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        臺(tái)當(dāng)局搞“災(zāi)難外交”被批無恥

        2021-04-09 04:19:01程?hào)|
        環(huán)球時(shí)報(bào) 2021-04-09
        關(guān)鍵詞:印度

        本報(bào)特約記者 程?hào)|

        臺(tái)鐵“太魯閣號(hào)”嚴(yán)重事故發(fā)生后,印度外交部表達(dá)慰問,民進(jìn)黨當(dāng)局竟宣稱具有“重大意義”。臺(tái)媒8日忍不住質(zhì)問道,這個(gè)當(dāng)局到底有多冷血、多無恥,才會(huì)把一個(gè)造成50人死亡、逾200人受傷的重大事故視為換取國際注意、進(jìn)而成為大內(nèi)宣的題材?

        “太魯閣號(hào)”事故發(fā)生后,印度外交部發(fā)言人巴格奇代表印度政府在推特上表達(dá)哀悼之意。他在推文中說:“我們對在臺(tái)灣發(fā)生的火車事故失去許多生命深表悲哀,對死者家屬致上深深的哀悼,并且祈禱傷者早日康復(fù)?!迸_(tái)灣“中央社”興奮地表示,印度過去在意中國大陸,對臺(tái)灣的任何事務(wù)都相當(dāng)保守低調(diào),不會(huì)公開表達(dá)意見,“這是印度政府首次對臺(tái)灣事務(wù)公開發(fā)表聲明”。臺(tái)灣“外交部長”吳釗燮隨后轉(zhuǎn)發(fā)巴格奇的推文,同時(shí)對印度政府表示感謝。6日,臺(tái)“外交部”發(fā)言人歐江安喜不自勝地稱,這是自1995年臺(tái)灣在印度設(shè)立代表處以來印度外交部第一次對單一事故公開表達(dá)哀悼之意,“臺(tái)灣與印度之間的互動(dòng)的確很熱絡(luò),關(guān)系密切友好,所以印度的慰問‘有重大意義”。

        歐江安的話頓時(shí)在島內(nèi)政壇掀起波瀾。國民黨“立委”李貴敏7日痛批臺(tái)灣“外交部”什么心態(tài),臺(tái)鐵史上最嚴(yán)重的死傷慘劇,居然是官員拿來大內(nèi)宣的素材。民進(jìn)黨當(dāng)局對同胞性命的輕賤莫過于此。她批評說,應(yīng)該低調(diào)哀悼的時(shí)刻還扯什么“外交突破”和“重大意義”?莫非這也算“讓世界看到臺(tái)灣”,“真是以百姓為芻狗”。國民黨主席江啟臣稱,這是臺(tái)鐵史上最嚴(yán)重的意外事故之一,更是人禍;當(dāng)局消極不作為累積出今天的悲劇,“少一點(diǎn)無謂的大內(nèi)宣,悲劇或許就可以避免”。臺(tái)南市議員謝龍介稱,現(xiàn)在大陸跟印度之間有點(diǎn)糾紛,民進(jìn)黨連印度都拿出來講,只想趕快轉(zhuǎn)移焦點(diǎn)。因此他建議蔡英文應(yīng)該展現(xiàn)出一個(gè)態(tài)度,那就是“政黨政治就是責(zé)任政治”,有人必須負(fù)起政治責(zé)任。

        針對種種質(zhì)疑,臺(tái)“外交部長”吳釗燮8日辯解稱,國際社會(huì)對臺(tái)灣表達(dá)哀悼之意,臺(tái)灣一定要表達(dá)感謝,同時(shí)把這些信息轉(zhuǎn)達(dá)給民眾了解,“這是外交部的責(zé)任”?!堵?lián)合報(bào)》發(fā)表社論稱,根據(jù)臺(tái)鐵的評估,設(shè)置邊坡預(yù)警系統(tǒng)的地點(diǎn)有25處,總經(jīng)費(fèi)需要2.5億元新臺(tái)幣。民進(jìn)黨當(dāng)局近幾年如火如荼的“大內(nèi)宣”,如果是用來提高民眾的信息和權(quán)利意識(shí)例如防疫宣傳,倒還可以理解。但這兩年越來越多的各部門文宣經(jīng)費(fèi)卻是用來粉飾太平,或者養(yǎng)網(wǎng)軍對在野黨和有異議民眾發(fā)動(dòng)攻擊,“這一筆筆文宣經(jīng)費(fèi),每一案都吞掉一處鐵路預(yù)警系統(tǒng)設(shè)置的機(jī)會(huì)。政府將國庫如此揮霍,卻不把民眾的安全放在心上,老百姓會(huì)心服嗎?”日本資深媒體人、旅臺(tái)作家本田善彥在最新一期《亞洲周刊》發(fā)表文章稱,對于本次事故,包括臺(tái)鐵在內(nèi)的當(dāng)事人以及主管單位應(yīng)負(fù)起監(jiān)督責(zé)任,絕不能置身事外,但網(wǎng)絡(luò)上很早就看到“林佳龍部長(臺(tái)灣‘交通部長)你盡力了”“林部長是有史以來最盡責(zé)的交通部長”等無比溫馨的贊賞詞,若看到譴責(zé)綠營的留言,就有人以“幸災(zāi)樂禍,什么心態(tài)?”以及“現(xiàn)在救災(zāi)優(yōu)先,不是檢討政府的時(shí)機(jī)”之類的文字來討伐。文章說,蔡英文領(lǐng)導(dǎo)的民進(jìn)黨當(dāng)局擅長動(dòng)員網(wǎng)軍帶風(fēng)向,如今又徹底改為采取強(qiáng)化大內(nèi)宣(有時(shí)并用大外宣)強(qiáng)力執(zhí)行黨意的路線,“臺(tái)灣應(yīng)警惕此次臺(tái)鐵事故被無意義的大內(nèi)宣消耗和掩蓋”。

        “災(zāi)難外交可悲”,《中國時(shí)報(bào)》8日以此為題評論稱,對重大事故表達(dá)關(guān)懷,在國際間并不罕見,對這樣的善意,蔡當(dāng)局頂多說聲“謝謝”就好,結(jié)果卻活像印度給了臺(tái)灣多大的恩典似的,“災(zāi)難需要拿來為外交說事嗎?”文章接著講到《孟子》中“齊人驕其妻妾”的故事:話說齊國有個(gè)人每次出門回來都油光滿面、酒足飯飽的模樣。妻妾好奇悄悄跟了出去,才發(fā)現(xiàn)他是走到掃墓的人那里乞討祭墳用的殘羹剩飯,然后舔得一干二凈。妻妾看了非常傷心、覺得實(shí)在太丟臉了,但這個(gè)齊人回到家里還是一副在外頭很吃得開的驕傲模樣,“拿不幸拼外交,歐江安的發(fā)言比驕其妻妾的齊人還要更低級。有這種外交部,真是災(zāi)難之外臺(tái)灣人的悲哀!”▲

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