張世乾
(達(dá)州市開(kāi)江生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)站 四川達(dá)州 636250)
隨著時(shí)間的推移和時(shí)代的不斷改革創(chuàng)新,國(guó)內(nèi)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)得到了快速的發(fā)展,其中國(guó)內(nèi)的工業(yè)發(fā)展產(chǎn)生了重要的作用,并且也是目前國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的支柱型產(chǎn)業(yè)。雖然工業(yè)發(fā)展帶來(lái)了經(jīng)濟(jì)水平的大大提升,但是也產(chǎn)生了不同程度的環(huán)境方面的問(wèn)題,大氣污染問(wèn)題正是其中之一,大氣污染不僅對(duì)廣大人民群眾日常工作和生活形成比較大的影響,嚴(yán)重的情況下還會(huì)產(chǎn)生臭氧層空洞的問(wèn)題,使得溫室效應(yīng)問(wèn)題變得更加嚴(yán)重,威脅人類的生存與發(fā)展。
所以,在接下來(lái)的文章中就將針對(duì)環(huán)境監(jiān)測(cè)治理技術(shù)在大氣污染中的應(yīng)用進(jìn)行詳盡的闡述,除此之外,文章中會(huì)針對(duì)環(huán)境監(jiān)測(cè)治理技術(shù)的運(yùn)用提出一定的意見(jiàn)、對(duì)策。
所謂的大氣污染,其實(shí)就是人類在實(shí)際的生產(chǎn)、生活各項(xiàng)活動(dòng)之時(shí),自然界本身向大氣中排放的污染物的量超過(guò)環(huán)境自身的承載能力,最終導(dǎo)致人類的生命健康、生活等多個(gè)方面受到負(fù)面影響[1]。
從中不難看出,大氣污染主要分為兩個(gè)情況,分別是天然和人為,天然污染就是指自然界自身的生態(tài)循環(huán)向大氣中排放的污染物,譬如活火山運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的灰塵和硫化氫等等,另外因?yàn)樽匀粭l件發(fā)生森林火災(zāi)和其他的自然界災(zāi)害的情況下,災(zāi)害發(fā)生區(qū)域也會(huì)向大氣中排放相應(yīng)的污染物。人為大氣污染現(xiàn)象隨著人類社會(huì)水平的提升,其污染現(xiàn)象也變得越來(lái)越嚴(yán)重,主要是指人類在生活、工作中向大氣排放污染物的過(guò)程。大氣污染產(chǎn)生之后,根據(jù)污染物質(zhì)的來(lái)源、性質(zhì)、濃度和持續(xù)時(shí)間的不同,污染地區(qū)的氣象條件、地理環(huán)境等因素的差別,會(huì)使得人類和社會(huì)發(fā)展產(chǎn)生比較大的影響,嚴(yán)重的情況之下還會(huì)使得人類產(chǎn)生中毒的現(xiàn)象。
事實(shí)上,大氣污染是一個(gè)非?;\統(tǒng)的詞匯,其中既包含自然界自身產(chǎn)生的大氣污染,也包含人類社會(huì)發(fā)展產(chǎn)生的大氣污染現(xiàn)象,當(dāng)然,隨著社會(huì)發(fā)展水平的提升,人類對(duì)于大氣產(chǎn)生污染的現(xiàn)象是越來(lái)越嚴(yán)重的[2],文中針對(duì)現(xiàn)階段大氣污染現(xiàn)象比較嚴(yán)重的主要原因是針對(duì)人類大氣污染現(xiàn)象出發(fā)的。
就目前來(lái)看,世界范圍內(nèi)各個(gè)國(guó)家的發(fā)展是離不開(kāi)工業(yè)的發(fā)展的,但是工業(yè)發(fā)展與大氣環(huán)境污染現(xiàn)象是一種共存關(guān)系。根據(jù)相關(guān)調(diào)查可以發(fā)現(xiàn),國(guó)內(nèi)多數(shù)省市其實(shí)都存在著一定的大氣污染的問(wèn)題,并且在北方工業(yè)化城市中是比較顯著的,這不僅使得國(guó)內(nèi)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展受到了比較大的影響,而且還對(duì)廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全形成了比較大的安全隱患,這也是目前為止社會(huì)廣泛關(guān)注的問(wèn)題之一。國(guó)內(nèi)工業(yè)發(fā)展過(guò)程中,工廠的數(shù)量不斷增多,但是部分工廠負(fù)責(zé)人自身的環(huán)保意識(shí)并不是很強(qiáng),在經(jīng)濟(jì)利益的吸引之下,很多工廠往往會(huì)忽略污染物的處理,實(shí)際工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中向大氣中排放了很多的污染物,由此就出現(xiàn)了比較嚴(yán)重的大氣污染現(xiàn)象。