王冠

中鐵合肥建筑市政工程設(shè)計(jì)研究院有限公司 安徽 合肥 230000

1 市政道路路基設(shè)計(jì)要點(diǎn)

（1）路基斷面的選擇。市政道路路基是基礎(chǔ)類建設(shè)，要有效保證斷面形式，提高路基穩(wěn)定性，路基設(shè)計(jì)應(yīng)與路基高度和寬度相關(guān)的參數(shù)吻合，有效保證設(shè)計(jì)方案的精準(zhǔn)，科學(xué)做好斷面規(guī)劃。要根據(jù)道路等級(jí)的不同，合理設(shè)計(jì)好車道寬度、路面寬度、工程地質(zhì)、土方用地等內(nèi)容，通過(guò)各種因素的分析，進(jìn)一步確定路基寬度與高度，提高出行交通質(zhì)量，保證行車安全。

（2）路基高度及寬度。路基寬度，主要是指由行車道、中間帶（左側(cè)路緣帶中央分隔帶）、路肩（右側(cè)硬路肩和土路肩）等部分組成。市政道路路基寬度的確定應(yīng)根據(jù)城市總體規(guī)劃，道路兩側(cè)建筑退讓距離以及交通量預(yù)測(cè)、車道寬度、綠化率等指標(biāo)進(jìn)行確定。路基高度應(yīng)結(jié)合城市總體豎向規(guī)劃、國(guó)土空間規(guī)劃及地質(zhì)條件本著經(jīng)濟(jì)合理、土方平衡的原則進(jìn)行確定。

（3）路基填料的選擇。路基填料是否合適，與道路性能有直接關(guān)聯(lián)，要全面做好填料的選擇，結(jié)合當(dāng)?shù)氐牡匦蔚刭|(zhì)、環(huán)境氣候，做好科學(xué)的設(shè)計(jì)，提高道路交通能力，通過(guò)合理路基填料的使用，保證道路質(zhì)量。對(duì)于不利于作為填料的現(xiàn)場(chǎng)，要根據(jù)實(shí)際情況，做好填料選擇與使用，當(dāng)出現(xiàn)軟土不良地基時(shí)，一定要及時(shí)更換，提高整個(gè)道路的承載力，保證地基穩(wěn)定耐用。

（4）邊坡形狀和坡度。道路邊坡穩(wěn)定，才能保證道路穩(wěn)定，對(duì)于不同高度路基邊坡的情況，要及時(shí)做好整平處理，對(duì)邊坡坡度和形狀全面做好控制。根據(jù)當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)情況，充分分析道路結(jié)構(gòu)，確保邊坡合理。有一些道路修長(zhǎng)時(shí)，會(huì)遇到邊坡土質(zhì)不好、水文地質(zhì)惡劣的區(qū)域，要結(jié)合好當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境特點(diǎn)，設(shè)計(jì)合理的邊坡形狀，在條件允許的情況下，可以適當(dāng)提高路基高度、寬度，通過(guò)適度的改變，保證設(shè)計(jì)合理性。避免出現(xiàn)巖體破壞，保護(hù)周邊植被、地表徑流，通過(guò)科學(xué)的環(huán)境保護(hù)，提高邊坡的穩(wěn)定性。

（5）路基壓實(shí)。市政道路路基要有良好干密度，必須重視路基的壓實(shí)作業(yè)，這樣，才能提高質(zhì)量，保證安全。壓實(shí)度是路基穩(wěn)定與耐久的根本保障，通過(guò)壓實(shí)度質(zhì)量指標(biāo)的檢測(cè)，保證道路路基穩(wěn)定性。路基多采取八次壓實(shí)，石料路基十次壓實(shí)，要根據(jù)不同填筑材料對(duì)應(yīng)不同壓實(shí)方式，只有保證方式準(zhǔn)確，壓實(shí)次數(shù)到位，才能保證路基整體質(zhì)量。壓實(shí)度設(shè)計(jì)的如果不科學(xué)，很可能會(huì)出現(xiàn)路基使用過(guò)程中的損壞問(wèn)題，如果道路荷載加大，那么就會(huì)發(fā)生損毀，導(dǎo)致更大范圍的整體性破壞。

（6）路基排水設(shè)計(jì)。排水設(shè)計(jì)是否合理對(duì)路基路面穩(wěn)定性有非常大的影響，城市路基排水和其他設(shè)計(jì)不同，不同地區(qū)要區(qū)別對(duì)待，合理選擇排水方式。根據(jù)匯水面積和地區(qū)暴雨強(qiáng)度確定排水管徑。雨水系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)充分利用地形坡度和水系，分散就近自流排入現(xiàn)狀可利用水體或雨水干管，以減小管徑，控制埋深，節(jié)約投資，不設(shè)或少設(shè)雨水提升泵站，節(jié)約運(yùn)營(yíng)能耗。排水管道安裝，要保證接口空間有序，提高管道通暢性，全面提高管道密封性，通過(guò)閉水試驗(yàn)，保證質(zhì)量，確保市政道路積水能夠及時(shí)排出。

