張 超
(山西西山白家莊礦業(yè)有限責(zé)任公司, 山西 太原 030053)
通風(fēng)機(jī)作為目前應(yīng)用極為廣泛的通用機(jī)電設(shè)備,在煤礦井下通風(fēng)過程中扮演了極其重要的角色,現(xiàn)已得到了廣大煤礦用戶的認(rèn)可[1]。隨著煤炭行業(yè)的飛速發(fā)展,通風(fēng)機(jī)的需求量越來越大,對(duì)其性能的要求越來越高,最為突出的是通風(fēng)機(jī)的噪聲和風(fēng)機(jī)效率問題[2-4]。煤礦主通風(fēng)機(jī)處于工作面位置,檢測(cè)其運(yùn)行過程中的進(jìn)氣口噪聲接近110 dB,嚴(yán)重超出了相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)要求。噪聲超標(biāo)不僅會(huì)對(duì)工作人員的身心健康造成傷害,還會(huì)降低作業(yè)人員的工作效率,與此同時(shí),噪聲會(huì)掩蓋工作人員之間的正常交流信息,極易導(dǎo)致井下安全事故,必須引起高度重視[5-6]。因此開展關(guān)于煤礦主通風(fēng)機(jī)進(jìn)氣口噪聲問題的分析,提出有效的改進(jìn)措施,對(duì)于推動(dòng)煤礦行業(yè)的健康發(fā)展具有重要的意義。
通風(fēng)機(jī)運(yùn)行噪聲主要包括空氣動(dòng)力性噪聲和機(jī)械性噪聲兩種??諝鈩?dòng)力性噪聲按照產(chǎn)生的機(jī)理和聲音頻率的不同又可以分為旋轉(zhuǎn)噪聲和渦流噪聲。其中旋轉(zhuǎn)噪聲是由于葉片旋轉(zhuǎn)打擊周圍空氣產(chǎn)生的;渦流噪聲是由于葉片旋轉(zhuǎn)過程中背部形成小渦流,導(dǎo)致空氣質(zhì)點(diǎn)的周期性壓縮和稀疏產(chǎn)生的。機(jī)械噪聲主要是指風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的電磁聲、冷卻風(fēng)扇聲、電動(dòng)機(jī)機(jī)殼輻射噪聲、齒輪摩擦噪聲等。結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)通風(fēng)機(jī)運(yùn)行噪聲的實(shí)際情況,分析得出了噪聲的主要類型是空氣動(dòng)力性噪聲。通過分析通風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)可知,風(fēng)機(jī)出風(fēng)口采取了降噪措施,而進(jìn)氣口未見任何降噪手段,為了降低通風(fēng)機(jī)整體的噪聲,有必要對(duì)進(jìn)氣口噪聲問題進(jìn)行研究分析,以便提出有效的降噪措施進(jìn)行改進(jìn),達(dá)到降低通風(fēng)機(jī)運(yùn)行噪聲的目的。
噪聲問題之所以至今尚未有效解決主要是由于其產(chǎn)生的環(huán)境較為復(fù)雜,采用傳統(tǒng)的理論計(jì)算進(jìn)行分析極為困難,不能保證計(jì)算準(zhǔn)確與否的同時(shí)還要投入大量的人力、物力和財(cái)力。計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)的發(fā)展,為噪聲問題的分析提供了新的方法,大大提高了噪聲分析計(jì)算的效率。LMS 公司開發(fā)的LMS Virtual.Lab 仿真軟件,集成了聲學(xué)、疲勞學(xué)、動(dòng)力學(xué)、振動(dòng)學(xué)等多個(gè)仿真模塊,具有完整的前處理、仿真計(jì)算和后處理功能,能夠滿足通風(fēng)機(jī)進(jìn)氣口噪聲問題分析的要求。
基于服役中的主井通風(fēng)機(jī)進(jìn)氣口管道實(shí)物,完成了尺寸的測(cè)量,之后運(yùn)用三維建模軟件SolidWorks繪制了進(jìn)氣口管道模型,為了保證仿真計(jì)算工作的順利開展,提高仿真計(jì)算的速度,對(duì)建模過程進(jìn)行簡(jiǎn)化,省略了管道中的倒角、螺紋孔等對(duì)仿真結(jié)果影響較小的因素。將進(jìn)氣口管道的三維模型另存為.igs 格式之后導(dǎo)入Virtula.Lab 仿真計(jì)算軟件中進(jìn)行網(wǎng)格的劃分,網(wǎng)格尺寸設(shè)置為35 mm,劃分網(wǎng)格之后統(tǒng)計(jì)得到節(jié)點(diǎn)個(gè)數(shù)為4 670,單元個(gè)數(shù)為4 782。為了便于噪聲監(jiān)測(cè),在通風(fēng)機(jī)進(jìn)氣口管道的葉片位置模擬一個(gè)平面聲波源,聲壓定義為3 Pa,相當(dāng)于103.5 dB,距離進(jìn)氣口1 m,模型如圖1 所示。
完成有限元仿真分析模型建立之后對(duì)其邊界條件進(jìn)行設(shè)置,其中計(jì)算頻率的范圍為500~1 500 Hz,計(jì)算過程中的步長為25 Hz,聲壓大小為2×10-5Pa,空氣的密度為1.225 kg/m3,空氣中的噪聲速度為340 m/s。完成上述仿真參數(shù)設(shè)置之后即可進(jìn)入聲場(chǎng)的仿真分析計(jì)算。
