王玉申，楊 凱，夏文云

（中國移動江蘇公司集團(tuán)客戶部，江蘇 南京 210029）

0 引 言

當(dāng)前，云計(jì)算市場規(guī)模迅猛增長，競爭日趨激烈。必須充分挖掘運(yùn)營商在云網(wǎng)融合中的一體化優(yōu)勢，按照“網(wǎng)隨云動、云網(wǎng)一體”的要求，建設(shè)符合云計(jì)算發(fā)展要求的云專網(wǎng)，滿足用戶“一跳入云”需求，全面鍛造差異競爭能力，構(gòu)建起一張?jiān)凭W(wǎng)一體、貼身服務(wù)、隨心訂制、安全可控的智慧云，競爭中才能立于不敗之地。

1 云計(jì)算內(nèi)涵

云計(jì)算的商業(yè)模式是一種“按需購買，按量付費(fèi)”的服務(wù)模式，為客戶提供最便捷、最低成本的服務(wù)。過去，云計(jì)算更多的是關(guān)注計(jì)算和存儲，未來隨著云業(yè)務(wù)的快速發(fā)展，對網(wǎng)絡(luò)需求自內(nèi)生而建，使兩者從獨(dú)立走向融合。“計(jì)算+存儲+傳輸”構(gòu)成的算力成為重點(diǎn)融合方向，而云計(jì)算的核心就是實(shí)現(xiàn)算力的高復(fù)用，即用單位資源傳輸、計(jì)算、存儲更多的信息[1-4]。

1.1 計(jì)算、存儲高復(fù)用

目前移動云與互聯(lián)網(wǎng)公司的云計(jì)算相比，在計(jì)算、存儲能力高復(fù)用方面，短期內(nèi)無法完全達(dá)到互聯(lián)網(wǎng)公司水平。

1.2 傳輸網(wǎng)絡(luò)高復(fù)用

互聯(lián)網(wǎng)公司需從運(yùn)營商高價格租用電路，網(wǎng)絡(luò)成本的底線是相對固定的，因此互聯(lián)網(wǎng)公司云計(jì)算網(wǎng)絡(luò)資源復(fù)用能力相對較弱。

傳輸網(wǎng)絡(luò)是運(yùn)營商獨(dú)有的優(yōu)勢基因，是運(yùn)營商云網(wǎng)唯一差異化優(yōu)勢，運(yùn)營商可以發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)長板，把多個傳輸網(wǎng)絡(luò)資源高效復(fù)用，推動云網(wǎng)深度融合，進(jìn)一步降低網(wǎng)絡(luò)成本，提升移動云與互聯(lián)網(wǎng)公司的整體競爭力。

2 云網(wǎng)融合現(xiàn)狀

2.1 云網(wǎng)融合概念

從技術(shù)、業(yè)務(wù)和數(shù)字化平臺三個角度來看云網(wǎng)融合。

2.1.1 技術(shù)內(nèi)涵

云網(wǎng)融合不是簡單云和網(wǎng)的疊加，關(guān)鍵在于“融”，需要重點(diǎn)聚焦云和網(wǎng)的接觸點(diǎn)，即云和網(wǎng)的基礎(chǔ)資源層。從技術(shù)層面，云網(wǎng)融合可以理解為云和網(wǎng)的基礎(chǔ)資源層的虛擬化、云化和一體化，最終實(shí)現(xiàn)“網(wǎng)隨云動，云網(wǎng)協(xié)同”的一體化融合架構(gòu)，如圖1所示。

2.1.2 業(yè)務(wù)內(nèi)涵

云網(wǎng)融合不僅是云網(wǎng)技術(shù)層面的發(fā)展目標(biāo)，也是業(yè)務(wù)層面的戰(zhàn)略發(fā)展方向。云網(wǎng)融合就是要通過云網(wǎng)技術(shù)、業(yè)務(wù)模式、運(yùn)營服務(wù)模式、組織模式等多層面的融合和創(chuàng)新。從傳統(tǒng)的通信服務(wù)提供商轉(zhuǎn)型為智能化數(shù)字服務(wù)提供商，為社會數(shù)字化轉(zhuǎn)型奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2.1.3 平臺內(nèi)涵

