（國(guó)家能源集團(tuán)寧夏煤業(yè)煤制油分公司 寧夏 751400）

1.年度大修策劃

根據(jù)裝置運(yùn)行狀態(tài)，結(jié)合設(shè)計(jì)指標(biāo)、隱患整治，技術(shù)改造、經(jīng)營(yíng)形勢(shì)等內(nèi)容[1]，充分評(píng)估并確立裝置年度大修周期及計(jì)劃，明確大修主要解決哪些問(wèn)題，任務(wù)及目標(biāo)；明確大修時(shí)間、開(kāi)停車及工藝交出范圍、關(guān)鍵及重點(diǎn)項(xiàng)目統(tǒng)籌、物資計(jì)劃采購(gòu)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，提前一年籌備大修工作。以定期召開(kāi)檢修例會(huì)的形式，督辦各項(xiàng)檢修準(zhǔn)備工作按期推進(jìn)。

2.大修前準(zhǔn)備

按照“七分準(zhǔn)備，三分檢修”的原則，大修策略確定后充分做好以下七個(gè)方面的準(zhǔn)備工作：

（1）檢修組織準(zhǔn)備。為加強(qiáng)大修工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立年度停車大修組織機(jī)構(gòu)，將大修辦公室、系統(tǒng)開(kāi)停車、物資保障供應(yīng)、電儀協(xié)調(diào)、檢修施工、技改施工、安全消防及治安保衛(wèi)、質(zhì)量驗(yàn)收、宣傳報(bào)道、后勤保障以及低標(biāo)準(zhǔn)消除文明生產(chǎn)整治等11個(gè)專業(yè)小組與各參檢單位納入組織機(jī)構(gòu)中進(jìn)行集中統(tǒng)一管理，檢修現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置大修指揮部，做到統(tǒng)一指揮，聯(lián)動(dòng)有序，確保大修工作順利開(kāi)展。

（2）檢修立項(xiàng)準(zhǔn)備。檢修項(xiàng)目應(yīng)做到“五定”，即定檢修方案、定檢修材料、定檢修人員、定安全措施、定檢修質(zhì)量。根據(jù)裝置運(yùn)行實(shí)際，考慮設(shè)備運(yùn)行周期、裝置隱患整治、設(shè)備更新改造、技改消缺實(shí)施、工藝觸媒更換、控制系統(tǒng)升級(jí)換代、電氣儀表元件檢查維護(hù)等情況，結(jié)合滾動(dòng)檢修計(jì)劃、壓力容器與壓力管道檢驗(yàn)計(jì)劃、安全附件校驗(yàn)計(jì)劃等，組織各專業(yè)口召開(kāi)檢修項(xiàng)目立項(xiàng)討論會(huì)，確定是否立項(xiàng)檢修，明確檢修項(xiàng)目屬性是改造、功能恢復(fù)、精度保持還是大修更換，最終形成公司年度停車大修計(jì)劃。結(jié)合生產(chǎn)安排及設(shè)備運(yùn)行狀況，制定紅線項(xiàng)目和關(guān)鍵項(xiàng)目檢修統(tǒng)籌，按檢修統(tǒng)籌開(kāi)展檢修。各車間將檢修前設(shè)備運(yùn)行狀況、主要檢修部位、是否更換零部件、計(jì)劃?rùn)z修時(shí)間、檢修辦理票證、檢修測(cè)量數(shù)據(jù)和檢修注意事項(xiàng)等內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)交底，由交底雙方對(duì)交底內(nèi)容簽字確認(rèn)。

（3）開(kāi)停車及檢修統(tǒng)籌準(zhǔn)備。對(duì)照年度大修計(jì)劃，辨識(shí)紅線及重點(diǎn)檢修項(xiàng)目，編制紅線及重點(diǎn)項(xiàng)目檢修統(tǒng)籌；綜合考慮公司系統(tǒng)之間的物料互供與各介質(zhì)之間的平衡，各裝置間工藝交出及置換隔離、各物料引入及開(kāi)停車總體等因素，同時(shí)結(jié)合大修總體策略，編制公司總體開(kāi)停車統(tǒng)籌表，繪制開(kāi)停車統(tǒng)籌時(shí)間節(jié)點(diǎn)圖，指導(dǎo)開(kāi)停車及檢修。

