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2020年，受疫情影響，中國國際自行車展覽會（以下簡稱“中國展”）決定延期舉辦。2021年5月5日—8日，中國展將重返上海浦東，盛裝迎客！

即將過去的2020年，中國自行車行業(yè)經(jīng)受了一場從未有過的考驗(yàn)，從年初的疫情造成的“危難”，到年中市場給我們帶來的“機(jī)遇”，有危有機(jī)，危機(jī)并存……中國自行車行業(yè)遭遇了停工停產(chǎn)的打擊，也迎來井噴式的市場需求，歷史再次證明，自行車產(chǎn)業(yè)符合人類未來需求，發(fā)展前景光明、遠(yuǎn)大！

據(jù)中國自行車協(xié)會統(tǒng)計(jì)，2020年前3季度，自行車規(guī)模以上企業(yè)產(chǎn)量3 220.2萬輛，同比增長14.2%；電動自行車規(guī)模以上企業(yè)產(chǎn)量2 285.3萬輛，同比增長30.3%。從數(shù)據(jù)看，到目前為止，疫情對行業(yè)的沖擊已經(jīng)由負(fù)轉(zhuǎn)正！中國自行車行業(yè)強(qiáng)大韌性和旺盛活力得到充分顯現(xiàn)！

移師浦東，譜寫新篇章

2021年5月5日—8日，中國展將移師上海新國際博覽中心（上海浦東），為全球兩輪車業(yè)界抗擊疫情、再度相聚共謀發(fā)展大計(jì)、促進(jìn)新一輪商貿(mào)交流搭建舞臺。值得注意的是，中國展順應(yīng)行業(yè)發(fā)展大勢，遷至浦東后，其電動車及零配件板塊的規(guī)模也將進(jìn)一步升級，E6和E7館被專門規(guī)劃為電動車及零配件館。本屆中國展的展館總面積為15萬㎡，其中電動自行車及零配件展館面積達(dá)到了2.5萬㎡。在經(jīng)歷了疫情這一罕見的考驗(yàn)后，中國展的展覽面積并未受影響，體現(xiàn)了行業(yè)和展會的發(fā)展前景依然十分光明。

離2021年中國展開幕還有4個多月時間，中國展組委會秣馬厲兵，有條不紊地展開各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。此外，本次中國展還開辟“線上展覽”新模式，把展會同步搬上“云端”，參展企業(yè)可365 天在網(wǎng)上進(jìn)行全方位展示。

群芳爭艷，參展產(chǎn)品升級

本屆展會企業(yè)參展積極踴躍。截至目前，自行車整車零件報(bào)名參展的企業(yè)涵蓋了行業(yè)眾多重要企業(yè)，如捷安特、美利達(dá)、鳳凰、永久、富士達(dá)、喜德盛、五羊、飛鴿、桂盟、大行、歐亞馬、永祺、禧瑪諾、千里達(dá)、金輪、志慶、榮輪、元渝、浩盟、正新、建大、雙星等。除此之外，已知行業(yè)一些主要的電動自行車企業(yè)也紛紛報(bào)名，如愛瑪、新日、綠源、臺鈴、小刀、小牛、立馬、綠佳、卓遠(yuǎn)、五星、八方、萬佳、星恒、新安乃達(dá)、川克等，這些企業(yè)將在展會一展風(fēng)采，并帶來他們最新的科技產(chǎn)品，展現(xiàn)他們優(yōu)秀的企業(yè)文化。企業(yè)群芳爭艷，充分表明其對中國兩輪車市場以及中國展這個平臺充滿信心和期待。

前不久召開的中國共產(chǎn)黨十九屆五中全會審議通過了關(guān)于制定第十四個五年規(guī)劃的建議，提出全面建成小康社會奮斗目標(biāo)將如期實(shí)現(xiàn)。2021年，中國開啟全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程。當(dāng)前，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革加速發(fā)展，科技對提高社會生產(chǎn)力的貢獻(xiàn)更加凸顯。中國自行車行業(yè)堅(jiān)持把創(chuàng)新作為引領(lǐng)發(fā)展的第一動力，推進(jìn)創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，取得了顯著成就，在世界上獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。即將到來的2021年中國展也將以嶄新的姿態(tài)、創(chuàng)新的形式、包容的理念，再次打造行業(yè)交流的平臺，為我國自行車、電動自行車產(chǎn)業(yè)更好、更新的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。