林建雄
廣東多帆建設(shè)工程有限公司 廣東 揭陽 522000
市政給排水工程是維持居民正常生活、工作的關(guān)鍵,若給排水工程發(fā)生問題,就給城市居民的正常排水、用水形成較大影響,致使無法正常生活或工作。近些年,國內(nèi)許多城市在遭遇暴雨天氣時(shí),都出現(xiàn)了城市內(nèi)澇的問題,影響了居民的正常出行。同時(shí),市政給排水工程可能會(huì)與電力電纜、地下通信電纜、城市燃?xì)夤艿澜徊媸┕?,因此,在具體施工時(shí)若不注意,就可能將其他管線挖斷,或是在進(jìn)行開挖時(shí),給市政道路造成破壞,導(dǎo)致居民出行受阻。在實(shí)際工程中應(yīng)用非開挖牽引管施工技術(shù),則能較大程度減少施工對(duì)道路或其他管道的干擾,從而取得更顯著的環(huán)境效益與經(jīng)濟(jì)效益。
實(shí)際上,這項(xiàng)技術(shù)便是在地表不挖槽的前提下,確保地下管線修復(fù)、鋪設(shè)等工程有序開展的施工技術(shù)。受限于施工技術(shù)與地理環(huán)境等因素,一般在鋪設(shè)直徑范圍在40mm-2500mm的地下管線時(shí)采用非開挖牽引管技術(shù)[1]?,F(xiàn)如今,在市政給排水工程及其它地下管線施工中,這項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用較為廣泛。特別是在實(shí)際施工中采用這項(xiàng)技術(shù),不會(huì)較大影響到表面環(huán)境,尤為適用于不可挖掘地區(qū)的管線施工。同時(shí),相較于挖槽進(jìn)行管線鋪設(shè)的方式,非開挖牽引管施工技術(shù)在經(jīng)費(fèi)投入、施工工期及施工精度等方面都呈現(xiàn)顯著優(yōu)勢,所以,非開挖牽引管施工技術(shù)受到了廣大施工人員的認(rèn)可,更多應(yīng)用到現(xiàn)代地下管線施工工程。
隨著非開挖牽引管施工技術(shù)的不斷發(fā)展、普及,在實(shí)際工程中這項(xiàng)技術(shù)也得到不斷改進(jìn)、優(yōu)化。從以往的短距離施工發(fā)展為當(dāng)前的長距離施工,由原先的單管施工發(fā)展為如今的多管施工。當(dāng)前非開挖牽引管技術(shù)主要分為螺旋鉆進(jìn)鋪管法、夯管錘鋪管法、氣動(dòng)鋪管法、推擠頂進(jìn)鋪管法、導(dǎo)向鉆進(jìn)法鋪管法、盾構(gòu)法和頂管法等,并且還有眾多修復(fù)舊管線的施工技術(shù),如局部修復(fù)法、原位換管法、變形再生法即滑動(dòng)內(nèi)插法等。
傳統(tǒng)的開槽埋管施工技術(shù),會(huì)較大程度破壞地面,進(jìn)而影響到人們的生活、生產(chǎn),并且也會(huì)給城市的整體形象產(chǎn)生一定影響。而非開挖牽引管施工技術(shù)相比于傳統(tǒng)開槽埋管施工,擁有如下幾點(diǎn)顯著優(yōu)勢。
傳統(tǒng)施工技術(shù)會(huì)一定破壞地面,進(jìn)而影響周圍的交通情況,甚至出現(xiàn)較為嚴(yán)重的交通擁堵。同時(shí),傳統(tǒng)施工技術(shù)會(huì)造成大量噪聲、塵土等,影響到施工現(xiàn)場周圍居民的生活。而在市政給排水工程中應(yīng)用非開挖牽引管施工技術(shù),則能避免對(duì)地面的破壞,減少塵土飛揚(yáng)、噪聲刺耳等情況,確保交通便利,維護(hù)城市的良好形象[2]。
傳統(tǒng)開槽埋管施工,僅通過大量的工作進(jìn)行開挖作業(yè),不會(huì)運(yùn)用先進(jìn)的設(shè)備與技術(shù),因此,所耗費(fèi)的人力成本較大,且效率也不理想。而通過對(duì)非開挖牽引管施工技術(shù)的應(yīng)用,則能使人力資源大大減少,這是因?yàn)?,這項(xiàng)技術(shù)會(huì)運(yùn)用較多設(shè)備,如水平鉆機(jī),從而使工程成本得到良好控制。同時(shí),非開挖牽引管技術(shù),能減少路面破除、修復(fù)、溝槽回填材料及土方棄置,不易造成水土流失,減少對(duì)附近建筑物的傷害,具有更明顯的經(jīng)濟(jì)效益。
