文｜本刊編輯部

“碳中和“已成為當(dāng)下熱議的焦點(diǎn)話題。“碳中和”涉及面廣、影響深刻，勢必對全球政治經(jīng)濟(jì)格局帶來深刻變化，同時也意味著我國在經(jīng)濟(jì)發(fā)展、能源結(jié)構(gòu)、技術(shù)革新、氣候政策等方面要進(jìn)行全方位深層次的改革。

隨著日益增加的建筑需求和城鎮(zhèn)化進(jìn)程的不斷加快，建筑行業(yè)能耗巨大，碳排放占比較高。建筑全過程碳排放包括建筑業(yè)消耗主要建材的生產(chǎn)碳排放，建筑業(yè)施工碳排放，以及存量建筑運(yùn)行碳排放。根據(jù)《中國建筑能耗研究報告（2020）》數(shù)據(jù)顯示，2018年全國建筑全過程碳排放總量為 49.3 億噸，占全國碳排放的比重為 51.3%。全過程能耗總量為 21.47 億噸，占全國能源消費(fèi)總量比重為 46.5%。建筑業(yè)碳排放顯著，推行綠色建筑不僅是節(jié)能減排的基石，同時也成為社會各界的共識。

近年來，綠色發(fā)展上升為國家發(fā)展理念，黨的十九屆五中全會審議通過的《中共中央關(guān)于制定國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二 三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)的建議》，提出要推動綠色發(fā)展，促進(jìn)人與自然和諧共生。建筑行業(yè)也在發(fā)生深刻變化，加快推動綠色低碳發(fā)展，對建筑業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展意義重大。綠色施工不僅是建筑行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的共同呼聲，更是建筑行業(yè)每一個從業(yè)者的使命和責(zé)任。綠色施工是“綠色、低碳、高效”發(fā)展理念在工程建造實(shí)施中的綜合體現(xiàn)，在經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下，對加快生態(tài)文明建設(shè)，推動建筑領(lǐng)域節(jié)能減排、促進(jìn)建筑業(yè)轉(zhuǎn)型升級，都具有十分重要的意義。建筑業(yè)要實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，適應(yīng)國家發(fā)展戰(zhàn)略，要使建筑業(yè)從傳統(tǒng)高消耗的粗放型增長方式向高效率的節(jié)約型方式轉(zhuǎn)變，要進(jìn)一步提高對綠色施工的認(rèn)識。

實(shí)時感知 精準(zhǔn)鎖定 智能監(jiān)管

具體來看，綠色施工的環(huán)境保護(hù)方面需要考慮噪聲、粉塵、光、污水、固體廢棄物等污染物的影響，同時還要保證現(xiàn)場安全，不發(fā)生塌陷、滑坡等工程事故。目前，噪聲和粉塵已經(jīng)有儀器可以進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測，地基沉降監(jiān)測和基坑圍護(hù)監(jiān)測也有實(shí)時監(jiān)測的案例。這些環(huán)境監(jiān)測的數(shù)據(jù)可以用來進(jìn)行趨勢分析、危險預(yù)警等，并且可以根據(jù)數(shù)據(jù)發(fā)展情況對應(yīng)實(shí)施相應(yīng)技術(shù)措施。

隨著大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等數(shù)字技術(shù)的快速發(fā)展，施工現(xiàn)場可依托射頻識別技術(shù)、全球定位系統(tǒng)、視頻監(jiān)控、激光掃描器等物聯(lián)網(wǎng)感知技術(shù)，實(shí)現(xiàn)監(jiān)測中心全過程數(shù)據(jù)化采集，通過智能化傳感終端，實(shí)時感知環(huán)境狀態(tài)，并將其轉(zhuǎn)化成可視化數(shù)字信息，進(jìn)行記錄、上報、流轉(zhuǎn)、審核、歸檔。同時，構(gòu)建數(shù)據(jù)平臺，并以此為核心完成數(shù)據(jù)采集、分析、交換、監(jiān)控、落地的全過程技術(shù)支撐。將這些新技術(shù)運(yùn)用于項(xiàng)目環(huán)境的監(jiān)測，可以實(shí)現(xiàn)對污染源的精準(zhǔn)鎖定，同時實(shí)現(xiàn)全程化與遠(yuǎn)程化監(jiān)管。污染源的精準(zhǔn)鎖定則有助于搜集分析數(shù)據(jù)，形成可視化圖形?；诖髷?shù)據(jù)的自動遠(yuǎn)程技術(shù)手段，相比較傳統(tǒng)人工手段來說，成本更低、效率更高，更有助于項(xiàng)目管理者形成準(zhǔn)確的判斷，因而提高環(huán)保決策質(zhì)量。