（4）物資及工器具準(zhǔn)備。在檢修項(xiàng)目確立后，對(duì)每一檢修項(xiàng)目逐項(xiàng)梳理所需物資、備品備件與工器具，既要考慮必須更換的易損件，也要考慮拆卸過(guò)程中可能損壞的部件及工器具，對(duì)檢修所需工器具及電氣儀表輔助材料進(jìn)行盤點(diǎn)、維修維護(hù)及標(biāo)記編號(hào)。本著先利庫(kù)后上報(bào)的原則，形成大修物資及備品備件采購(gòu)計(jì)劃。按照大修時(shí)間節(jié)點(diǎn)，逐項(xiàng)落實(shí)備件及工器具采購(gòu)到貨進(jìn)度，對(duì)于關(guān)鍵物資安排專人駐廠催交；物資到貨后及時(shí)尺寸校驗(yàn)并領(lǐng)用標(biāo)記。

（5）技術(shù)方案準(zhǔn)備。檢修前要了解設(shè)備的現(xiàn)狀、質(zhì)量特點(diǎn)及存在的問(wèn)題，組織學(xué)習(xí)檢修方案、熟悉檢修規(guī)程和有關(guān)圖紙。對(duì)照年度大修計(jì)劃，按系統(tǒng)或單元編制工藝交出及開(kāi)停車方案、安全管控方案、風(fēng)險(xiǎn)控制卡等，明確系統(tǒng)停車順序、能量隔離的方式、順序、位置、數(shù)量，系統(tǒng)置換路線，取樣分析位置以及安全措施落實(shí)等；按照ABC類檢修項(xiàng)目分類編制檢修施工方案、質(zhì)量驗(yàn)收單、項(xiàng)目交接單等，收集設(shè)備零部件圖紙及技術(shù)參數(shù)，明確檢修內(nèi)容、深度、步驟及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，在停車前對(duì)操作人員完成方案培訓(xùn)。

（6）人員準(zhǔn)備。從檢修開(kāi)始前的危險(xiǎn)點(diǎn)分析、配件安裝之前的注意事項(xiàng)、現(xiàn)場(chǎng)安全設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)等，在施工中進(jìn)行統(tǒng)籌安排，量化各具體檢修項(xiàng)目，杜絕以往工作中混亂的場(chǎng)面，防止出現(xiàn)安全事故。要求檢修人員必須有良好的精神狀態(tài)，高度的責(zé)任感，嚴(yán)肅的組織紀(jì)律性，嚴(yán)密的檢修組織計(jì)劃和實(shí)施程序。做到一切行動(dòng)聽(tīng)指揮，嚴(yán)肅認(rèn)真，團(tuán)結(jié)互助，協(xié)調(diào)工作，統(tǒng)一行動(dòng)。按停車工藝交出、檢修、開(kāi)車的順序?qū)徫徊僮魅藛T分階段編入大修組織機(jī)構(gòu)中的各專業(yè)小組，明確各階段人員及職責(zé)分工。對(duì)照年度大修計(jì)劃，逐項(xiàng)梳理所需檢修、電氣、儀表、質(zhì)檢等人員數(shù)量及工種，梳理各外委承包商大修預(yù)計(jì)工程量及人員需求。結(jié)合大修開(kāi)停車統(tǒng)籌進(jìn)行充分論證合理調(diào)配，最終確定各單位所需投入的檢修人數(shù)及工種，協(xié)調(diào)人員缺口及外委人員安全教育與入廠事宜。

（7）現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備。對(duì)照年度大修計(jì)劃，對(duì)檢修技術(shù)員及班組長(zhǎng)在檢修前完成檢修項(xiàng)目、安全及技術(shù)交底工作；完成檢修所需腳手架搭設(shè)、保溫拆除、臨電設(shè)施接引、材料領(lǐng)用存放等準(zhǔn)備工作；完成標(biāo)準(zhǔn)化檢修展板制作及布置，完成檢修氛圍營(yíng)造所需的宣傳標(biāo)語(yǔ)、條幅、彩旗、屬地標(biāo)識(shí)等的制作懸掛；完成后勤服務(wù)站、黨員突擊隊(duì)、技術(shù)尖兵服務(wù)隊(duì)的現(xiàn)場(chǎng)流動(dòng)陣地建設(shè)。完成檢修場(chǎng)所工器具定制化、拆卸零部件定制化、消氣防設(shè)施及個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用品定制化、現(xiàn)場(chǎng)警戒區(qū)域設(shè)置及拆卸部件擺放順序、零部件保護(hù)、管線封口等方面制定定制化要求標(biāo)準(zhǔn)，明確屬地管理責(zé)任。

