吳 琦

（保利長大工程有限公司，廣東廣州 511431）

1 滿堂支架施工方法總體布置原則

1.1 橋墩實(shí)心段位置

實(shí)心段混凝土施工過程中荷載較大，該位置滿堂支架橫橋向布設(shè)需要采取加密措施，保證支架承載力滿足要求。方木布置宜在現(xiàn)澆箱梁頂、側(cè)板位置處進(jìn)行加密，結(jié)合現(xiàn)澆箱梁的梁高、截面尺寸大小以及上部混凝土面荷載的大小，方木中心點(diǎn)間距宜布置為20～30 cm；十字盤扣支架宜在底板全斷面進(jìn)行加密，橫距不宜超過90 cm。

1.2 箱梁跨中位置

縱橋向布設(shè)間距宜采用標(biāo)準(zhǔn)間距120 cm，跨中若有橫隔板，橫隔板位置宜加密為90 cm/60 cm；橫橋向腹板下宜布置間距不宜大于90 cm，頂?shù)装宓奈恢每刹捎?80 cm/150 cm/120 cm間距布置。

2 鋼管貝雷施工方法總體布置原則

支架整體采用鋼管樁+貝雷主梁+盤扣支架。

從上到下結(jié)構(gòu)為：15 mm模板→方木→I12背楞→盤扣支架→I25a分配梁→300 cm×150cm貝雷主梁→2I36b墊梁→Φ630 mm×8 mm鋼管樁。

盤扣式支架采用60 mm×3.2 mm鋼管（Q345b鋼為主構(gòu)件），立桿頂、底端設(shè)可調(diào)頂、底托。

盤扣式支架布設(shè)方式：立桿縱距為1.2 m，墩頂實(shí)心段處時(shí)加密為0.6 m，跨中實(shí)心段加密為0.6 m；翼板底立桿橫距為1.2 m，腹板和墩頂位置加密為0.9 m；橫桿標(biāo)準(zhǔn)步距為1.0 m。在支架單元之間的連接、墩旁支架等位置，采用部分水管支架輔助盤扣支架進(jìn)行支撐。每孔支架靠墩旁采用橫桿連接頂托與墩柱相連形成抱箍形式。

I25a工字鋼分配梁布置間距跟隨盤扣支架立桿在順橋向的布置間距。

鋼管貝雷組合式支撐架布設(shè)方式：考慮組合式支架的整體受力，結(jié)合邁達(dá)斯軟件建模分析，縱橋向鋼管樁布設(shè)盡量采用相對于橋墩對稱布置的方式，橫橋向布設(shè)對稱于橋梁中心線。貝雷梁為主承重主梁，順橋向布置，貝雷架中對中間距145～312 cm。可采用102 cm及45 cm兩種規(guī)格花窗。

支架基礎(chǔ)采用Φ630 mm×8 mm鋼管樁。排距根據(jù)實(shí)際要求布設(shè)，宜根據(jù)貝雷片長度布設(shè)在節(jié)點(diǎn)位置，最大不宜超過10.5 m，鋼管樁立柱設(shè)置橫縱向連接，連接采用雙拼16#槽鋼對扣，立柱之間采用順橋向槽鋼及橫橋向槽鋼連接成整體；鋼管樁樁頂設(shè)置橫向雙2I36b工字鋼作為主承重墊梁[1]。

3 兩種施工工藝重難點(diǎn)分析

3.1 滿堂支架現(xiàn)澆箱梁

（1）地基處理。

將原軟基土清除后，用普通土或普通土以上土質(zhì)回填，采用21 t壓路機(jī)壓實(shí)?；靥顗簩?shí)后，確保頂層抗壓強(qiáng)度達(dá)到90～100 kPa，進(jìn)行靜力觸探試驗(yàn)。在頂層鋪設(shè)25 cm磚渣，采用21 t壓路機(jī)壓實(shí)，在壓實(shí)后的磚渣頂澆筑15 cmC20混凝土墊層。填筑時(shí)按2%橫向排水坡（橋中心兩側(cè)排水）填筑，確保地基雨水及時(shí)排走，避免遭受雨水浸泡。

（2）支架布設(shè)。

滿堂支架主要采用盤扣式鋼管腳手架。

從上到下結(jié)構(gòu)為：15 mm竹膠板→10 cm×10 cm方木→I12.6工字鋼主楞→Φ60 mm×3.25 mm管架→5 cm×20 cm木板→C20混凝土地基。支架搭設(shè)高度超過8 m時(shí)，豎向斜桿應(yīng)滿布，沿高度每隔4～6個(gè)標(biāo)準(zhǔn)步距應(yīng)設(shè)置水平層扣件鋼管剪刀撐。