云網(wǎng)融合正成為國家新型信息基礎(chǔ)設(shè)施的基礎(chǔ)和關(guān)鍵，數(shù)字化平臺則是新型信息基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展目標(biāo)和方向：數(shù)字化平臺面向新的信息技術(shù)，通過自主創(chuàng)新，強(qiáng)化需求導(dǎo)向，提供“云+網(wǎng)+端+應(yīng)用”的一體化解決方案，提升市場價值。

2.2 云網(wǎng)融合現(xiàn)狀

中國移動云網(wǎng)融合起步較晚，與主流的云服務(wù)商相比，目前仍存在較大的差距（見表1）。

表1 主流云服務(wù)商云網(wǎng)能力對標(biāo)

3 云網(wǎng)融合實(shí)施方案

3.1 建設(shè)方案

制定移動云專線的產(chǎn)品方案并制定接入流程，基于中國移動網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)資源及服務(wù)能力，為客戶提供自有IT環(huán)境與移動云資源之間安全、可靠、統(tǒng)一管理的云專線服務(wù)。通過各地市的云專線匯聚節(jié)點(diǎn)、云資源池專線接入，實(shí)現(xiàn)各地市的行業(yè)客戶通過云專線，包括PTN、PON、OTN等方式快速接入省內(nèi)或集團(tuán)的云資源池，以最大利用現(xiàn)有資源，減少成本支出，真正達(dá)到專用網(wǎng)絡(luò)、專有承載；同時統(tǒng)一“云+專線”業(yè)務(wù)入口，支持客戶在線自助進(jìn)行移動云云專線產(chǎn)品的訂購，業(yè)務(wù)自動下發(fā)，實(shí)現(xiàn)用戶一鍵訂購，快速入云。

3.2 系統(tǒng)架構(gòu)

3.2.1 組網(wǎng)架構(gòu)

（1）組網(wǎng)架構(gòu)

通過各地市的落地匯聚節(jié)點(diǎn)，完成云專線接入云資源池，實(shí)現(xiàn)各地市的行業(yè)客戶通過云專線，包括PTN、PON、OTN等方式快速接入省內(nèi)或集團(tuán)的云資源池，以最大利用現(xiàn)有資源，減少成本支出，真正達(dá)到專用網(wǎng)絡(luò)、專有承載。

云專網(wǎng)整體架構(gòu)如圖2所示。云專網(wǎng)由云PE和網(wǎng)PE節(jié)點(diǎn)組成 ，第一階段云網(wǎng)PE依托傳輸專線互聯(lián)，第二階段云網(wǎng)PE依托CMNet骨干網(wǎng)第一平面承載 。省內(nèi)業(yè)務(wù)通過網(wǎng)PE接入云專 接入云專網(wǎng)。

（2）云網(wǎng)融合架構(gòu)

如圖3所示，通過云網(wǎng)融合，云PE統(tǒng)一多云接入，網(wǎng)PE統(tǒng)一多網(wǎng)接入，復(fù)用現(xiàn)有SPN/PTN集客網(wǎng)絡(luò)、OTN政企專網(wǎng)、PON網(wǎng)絡(luò)、5G SPN網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)云專線、云互聯(lián)、總部/分支互聯(lián)等傳統(tǒng)數(shù)據(jù)專線、SD-WAN、5G、IDC等業(yè)務(wù)統(tǒng)一承載接入，能夠?qū)崿F(xiàn)網(wǎng)絡(luò)資源最大高效復(fù)用，大幅降低網(wǎng)絡(luò)成本，提升移動云整體競爭能力。

3.2.2 業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì)

云專線業(yè)務(wù)開通分為省內(nèi)、省間兩段，省內(nèi)通過ESOP 數(shù)據(jù)專線2.0流程實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)下發(fā)；省間通過編排器協(xié)同控制器和云管平臺進(jìn)行業(yè)務(wù)配置下發(fā)。云網(wǎng)融合業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì)如圖4所示。

