),減少因孔隙過大造成的路基侵蝕。在雨水天氣下,路面會存在積水,積水滲透進地下,導致路面下方土壤出現(xiàn)松動??s小路面孔隙范圍,可減少積水的滲透,減緩路基的損壞。在施工時,應利用壓路設備對路基路面進行反復的壓實,增強路面的穩(wěn)定性,延長使用年限。

        1.3 提高路面強度

        在實際施工時,部分施工單位為擴大利潤,會壓縮投入成本,減少路面的鋪裝厚度,導致道路穩(wěn)定性不足。交通工程在施工時應加強監(jiān)督,重視路面路基的壓實工作。

        2 交通工程路基路面壓實施工技術的現(xiàn)狀及改進措施

        應注重公路路基施工相關注意事項,結合施工現(xiàn)狀與施工特點,合理使用技術,清除影響因素,確保施工順利開展。合理應用公路壓實技術,為公路的使用提供合理的保障,在確保工程效率滿足標準的基礎上,提升工程的質量。

        2.1 公路路基壓實施工技術

        施工材料的含水性是影響路基路面壓實度的重要因素,應保證材料的含水性在合理的范圍內(nèi),使土壤的密度達到最佳的狀態(tài),降低壓實功率,使路基的壓實度始終處于合格的狀態(tài),保證路基的穩(wěn)定性和持久性。

        部分施工單位忽略施工前的準備工作,造成工程延期。在施工前,應做好各方面的準備工作,對施工地點的環(huán)境進行評估,與有關部門進行商議,及時清除影響施工的障礙,保證施工順利進行。

        應采購適量的沙土、柏油、填充物等必要物資,提前安排大型施工設備,保證物資的充裕。在施工前,應檢測施工材料的質量,保證道路工程順利完成。

        2.2 公路路面壓實技術

        針對不同的施工類型,選擇合適的壓路機,可保證路面壓實的有效性。瀝青的溫度會影響碾壓的效果,在進行碾壓的過程中應合理控制瀝青的溫度。

        有關部門嚴格的監(jiān)督施工過程,避免過度壓縮成本,影響公路質量。還應監(jiān)督施工人員的操作,避免不當操作引起的不必要損失。施工單位制定合理的獎罰制度,規(guī)范施工人員行為,提高施工人員的工作積極性,避免員工浪費工程資源,保證道路的穩(wěn)定性和安全性。

        施工單位未明確道路施工中壓實路面的重要性,會縮減公路的使用壽命。施工單位應確保壓實工作充分進行,保證路面的平整、穩(wěn)定、耐用度。

        2.3 黃土路基壓實技術

        黃土路基是工程中較為常見的施工環(huán)境,土壤與地質等較為特殊。在處理黃土路基時,應當采用固結土中水分,達到密實土體的效果。黃土路基必須使用設備反復碾壓30次以上,保證含水量滿足相關標準,沿路基的邊緣進行壓實,保持勻速前進,避免出現(xiàn)施工機車滑坡的問題,如果在碾壓中發(fā)現(xiàn)土體出現(xiàn)褶皺,需要二次返壓。

        2.4 確保路基壓實操作的規(guī)范性

        為了實現(xiàn)更高質量的路基壓實效果,須嚴格選擇路基壓實設備,根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況,如地理地勢地形、路面的實際厚度等,合理選擇填土材料、壓實設備。建筑行業(yè)施工中路面壓實設備包括重型設備、靜壓式、振動式設備,一般路段路面壓實工作搭配使用重型、小型壓實設備,小型設備操作簡單,可提高壓實工作效率,有效碾壓公路兩旁、路面邊緣,提升路面平實度。大型壓實設備噸位重,壓實效果較好,在壓實施工過程中搭配使用不同設備,可實現(xiàn)更優(yōu)質的壓實效果。壓實路面過程中,須規(guī)范工作人員相關操作,保證壓實技術使用的合理性,按照技術標準、操作規(guī)范進行施工,避免因錯誤操作導致出現(xiàn)施工質量問題,防止在施工和使用過程中出現(xiàn)重大安全事故,威脅人們的生命、財產(chǎn)安全。交通工程路面碾壓的操作速度應與壓力協(xié)調,避免因壓實操作出現(xiàn)問題,破壞路面平整度,工作人員在進行壓實操作過程中須密切關注壓實設備的碾壓速度,保證設備操作的速度均勻,提升路面壓實度。

        3 交通工程路基路面壓實的施工技術探索

        3.1 做好施工材料的配比和材料質量

        施工材料是保證交通工程的基礎,應選擇高質量的材料在進行路面路基施工。選擇施工材料供應商時,應進行材料的對比工作,相關部門安排專業(yè)人員進行材料的選擇和比對。供應商提供材料樣品,工作人員進行封存保管,以便大規(guī)模購入材料,保障施工的順利進行。