目前來看，噪聲監(jiān)測的手段分為人工和自動兩種；粉塵監(jiān)測手段則以目測為主，近年來依賴于顆粒物和噪聲在線監(jiān)測系統(tǒng)的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)了自動監(jiān)測；地基沉降和基坑圍護(hù)的變形監(jiān)測大多數(shù)以人工監(jiān)測為主，部分工地實(shí)現(xiàn)了自動監(jiān)測。

在環(huán)保方面，實(shí)時監(jiān)測已經(jīng)成為常用手段，大數(shù)據(jù)分析基本具備了數(shù)據(jù)基礎(chǔ)，但目前所采用的軟件工具基本都是針對某種工況進(jìn)行特別開發(fā)的。以揚(yáng)塵和噪聲在線監(jiān)控為例，目前施工現(xiàn)場主要影響環(huán)境的因素包括揚(yáng)塵污染、噪聲污染、光污染、水污染、固體垃圾污染、輻射物體污染等等，但是結(jié)合施工現(xiàn)場環(huán)境影響評價體系結(jié)論、周圍居民投訴和關(guān)心問題情況，以及管理部門監(jiān)督情況發(fā)現(xiàn)，施工現(xiàn)場環(huán)境污染中比較重要的污染源分別是揚(yáng)塵污染和噪聲污染。

針對揚(yáng)塵和噪聲的在線監(jiān)控，相關(guān)人員開發(fā)了施工現(xiàn)場微環(huán)境調(diào)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)圍繞施工現(xiàn)場環(huán)境影響因素，充分利用傳感器技術(shù)、控制技術(shù)、無線傳輸技術(shù)、軟件技術(shù)等，利用信息化技術(shù)全面升級現(xiàn)場管理能力、識別能力、控制能力等，打造一個自動監(jiān)測、智能判斷、自動控制的基于物聯(lián)網(wǎng)的自調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)。整個系統(tǒng)由“一個平臺+三個分控系統(tǒng)+一個輔助系統(tǒng)”組成。一個平臺就是微環(huán)境管理控制平臺，三個分控系統(tǒng)分別為抑塵噴霧控制系統(tǒng)、噪聲控制系統(tǒng)和光污染控制系統(tǒng)，一個輔助系統(tǒng)是施工現(xiàn)場管理文件和管理規(guī)范系統(tǒng)，四套系統(tǒng)通過軟件平臺和網(wǎng)絡(luò)通訊相互融合、協(xié)同工作。

其中，微環(huán)境管理控制平臺作為整個系統(tǒng)的大腦中樞，負(fù)責(zé)整個系統(tǒng)或是整個施工現(xiàn)場數(shù)據(jù)的采集、存儲、分析、查看和處理，將所有采集的現(xiàn)場數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)一接收、分類管理、智能分析、分控輸送。同時根據(jù)項(xiàng)目施工進(jìn)度、現(xiàn)場設(shè)備使用情況、現(xiàn)場環(huán)境污染情況等制定現(xiàn)場環(huán)境管理控制策略，并將管理數(shù)據(jù)和管理策略下傳到各個分系統(tǒng)進(jìn)行現(xiàn)場污染控制。

