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        降低電芯成本 主導(dǎo)電動出行

        2021-04-06 08:21:42吳鵬亮
        北京青年周刊 2021年12期

        吳鵬亮

        大眾汽車集團(tuán)管理董事會主席赫伯特·迪斯

        規(guī)模效應(yīng)以期降低成本

        大眾汽車集團(tuán)正全力擴(kuò)充在歐洲的電池產(chǎn)能,以滿足日益增長的電池需求。根據(jù)規(guī)劃,到2030年,大眾將攜手合作伙伴在歐洲建立6座電池工廠,確保電池供應(yīng)。按照規(guī)劃顯示,新工廠建成后每年共計(jì)可生產(chǎn)240千兆瓦時(shí)的電池,這也是為了實(shí)現(xiàn)《歐盟綠色協(xié)議》目標(biāo)的要求。除了規(guī)劃中的自主生產(chǎn)之外,全新的標(biāo)準(zhǔn)電芯將協(xié)助大眾汽車集團(tuán)降本增效。該技術(shù)將于2023年引入,并于2030年開始應(yīng)用于集團(tuán)旗下各品牌約80%的電動車型。大眾汽車集團(tuán)將通過電池種類優(yōu)化、全新生產(chǎn)工藝以及持續(xù)的電池回收,進(jìn)一步壓縮電池成本。得益于此,集團(tuán)旗下入門級車型上搭載的電池電芯成本將減半,搭載于量產(chǎn)車型的電池電芯成本將降低30%。

        充電網(wǎng)絡(luò)助推電池攻勢

        大眾汽車集團(tuán)計(jì)劃通過大規(guī)模擴(kuò)張快速充電網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步推動其電池攻勢。到2025年,公司及其合作伙伴將在歐洲運(yùn)營約18000個(gè)公共快速充電樁,這意味著屆時(shí)快速充電樁的數(shù)量將是現(xiàn)有數(shù)量的5倍,約占2025年歐洲地區(qū)總需求的三分之一。

        到2025年,大眾汽車集團(tuán)計(jì)劃投資4億歐元用于歐洲的快速充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè),集團(tuán)外部合作伙伴將承擔(dān)進(jìn)一步的投資。而在美國和中國,大眾汽車也將不斷擴(kuò)大其公共快速充電網(wǎng)絡(luò)。Electrify America公司計(jì)劃在今年年底前在北美建設(shè)約3500個(gè)快速充電樁;在中國,大眾汽車集團(tuán)計(jì)劃在2025年之前通過其合資企業(yè)開邁斯新能源科技有限公司建設(shè)總計(jì)17000個(gè)快速充電樁。

        MEB實(shí)現(xiàn)“雙向”充放電

        大眾汽車集團(tuán)還計(jì)劃把電動汽車整合到私人、商業(yè)和公共能源系統(tǒng)中。通過將太陽能系統(tǒng)的綠色電能儲存在車內(nèi),在需要時(shí)可反向供應(yīng)至家庭網(wǎng)絡(luò)中,這不僅可以使用戶減少對公共電網(wǎng)的依賴,還可以節(jié)約成本并減少二氧化碳排放。

        2022年起,基于大眾汽車MEB模塊化電驅(qū)動平臺的車型將實(shí)現(xiàn)對這一技術(shù)的兼容。大眾汽車集團(tuán)還將提供一整套完整的從雙向充電樁到能源管理的模塊和數(shù)字化服務(wù),該技術(shù)將很快在例如住宅小區(qū)、公司或公共電網(wǎng)等更大的范圍內(nèi)使用。

        開邁斯今年計(jì)劃在中國建成超500個(gè)充電站和6000多個(gè)充電樁

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        雷諾自2019年開始新版車標(biāo)的研究工作,并于近日正式公布了這一新車標(biāo)。新版車標(biāo)彰顯了雷諾的“新浪潮”時(shí)代,傳遞著形式新穎、極具活力且現(xiàn)代化的信息。