3.大修組織與安排

公司年度大修實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化檢修管理模式，以規(guī)程、方案、記錄及各類表單等文件為載體，通過(guò)制定一系列標(biāo)準(zhǔn)、程序、制度來(lái)進(jìn)行全員、全方位、全過(guò)程監(jiān)督控制，實(shí)現(xiàn)檢修安全、質(zhì)量、進(jìn)度及費(fèi)用目標(biāo)的一種閉環(huán)動(dòng)態(tài)管理。從檢修準(zhǔn)備標(biāo)準(zhǔn)化、工藝交出標(biāo)準(zhǔn)化、檢修場(chǎng)所布置標(biāo)準(zhǔn)化、檢修過(guò)程管控標(biāo)準(zhǔn)化、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)化與試車開(kāi)車標(biāo)準(zhǔn)化六個(gè)方面全面進(jìn)行制定標(biāo)準(zhǔn)并規(guī)范實(shí)施，解決檢修人員技能水平層次不齊、檢修隨意性大效率低的問(wèn)題。統(tǒng)一制定全裝置停車大修管理細(xì)則與實(shí)施方案，明確組織機(jī)構(gòu)各專業(yè)小組人員組成及職責(zé)分工，通過(guò)組織召開(kāi)檢修例會(huì)與檢修協(xié)調(diào)會(huì)的方式，統(tǒng)一指揮，聯(lián)動(dòng)有序，推進(jìn)紅線項(xiàng)目與重點(diǎn)項(xiàng)目按照統(tǒng)籌節(jié)點(diǎn)完成。同時(shí)，結(jié)合標(biāo)準(zhǔn)化檢修活動(dòng)實(shí)施方案及標(biāo)準(zhǔn)化檢修指導(dǎo)手冊(cè)，年度大修期間重點(diǎn)完成具有代表性和示范性的標(biāo)準(zhǔn)化“主題創(chuàng)建”活動(dòng)，以點(diǎn)帶面，全面推廣,逐步形成檢修人員“上標(biāo)準(zhǔn)崗、干標(biāo)準(zhǔn)活、按標(biāo)準(zhǔn)檢修”的良好氛圍，提升設(shè)備管理水平。

4.大修過(guò)程管控

檢修過(guò)程管控主要以“三大標(biāo)準(zhǔn)”為基礎(chǔ)，以“三化”“兩追”為手段，實(shí)現(xiàn)“四控”目標(biāo)的動(dòng)態(tài)檢修管理過(guò)程[2]。

“三大標(biāo)準(zhǔn)”，即安全標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。安全標(biāo)準(zhǔn)將崗位的安全職責(zé)、檢修單位的安全管理有機(jī)地結(jié)合，明確帶電設(shè)備、各介質(zhì)物料排放置換、勞動(dòng)保護(hù)、職業(yè)衛(wèi)生、環(huán)境保護(hù)、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)工作秩序、作業(yè)周圍環(huán)境狀態(tài)等工作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行明確并督查標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)將工藝交出、設(shè)備檢修、開(kāi)車試車等環(huán)節(jié)制定標(biāo)準(zhǔn)化工藝交出作業(yè)包、標(biāo)準(zhǔn)化檢修作業(yè)包、標(biāo)準(zhǔn)化開(kāi)停車作業(yè)包，明確工藝交出及開(kāi)停車方案路線以及各項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求，通過(guò)編制單體設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化檢修手冊(cè)，結(jié)合標(biāo)準(zhǔn)化檢修技術(shù)規(guī)程，實(shí)現(xiàn)檢修技術(shù)及過(guò)程管控標(biāo)準(zhǔn)化。檢修過(guò)程管控主要內(nèi)容為對(duì)檢修過(guò)程中材料備件完好性、檢修步驟分級(jí)、分項(xiàng)逐步確認(rèn)、檢修測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、設(shè)備檢修檢查內(nèi)容的完整性等方面制定標(biāo)準(zhǔn)并進(jìn)行嚴(yán)格管控。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)以專項(xiàng)質(zhì)量驗(yàn)收單的形式明確檢修質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)并督查執(zhí)行情況。通過(guò)每日例會(huì)形式發(fā)布檢查通報(bào)，對(duì)安全標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況，以及違規(guī)操作、違章指揮等行為監(jiān)督管理，保證各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格執(zhí)行。