        材料的配比工作,材料的配比工作可保證施工質量,材料配比工作需要專業(yè)人員根據(jù)建設交通工程當?shù)氐乃?、土壤酸堿性進行檢測分析,再配比適合當?shù)氐穆访媛坊ㄔO的材料,避免出現(xiàn)浪費材料和二次返工現(xiàn)象。

        交通工程路基路面建設的材料配比受自然因素、地質等因素影響,進行材料配比時,應根據(jù)實際情況,使用專業(yè)的技術和設備進行檢測和分析,提高企業(yè)的專業(yè)程度,保證路基路面的順利建設,為路面壓實工作奠定基礎。

        3.2 檢測施工技術質量

        (1)相關部門監(jiān)管。

        監(jiān)管對企業(yè)具有限制作用,可約束企業(yè)行為,保證路基路面的建設工作和質量。相關部門的監(jiān)管應從大方向進行,檢測建設細節(jié)需要安排專業(yè)人士進行操作。

        (2)企業(yè)自身監(jiān)管。

        企業(yè)自身監(jiān)管應保證路基路面的壓實工作,灌砂法是在道路建設中常見的方法之一,灌砂法的使用可直接檢測路基路面的工作質量,操作簡單,且無須投入大量經(jīng)濟成本。在試驗過程中可直觀展示檢測質量,但灌砂法檢測的精準度易出現(xiàn)問題,應嚴格按照灌砂法的步驟進行操作,避免檢測質量存在差異,造成不必要的經(jīng)濟損失。

        3.3 做好路面壓實技術工作

        目前,經(jīng)濟、科技的發(fā)展已較為發(fā)達,路基路面的壓實工作已進入機械化,取代了人力,可加快路面建設。路基路面夯實工作利用40 t左右的工具,在10 cm高度進行自由落體運動。

        路面的夯實主要解決路基內(nèi)部的水分和空氣問題,可延長路面路基的使用年限,路基路面中的空氣和水分會影響道路的使用安全,未做好路基路面的壓實工作,會增加后期維護人員的工作量。

        在路基路面的夯實工作中,路基路面的壓實工作與道路鋪設同步,兩者相輔相成。目前,道路鋪設使用的材料一般為瀝青,瀝青需要在相應的溫度條件下進行貯藏,若貯藏不當,會影響其性能,降低瀝青的延展性,影響道路的鋪設工作,延誤工期,造成較大的經(jīng)濟損失。

        在路面夯實技術中,應測算鋪設、壓實的距離,須考慮特殊天氣、極端天氣等因素。如大風天氣,由于大風天氣會影響道路壓實工作,不利于瀝青的鋪設,需要調整兩者距離,保證施工的順利進行。

        路面壓實技術應用過程中須協(xié)調壓實距離與壓實速度,確保路面壓實技術的實際效果。相關工作人員應提升自身專業(yè)技能,結合施工現(xiàn)場實際的路面狀態(tài)和地理客觀條件,調整施工設備的技術參數(shù),控制路面壓實距離。在壓實操作前,工作人員應調試設備參數(shù),保障設備使用的安全穩(wěn)定運行。工作人員在路面壓實過程中,須調控設備速度,保障路面壓實施工的工作效率、經(jīng)濟效益。

        3.4 控制壓實路面含水量

        相較于其他建設項目,公路建設的作業(yè)難度和施工環(huán)境都具有獨特性。公路施工通常在露天環(huán)境作業(yè),施工過程中必須注意環(huán)境因素和氣候因素,例如雨季施工時應選擇空氣濕度低、土壤干燥的條件進行施工,避免影響公路質量,縮短使用壽命。

        路面含水量是影響路面施工的基本的因素,應控制路面含水量,路面含水量越高,道路建設工作難度較大,會影響道路建設的質量安全。道路鋪設路面含水量須在2%以下,極端天氣的出現(xiàn),如暴雨天氣會加大工作量,道路鋪設工作應在晴天進行,可促進道路含水量蒸發(fā)。

        道路建設應提前掌握對天氣情況,保證在晴天進行道路夯實工作,待水分自然蒸發(fā),再進行后續(xù)的施工操作,以保護道路的順利建設和建設質量。

        此外,還應合理選擇公路施工的時間。例如,上海、廣州等地區(qū)夜間雨水會對公路路面產(chǎn)生影響,為了避免含水量過多,應盡量在白天施工,避免夜間雨水、濕度過大等問題,減小環(huán)境氣候對工程的影響,為工程的開展提供全方位的保障。

        4 結語

        交通系統(tǒng)是國家經(jīng)濟發(fā)展的重要影響因素,便捷高效的交通系統(tǒng)可促進我國經(jīng)濟的進一步發(fā)展。隨著我國經(jīng)濟發(fā)展,對道路等基礎設施的建設要求越來越高,應重視道路建設工作,促進國家經(jīng)濟發(fā)展,提高國民的生活質量。工作人員應完善施工管理,加強技術探索力度,為后期道路建設提供參考依據(jù)。做好技術分析和總結工作,提升我國道路建設速度,提高道路建設施工質量。

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