圖1 仿真分析模型
啟動(dòng)Virtula.Lab 仿真計(jì)算軟件自帶求解器,完成了通風(fēng)機(jī)進(jìn)氣口噪聲聲場(chǎng)的仿真計(jì)算,給出了主要頻率范圍內(nèi)聲壓分布云圖,包括500 Hz、750 Hz、1 250 Hz 和 1 500 Hz,如圖2 所示。由圖2 主要頻率范圍內(nèi)聲壓分布云圖可以看出通風(fēng)機(jī)進(jìn)氣口管道內(nèi)風(fēng)扇位置,各頻率下噪聲聲壓級(jí)基本持平,聲壓級(jí)比較大,噪聲的聲壓級(jí)均在98~101 dB 范圍之內(nèi)。觀察不同頻率下聲壓分布云圖還可以看出高頻時(shí)噪聲的區(qū)域較為集中。
圖2 改進(jìn)前主要頻率范圍內(nèi)聲壓(dB)分布云圖
基于上述通風(fēng)機(jī)進(jìn)氣口管道有限元仿真分析結(jié)果可知,通風(fēng)機(jī)進(jìn)氣口存在較大的噪聲聲壓級(jí),這是通風(fēng)機(jī)運(yùn)行過程中噪聲的主要來源之一,因此降低進(jìn)氣口噪聲具有重要的意義。此處擬在通風(fēng)機(jī)進(jìn)氣口安裝吸聲器,以便降低噪聲聲壓級(jí)。吸聲器的結(jié)構(gòu)較多,此處采用自行設(shè)計(jì)的圓底劈尖型吸聲器,將表面做成光滑流線型,外部框架采用多孔鋼板制作,內(nèi)部填充超細(xì)玻璃棉作為吸聲材料。圓底劈尖型吸聲器的優(yōu)點(diǎn)如下:第一是光滑流線型的表面降低了風(fēng)流阻力;第二是具有較大的吸聲面積,具有較好的吸聲效果;第三是劈尖型設(shè)計(jì)能夠吸收部分進(jìn)氣口噪聲,未被吸收的噪聲也能夠在多次反射過程中消耗殆盡。
為了驗(yàn)證在通風(fēng)機(jī)進(jìn)氣口增加圓底劈尖型吸聲器的降噪效果,采用solidworks 三維建模軟件建立圓底劈尖型吸聲器模型,并將其與前面建立完成的進(jìn)氣口管道及平面聲波源進(jìn)行裝配。之后另存為.igs 格式文件導(dǎo)入Virtula.Lab 仿真計(jì)算軟件進(jìn)行網(wǎng)格的劃分,如圖3 所示。
圖3 改進(jìn)的仿真分析模型
完成有限元模型建立之后進(jìn)行邊界條件的設(shè)置,要求仿真計(jì)算參數(shù)與改進(jìn)之前相一致,同時(shí)增加了吸聲器表面聲阻的設(shè)置,吸聲材料設(shè)置為超細(xì)玻璃棉,聲阻的實(shí)部數(shù)值設(shè)置為830 kg/(m2·s),虛部數(shù)值設(shè)置為3 030 kg/(m2·s)。完成相關(guān)參數(shù)設(shè)置之后再次啟動(dòng)Virtula.Lab 仿真計(jì)算軟件自帶求解器開始進(jìn)行噪聲聲場(chǎng)的計(jì)算,從結(jié)果中提取主要頻率對(duì)應(yīng)的聲壓分布云圖,如圖4 所示。
圖4 改進(jìn)后主要頻率范圍內(nèi)聲壓(dB)分布云圖
由圖4 改進(jìn)之后主要頻率范圍內(nèi)聲壓分布云圖可以看出通風(fēng)機(jī)進(jìn)氣口管道內(nèi)風(fēng)扇位置,各頻率下噪聲聲壓級(jí)基本持平,噪聲的聲壓級(jí)均在80~104 dB范圍之內(nèi),低聲壓級(jí)部分出現(xiàn)了明顯的降低,降低近18 dB,高聲壓級(jí)部分改進(jìn)效果不明顯。通過觀察不同頻率下聲壓分布云圖還可以看出各頻率下噪聲的區(qū)域較為集中。結(jié)合通風(fēng)機(jī)實(shí)際的使用情況可知,工作穩(wěn)定之后的通風(fēng)機(jī)基本處在低聲壓級(jí)部分運(yùn)行,改進(jìn)之后的進(jìn)氣口管道能夠有效降低通風(fēng)機(jī)整體的噪聲聲壓級(jí),降低其對(duì)周圍環(huán)境的污染程度。
為了驗(yàn)證改進(jìn)方案的應(yīng)用效果,按照吸聲器的結(jié)構(gòu)完成了加工制造并將其應(yīng)用于在用通風(fēng)機(jī)進(jìn)氣口位置,對(duì)進(jìn)氣口位置的噪聲進(jìn)行了周期性的檢測(cè)。結(jié)果表明,吸聲器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便、工作穩(wěn)定可靠;連續(xù)跟蹤了10 周,每隔1 周檢測(cè)一次通風(fēng)機(jī)進(jìn)氣口位置的噪聲聲壓級(jí),統(tǒng)計(jì)得出整個(gè)時(shí)間段內(nèi)的聲壓級(jí)處于78~102 dB 范圍內(nèi),與仿真結(jié)果基本吻合。通風(fēng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行過程中的聲壓基本處于78~90 dB 范圍內(nèi),相較于改進(jìn)之前的接近110 dB,取得了明顯的改進(jìn)效果,極大降低了工作面的噪聲,提高了煤礦井下作業(yè)過程中的交流效率,降低了井下傷亡事故率,提高了煤炭采掘效率,預(yù)計(jì)降低煤炭開采成本近10%,增加經(jīng)濟(jì)效益近150 萬元/年。