抑塵噴霧控制系統(tǒng)由四部分組成，分別為數(shù)據(jù)采集層、現(xiàn)場控制層、現(xiàn)場噴霧系統(tǒng)層和數(shù)據(jù)傳輸層。數(shù)據(jù)采集層通過利用現(xiàn)場布置的各類PM2.5 傳感器、PM10 傳感器、溫濕度傳感器、風(fēng)力風(fēng)向傳感器等設(shè)施進(jìn)行原始環(huán)境數(shù)據(jù)的采集；現(xiàn)場控制層是利用控制器的數(shù)據(jù)處理功能和設(shè)備控制功能，對現(xiàn)場的噴霧管網(wǎng)噴霧行為進(jìn)行控制；現(xiàn)場噴霧系統(tǒng)管網(wǎng)主要是由各類噴頭和高壓噴霧設(shè)備組成，負(fù)責(zé)抑塵噴霧顆粒生成；數(shù)據(jù)傳輸層則是通過利用無線網(wǎng)絡(luò)或有線網(wǎng)絡(luò)將現(xiàn)場控制器與網(wǎng)絡(luò)管理平臺連接起來進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊。

聲光控制系統(tǒng)作為獨(dú)立的控制系統(tǒng)分別對施工環(huán)境的噪聲污染和光污染進(jìn)行污染源實(shí)時識別和控制。其控制系統(tǒng)主要也由四層結(jié)構(gòu)組成，分別為底層數(shù)據(jù)采集部分、現(xiàn)場控制單位、現(xiàn)場控制設(shè)備以及平臺管理模塊組成。這兩個模塊可以分別作為一套獨(dú)立的系統(tǒng)運(yùn)行，也可以在大的管理平臺數(shù)據(jù)交互作用下，進(jìn)行聯(lián)動運(yùn)行。

實(shí)際上，現(xiàn)場環(huán)境的控制涉及到很多施工流程、施工管理、施工設(shè)備等，所以環(huán)境控制必須和現(xiàn)場的管理規(guī)范和運(yùn)行計(jì)劃緊密關(guān)聯(lián)，通過規(guī)范文件配合微環(huán)境管理平臺才能實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場環(huán)境污染控制真正落地執(zhí)行。輔助系統(tǒng)施工現(xiàn)場管理文件和管理流程系統(tǒng)作為一套獨(dú)立的系統(tǒng)，主要負(fù)責(zé)策劃、規(guī)劃、運(yùn)行現(xiàn)場的施工進(jìn)度、施工設(shè)備進(jìn)場管理、施工現(xiàn)場管理規(guī)定、施工現(xiàn)場施工規(guī)范等，基本負(fù)責(zé)整個施工現(xiàn)場的管理和運(yùn)行規(guī)則。

全局監(jiān)測 協(xié)同管理 優(yōu)化環(huán)境

以上海環(huán)貿(mào)廣場項(xiàng)目為例，該項(xiàng)目位于淮海中路、襄陽南路、南昌路、陜西南路包圍地塊，是地鐵1 號、10 號、12 號線三線的交匯點(diǎn)。本項(xiàng)目由香港“新鴻基”開發(fā)，是一個集甲級寫字樓、商業(yè)、高級公寓于一體的大型綜合體項(xiàng)目。項(xiàng)目由商場、兩幢寫字樓及兩幢共64 單元豪宅組成，總樓面面積達(dá)35 萬平方米。

針對施工現(xiàn)場由于場地平整作業(yè)、原材料運(yùn)輸搬運(yùn)、混凝土攪拌、基坑開挖、結(jié)構(gòu)施工、細(xì)集料（石灰、砂石和回填土等）建設(shè)等作業(yè)而給環(huán)境帶來大量揚(yáng)塵等環(huán)境污染的情況，通過有效利用現(xiàn)有的智能傳感器技術(shù)、先進(jìn)的控制技術(shù)、無線物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、以及軟件和移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，建設(shè)基于物聯(lián)網(wǎng)的施工環(huán)境智能監(jiān)控和微環(huán)境調(diào)節(jié)系統(tǒng)。

