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        鐵路工程施工階段成本控制與管理研究

        2021-04-03 09:45:41劉利敏
        建筑與裝飾 2021年4期
        關(guān)鍵詞:節(jié)約原材料階段

        劉利敏

        中鐵二十局集團(tuán)第一工程有限公司 江蘇 蘇州 215000

        引言

        就目前市場而言,追求利益最大化是各施工企業(yè)的根本。為了企業(yè)能夠長久發(fā)展,施工企業(yè)從招投標(biāo)開始就需要對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格把控,其中比較重要的環(huán)節(jié)是施工階段,一方面是因?yàn)槭┕み^程的多變性,另一方面則是因?yàn)槭┕るA段節(jié)約的成本對(duì)整個(gè)工程的造價(jià)影響最大。

        1 把控施工階段成本與管理的原因

        作為國家建設(shè)的基礎(chǔ)項(xiàng)目,鐵路建設(shè)關(guān)乎社會(huì)發(fā)展與民生。相關(guān)建設(shè)成本控制過程中對(duì)最終結(jié)果影響最大的是施工階段,只要在原材料、使用設(shè)備及相關(guān)人員等方面進(jìn)行合理把控,就能將整個(gè)工程的成本降下來。這也是各施工企業(yè)重視施工階段成本的原因[1]。

        2 施工成本控制特點(diǎn)

        施工階段成本控制主要是將合同中的總成本作為基準(zhǔn)在工程施工過程中對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行把控,找出實(shí)際施工與合同中所列各項(xiàng)費(fèi)用之間的差距,采取合理措施進(jìn)行把控,從而避免費(fèi)用超支及施工浪費(fèi)。

        鐵路施工因?yàn)楣て陂L、施工環(huán)境復(fù)雜等原因,影響成本的因素也呈現(xiàn)多樣化。在各存在因素中對(duì)施工影響最大的是人、材、機(jī)及天氣情況,為了能更好地應(yīng)對(duì)變化,從業(yè)人員需從人、材、機(jī)及天氣等各方面進(jìn)行分析從而及時(shí)對(duì)整個(gè)施工及出現(xiàn)的成本問題進(jìn)行調(diào)整,將成本控制在合理范圍之內(nèi)[2]。

        3 目前施工過程中存在的不足

        對(duì)鐵路總成本影響最大的是施工階段的各項(xiàng)費(fèi)用,但其他環(huán)節(jié)的成本也會(huì)對(duì)總成本造成影響。所以對(duì)成本的把控需要從工程之初就開始進(jìn)行。就目前整個(gè)行業(yè)而言,成本控制存在問題最多的主要是施工階段,具體可以分為以下幾個(gè)部分:

        (1)相關(guān)工作人員的不重視。針對(duì)目前整個(gè)行業(yè)的發(fā)展而言,相關(guān)從業(yè)人員對(duì)成本控制缺乏自主意識(shí),對(duì)于成本把控的重視程度不高,反而更加重視施工技術(shù)的進(jìn)行。雖然施工技術(shù)的發(fā)展能夠一定程度上節(jié)約成本,但主要是在技術(shù)成熟之后,技術(shù)更新的前期,相關(guān)資金的投入反而更高。這就導(dǎo)致施工階段的成本把控更加困難[3]。

        (2)施工原材料成本與質(zhì)量控制問題。施工原材料的質(zhì)量和成本花費(fèi)對(duì)整個(gè)項(xiàng)目的建設(shè)質(zhì)量以及成本支出額度都會(huì)產(chǎn)生非常突出的影響。目前在這方面的造價(jià)管理工作中,由于管理人員對(duì)于原材料的質(zhì)量要求以及市場價(jià)格的了解不夠全面,導(dǎo)致部分材料采購人員和管理人員過分追求針對(duì)成本的控制,對(duì)于原材料質(zhì)量的審查缺乏力度,或者由于對(duì)部分原材料的市場價(jià)格缺乏了解和掌握,導(dǎo)致材料運(yùn)用的過程中出現(xiàn)購進(jìn)價(jià)格不合理的現(xiàn)象。