        如今,鉆石基本代表著雷諾,保留這一菱形形狀是不二之選,而新的標(biāo)志更加簡潔明了,充滿活力與動感。線條在講述關(guān)于共生與循環(huán)的故事,兩個(gè)菱形交織在一起,互補(bǔ)且具有動感。扁平化的處理方式有利于其動畫化,例如在視頻或數(shù)字媒體上,也可用于車輛的歡迎序列。這個(gè)新標(biāo)志將逐步應(yīng)用在雷諾車輛上,并將出現(xiàn)在明年推出的新車型中。到2024年,雷諾全系車型都將帶有這個(gè)新標(biāo)志。

        鉆石是世界上最知名的形狀之一,簡單的幾何形狀,卻具有強(qiáng)大有力的識別度。緊跟時(shí)代潮流,堅(jiān)守現(xiàn)代風(fēng)格,經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的鉆石標(biāo)完美體現(xiàn)了雷諾進(jìn)入的“新浪潮”時(shí)代。

        ——雷諾設(shè)計(jì)總監(jiān) 吉爾斯·維達(dá)爾

        Highlight

        捷豹路虎 國產(chǎn)插電引領(lǐng)未來

        捷豹路虎首款國產(chǎn)新能源車型——路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版P300e插電混動車型正式上市,官方指導(dǎo)價(jià)為42.28萬元。新車延續(xù)發(fā)現(xiàn)家族強(qiáng)大功能性和出眾實(shí)用性產(chǎn)品特點(diǎn)的同時(shí),更為中國新中產(chǎn)家庭帶來清潔、安全、智能的未來出行方式。

        全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版P300e擁有純電動模式、混動模式和電量保持模式三種工作模式。在純電動模式下,車輛的最大行駛里程可達(dá)54km,能夠滿足大多數(shù)日常城市通勤的需求。在混動模式下,英杰力1.5T發(fā)動機(jī)與后置電機(jī)高效協(xié)作,0-100km/h加速時(shí)間僅需7s,優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性配合58L油箱容積帶來優(yōu)秀續(xù)航表現(xiàn)。

        Focus

        上汽大眾 在線訂車開啟體驗(yàn)

        3月12日,上汽大眾全新純電ID.4 X正式開賣,消費(fèi)者可以在ID.伙伴的幫助下在線簽訂汽車銷售合同。此番,ID.4 X新增勁能四驅(qū)搶鮮版,綜合補(bǔ)貼后售價(jià)268888元。3月底,ID.4X將正式交付,6個(gè)車型版本綜合補(bǔ)貼后售價(jià)199888元起。

        ID.4X是上汽大眾首款MEB中型純電SUV,NEDC續(xù)航里程達(dá)555km。新車定位于打造品質(zhì)標(biāo)桿的感官科技純電SUV,為新生代消費(fèi)者帶來過目不忘的視覺體驗(yàn)、科技關(guān)懷的交互體驗(yàn)、智能互通的駕控體驗(yàn)、安心舒享的用電體驗(yàn)與實(shí)力傳承的品質(zhì)體驗(yàn)?,F(xiàn)在預(yù)訂享受8年或16萬公里三電質(zhì)保、終身免費(fèi)保養(yǎng)(首任車主)、1年免費(fèi)公共充電等禮遇。

        Viewpoint

        起亞 對立統(tǒng)一 展現(xiàn)決心

        近日,起亞發(fā)布了專屬電動車型EV6完整預(yù)告圖。作為基于“Opposites United(對立統(tǒng)一)”全新設(shè)計(jì)理念誕生的首款專屬電動車型,EV6擁有品牌全球電動化模塊型平臺E-GMP賦予的獨(dú)特跨界靈感設(shè)計(jì),展現(xiàn)了起亞全面推進(jìn)電動化的決心。

        起亞EV6獨(dú)具一格的日間行車燈具備“流水燈”的動態(tài)變換模式,它們成為“數(shù)字虎顏”不可或缺的組成元素,也將起亞“虎嘯式格柵”的精神推向電動化時(shí)代。新內(nèi)飾中最引人注目的元素是無縫高科技彎曲的高清視聽與導(dǎo)航(AVN)屏幕,寬大的弧形屏幕和纖薄的儀表板所采用的簡潔設(shè)計(jì)語言,帶來了開闊的感官體驗(yàn),這樣的風(fēng)格從方向盤經(jīng)過駕駛者前方的儀表和中控臺上的信息娛樂導(dǎo)航顯示系統(tǒng)延伸至車輛的中央。

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