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        淺談輪胎設備的管理與維護

        2021-04-03 11:31:55陳俊輝
        中國設備工程 2021年10期
        關(guān)鍵詞:配電盤預防性輪胎

        陳俊輝

        (普利司通(惠州)輪胎有限公司,廣東 惠州 516000)

        一般而言,輪胎的制備過程需按照煉膠、壓延、壓出、成型、硫化的工序依次進行。此外,輪胎模量設備、環(huán)保設備、具備除塵降噪功能、處理廢水廢氣的設備均不可缺少。隨著我國綜合國力的不斷提升,各類車輛的生產(chǎn)及銷售量也隨之提升。對于輪胎生產(chǎn)企業(yè)來說,全面提高產(chǎn)品質(zhì)量的同時,還需保證相關(guān)設備的管理與維護質(zhì)量,進而達到降低成本,提高利潤空間的目的。

        1 輪胎制備相關(guān)設備的日常安全點檢管理方式

        1.1 輪胎設備安全問題頻發(fā)點分析

        輪胎是汽車的重要組成部件。據(jù)統(tǒng)計,因輪胎出現(xiàn)故障導致的交通事故占比率較高,因此,生產(chǎn)出高性能、安全度較高的新型輪胎一直是輪胎制造企業(yè)重點考慮的課題。本公司圍繞安全輪胎創(chuàng)新出RFT?可缺氣行駛技術(shù),主要原理為:當輪胎出現(xiàn)故障而喪失氣壓后,仍然可以安全行駛一段距離(經(jīng)過測試,當此類新型輪胎內(nèi)部企業(yè)完全降至0kPa時,在一般的戶外條件下,汽車仍然能夠以80km/h的速度行駛一小時,既可以保證駕駛員及其他乘車人的安全,又不會耽誤車主的正常行程)。為了批量生產(chǎn)出上述具備安全、便利、環(huán)保、自由等功能的新型輪胎,并保證合格率,需定期對輪胎設備進行安全點檢管理。綜合而言,設備的問題頻發(fā)點如下。

        1.1.1 電盤內(nèi)板件及散熱相關(guān)問題

        輪胎生產(chǎn)線的配電盤又稱為配電柜,具備集中、切換、分配電能的功能,一般由柜體、開關(guān)(斷路裝置)、保護、監(jiān)視裝置、電能及量表、二次元器件等設備組成。輪胎生產(chǎn)線正常運行的前提條件在于,配電盤自身不可出現(xiàn)任何問題。因此,定期點檢的首要對象為電盤的內(nèi)板件。一旦散熱功能受阻,導致大量熱量積壓在配電盤內(nèi)部,輕則導致配電盤性能受損(無法正常輸配電能),重則因過高的溫度導致短路甚至爆炸的惡性事故,使輪胎生產(chǎn)企業(yè)蒙受損失。通常情況下,點檢的重點環(huán)節(jié)為:

        (1)負責設備散熱的空調(diào)、通風扇,維護的方式為:①通電運轉(zhuǎn)期間,通過傾聽扇葉及內(nèi)部有無異常響動的方式,判斷是否存在故障;②暫時停止運轉(zhuǎn),對扇葉表面、轉(zhuǎn)動軸承等進行清潔,并涂抹潤滑油;③發(fā)現(xiàn)器件已經(jīng)出現(xiàn)較為嚴重的磨損現(xiàn)象時,則需立即更換。

        (2)對包含工控機、觸摸屏風扇、過濾網(wǎng)、變頻器風扇在內(nèi)的所有設備,均需進行仔細檢測與清潔,避免遺留安全隱患。

        1.1.2 激光標線儀相關(guān)問題

        作為切割相較等原料不可或缺的設備,激光標線儀的精準度如果出現(xiàn)問題,很可能導致原材料投入配比失衡,進而使輪胎產(chǎn)品性能無法達到出廠要求。一般而言,激光標線儀購入前,需由輪胎生產(chǎn)企業(yè)向供貨商提供使用及安裝距離、環(huán)境作業(yè)溫度、被標示線物溫度、安裝空間(生產(chǎn)車間)尺寸要求共四項參數(shù)。在點檢作業(yè)期間,技術(shù)人員需圍繞以下要點開展工作:

        (1)對儀器的垂直度以及對中度進行檢驗;

        (2)檢驗燈線激光是否亮度和寬度是否仍然維持出廠標準;

        (3)檢驗燈光的實際顯示值是否與設備參數(shù)值中預先設定的標準值保持一致;如果發(fā)現(xiàn)偏離問題,需使用專用的維修工具,經(jīng)過仔細測量后,完成校正。

        1.1.3 電纜槽及電纜固定松動問題

        輪胎生產(chǎn)線正常運轉(zhuǎn)期間,電纜及電纜槽往往是“被忽略項”。但在車間內(nèi),電纜受高溫及摩擦因素的影響,外表的絕緣裝置很可能破損,一旦出現(xiàn)漏電現(xiàn)象,不僅會影響正常生產(chǎn),還可能危及現(xiàn)場人員的生命安全。因此,定期點檢的重點為:(1)檢驗電纜外置絕緣皮是否完好,發(fā)現(xiàn)破損現(xiàn)象時立刻上報,由專業(yè)人員負責維修及更換;(2)仔細檢查電纜槽及電纜敷設管道的固定螺絲是否松動。發(fā)現(xiàn)確實存在松動現(xiàn)象時,技術(shù)人員需要立刻進行加固作業(yè),并分析導致固定松動的原因。