云專線新流程開通整體共計(jì)14個環(huán)節(jié)，其中8個環(huán)節(jié)為自動化開通，6個環(huán)節(jié)涉及人工處理及審核（見圖5）。

3.2.3 具體建設(shè)內(nèi)容

云專網(wǎng)建設(shè)涉及云專線接入、地市云專線匯聚、省內(nèi)云骨干網(wǎng)、云資源池專線接入、業(yè)務(wù)自動開通等部分。各部分主要功能描述如下。

（1）云專線接入

支持PON、PTN、OTN等接入方式，利用各地市現(xiàn)有的接入網(wǎng)絡(luò)，以最大利用現(xiàn)有資源，減少成本支出。行業(yè)客戶側(cè)需布置支持VxLAN的網(wǎng)關(guān)或交換機(jī)，以實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的自動開通。

（2）云專線匯聚

各地市分別建設(shè)一對網(wǎng)PE匯聚路由器，對內(nèi)通過GE口與本地城域網(wǎng)的BRAS設(shè)備互聯(lián)，專門承載本地的云專線帶寬和流量。對外先行規(guī)劃每地市開通10GE云專網(wǎng)帶寬（帶電路保護(hù)），接入省云骨干網(wǎng)絡(luò)；各地市通過PON方式接入的云專線，仍利用原有的接入網(wǎng)，通過本地BRAS匯聚后，接入新增的網(wǎng)PE路由器；通過PTN、OTN方式接入的云專線，則可直連網(wǎng)PE路由器。

（3）云骨干網(wǎng)絡(luò)

在省內(nèi)骨干CMNET網(wǎng)絡(luò)中，利用已有的波分傳輸通道資源，單獨(dú)開設(shè)云專用骨干網(wǎng)絡(luò)，承載云專線流量和帶寬。

（4）云資源池專線接入模塊

在目前的華為、阿里合營云新建云專線接入模塊，每個云資源池配置一對云PE路由器，對內(nèi)和本地云GW通過VLAN對接，對外接入云骨干網(wǎng)絡(luò)，承載云專線訪問本地云資源的流量和帶寬。

（5）云專線自動開通

在控制層和協(xié)同層，通過軟件實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)編排器，網(wǎng)絡(luò)控制器，實(shí)現(xiàn)云專線業(yè)務(wù)的自動開通，以及下發(fā)網(wǎng)絡(luò)配置指令至云專網(wǎng)，達(dá)到云+專線業(yè)務(wù)的一鍵開通，即可即用。

（6）云專線自助訂購

新增云專網(wǎng)產(chǎn)品，BOSS側(cè)實(shí)施業(yè)務(wù)訂購功能改造，與現(xiàn)有的云門戶OP系統(tǒng)開通云+專線業(yè)務(wù)的一鍵訂購接口，并實(shí)現(xiàn)云專網(wǎng)產(chǎn)品的計(jì)費(fèi)。

3.3 未來趨勢

優(yōu)化移動云網(wǎng)的技術(shù)架構(gòu)與布局，實(shí)現(xiàn)移動云/合營云/地市邊緣云的云網(wǎng)融合建設(shè)，統(tǒng)一運(yùn)營、集約高效、云邊協(xié)同；集團(tuán)云專網(wǎng)面向移動大云；省內(nèi)云專網(wǎng)面向地市邊緣云，融合組網(wǎng)，廣覆蓋，多接入，易部署。實(shí)現(xiàn)云網(wǎng)資源多層次、高復(fù)用、高質(zhì)量的“網(wǎng)隨云動、云網(wǎng)一體”目標(biāo)架構(gòu)，如圖6。

4 云網(wǎng)融合業(yè)務(wù)場景

4.1 云網(wǎng)融合產(chǎn)品業(yè)務(wù)形態(tài)

（1）云專線產(chǎn)品

云網(wǎng)融合業(yè)務(wù)可以通過PTN、OTN和PON+VPN、SPN等多種方式接入，各種云專線接入方案對標(biāo)如表2。

表2 各種類型的云專線接入對標(biāo)

