陶氏宣布采用質量平衡的方法來生產(chǎn)新的聚氨酯解決方案，其原料來自于交通領域的廢舊產(chǎn)品的循環(huán)原料，取代原始的化石原料。新的SPECFLEX? C和VORANOL? C產(chǎn)品系列最初將與領先的汽車供應商Adient和Autoneum合作，提供給汽車行業(yè)。

SPECFLEX? C和VORANOL? C旨在幫助汽車OEM廠商滿足他們對更多循環(huán)產(chǎn)品的市場和監(jiān)管要求，并實現(xiàn)其可持續(xù)發(fā)展目標。采用質量平衡的方法，回收的原料將被用于生產(chǎn)基于聚氨酯的循環(huán)產(chǎn)品，其性能與現(xiàn)有產(chǎn)品相匹配，同時減少對化石原料的使用。

陶氏全球聚氨酯和移動科學總監(jiān)Esther Quintanilla博士說：“汽車行業(yè)正經(jīng)歷著重大的變化。這是由市場需求、行業(yè)自身的雄心以及減少排放和廢物的更高監(jiān)管標準所推動的。歐盟的報廢指令只是其中的一個例子。在陶氏，我們熱衷于創(chuàng)造從一開始就提供循環(huán)性的產(chǎn)品。我們已經(jīng)聽取了業(yè)界的意見，并確信質量平衡方法是一種非常有效的、經(jīng)過驗證的方式，可以讓汽車OEM廠商滿足監(jiān)管標準，并實現(xiàn)他們自己的宏偉目標?！?/p>

（1）循環(huán)聚氨酯系列

SPECFLEX? C和VORANOL? C由獨立的質量平衡認證機構認證，該機構將驗證由回收材料生產(chǎn)的聚氨酯中間體的數(shù)量與終端產(chǎn)品的適當數(shù)量相一致，從而確認報告的準確性和可審計性。

陶氏綠色和循環(huán)原料全球總監(jiān)Mary-Jane Hogg說：“陶氏在業(yè)界領先的原料靈活性能力，使我們能夠探索其他公司可能無法滿足的新原料流。我們將繼續(xù)創(chuàng)新并擴大我們的靈活性，將更多的循環(huán)原料納入其中。擴大和認證我們對循環(huán)原料的使用，使陶氏能夠滿足客戶對更多可持續(xù)產(chǎn)品的需求，而不犧牲產(chǎn)品原有的性能?！盨PECLEX? C將實現(xiàn)廣泛的軟質泡沫材料組合，通常用于消費者舒適和聲學解決方案，運輸應用中的內(nèi)部、外部和動力系統(tǒng)中。VORANOL? C將能夠生產(chǎn)廣泛的低密度到高密度的泡沫，其低粘度提供了更容易的處理和靈活性，為任何應用選擇最佳的負載水平。”

（2）市場領先的伙伴關系

Adient是汽車領域座椅的市場領導者，Autoneum是領先的聲學和熱管理供應商，他們與陶氏合作，率先使用SPECFLEX? C和VORANOL? C。

Adient歐洲、中東和非洲地區(qū)泡沫和裝飾材料副總裁David Nash說：“我們非常高興地提出這個解決方案，它大大提升了座椅組合的可持續(xù)性。汽車工業(yè)去碳化的迫切需要遠遠超出了動力系統(tǒng)的排放。通過與我們寶貴的合作伙伴陶氏合作，我們已經(jīng)達到了產(chǎn)品設計的這一重要里程碑，它創(chuàng)造了一個循環(huán)經(jīng)濟。作為進一步實現(xiàn)汽車生產(chǎn)去碳化道路上的一個重要構件，該解決方案幫助我們在不影響質量和舒適度的情況下，通過廢舊產(chǎn)品的重新整合來減少化石原料的使用?！?/p>

“SPECFLEX? C和VORANOL? C在 可 持 續(xù)性方面設立了新的標準，這使它們成為Autoneum可持續(xù)產(chǎn)品組合的寶貴補充。除了我們由回收材料制成的基于紡織品的技術外，我們現(xiàn)在也能為我們的客戶提供更加可持續(xù)的基于泡沫的部件?！盇utoneum公司全球產(chǎn)品經(jīng)理、汽車內(nèi)飾和產(chǎn)品營銷經(jīng)理Philippe Godano說，“新的泡沫組合不僅具有與當前汽車聚氨酯泡沫相同的優(yōu)點，如幾何適應性和輕質性，而且還大大降低了汽車從生產(chǎn)到運輸?shù)奶甲阚E。通過利用回收的和當?shù)孬@得的汽車廢料，這些產(chǎn)品也符合Autoneum在探索更短和更可持續(xù)的原材料供應鏈方面的努力?！?/p>