任哲明,李永恒
(中水東北勘測設(shè)計研究有限責(zé)任公司,吉林 長春 130021)
荒溝抽水蓄能電站位于黑龍江省海林市境內(nèi)。電站距牡丹江市130 km,距蓮花壩址43 km。電站由上水庫、輸水系統(tǒng)、地下廠房、下水庫、地面開關(guān)站及副廠房系統(tǒng)組成。上、下水庫水平距離約2 500 m。輸水系統(tǒng):引水系統(tǒng)長約1 700 m,采用2 洞4 機(jī)的布置方式,共在上平段設(shè)有2 個上游調(diào)壓井;尾水系統(tǒng)長約1 300 m,也采用2 洞4 機(jī)的布置方式,共設(shè)有2個尾水調(diào)壓井。電站裝有4 臺單機(jī)容量為300 MW 的水泵水輪發(fā)電機(jī)組,電站總裝機(jī)容量為1 200 MW。機(jī)組水輪機(jī)工況水頭范圍為:444.75~404.38 m,水泵工況水頭范圍為:455.55~419.44 m,年發(fā)電1 530 h,年抽水2 008 h,建成后承擔(dān)黑龍江省及東北電網(wǎng)的調(diào)峰、填谷、調(diào)頻和事故備用任務(wù)。
荒溝抽水蓄能電站的下庫為蓮花水庫,常年水質(zhì)較好,含沙量低,因此不考慮熱交換器密閉循環(huán)二次冷卻的方式。根據(jù)水頭及本工程實際情況,可以采用的供水方式有:尾水自流減壓取水,尾水取水閉式循環(huán)水泵供水。
方案一:從機(jī)組尾水管取水,自流減壓供水方案。即:利用尾水水壓自流減壓供水,技術(shù)供水排水至集水井,然后用水泵將集水井內(nèi)的水排至尾水事故閘門后(下水庫側(cè))的尾水洞內(nèi)。
方案二:從機(jī)組尾水管取水,水泵增壓供水方案。即:從尾水管取水,經(jīng)水泵增壓后,向用戶供水。冷卻水的排水經(jīng)排水總管排至尾水事故閘門前(機(jī)組側(cè))的尾水洞內(nèi)。
方案一須在廠內(nèi)設(shè)置足夠容量的集水井,加大廠房結(jié)構(gòu)開挖,且機(jī)組運行時,若集水井內(nèi)排水泵出現(xiàn)故障,可能引起水淹廠房事故,同時增加了廠用電耗電量,其經(jīng)濟(jì)性及安全性均較差,故不采用。而方案二為閉式供水系統(tǒng),具有安全可靠的優(yōu)點。
綜上所述,確定機(jī)組技術(shù)供水方式采用方案二。即機(jī)組技術(shù)供水系統(tǒng)機(jī)組技術(shù)供水采用水泵單元供水方式。為防止調(diào)相壓水空氣進(jìn)入技術(shù)供水管路,在每臺機(jī)組尾水閘門前(主廠房側(cè))設(shè)一取水口取水,由水泵加壓,經(jīng)濾水器過濾后供至各供水用戶,最終排水至相應(yīng)機(jī)組尾水管肘管段。每條輸水隧洞內(nèi)的兩臺機(jī)組之間預(yù)留性能試驗排水管,取水口和排水口的間距76 m 左右,以防止形成熱短路。由1 號、4 號機(jī)組尾水事故閘門后(下游水庫側(cè))的尾水洞內(nèi)取水聯(lián)絡(luò)成全廠公用供水總管,每臺機(jī)組的技術(shù)供水備用水源和全廠公用供水用戶均取自該總管。全廠每臺機(jī)組設(shè)2 臺技術(shù)供水泵,1 臺工作,1 臺備用。每臺機(jī)組配2 臺自動濾水器,1 臺工作,1 臺備用。主軸工作密封供水主水源取自機(jī)組單元技術(shù)供水總管,經(jīng)水泵加壓并經(jīng)過濾器過濾后供至主軸工作密封;備用水源取自進(jìn)水閥上游壓力鋼管,采用減壓供水;設(shè)置4 臺水泵、8 臺自動濾水器(4 臺工作,4 臺備用)、4 臺主軸密封濾水器、4 只減壓閥。全廠公用供水系統(tǒng)由全廠公用供水總管取水,經(jīng)濾水器過濾后供至各用戶,設(shè)置2 臺自動濾水器,1 臺工作,1 臺備用。主變空載供水采用水泵單元供水方式,每臺主變設(shè)置2 臺空載供水泵,1 臺工作,1 臺備用;全廠的4 臺主變的空載技術(shù)供水排水管設(shè)1聯(lián)絡(luò)總管貫穿全廠,當(dāng)1 臺機(jī)組檢修時排水至其他機(jī)組的尾水管內(nèi)。技術(shù)供水濾水器安裝在水泵出水側(cè),排污至尾水管內(nèi),全廠公用濾水器排污至滲漏井內(nèi),主軸密封用濾水器排污至滲漏井內(nèi)。空壓機(jī)的冷卻用水取自全廠公用供水總管,自流排水至滲漏井內(nèi)。