支架搭設(shè)前，需要進(jìn)行支架位置放樣，根據(jù)橋梁中線和邊線位置，進(jìn)行盤扣支架位置坐標(biāo)計(jì)算和放樣。測量人員采用全站儀放出箱梁支架外邊線在地基上的豎向投影線，確定箱梁的橫隔梁位置，并用白灰撒上標(biāo)志線（或用墨線彈出），根據(jù)方案的橫距、縱距在地上彈出墨線定位。根據(jù)每一跨分段計(jì)算支架高度，進(jìn)行支架立桿長度組合，組合后的立桿底托和上托控制在20、15 cm以內(nèi)[2]。

（3）支架預(yù)壓與沉降觀測。

支架搭設(shè)完成并安裝好底模后，對支架和臺車進(jìn)行預(yù)壓試驗(yàn)。預(yù)壓荷載為梁段混凝土荷載量的1.1倍。預(yù)壓擬采用堆載預(yù)壓法，堆載材料采用鋼筋、水袋或混凝土塊。根據(jù)梁段混凝土不同部位實(shí)混凝土厚度，計(jì)算該處混凝土重量，采用等重量的鋼筋堆載預(yù)壓。

（4）加載程序。

①縱向從箱梁跨中處向兩端、橫向從中心線向兩側(cè)對稱進(jìn)行荷載施加。

②預(yù)壓加載按預(yù)壓總荷載的60%、100%、110%，分三級加載。

③每級加載完成后，應(yīng)先停止下一級加載，在2 h后進(jìn)行支架的變形觀測，且沉降量小于2 mm后方可進(jìn)行下一級加載。預(yù)壓過程中應(yīng)對支架沉降進(jìn)行連續(xù)觀測，在支架預(yù)壓前以及卸載后也應(yīng)進(jìn)行觀測。

（5）觀測點(diǎn)設(shè)置方式。

沿縱橋向隔5 m設(shè)1個(gè)斷面，每個(gè)斷面設(shè)5個(gè)測點(diǎn)，包括兩側(cè)翼緣板各1個(gè)、兩腹板處各1個(gè)、梁中心線底板處1個(gè)。對各測量點(diǎn)進(jìn)行編號，以便預(yù)壓時(shí)進(jìn)行對比觀測，控制模板立模標(biāo)高。

（6）砼澆筑與養(yǎng)護(hù)。

箱梁在梁高斷面上分兩次澆筑，第一次澆筑頂板及翼緣板以下部分的底板及腹板，第二次澆筑箱梁頂板及翼緣板，第二次混凝土必須在第一次澆筑完成7 d后澆筑。混凝土澆筑堅(jiān)持按“對稱、平衡、同步進(jìn)行”的原則，從一端墩頂向另一端進(jìn)行，沿橋梁縱向一次性澆筑完畢。

單次混凝土澆筑施工應(yīng)采取分層澆筑，每層30～50 cm，混凝土按底板邊部→底板中部→腹板的順序進(jìn)行澆筑，前后兩層間隔時(shí)間不得超過2 h，保證無層間冷縫。為保證混凝土質(zhì)量，防止或減少混凝土表面開裂，澆筑完成的混凝土必須及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。

①拆模前養(yǎng)護(hù)。

混凝土澆筑初凝后，頂面開始灑水養(yǎng)護(hù)，以混凝土頂面始終保持濕潤為宜。

②拆模后養(yǎng)護(hù)。

采用土工布包裹，定期灑水養(yǎng)生；在箱梁側(cè)面涂專用養(yǎng)護(hù)劑勁性養(yǎng)護(hù)；箱梁內(nèi)腔養(yǎng)護(hù)主要以人工灑水為主，養(yǎng)護(hù)要求同頂面養(yǎng)護(hù)；箱梁底部預(yù)留排水孔，避免腔體內(nèi)壁的養(yǎng)生水在箱梁內(nèi)腔底部積水。

（7）預(yù)應(yīng)力施工。

預(yù)應(yīng)力張拉順序嚴(yán)格按照施工圖要求順序進(jìn)行張拉，預(yù)應(yīng)力鋼束采用兩端張拉時(shí)，兩端應(yīng)保持對稱張拉，并保持同步。同一節(jié)段的預(yù)應(yīng)力束按縱向、橫向的順序張拉。

此外，箱梁混凝土必須達(dá)到混凝土等級強(qiáng)度的90%，且混凝土齡期不小于7 d后才能施加預(yù)應(yīng)力。張拉時(shí)應(yīng)注意對稱進(jìn)行，張拉時(shí)預(yù)應(yīng)力要求采用伸長量與張拉應(yīng)力雙控，以張拉應(yīng)力為主，伸長量實(shí)際值與理論值（未計(jì)入10%初始張拉力產(chǎn)生的伸長量）誤差應(yīng)該控制在6%以內(nèi)，實(shí)際伸長量值應(yīng)扣除鋼束的非彈性變形影響[3]。