云專線產(chǎn)品具有如下特點(diǎn)。①全行業(yè)適配：OTN/SPN/PTN專線聚焦行客，PON專線聚焦商客，云寬帶針對小微企業(yè)，云專網(wǎng)面向企業(yè)一攬子組網(wǎng)+上云。②統(tǒng)一資費(fèi)：按流量、帶寬全新調(diào)整資費(fèi)，區(qū)分跨省、省內(nèi)費(fèi)用。③一站式體驗(yàn)：重構(gòu)用戶體驗(yàn)，自服務(wù)、彈性帶寬、敏捷開通。

（2）云網(wǎng)產(chǎn)品融合營銷

開展云網(wǎng)融合場景化營銷，通過云網(wǎng)產(chǎn)品的菜單式選購、融合訂購后根據(jù)消費(fèi)額度享受階梯式折上折等方式，為客戶提供類似淘寶購物車的一站式產(chǎn)品訂購及開通服務(wù)（見圖7）。

4.2 云網(wǎng)融合應(yīng)用場景

（1）企業(yè)IT擴(kuò)容

適用于各類政企客戶自用型IT系統(tǒng)擴(kuò)容、云作為遠(yuǎn)程機(jī)房，大數(shù)據(jù)量存儲及上傳有突出優(yōu)勢，用于企業(yè)IT擴(kuò)容，安全、高速、高可靠、可彈性擴(kuò)容。

（2）總部與分支互聯(lián)

適用于各類政企客戶自用型IT系統(tǒng)多點(diǎn)聯(lián)網(wǎng)、共用云機(jī)房，共享系統(tǒng)和數(shù)據(jù)，比如連鎖超市，用于內(nèi)部IT系統(tǒng)共享，彈性擴(kuò)容。

（3）互聯(lián)網(wǎng)新型業(yè)務(wù)上云

適用于各類政企客戶建設(shè)對外服務(wù)型的IT系統(tǒng)（網(wǎng)站、電商、公眾號、分銷系統(tǒng)等），支持大并發(fā)外網(wǎng)訪問、保障系統(tǒng)及數(shù)據(jù)安全、可管可控。

（4）企業(yè)IT系統(tǒng)災(zāi)備

適用于各類政企客戶自用型IT系統(tǒng)需要考慮數(shù)據(jù)不丟失、應(yīng)用不中斷，通過云專線實(shí)現(xiàn)本地數(shù)據(jù)在云上的數(shù)據(jù)備份和應(yīng)用災(zāi)備，可同城/異地災(zāi)備。

5 成果應(yīng)用情況

通過云專線方案研究，產(chǎn)品上線及流程部署，改變了傳統(tǒng)開通的模式，移動云專線產(chǎn)品及新的開通流程自投入使用以來，云業(yè)務(wù)開通及質(zhì)量提升效果明顯，用戶使用云專線接入移動云資源池VPC，獨(dú)享專線，能確保企業(yè)管理流量、業(yè)務(wù)流量相互隔離，業(yè)務(wù)不經(jīng)公網(wǎng)，傳輸更安全。

云專線產(chǎn)品上線后，專線業(yè)務(wù)開通時長由15天提升至5天，開通時間比以前縮短了近66%，同時云業(yè)務(wù)的安全率較前期提升近30%，開通效率及安全質(zhì)量大大提升。同時由于云專線的快速開通、高安全性及低時延優(yōu)勢，已完成江蘇省財政廳、南京地鐵、揚(yáng)州江都衛(wèi)健委、張家港廣和中西醫(yī)結(jié)合醫(yī)院等政府、醫(yī)療、工業(yè)重點(diǎn)行業(yè)的云專線業(yè)務(wù)拓展，已拓展云專線業(yè)務(wù)超過200家，創(chuàng)造云專線收入超4 000萬，同時推動云網(wǎng)業(yè)務(wù)融合發(fā)展共計(jì)8 600家，極大支撐公司云計(jì)算業(yè)務(wù)的發(fā)展。