        1.1.4 開關(guān)及線路連接問題

        輪胎生產(chǎn)線設備繁多,導致具備不同功能的開關(guān)數(shù)量眾多。如接近開關(guān)、光電開關(guān)、行程開關(guān)、按鈕開關(guān)等,如果對應的功能失效,很可能導致輪胎生產(chǎn)過程出現(xiàn)錯亂。因此,點檢的重點為:(1)與電纜一樣,需檢驗固定是否發(fā)生松動;(2)檢測開關(guān)功能是否出現(xiàn)異常,靈敏度是否仍能維持初始標準;(3)如果開關(guān)處使用了具備反光功能的貼紙或擋板,則在檢測期間,技術(shù)人員需對反光物件的表面清潔度進行檢測,及時清理表面灰塵。

        1.1.5 其他問題

        除了檢測上文所述的配電盤散熱空調(diào)扇葉等處是否出現(xiàn)磨損嚴重、潤滑程度不足等問題之外,輪胎生產(chǎn)線的其他設備中均存在接觸式磨損的現(xiàn)象。因此,檢測工作需圍繞零部件的磨損情況重點開展,根據(jù)實際情況分別進行潤滑油添加、清理雜物、更換零部件等作業(yè),防止設備性能下降。此外,不同設備之間的固定、線路連接等均屬于點檢的范圍,技術(shù)人員務必提高重視程度。

        1.2 設備的日常安全點檢管理規(guī)程

        圍繞設備進行安全點檢時,應遵守以下規(guī)程(以輪胎成型機設備為例)。

        首先,由至少兩名檢修人員共同配合,針對設備的安全光柵進行檢測。主要方式為:依次或按照其他順序?qū)Π踩鈻胚M行遮擋,查看安全燈的靈敏度,全部完成后,行復位操作。

        其次,圍繞安全地毯中的壓敏式安全保護裝置進行檢測??筛鶕?jù)出廠標準或自行設備一個“最小重量參數(shù)”,施加在安全坐墊后,查看局部設備是否能夠立刻停止運行。

        再次,檢驗安全急停開關(guān)與安全繩,按照上文所述方式逐一按下開關(guān),逐區(qū)域檢測。

        最后,對設備的區(qū)安全門進行檢測,重點為:每一扇安全門處于打開狀態(tài)時,安全燈是否能夠激活,對應區(qū)域內(nèi)的設備是否能夠立即停止運行。檢測完畢后,行復位操作。

        2 輪胎設備的維護要點分析

        2.1 輪胎制備相關(guān)設備的預防性維護規(guī)程簡析

        輪胎設備的首要維護要點在于,維修人員需遵從預防性維修規(guī)程。實際上,包含輪胎生產(chǎn)線在內(nèi)的大型工業(yè)設備,其維修管理要點均需注重“預防性”,即定期對設備的運行情況進行檢查,及時發(fā)現(xiàn)并更換已經(jīng)出現(xiàn)磨損現(xiàn)象的元器件、涂抹潤滑油,檢驗部件的靈敏度等,希望設備時刻處于良好的運行狀態(tài)。如果未能及時檢測出故障,放任其進一步擴大影響范圍,最終導致設備整體運行受限。如此一來,實質(zhì)性的損毀已然發(fā)生,企業(yè)將會蒙受損失。因此,針對輪胎設備的預防性維護工作需遵照如下規(guī)程進行:

        (1)設備每運行30天后,即需開展1次預防性維護;

        (2)在日常點檢工作中,如果更換零部件、涂抹潤滑油、清理雜物后,仍然無法解決包含異常響動在內(nèi)的故障,則表明設備內(nèi)部已經(jīng)存在安全隱患。面對此種情況,維護人員應當及時上報,申請即時開展預防性維護,以保證設備及生產(chǎn)線的安全為前提。

        (3)預防性維護工作開展期間的其他要點為:①檢測并調(diào)整設備在垂直及水平方向的參數(shù);②對設備主要運動部位的潤滑程度與密封性進行檢測。

        2.2 輪胎制備相關(guān)設備的精度校驗重點環(huán)節(jié)

        制備新型輪胎對設備精度的要求極高,注重點在于以下方面(以成型機為例):

        (1)生產(chǎn)線導軌的水平高度,上下浮動誤差的最大值不可超過0.01mm,任何細微的差距均可能導致輪胎無法達到出廠要求。

        (2)檢查成型鼓與貼合鼓的同軸度,需分別從鼓的左右兩側(cè)各取5個以上點位進行測量,如果檢測結(jié)果的誤差超出規(guī)定范圍,必須立刻予以糾正。

        (3)檢查傳遞環(huán)的同軸度是否符合要求。一般而言,需在抓塊與瓦塊的間隙之間選取10個點位,測量結(jié)果顯示的誤差如果超過1mm,則說明傳遞環(huán)中的5個瓦塊同心度不符合要求,需加以調(diào)整。

        2.3 設備大中幅度維修及改造過程的注意事項

        隨著設備使用年限的提升,整體的損耗度具備不可逆轉(zhuǎn)性。盡管通過定期點檢、預防性維護等方式,可延長設備的使用壽命,但進行大中幅度的維修及改造是必要的。由于作業(yè)時間較長,故維修人員需與有關(guān)部門充分溝通,獲得一切必要手續(xù)后,在停機的狀態(tài)下開展維修;待完成后,需空載運行,通過試驗并做好記錄后,方可重新投入生產(chǎn)。

        3 結(jié)語

        綜上所述,輪胎設備的維護要點可總結(jié)為下列3項要素:(1)建立健全完備的輪胎設備定期點檢規(guī)程,需重點突出計劃性;(2)維護及管理、校驗精度需不斷提升;(3)組織檢修人員定期參與培訓,針對設備大中幅度維修及改造過程的注意事項加以明確,達到延長零部件使用壽命,保證生產(chǎn)及維修的輪胎均能達到出廠標準的目的。

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