荒溝技術(shù)供水系統(tǒng)分為機(jī)組技術(shù)供水系統(tǒng)和全廠公用供水系統(tǒng)。機(jī)組技術(shù)供水用戶包括:發(fā)電電動機(jī)空氣冷卻器、上導(dǎo)軸承、下導(dǎo)軸承、水導(dǎo)軸承、主軸密封、上下止漏環(huán)和主變滿載。全廠公用供水用戶包括:機(jī)組的備用取水、主變空載、中壓空壓機(jī)冷卻水、引水隧洞充水、機(jī)電設(shè)備消防、建筑消防、建筑空調(diào)冷卻供水、生活供水等。根據(jù)廠家的要求,球閥、調(diào)速器的回油箱和SFC 沒有供應(yīng)冷卻水。各用戶的用水量見表1。
表1 技術(shù)供水用戶參數(shù)表
荒溝的技術(shù)供水間接取自下水庫,下水庫的水溫在不同的季節(jié)平均水溫會有差異,在水溫低的時候較低的流量即可滿足冷卻要求,在水溫高的時候需要較高的流量滿足冷卻要求,同時機(jī)組的運行對泵的流量要求能在一定范圍內(nèi)變化,在不同季節(jié)需要調(diào)節(jié)手動流量調(diào)節(jié)閥,盡量保證管路處在滿流狀態(tài),以保證管路上自動化元件的正常測量,技術(shù)供水流量總的來說較大。雙吸泵相當(dāng)于兩個相同直徑的單吸葉輪同時工作,在同樣的葉輪外徑下流量可增大一倍,恰好滿足上述要求。
水泵揚程選擇方面,供、排水均連接尾水,只需克服閉式技術(shù)供水管路水力循環(huán)所需克服的水力損失,理論上發(fā)電機(jī)空冷支路距離供排水管的進(jìn)出水口最遠(yuǎn)端的兩臺空氣冷卻器為整個系統(tǒng)所需揚程最大的用戶,即水泵揚程的控制點,因此選擇水泵主要看水泵的揚程以及流量對應(yīng)的曲線是否符合要求。綜上所述所需泵的揚程相對不高,揚程根據(jù)流量的變化而變化,因此技術(shù)供水泵應(yīng)選擇性能曲線較平滑的泵型,可以適應(yīng)不同流量、揚程的工況。各水泵的具體參數(shù)見表2。
表2 技術(shù)供水泵參數(shù)表
水泵選擇臥式水平中開布置,具有利于泵和進(jìn)出水管的布置與安裝、噪音低等優(yōu)點,缺點是需要較大布置空間,但本工程水泵布置在蝸殼層上游側(cè),上游側(cè)還布置進(jìn)水主閥,主閥的體積較大,所以水泵的尺寸不會成為廠房的控制尺寸。為了防止技術(shù)供水水泵停機(jī)時反轉(zhuǎn),在水泵出水管上裝設(shè)止回閥。
考慮到主變在機(jī)組處于停機(jī)、檢修狀態(tài)等長時間連續(xù)處于空載狀態(tài),需要長時間連續(xù)供應(yīng)冷卻水,設(shè)計單獨配置立式離心泵為其供水。立式離心泵占地面積小,剛好滿足主變冷卻水流量不大,水泵布置在機(jī)組蝸殼層的左側(cè)或者右側(cè)廊道內(nèi)空間相對有限的要求。
技術(shù)供水必須保持一定的壓力,壓力過低時不能維持要求的流量,壓力過高時可能使用水設(shè)備損壞,甚至擊穿用水設(shè)備,導(dǎo)致水淹廠房。荒溝抽水蓄能電站淹沒深度較大,機(jī)組的吸出高度為-65 m,供水設(shè)備所承受的尾水的靜水壓力比較大。機(jī)組技術(shù)供水系統(tǒng)工作壓力為1.0~1.2 MPa;全廠公用供水系統(tǒng)工作壓力為0.65~1.4 MPa。根據(jù)工程調(diào)保計算結(jié)果,尾水進(jìn)口處最大壓力在1.6 MPa 左右。故要求管路、閥門耐壓等級有一定安全裕量,因此技術(shù)供水系統(tǒng)(包括與之連接的檢修氣系統(tǒng))除特殊位置外,大部分采用2.5 MPa 等級的冷卻器、管路、閥門、管件及自動化元件。