“三化”，即管理程序化、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、監(jiān)督規(guī)范化。公司統(tǒng)一制定全裝置停車大檢修管理實(shí)施方案，明確組織機(jī)構(gòu)各專業(yè)小組人員組成及職責(zé)分工，明確工藝交出、檢維修，開(kāi)停車等各環(huán)節(jié)流程及過(guò)程管理內(nèi)容與界面；組織儀表、電氣、工藝、設(shè)備、安全等專業(yè)人員進(jìn)行停車前、試車、開(kāi)車前的全方位、多角度的聯(lián)合檢查確認(rèn)，對(duì)開(kāi)工、完工檢修項(xiàng)目實(shí)施電氣、儀表、設(shè)備、工藝、安全等專業(yè)口的移交與交接工作，按照標(biāo)準(zhǔn)化開(kāi)車作業(yè)包實(shí)施停車、試車、開(kāi)車工作。編制標(biāo)準(zhǔn)化檢修指導(dǎo)手冊(cè)；每日召開(kāi)檢修協(xié)調(diào)會(huì)，通報(bào)管理程序、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、監(jiān)督檢查等問(wèn)題，以查促改，以點(diǎn)帶面，加強(qiáng)檢修過(guò)程管控。

“兩追”，即質(zhì)量追溯與責(zé)任追溯。每一工藝交出、隔離、檢修、確認(rèn)項(xiàng)目以表單的形式實(shí)行操作、隔離、檢修、確認(rèn)環(huán)節(jié)雙人管理，一人執(zhí)行一人確認(rèn)驗(yàn)收，確保每一環(huán)節(jié)每一項(xiàng)目質(zhì)量及責(zé)任均可追溯、追責(zé)到操作人員和業(yè)務(wù)管理人員，壓實(shí)人員主體責(zé)任。一級(jí)驗(yàn)收是指設(shè)備小修，由車間設(shè)備員驗(yàn)收；二級(jí)驗(yàn)收是指設(shè)備中修、大修內(nèi)容，由檢修單位驗(yàn)收完畢，經(jīng)車間設(shè)備技術(shù)員、設(shè)備副主任驗(yàn)收后報(bào)經(jīng)廠級(jí)主管領(lǐng)導(dǎo)驗(yàn)收；三級(jí)驗(yàn)收是由廠或公司組織專業(yè)小組多人聯(lián)合確認(rèn)驗(yàn)收。檢修驗(yàn)收應(yīng)做到“三不交工”，不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不交工，沒(méi)有檢修記錄不交工，衛(wèi)生不合格不交工。各車間細(xì)化檢修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及檢修驗(yàn)收單，將檢修所需測(cè)量數(shù)據(jù)、檢修檢查內(nèi)容、檢修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)進(jìn)行梳理，分類編制形成標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)收單，明確驗(yàn)收內(nèi)容及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。

“四控”，即安全、質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用目標(biāo)控制。實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化檢修管理模式，對(duì)安全標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、檢修統(tǒng)籌及費(fèi)用等內(nèi)容實(shí)施定量、指標(biāo)化的管控，確保年度大修過(guò)程安全、質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用受控。

5.大修效果評(píng)價(jià)

所有檢修項(xiàng)目檢修完畢后車間在三天內(nèi)完成檢修數(shù)據(jù)及資料歸檔，并撰寫檢修總結(jié)；完成設(shè)備臺(tái)帳及設(shè)備檔案的更新，并對(duì)檢修過(guò)程影像資料留底保存。組織各專業(yè)口編制檢修總結(jié)及運(yùn)行報(bào)告，從檢修準(zhǔn)備、檢修質(zhì)量與統(tǒng)籌、項(xiàng)目完成率、檢修資料歸檔、備品備件消耗及回收情況、隱患消除情況，技改項(xiàng)目投用情況、檢修后72h內(nèi)運(yùn)行情況、安全和文明生產(chǎn)情況等方面作全面的效果評(píng)價(jià)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、找出不足，為裝置運(yùn)行及下一次檢修做好技術(shù)準(zhǔn)備。大修完畢后組織召開(kāi)大修表彰總結(jié)會(huì)，對(duì)各參檢單位、各專業(yè)小組在大修期間涌現(xiàn)出的先進(jìn)事跡、先進(jìn)典型進(jìn)行獎(jiǎng)懲。