目前,對(duì)大氣污染比較嚴(yán)重的包含煤礦、石油、化工等行業(yè),這些行業(yè)在發(fā)展過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生比較多的氫氧化物、顆粒物等污染物,在未處理或者處理之后未達(dá)到國(guó)家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的情況下,就會(huì)產(chǎn)生大氣污染現(xiàn)象[3]。
社會(huì)經(jīng)濟(jì)在不斷提升的同時(shí),國(guó)民經(jīng)濟(jì)水平也在不斷的提升,其重要表現(xiàn)之一就是國(guó)內(nèi)的人均汽車擁有量和汽車總量數(shù)據(jù)提升了很多,交通事業(yè)也得到了快速的發(fā)展。但是與此同時(shí),也產(chǎn)生了汽車尾氣排放超標(biāo)的現(xiàn)象,汽車尾氣中具有比較多的氮氧化物和一氧化碳,這些都是大氣中負(fù)面影響非常大的污染物。目前國(guó)內(nèi)已經(jīng)重視了汽車尾氣排放過(guò)大的問(wèn)題,并且采取了相對(duì)應(yīng)的措施積極地進(jìn)行防治,但是從整體角度上來(lái)說(shuō),現(xiàn)代社會(huì)中的汽車基數(shù)比較大,因此實(shí)際的治理效果并不是十分顯著,對(duì)于大氣污染現(xiàn)象依舊是比較嚴(yán)重的。
環(huán)境監(jiān)測(cè)治理技術(shù)在大氣污染中的應(yīng)用,主要利用的就是現(xiàn)代化的設(shè)備和相關(guān)的技術(shù),可以依據(jù)設(shè)定,針對(duì)空氣中的污染物的成分進(jìn)行分析,從而得到空氣中不同成分的具體比例,這樣就能夠確定污染物的濃度,依據(jù)于此還能夠找出污染源,進(jìn)而提升大氣污染治理工作的針對(duì)性和有效性,這對(duì)于廣大人民群眾的日常工作和生活都是極其重要的。譬如,利用固體顆粒物監(jiān)測(cè)技術(shù),能夠得到污染物的顆粒濃度數(shù)據(jù),后續(xù)的大氣污染防治就得到了相關(guān)的參考依據(jù),也有利于使得大氣污染治理工作更加高效。
在實(shí)際的固體顆粒物監(jiān)測(cè)技術(shù)應(yīng)用過(guò)程中能夠發(fā)現(xiàn),固體顆粒物的成分是比較復(fù)雜的,因此在固體顆粒物監(jiān)測(cè)技術(shù)中經(jīng)常使用大氣檢測(cè)儀,并且主要針對(duì)二氧化氮、PM10 等固體顆粒物進(jìn)行監(jiān)測(cè),這一監(jiān)測(cè)設(shè)備的運(yùn)用,能夠得到良好的監(jiān)測(cè)效果,能夠得到顆粒物濃度、含量等方面的數(shù)據(jù),并且實(shí)際速度是比較快、準(zhǔn)確度也是比較高的。
二氧化硫是一種比較常見(jiàn)的大氣污染物,在汽車尾氣和工業(yè)活動(dòng)中都會(huì)產(chǎn)生二氧化硫,其對(duì)大氣產(chǎn)生的負(fù)面影響是比較大的,在污染比較嚴(yán)重的情況之下,會(huì)產(chǎn)生酸雨等現(xiàn)象,會(huì)使得國(guó)內(nèi)農(nóng)業(yè)的發(fā)展受到比較大的影響,對(duì)于人類的身體健康也會(huì)產(chǎn)生比較大的威脅[4]。
為了實(shí)現(xiàn)對(duì)空氣中的二氧化硫和其他的硫化物的有效監(jiān)測(cè),相關(guān)的專業(yè)工作人員經(jīng)常性采取定電位電解法或者是分光光度法進(jìn)行實(shí)際的監(jiān)測(cè)工作,這些監(jiān)測(cè)方式的抗干擾能力比較強(qiáng),進(jìn)而就能夠提升二氧化硫和其他硫化物的監(jiān)測(cè)準(zhǔn)確性。相關(guān)工作人員在確定大氣污染的具體程度之后,就能夠根據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),制定相對(duì)應(yīng)的治理方案,從而實(shí)現(xiàn)高效的大氣污染治理,這一點(diǎn)對(duì)于國(guó)內(nèi)的環(huán)保工作發(fā)展也是極其重要的。譬如,在環(huán)保工作過(guò)程中,利用二氧化硫監(jiān)測(cè)技術(shù)之后發(fā)現(xiàn)空氣中的二氧化硫和其他硫化物含量比較多的情況之下,就可以采取針對(duì)性的措施進(jìn)行大氣污染的治理,例如可以采用低硫燃料、高煙囪排放廢氣等,根據(jù)實(shí)踐工作也能夠發(fā)現(xiàn),針對(duì)性治理措施取得的效果也是比較好的。