        (3)設(shè)備與技術(shù)應(yīng)用過程中的造價(jià)控制問題。不同的施工技術(shù)以及所需要匹配應(yīng)用的設(shè)備,也是關(guān)系到成本控制效果的關(guān)鍵性因素。對(duì)于成本控制和管理工作人員來講,由于其自身對(duì)部分施工技術(shù)的合理應(yīng)用缺乏把握力度,對(duì)相關(guān)設(shè)備的匹配選擇應(yīng)用存在不注重合理性的問題,導(dǎo)致部分技術(shù)和設(shè)備的作用無法得到充分發(fā)揮,不僅影響了項(xiàng)目建設(shè)的質(zhì)量,也導(dǎo)致整體的工程建設(shè)成本有所提升。從設(shè)備應(yīng)用的有效性角度上來講,當(dāng)其與具體的施工技術(shù)應(yīng)用缺乏匹配性,其自身的應(yīng)用效果也無法得到充分發(fā)揮。

        4 施工成本把控與管理措施

        (1)施工人員成本把控觀念的樹立。讓施工人員樹立成本把控的觀念是把控工程成本的首要環(huán)節(jié),只有從業(yè)人員在思想上注重成本把控,才能從根本上進(jìn)行成本把控。如果從業(yè)人員自身都不重視成本,那么所有的成本把控措施都只能是擺設(shè),沒有任何的存在意義。從業(yè)人員重視成本把控,才會(huì)在施工過程中時(shí)時(shí)關(guān)注成本方面的問題,制定的成本把控與管理措施才能夠得到有效落實(shí)。

        (2)提升針對(duì)原材料和建設(shè)質(zhì)量的監(jiān)管與控制。從成本控制的角度上來說,原材料的質(zhì)量控制有利于提升原材料的實(shí)際應(yīng)用效果,當(dāng)有限的原材料能夠全面發(fā)揮出其實(shí)際應(yīng)用中的效果,對(duì)于整個(gè)項(xiàng)目的工程建設(shè)質(zhì)量提升作用也會(huì)顯著地體現(xiàn)出來。與最大化利用相對(duì)應(yīng)的效果即在于成本最大化的節(jié)約效果。因此,技術(shù)人員和管理人員應(yīng)當(dāng)就工程項(xiàng)目建設(shè)的實(shí)際要求加強(qiáng)溝通和交流,及時(shí)發(fā)現(xiàn)原材料應(yīng)用過程中存在的實(shí)際問題,并且通過及時(shí)有效地原材料市場價(jià)格調(diào)查和質(zhì)量對(duì)比,選取一些更具有應(yīng)用適宜性的原材料,同步實(shí)現(xiàn)成本的節(jié)約和施工建設(shè)質(zhì)量的提升目標(biāo)。另外,從管理人員的角度出發(fā)觀察,可知在保證原材料的應(yīng)用質(zhì)量的基礎(chǔ)上,施工人員還應(yīng)當(dāng)對(duì)材料的應(yīng)用有效性加大管理監(jiān)督力度,達(dá)到從施工和材料兩方面入手進(jìn)行成本能控制的效果[4]。

        (3)加強(qiáng)對(duì)設(shè)備和技術(shù)的應(yīng)用監(jiān)管。針對(duì)設(shè)備和技術(shù)的應(yīng)用監(jiān)管工作主要是指,技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)結(jié)合工程建設(shè)的實(shí)際需求對(duì)現(xiàn)有的設(shè)備類型和設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、操作流程進(jìn)行全面掌握,避免由于個(gè)人操作技術(shù)方面的因素影響為整個(gè)項(xiàng)目的建設(shè)施工開展造成不利影響。另外,在施工建設(shè)中,不同的技術(shù)類型在應(yīng)用流程和操作方法上也應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)控制和管理,盡可能確保不同類型的技術(shù)得到最大化的利用。最后,基于成本節(jié)約的目標(biāo),針對(duì)部分應(yīng)用頻率不高的設(shè)備還可以選擇租用的方式為施工建設(shè)提供服務(wù)。

        5 結(jié)束語

        國家發(fā)展離不開基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),鐵路工程建設(shè)在完善國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同時(shí)還能夠拉動(dòng)內(nèi)需,推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。對(duì)鐵路工程施工成本控制與管理在降低施工成本的同時(shí),對(duì)整個(gè)行業(yè)的發(fā)展也有推動(dòng)意義。施工企業(yè)進(jìn)行成本把控,一方面節(jié)約投資,提高自身的社會(huì)競爭能力;另一方面也推動(dòng)了整個(gè)施工建設(shè)行業(yè)的發(fā)展,這也是成本把控與管理存在的主要目的。

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