開槽埋管施工不僅會(huì)耗費(fèi)較多的人力,開挖周期也較為漫長,同時(shí),在施工精確度與施工速度方面,人工難免會(huì)有局限,會(huì)一定影響到給排水工程的施工質(zhì)量,在質(zhì)量要求下,為了達(dá)到預(yù)期質(zhì)量,就可能返工,使施工工期進(jìn)一步延長。非開挖牽引管施工技術(shù),借助機(jī)械作業(yè),能使上述問題得到妥善解決,并且有益于施工精確度的提升,保證工作效率,實(shí)現(xiàn)工期的有效縮短。
在實(shí)際應(yīng)用非開挖牽引管施工技術(shù)之前,必須要做好前期調(diào)研工作,全方位調(diào)研施工場地周圍的環(huán)節(jié),既要對(duì)管線通過區(qū)域的地質(zhì)構(gòu)造清楚了解,又要對(duì)其地下與地表水的分布情況充分掌握。唯有對(duì)地質(zhì)情況有著全面、深入了解,才可保證設(shè)計(jì)出的進(jìn)出洞口位置和管線穿線路徑符合項(xiàng)目實(shí)際,具有合理性,進(jìn)而在滿足給排水工程施工技術(shù)要求的同時(shí),確保不會(huì)較大影響到地上設(shè)施和附屬建筑物。通常前期調(diào)研與資料收集工作,重點(diǎn)要注意如下幾點(diǎn):第一,對(duì)管線施工區(qū)域地下管網(wǎng)布置情況進(jìn)行探查。收集資料的過程匯總,要重視收集非公開的地下管網(wǎng),例如,國防通信光纜等,給排水工程的施工要求要與國防的相應(yīng)要求相符合。第二,勘察預(yù)計(jì)施工管線路徑位置的地質(zhì)情況,做好地質(zhì)勘察。第三,調(diào)查地面建筑物與障礙物情況。
由于管道材料與使用情況具有的差異性,在實(shí)際市政給排水工程施工中,一定要密切圍繞工程的具體現(xiàn)狀,以及牽引管施工技術(shù)要點(diǎn),著手施工方案的編制,確保其合理性。主要內(nèi)容包含了泥漿配置、管材選用、導(dǎo)向孔軌跡設(shè)計(jì)等。
第一,因?yàn)榕潘艿烙兄煌膽?yīng)用要求,在著手牽引管施工方案編制時(shí),較為嚴(yán)格的要求導(dǎo)向孔軌跡設(shè)計(jì)坡度和深度的誤差。為了非開挖的需要得到良好滿足,設(shè)計(jì)管線時(shí)需要對(duì)通過區(qū)域路徑的地質(zhì)具體情況做充分考慮,穿管要選擇中性土層,若選擇軟性土層需要采用灌漿或加固措施。在選擇入土角度的適合,不僅要保證滿足施工基本條件,還要保證不會(huì)較大影響到上層建筑物基礎(chǔ)。第二,要結(jié)合《水平定向鉆進(jìn)管線鋪設(shè)工程技術(shù)規(guī)程》的工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)來選擇定向鉆機(jī),計(jì)算回拉力值[3]。第三,牽引管技術(shù)管材的選用,要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件的具體要求進(jìn)行。第四,在配置泥漿時(shí)建議選擇優(yōu)質(zhì)膨潤土泥漿并添加少量的聚合物,從而能夠更好滿足施工的要求,有效防止塌陷事故的出現(xiàn)。
①準(zhǔn)確定位軸線。在導(dǎo)向孔施工過程中,一定要做好軸線的定位測量,采用定向鉆機(jī)展開具體操作。并且,在非開挖區(qū)域地面,要采用導(dǎo)航設(shè)備來控制鉆頭的深度與方向,如控向儀等。要根據(jù)設(shè)計(jì)軸線,形成一條直徑為100mm的圓孔通道,以孔道中心線作為管道中心線鋪設(shè)的參考。②在進(jìn)行鉆進(jìn)工程施工時(shí),要對(duì)鉆進(jìn)參數(shù)做隨時(shí)調(diào)整。因?yàn)?,通過地質(zhì)勘探,并非就能將地下巖層情況完全顯示出來,所以,在展開鉆孔施工過程中,在鉆入段的時(shí)候一定要注意慢轉(zhuǎn)輕壓,當(dāng)進(jìn)行到平直段的適合,就可切換為快轉(zhuǎn)輕壓的方式,從而使鉆具的穩(wěn)定性與導(dǎo)向性得到更好保障[4]。