8月7日，固特異董事長(zhǎng)、首席執(zhí)行官兼總裁Rich Kramer在最新的財(cái)報(bào)電話會(huì)議上告訴投資者，9月1日起，固特異和固鉑的乘用車胎、輕卡輪胎價(jià)格將上漲8%。

此前米其林北美公司也宣布，將從9月1日起，美國(guó)和加拿大的某些售后市場(chǎng)米其林、BFGoodrich和Uniroyal乘用車和輕型卡車輪胎的價(jià)格將上漲 8%。從9月初開始，公路和越野商用輪胎的價(jià)格將上漲14%，而摩托車輪胎的價(jià)格將上漲4%。

眾所周知，北美、歐洲市場(chǎng)嚴(yán)重依賴中國(guó)出口產(chǎn)品，尤其美國(guó)作為全球第一大輪胎消費(fèi)國(guó)，輪胎產(chǎn)品十分依賴進(jìn)口，也因此歐美市場(chǎng)成為本次全球輪胎漲價(jià)潮最先“淪陷”的區(qū)域。在原材料價(jià)格成本攀升、輪胎生產(chǎn)受限、海運(yùn)費(fèi)直逼天價(jià)等因素的影響下，米其林、倍耐力、普利司通等輪胎巨頭紛紛發(fā)布漲價(jià)單，且不止發(fā)布一次漲價(jià)單。隨著米其林、固特異發(fā)出九月漲價(jià)單，歐美輪胎市場(chǎng)或?qū)⒂瓉?lái)新一輪漲價(jià)潮。

摘編自“輪胎商務(wù)網(wǎng)”