該系統(tǒng)主要由環(huán)境參數(shù)傳感器、無線傳輸網(wǎng)絡(luò)、高壓噴霧系統(tǒng)、智能控制系統(tǒng)組成，通過該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場微環(huán)境的智能化控制和調(diào)節(jié)。通過在施工工地現(xiàn)場、施工車間、堆放場地、運(yùn)輸車輛、其他施工環(huán)境或是設(shè)備布設(shè)無線智能傳感器和控制器，將現(xiàn)場設(shè)備參數(shù)或是環(huán)境參數(shù)實(shí)時傳輸?shù)皆破脚_服務(wù)器，通過后臺數(shù)字化協(xié)同監(jiān)控管理平臺的信息處理技術(shù)和專家?guī)煜到y(tǒng)，實(shí)現(xiàn)整個施工現(xiàn)場的全局監(jiān)測、協(xié)同管理、協(xié)同控制等。同時根據(jù)現(xiàn)場數(shù)據(jù)，建立預(yù)警防護(hù)系統(tǒng)，對現(xiàn)場環(huán)境進(jìn)行現(xiàn)場報警提示或是遠(yuǎn)程通知報警，并將信息實(shí)時記錄并作為歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。

“301條款”來源于美國《1974年貿(mào)易法》第301節(jié)。該節(jié)做出以下規(guī)定，當(dāng)貿(mào)易對象國存在以下行為時，美國貿(mào)易代表可對他國不合理或不公平貿(mào)易做法發(fā)起調(diào)查，甚至有權(quán)終止或撤回與他國貿(mào)易協(xié)定減讓的利益，或者對外國的貨物或服務(wù)施加關(guān)稅或其他進(jìn)口限制（即各種貿(mào)易壁壘）。

該系統(tǒng)擁有諸多功能，實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)場微環(huán)境調(diào)節(jié)功能。通過利用先進(jìn)的自動化技術(shù)，根據(jù)現(xiàn)場揚(yáng)塵、風(fēng)向、溫度、濕度等參數(shù)情況，應(yīng)用微細(xì)高壓噴霧技術(shù)，實(shí)現(xiàn)施工現(xiàn)場環(huán)境溫度和灰塵的環(huán)境的有效智能化控制，達(dá)到降溫和降塵控制達(dá)到環(huán)境的清潔。

微環(huán)境調(diào)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)手動化和自動化雙功能調(diào)節(jié)。通過利用電氣技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)實(shí)現(xiàn)微調(diào)系統(tǒng)根據(jù)現(xiàn)場情況實(shí)現(xiàn)人為的手動調(diào)節(jié)控制環(huán)境、或是完全利用智能化分析和控制技術(shù)，根據(jù)現(xiàn)場反饋參數(shù)或是信息實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的完全智能化運(yùn)行。

實(shí)現(xiàn)無線自組物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)建設(shè)。研發(fā)適用于施工現(xiàn)場的無線物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)采集、存儲和傳輸技術(shù)，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集無線化、自組網(wǎng)絡(luò)化、太陽能供電節(jié)能化等，避免施工現(xiàn)場數(shù)據(jù)線安裝繁瑣，容易破壞，實(shí)現(xiàn)困難等情況。

建立環(huán)境清潔數(shù)字化協(xié)同監(jiān)控系統(tǒng)。實(shí)時采集和分析施工現(xiàn)場環(huán)境數(shù)據(jù)，包括安裝車間數(shù)據(jù)、施工現(xiàn)場數(shù)據(jù)、氣象數(shù)據(jù)、視頻識別、結(jié)構(gòu)安裝數(shù)據(jù)、交通運(yùn)輸?shù)葦?shù)據(jù)，大量數(shù)據(jù)通過各種數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)采集到服務(wù)器終端，通過協(xié)同管理系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)的實(shí)時監(jiān)控、深度分析應(yīng)用、數(shù)據(jù)趨勢曲線和歷史曲線的分析和對比等。