伴隨地質(zhì)巖層及鉆進(jìn)深度的改變,在突破不同巖層帶的時(shí)候,要結(jié)合巖層的具體情況對(duì)鉆進(jìn)參數(shù)做適當(dāng)調(diào)整,以免在鉆進(jìn)不同巖層時(shí),出現(xiàn)設(shè)備損害的情況。③留意鉆壓突變、泥漿漏失等地質(zhì)突發(fā)情況,做好施工過程的認(rèn)真監(jiān)控。如果出現(xiàn)有鉆探設(shè)備故障、地質(zhì)突發(fā)情況,施工要即刻停止,并及時(shí)告知地質(zhì)勘察工程師與施工技術(shù)人員,在將突發(fā)情況的原因查明之后,完成相應(yīng)處理,施工才能繼續(xù)進(jìn)行。④完成導(dǎo)向孔鉆進(jìn)施工后,要注意核查接受坑的出土口、工作坑道的入土口的作業(yè)面方位與標(biāo)高,保證導(dǎo)向孔和設(shè)計(jì)軸線不出現(xiàn)偏差。⑤結(jié)合實(shí)際取點(diǎn)與設(shè)計(jì)圖紙,核查校驗(yàn)了導(dǎo)向孔軸線施工后,用回?cái)U(kuò)鉆頭替換導(dǎo)向鉆頭,將導(dǎo)向孔作為軸線,展開施工回?cái)U(kuò)。在進(jìn)行回?cái)U(kuò)時(shí),泥漿量要確保合適,同時(shí)不定期檢測泥漿的性能參數(shù),依據(jù)土層和巖層的情況,對(duì)泥漿性能指標(biāo)進(jìn)行調(diào)整。例如,一些地區(qū)土層為粉淤質(zhì)土,可把適量的稀釋粉加入泥漿混配系統(tǒng)內(nèi),旨在起到塑管、鉆桿、潤滑劑固化洞壁的效果。⑥完成擴(kuò)孔后,要按照設(shè)計(jì)圖紙校核完成的擴(kuò)孔孔洞,確保其方向精度、寬度與管道施工要求相符合。在管道回拖時(shí),要加強(qiáng)對(duì)孔內(nèi)情況的觀察,鉆機(jī)操作人員要注意鉆機(jī)扭矩和回拖力的變化情況。嚴(yán)禁蠻拖,保證回拖順利、平穩(wěn)。要一次性將管材拖入成型的孔洞內(nèi),盡可能避免中途停頓,防止回拖遇到較大阻力。⑦非開挖牽引管施工特殊措施。為了保證施工精度,可選擇在外界干擾較少、人員活動(dòng)較少的夜間施工,增加監(jiān)控檢測頻率,進(jìn)行工作坑的設(shè)置等,同時(shí)為了避免鉆進(jìn)施工出現(xiàn)誤差,要增加管位方向、深度及巖層突破上的檢定次數(shù),及時(shí)做鉆進(jìn)調(diào)整。
現(xiàn)如今,國內(nèi)主要運(yùn)用到的舊管翻新修復(fù)技術(shù)有噴涂法、澆注法、纏繞法及內(nèi)襯法等。其中在管道防腐處理中經(jīng)常用到噴涂法,通常是在舊管道上內(nèi)壁均勻涂抹水泥漿或環(huán)氧樹脂。
隨著非開挖技術(shù)施工應(yīng)用越來越廣,出現(xiàn)的問題相應(yīng)增多,由于缺少專業(yè)的施工標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,導(dǎo)致當(dāng)前的非開挖施工缺乏安全保障,施工中損毀其他管線、工程半途而廢時(shí)有發(fā)生,給市政基礎(chǔ)設(shè)施管理帶來諸多隱患。
總之,隨著我國經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展,以及城市化建設(shè)的持續(xù)推進(jìn),也會(huì)增加市政給排水工程數(shù)量及規(guī)模。為了保證工程的質(zhì)量,使居民享受更舒心的生活,就需在給排水工程中合理應(yīng)用非開挖牽引管施工技術(shù)。從以上論述中,我們得知非開挖牽引管施工技術(shù)具有顯著的應(yīng)用優(yōu)勢,能夠降低給排水工程施工成本,減少對(duì)交通和環(huán)境的影響,更有助于給排水管道整體質(zhì)量的提升。因此,為了將其應(yīng)用價(jià)值更大程度發(fā)揮出來,相關(guān)人員應(yīng)加強(qiáng)日常工作中研究、總結(jié),使該技術(shù)的應(yīng)用過程更為細(xì)化,最大程度減少可能出現(xiàn)的問題,從而推動(dòng)城市的不斷發(fā)展。