汽車排放的尾氣中的氮氧化物含量是比較多的,環(huán)境監(jiān)測(cè)治理中的氮氧化物監(jiān)測(cè)技術(shù)在大氣污染中的應(yīng)用,能夠使得相關(guān)部門掌握不同區(qū)域中的汽車尾氣排放情況,后續(xù)就能夠進(jìn)行針對(duì)性的治理。例如,在實(shí)踐應(yīng)用過(guò)程中,可以二十四小時(shí)針對(duì)道路汽車尾氣排放情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),同時(shí)針對(duì)過(guò)往汽車進(jìn)行驚喜的篩查工作,一旦發(fā)現(xiàn)具有超標(biāo)問(wèn)題的車輛就能夠及時(shí)進(jìn)行處理,提升了大氣污染的治理效果。
在后續(xù)的大氣污染治理工作中,相關(guān)的工作部門需要在原有的基礎(chǔ)之上進(jìn)一步強(qiáng)化環(huán)境監(jiān)測(cè)工作,使得大氣污染的治理工作具有數(shù)據(jù)和信息方面的基礎(chǔ)。為了實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)需要建立相對(duì)應(yīng)的大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)大數(shù)據(jù)平臺(tái),利用智能化技術(shù)和大數(shù)據(jù)技術(shù)針對(duì)得到的數(shù)據(jù)和信息進(jìn)行分析[5],而且大數(shù)據(jù)技術(shù)和智能化技術(shù)的準(zhǔn)確性和效率都是比較高的。其次還需要針對(duì)數(shù)據(jù)和信息進(jìn)行深度的挖掘,將各個(gè)要素進(jìn)行有效的整合,這樣才能提升大氣污染情況的治理工作。
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),現(xiàn)階段大氣污染現(xiàn)象比較嚴(yán)重的原因就是人為因素,人類制造的各種污染源對(duì)于大氣污染現(xiàn)象正在與日俱增,因此,在后續(xù)的大氣污染環(huán)境治理過(guò)程中,需要強(qiáng)化污染源的治理,達(dá)到源頭污染治理,這也是現(xiàn)階段生態(tài)環(huán)境保護(hù)工作的主要方向。例如,現(xiàn)階段可以強(qiáng)化汽車行業(yè)的監(jiān)管工作,通過(guò)出臺(tái)相關(guān)的優(yōu)惠政策,鼓勵(lì)人民群眾購(gòu)買油耗比較小和污染比較小的汽車,控制大油耗汽車的數(shù)量,使得汽車尾氣這一重大大氣污染源得到有效的控制。另外,還可以加強(qiáng)對(duì)汽車的出行量進(jìn)行有效的控制,積極應(yīng)用GIS 遙感等比較先進(jìn)的監(jiān)測(cè)技術(shù)來(lái)獲取相關(guān)的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)[6],這對(duì)于大氣質(zhì)量提升是具有非常明顯的作用的。
究其根本來(lái)說(shuō),大氣污染之所以比較嚴(yán)重,與人類社會(huì)的發(fā)展是脫離不開(kāi)關(guān)系的,人類的生活、工作、娛樂(lè)等等也是一個(gè)重大的大氣污染源。所以,為了使得后續(xù)的大氣污染得到有效的治理,需要對(duì)社會(huì)大眾進(jìn)行宣傳和教育工作,使得人民群眾知曉大氣治理工作的重要性[7],實(shí)現(xiàn)大氣污染治理工作的可持續(xù)發(fā)展,這對(duì)于我國(guó)當(dāng)前和未來(lái)的生態(tài)環(huán)境事業(yè)發(fā)展都是極其重要的。
綜上所述,就是目前為止針對(duì)環(huán)境監(jiān)測(cè)治理技術(shù)在大氣污染中的應(yīng)用的相關(guān)研究和系統(tǒng)闡述了,在世界范圍內(nèi),各個(gè)國(guó)家對(duì)于生態(tài)環(huán)境事業(yè)都是極其重視的。因此,國(guó)內(nèi)生態(tài)環(huán)境事業(yè)后續(xù)發(fā)展過(guò)程中需要格外重視環(huán)境監(jiān)測(cè)治理技術(shù)在大氣污染中的應(yīng)用,并且以實(shí)踐治理工作為載體,發(fā)現(xiàn)工作中存在的問(wèn)題,并且第一時(shí)間進(jìn)行處理,確?,F(xiàn)階段國(guó)內(nèi)的大氣污染得到有效的治理和控制,促使國(guó)內(nèi)的生態(tài)自然環(huán)境治理得到改善,同時(shí)使得人民群眾能夠安居樂(lè)業(yè)。