實(shí)現(xiàn)施工現(xiàn)場協(xié)同控制、監(jiān)視和報警功能。利用數(shù)字化監(jiān)控系統(tǒng)平臺，以及現(xiàn)場數(shù)據(jù)反饋信息，實(shí)現(xiàn)施工現(xiàn)場智能化的設(shè)備控制，智能化視頻監(jiān)控和管理，智能化報警和預(yù)防，并對執(zhí)行動作進(jìn)行實(shí)時記錄和保存。

遠(yuǎn)程監(jiān)控和管理現(xiàn)場施工環(huán)境。利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)管理人員能夠在遠(yuǎn)程通過手機(jī)終端、電腦終端、PDA 終端實(shí)時監(jiān)視現(xiàn)場環(huán)境數(shù)據(jù)和施工情況，同時能實(shí)時通過這些終端下達(dá)控制指令或是修改控制相關(guān)參數(shù)。

數(shù)據(jù)分析 預(yù)警管理 風(fēng)險管控

由于綠色施工相關(guān)各類數(shù)據(jù)量十分巨大，數(shù)據(jù)快速更新會對工程項(xiàng)目管理的方方面面帶來新的挑戰(zhàn)。隨著工程建設(shè)規(guī)模加大，就會產(chǎn)生海量的材料數(shù)據(jù)和監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)，傳統(tǒng)的管理模式無法進(jìn)行精細(xì)化管理，容易出現(xiàn)工程管理失控現(xiàn)象。對此，一些企業(yè)結(jié)合自身的特點(diǎn)，建立起企業(yè)的大數(shù)據(jù)平臺。大數(shù)據(jù)平臺可以形成自身的經(jīng)驗(yàn)積累系統(tǒng)和學(xué)習(xí)系統(tǒng)，完善精細(xì)化管理和集約化經(jīng)營能力，加強(qiáng)企業(yè)的核心競爭力，同時有效地提取蘊(yùn)藏在海量低價值數(shù)據(jù)里的有價值信息，并利用相關(guān)數(shù)據(jù)和分析幫助企業(yè)降低成本、提高效率，做出更明智的業(yè)務(wù)決策。

施工遠(yuǎn)程管理平臺目前以針對地下工程超深基坑施工的監(jiān)測和管理為主，主要目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)監(jiān)測數(shù)據(jù)和現(xiàn)場信息的采集、匯總分析，安全狀態(tài)評估及管理，預(yù)報警管理（警戒值設(shè)定），工程相關(guān)資料管理等。遠(yuǎn)程管理平臺作為工程建設(shè)遠(yuǎn)程安全風(fēng)險監(jiān)控與管理信息化的重要工具，可實(shí)現(xiàn)對工程現(xiàn)場監(jiān)測數(shù)據(jù)、視頻數(shù)據(jù)的快速傳遞與分析；實(shí)現(xiàn)對各建設(shè)階段安全風(fēng)險排查、評估、預(yù)報與報警信息的及時發(fā)布；實(shí)現(xiàn)對工程勘察、設(shè)計(jì)、施工技術(shù)文檔的網(wǎng)絡(luò)集中管理與共享，并保證施工監(jiān)測、第三方監(jiān)測數(shù)據(jù)和其他相關(guān)數(shù)據(jù)的及時、有效、準(zhǔn)確；最終實(shí)現(xiàn)為項(xiàng)目開展工程建設(shè)安全風(fēng)險監(jiān)控與管理提供信息載體與科技手段的目的。

星港國際中心一期、二期項(xiàng)目位于上海市虹口區(qū)北外灘沿線，東至海門路，南至東大名路，西至公平路，北至東長治路，上海市軌道交通12 號線提籃橋站位于基地北側(cè)。項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)用地東西方向長約220m，南北方向?qū)捈s140m 總面積約30440m2。項(xiàng)目基坑屬于一級安全等級基坑，環(huán)境保護(hù)等級為一級?；貎?nèi)建設(shè)2 棟263m 塔樓和3 層高27m 商業(yè)裙房?？偨ㄖ娣e為416100m2；其中地上建筑面積243800m2，地下建筑面積172300m2。地下室共6 層，其中第一、二層主要功能為商業(yè)，地下三層主要功能為商業(yè)及其他用房，地下四～六層主要功能為停車及相關(guān)設(shè)備用房。工程耐火等級為一級，抗震設(shè)防烈度7 度，建筑物合理使用年限50年，屋面防水等級Ⅰ級，地下工程防水等級一級。