3.2 鋼管貝雷組合式支架現(xiàn)澆箱梁

在特殊路段進(jìn)行現(xiàn)澆箱梁施工時(shí)，為減少地基處理施工工序，加快施工進(jìn)度，保證現(xiàn)澆箱梁縱向坡度調(diào)坡問題，采用貝雷與盤扣支架組合的形式，下部支撐采用“鋼管+貝雷”的形式避免進(jìn)行大面積地基處理，上部采用盤扣支架形式，便于縱向坡度調(diào)整。

（1）管樁施工。

鋼管樁進(jìn)行入土深度與貫入度雙控，貫入度要求為錘打5 min沉入值低于10 cm，施工過程中可在滿足入土深度要求的前提下采用貫入度進(jìn)行控制。

（2）墊梁及貝雷主梁施工。

①用2I36b工字鋼作為墊梁，樁頂設(shè)20 mm厚蓋板，蓋板與管樁之間設(shè)加勁肋，加勁肋采用12 mm厚鋼板，墊梁與蓋板之間焊死。樁頂墊梁運(yùn)至臨時(shí)支墩處，采用吊機(jī)安裝，2I36b工字鋼墊梁必須采用一級焊縫對接，安裝完畢后，墊梁與鋼管樁鋼板焊接在一起。如果工字鋼墊梁與鋼管樁樁帽鋼板之間有空隙，采用厚薄不一的鋼板滿塞，保證橫梁受力均勻。

②按圖紙預(yù)先拼裝6、9、12 m長雙排或三排型貝雷梁，在工字鋼墊梁上按照設(shè)計(jì)圖畫出軸線，將貝雷梁運(yùn)至現(xiàn)場，采用吊車安裝就位。

③貝雷梁安裝就位后，I25a工字鋼分配梁布置間距跟隨盤扣支架立桿在順橋向的布置間距，工字鋼分配梁與貝雷梁連接處焊接10#槽鋼U形卡槽或騎馬螺栓予以連接。相鄰兩根工字鋼間用HRB400-20鋼筋焊接相連，增強(qiáng)分配梁穩(wěn)定性。

（3）盤扣支架施工。

為保證盤扣支架支撐的穩(wěn)定性，將底托更換為頂托，采用頂托倒扣的方式。

（4）管樁拔除。

為了確保鋼管樁的順利拆除，箱梁施工時(shí)應(yīng)在鋼管樁頂部垂直對應(yīng)的箱梁頂、底板上預(yù)埋Ф10 cmPVC管，作為卷揚(yáng)機(jī)鋼絲繩的下穿通道。鋼管樁拆除施工時(shí)，箱梁上設(shè)卷揚(yáng)機(jī)，卷揚(yáng)機(jī)鋼絲繩吊住鋼管樁頂部，利用動(dòng)滑輪吊住振動(dòng)錘拔出鋼管樁，同時(shí)卷揚(yáng)機(jī)將鋼管樁上拉。拔樁時(shí)可利用汽車吊配合卷揚(yáng)機(jī)作業(yè)。

4 兩種施工工藝異同點(diǎn)

4.1 相同點(diǎn)

均可作為現(xiàn)澆箱梁施工工藝的一種；盤扣支架布設(shè)方式一致；均需進(jìn)行支架預(yù)壓及沉降觀測。

4.2 不同點(diǎn)

（1）地基處理方式不同。

滿堂支架搭設(shè)前需要進(jìn)行場地?fù)Q填并澆筑砼墊層；管樁貝雷支架可采用砼擴(kuò)大基礎(chǔ)或管樁插打入土的方式。

（2）支架搭設(shè)周期不同。

1聯(lián)4×25 m長的現(xiàn)澆支架搭設(shè)需要7 d；組合式支架需要10～12 d，管樁插打所占施工時(shí)間較長。

（3）盤扣支架的底部支撐方式不同。

滿堂支架采用底托支撐在5 cm厚的方模板上進(jìn)行搭設(shè)；組合式支架需要將頂托倒扣在工字鋼上，再進(jìn)行上部盤扣支架的搭設(shè)，施工難度大。

5 結(jié)語

在實(shí)際現(xiàn)澆箱梁的施工過程中，應(yīng)根據(jù)實(shí)際地形地質(zhì)情況、現(xiàn)有資源配置及工期計(jì)劃安排，選用合理的現(xiàn)澆箱梁施工工藝，最大限度發(fā)揮施工工藝的優(yōu)勢。