（7）路基附屬設(shè)施設(shè)計(jì)。附屬設(shè)施是道路的有機(jī)組成部分，要全面重視，才能提高道路的安全性，附屬設(shè)施為管道基礎(chǔ)布置、電力通信布置、路燈布置等，要在保證路基穩(wěn)定的前提下，提高附屬設(shè)施的功能[1]。

2 加強(qiáng)市政道路路基施工質(zhì)量管理的具體措施

（1）提高市政道路路基施工質(zhì)量的重視程度，并加強(qiáng)制度建設(shè)和監(jiān)督。要針對(duì)市政道路路基施工質(zhì)量管理工作進(jìn)行全面宣傳，提高施工企業(yè)對(duì)質(zhì)量管理的重視程度，并加強(qiáng)制度建設(shè)，通過(guò)建章立制的方式提高施工管理的規(guī)范性。市政道路路基施工工序復(fù)雜，行業(yè)規(guī)范有明確的要求，要針對(duì)政策、行業(yè)規(guī)范等，建立完善的質(zhì)量管理制度，明確施工各個(gè)工序相關(guān)的權(quán)責(zé)、要求以及施工流程等。嚴(yán)格按照制度要求進(jìn)行質(zhì)量控制，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行整改糾偏，確保施工穩(wěn)定性。

（2）加強(qiáng)路基施工方法的科學(xué)選擇，確保施工進(jìn)程有序推進(jìn)。一方面積極總結(jié)目前路基施工方面存在的問(wèn)題，科學(xué)選擇相關(guān)的方法。隨著現(xiàn)代技術(shù)的發(fā)展，目前路基施工往往是采用機(jī)械作業(yè)的方式輔助施工，所以要總結(jié)相關(guān)的施工作業(yè)方法，加強(qiáng)綜合機(jī)械作業(yè)模式的探索，從安全、科學(xué)的角度進(jìn)行施工方法探索，從而提高施工方法應(yīng)用的科學(xué)性。另一方面要加強(qiáng)施工進(jìn)度管理，嚴(yán)格按照施工規(guī)范要求做好施工現(xiàn)場(chǎng)、技術(shù)、人員、材料等全過(guò)程的質(zhì)量管理，注重各個(gè)部門之間的溝通，做好內(nèi)外部協(xié)調(diào)等，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題做好交底和溝通，確保施工進(jìn)程有序推進(jìn)。

（3）注重施工全過(guò)程質(zhì)量管理。施工測(cè)量過(guò)程中要嚴(yán)格按照施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，開(kāi)展中線、導(dǎo)線、水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)試和復(fù)測(cè)工作，探索不同施工方案的差異，并總結(jié)優(yōu)劣勢(shì)，從而更好地保證施工進(jìn)度有序開(kāi)展。土方施工階段，需要對(duì)土方材料進(jìn)行嚴(yán)格控制和監(jiān)督，對(duì)路基施工方面可能存在邊坡滑塌、凹陷、壓實(shí)度不夠等問(wèn)題，以及在開(kāi)挖、回填等方面存在基礎(chǔ)工作不扎實(shí)等問(wèn)題，加強(qiáng)精細(xì)化管理，做好基礎(chǔ)填筑、邊坡防線和壓實(shí)度測(cè)試等，確保施工到位后方可進(jìn)行下一階段施工。在機(jī)械作業(yè)方面，要注意根據(jù)不同的施工情況選擇匹配的機(jī)械作業(yè)工具進(jìn)行施工，加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，加強(qiáng)維修檢測(cè)等，此外還要針對(duì)小橋涵洞與其他構(gòu)筑物施工方面，做好填料、填筑等過(guò)程厚度、濕度、材料等檢驗(yàn)，加強(qiáng)技術(shù)人員的過(guò)程監(jiān)督，確保符合要求后進(jìn)行下一步作業(yè)[2]。

3 結(jié)束語(yǔ)

城鎮(zhèn)化的不斷推進(jìn)，加速了市政道路建設(shè)，對(duì)于市政道路而言，路基路面是非常重要的部分，只有全面保證通行環(huán)境良好，才能有效推動(dòng)經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展，滿足人們出行的基本需要。要以公眾需求為前提，合理設(shè)計(jì)、科學(xué)計(jì)算，不斷提高市政道路設(shè)計(jì)與改造水平，維護(hù)交通出行安全穩(wěn)定，為城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)穩(wěn)定提供強(qiáng)大支撐。