根據(jù)設(shè)計(jì)文件的要求，施工現(xiàn)場對基坑本體和周邊環(huán)境進(jìn)行施工安全監(jiān)測。該項(xiàng)目應(yīng)用了地下工程遠(yuǎn)程風(fēng)險監(jiān)控管理系統(tǒng)。系統(tǒng)通過對各測點(diǎn)在整個基坑開挖程中進(jìn)行數(shù)據(jù)采集并自動化整理分析，以及視頻監(jiān)控、工地巡檢、專業(yè)分析等多手段的聯(lián)合應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)對星港國際中心一期、二期項(xiàng)目整個施工周期的安全風(fēng)險管控，確?；娱_挖施工的有序進(jìn)行。

項(xiàng)目基于遠(yuǎn)程管理系統(tǒng)進(jìn)行施工安全風(fēng)險管控，對監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時自動化分析匯總，對監(jiān)測數(shù)據(jù)發(fā)生異常的工況自動觸發(fā)預(yù)報警機(jī)制，為工程的安全有序順利進(jìn)行提供了有力保證。

系統(tǒng)提供有關(guān)星港國際中心一期、二期項(xiàng)目的GIS 地圖瀏覽和交互操作，進(jìn)入系統(tǒng)平臺后可在地圖界面直接查詢項(xiàng)目工地所在位置，點(diǎn)擊項(xiàng)目工地所示標(biāo)志，懸浮窗中即可查看該項(xiàng)目安全狀態(tài)信息。系統(tǒng)通過上傳有關(guān)星港國際中心一期、二期項(xiàng)目的基坑監(jiān)測測點(diǎn)布置圖、共同溝的基坑監(jiān)測測點(diǎn)布置圖等基坑本體及周邊環(huán)境的監(jiān)測圖紙，在此基礎(chǔ)上建立互動式的測點(diǎn)及監(jiān)測信息的連接，完成測點(diǎn)綁定，從而可以直觀方便的實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)錄入和讀取。

圖紙的不同位置則嵌入了相關(guān)活動按鈕，可以查看信息。當(dāng)鼠標(biāo)移動至監(jiān)測測點(diǎn)相應(yīng)位置，界面提示該點(diǎn)的基本信息，點(diǎn)擊該點(diǎn)則能彈出該點(diǎn)監(jiān)測數(shù)據(jù)信息，包括監(jiān)測值的累計(jì)變化曲線、本次變化曲線以及變形速率柱狀圖。

監(jiān)測數(shù)據(jù)管理模塊中可以實(shí)現(xiàn)錄入，單（組）點(diǎn)查閱及分析功能，更重要的是該模塊能夠?qū)崿F(xiàn)對當(dāng)天各項(xiàng)監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總，對出現(xiàn)異常的監(jiān)測值采用紅色表示，一目了然。根據(jù)每日施工工況以及相應(yīng)的監(jiān)測數(shù)據(jù)，技術(shù)人員能夠方便快捷完成安全評估報告并提交。安全評估報告內(nèi)容包括當(dāng)天的施工工況概述、監(jiān)測數(shù)據(jù)匯總表、專業(yè)人員數(shù)據(jù)分析、意見回復(fù)等，工程人員可依此做出決策。

在星港國際中心一期、二期、項(xiàng)目監(jiān)測過程中，通過系統(tǒng)提供的預(yù)報警功能，當(dāng)監(jiān)測值出現(xiàn)異常時，能夠完成自動分級報警，及時將現(xiàn)場發(fā)生的險情推送給有關(guān)各方，從而能夠及早采取相應(yīng)措施，抑制險情的進(jìn)一步惡化，保證項(xiàng)目安全施工。確認(rèn)險情處理完畢以后，對該報警時間進(jìn)行閉合處理。