由于主軸密封供水所需壓力、水質(zhì)要求均高于機(jī)組技術(shù)供水,機(jī)組技術(shù)供水不能滿足其需求,故主軸密封供水單獨設(shè)置。主軸密封供水主水源采用增設(shè)加壓泵供水,加壓泵取水取自機(jī)組技術(shù)供水干管,經(jīng)過機(jī)組技術(shù)供水濾水器過濾后再經(jīng)過精密濾水器過濾,來滿足壓力、水質(zhì)、流量等要求。備用水源采用壓力鋼管自流減壓供水作為備用水源的方式,取自進(jìn)水閥前壓力鋼管段,經(jīng)過兩臺精度不同的濾水器后供機(jī)組主軸密封使用,主軸密封供水泄壓部分取自減壓閥后,連接到尾水管肘管段。
止漏環(huán)供水支路直接取自技術(shù)供水,本支路技術(shù)供水直接供給到轉(zhuǎn)輪的上下止漏環(huán)和頂蓋底環(huán)上的固定止漏環(huán)間,與轉(zhuǎn)輪上冠下環(huán)相連接,此處的壓力較高,因此支路的末端至止回閥(包含止回閥)前,采用4 MPa 等級的壓力管路?;臏系乃|(zhì)相對較好主機(jī)廠并未提出加裝濾水器。本支路需要參與機(jī)組的自動化控制中,因此加裝了電動閥門,電動閥門應(yīng)選擇力矩較大的閥門,這樣可以保證閥門的快速啟閉,快速響應(yīng)機(jī)組的啟動和停機(jī)。
在管路的管徑選擇方面,管徑的選擇與流速、流量相關(guān),由式(1)可知在流量要求一定的情況下管徑只與流速有關(guān)。由式(2)、式(3)、式(4)可知,管路的沿程水損和局部水損均與流速的平方成正比關(guān)系。每提高約40%的流速,揚程需要提高1 倍,水泵等設(shè)備的投資和廠用電的消耗均成倍增加。因此盡量把流速控制在1 m/s 左右。管路采用外徑系列1 的通用管徑,對應(yīng)配套系列1 的管件。
全廠技術(shù)供水總管上布置有溫度變送器、溫度計、壓力表和壓力變送器,排水總管上布置有電磁流量計,各個軸承支路供水側(cè)均布置有壓力表,排水側(cè)均布置有電磁流量計,壓力表和溫度計。水導(dǎo)軸承、主軸密封、止漏環(huán)供水支路單獨布置有示流信號器。各個濾水器前后均布置有差壓變送器。每個供水支路均設(shè)有節(jié)流孔板或流量調(diào)節(jié)閥來保證每個支路的流量都能滿足設(shè)計要求。各支路既可以在現(xiàn)地監(jiān)測,也可以在線監(jiān)測溫度、壓力、流量等參數(shù),及時監(jiān)測設(shè)備的異常狀態(tài)并采取一定措施。每臺水泵的進(jìn)、出水口均布置了壓力表,在出水側(cè)還布置了壓力信號器,用來檢測管路的壓力,出現(xiàn)異常情況下及時停泵。濾水器的排污管路、中壓空壓機(jī)冷卻水供水支路、主軸密封備用供水支路、上下止漏環(huán)供水支路、主變的(空載、滿載)支路均設(shè)有電動閥門,隨機(jī)組、用水設(shè)備的工況轉(zhuǎn)換而自動控制相應(yīng)支路的開閉。
本文主要從荒溝抽水蓄能電站技術(shù)供水系統(tǒng)的設(shè)計、設(shè)備選擇、設(shè)備布置等3 個方面淺析荒溝抽水蓄能電站的技術(shù)供水系統(tǒng)的設(shè)計方案?;臏铣樗钅茈娬炯夹g(shù)供水系統(tǒng)按照無人值班少人值守的原則配置,保證機(jī)組正常啟動、停機(jī)和工況轉(zhuǎn)換(包括抽水、發(fā)電和調(diào)相等)下機(jī)組的技術(shù)供水,使技術(shù)供水除自動操作外,也可手動操作;并保證技術(shù)供水在系統(tǒng)中處于備用狀態(tài)時,可隨時啟動投入,保障機(jī)組安全穩(wěn)定的運行。