劉濤
北京市地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司,中國(guó)·北京 100082
在目前配電系統(tǒng)的運(yùn)行管理過(guò)程中,自動(dòng)化管理技術(shù)是最為先進(jìn)的管理概念,這種管理技術(shù)在運(yùn)用的過(guò)程中,能夠幫助配電系統(tǒng)的運(yùn)行更加安全穩(wěn)定,在提高管理效率的同時(shí)也確保了供電質(zhì)量。隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,配電系統(tǒng)也迎來(lái)了智能化的時(shí)代。因此,電力企業(yè)應(yīng)該積極跟進(jìn)時(shí)代發(fā)展的潮流,不斷研究現(xiàn)代配電自動(dòng)化技術(shù),通過(guò)對(duì)智能自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用,提高電力運(yùn)輸過(guò)程中的穩(wěn)定性,為人們提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù),同時(shí)做好電網(wǎng)運(yùn)行的故障處理以及監(jiān)督管理工作,實(shí)現(xiàn)對(duì)傳統(tǒng)配電技術(shù)的革命性轉(zhuǎn)變。
配電自動(dòng)化技術(shù),其實(shí)是中國(guó)電力系統(tǒng)發(fā)展的必然趨勢(shì),目前根據(jù)中國(guó)電力系統(tǒng)運(yùn)行的實(shí)際狀況來(lái)說(shuō),配電自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用能夠?qū)崟r(shí)提高電網(wǎng)運(yùn)行的穩(wěn)定性,同時(shí)還能促進(jìn)供電效率的提升。除此之外,配電自動(dòng)化技術(shù)能夠?qū)﹄娋W(wǎng)運(yùn)行過(guò)程中的狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)的監(jiān)測(cè),如果發(fā)現(xiàn)電網(wǎng)運(yùn)行中出現(xiàn)了安全事故,就可以將安全事故發(fā)生的區(qū)域進(jìn)行鎖定,通過(guò)后臺(tái)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的調(diào)度與管理,對(duì)終端用戶(hù)采用補(bǔ)救措施[1]。隨著中國(guó)科學(xué)技術(shù)的高速發(fā)展,配電智能化的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)逐漸凸顯出來(lái),目前這種智能化的配電技術(shù)已經(jīng)在中國(guó)的建筑、醫(yī)療等各個(gè)領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。配電自動(dòng)化系統(tǒng)在運(yùn)用的過(guò)程中,包括了對(duì)輸送路段的監(jiān)控系統(tǒng)、信號(hào)通信系統(tǒng)以及后臺(tái)管理系統(tǒng)等部分,它可以將運(yùn)動(dòng)過(guò)程中發(fā)生的問(wèn)題,通過(guò)通信系統(tǒng)傳輸?shù)胶笈_(tái)指揮管理中心,再由后臺(tái)管理中心進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度,實(shí)現(xiàn)對(duì)配電工作的控制。
自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用在電力系統(tǒng)中可以使相關(guān)工作更加簡(jiǎn)單,操作更加方便,主要包括控制電流電壓的配電自動(dòng)化技術(shù)以及和時(shí)間相關(guān)的配電自動(dòng)化技術(shù)。
其實(shí)電壓系統(tǒng)與自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用是兩套相互獨(dú)立的系統(tǒng),但是這兩套運(yùn)行系統(tǒng)又相輔相成。
在配電線路中,自動(dòng)化技術(shù)能夠與電壓和電流系統(tǒng)相結(jié)合,同時(shí)對(duì)輸送過(guò)程中的電流和電壓進(jìn)行實(shí)時(shí)的控制。針對(duì)電路運(yùn)送過(guò)程中出現(xiàn)的實(shí)際問(wèn)題,對(duì)運(yùn)行過(guò)程中的電流和電壓采取有效的控制方式,能夠從根源上避免輸電線路出現(xiàn)電流電壓不穩(wěn)的問(wèn)題,在最大限度上降低線路自動(dòng)運(yùn)行的頻率,確保居民的供電服務(wù)體驗(yàn)。
在電力配送的過(guò)程中,線路中電壓值的變化受到了輸送時(shí)間的影響,這就在一定程度上體現(xiàn)了電壓值與時(shí)間之間的密切關(guān)系。而在后臺(tái)管理中心應(yīng)用自動(dòng)化的配電智能技術(shù),對(duì)運(yùn)行過(guò)程中的線路電壓進(jìn)行實(shí)時(shí)地監(jiān)測(cè),就能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)運(yùn)行過(guò)程中電壓不穩(wěn)的區(qū)域,然后采用區(qū)域定位技術(shù),將這部分區(qū)域進(jìn)行自動(dòng)化隔離,保障其他線路能夠正常運(yùn)行。在運(yùn)用自動(dòng)化技術(shù)調(diào)節(jié)電路電壓的過(guò)程中,必須根據(jù)運(yùn)行路段的實(shí)際狀況來(lái)解決問(wèn)題。如果線路在運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生了故障問(wèn)題,可以采用捕捉技術(shù),確保其他線路運(yùn)行的穩(wěn)定性,然后讓各條線路的運(yùn)行相互隔離,這樣就能夠有效地提高區(qū)域供電的安全性。
電力系統(tǒng)在運(yùn)行的過(guò)程中可能發(fā)生種類(lèi)多樣的故障問(wèn)題,但是導(dǎo)致故障的因素卻不盡相同,而配電自化系統(tǒng)在運(yùn)行過(guò)程中,也可能會(huì)由于操作人員使用不當(dāng)、運(yùn)行設(shè)備老化或受到外界客觀環(huán)境的影響而出現(xiàn)故障。在電力配電系統(tǒng)中,常見(jiàn)的故障問(wèn)題其實(shí)就是環(huán)網(wǎng)線路產(chǎn)生的電力問(wèn)題。這主要是因?yàn)殡娏ο到y(tǒng)在出現(xiàn)故障時(shí),可能會(huì)引發(fā)自動(dòng)保護(hù)行為,這時(shí)這條線路的開(kāi)關(guān)就會(huì)自動(dòng)跳轉(zhuǎn)。除此之外,可能還會(huì)出現(xiàn)不同電纜的接口出現(xiàn)問(wèn)題或電纜表皮受到外力作用出現(xiàn)破損等狀況。
為了保障電力設(shè)備的平穩(wěn)運(yùn)行,確保維修工作人員的生命財(cái)產(chǎn)安全,企業(yè)必須要完善相應(yīng)的電力系統(tǒng)規(guī)章制度,加強(qiáng)對(duì)電力系統(tǒng)維護(hù)工作的安全管理。在日常的工作中,可以通過(guò)總結(jié)的方式預(yù)測(cè)配電系統(tǒng)自動(dòng)化運(yùn)行中可能存在的故障問(wèn)題,并且做好應(yīng)急工作,預(yù)案將發(fā)生故障問(wèn)題、產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失降到最低[2]。如果電力系統(tǒng)設(shè)備在運(yùn)行的過(guò)程中發(fā)生了故障問(wèn)題,可以從以下幾個(gè)方面判斷故障原因:第一,應(yīng)該對(duì)發(fā)生的故障問(wèn)題類(lèi)型進(jìn)行判斷,并且在第一時(shí)間切斷故障設(shè)備與主配電設(shè)備之間的聯(lián)系,將故障設(shè)備及時(shí)地隔離起來(lái),避免影響到其他線路的正常供電工作[3]。第二,將故障區(qū)域的問(wèn)題成功解決后,再將設(shè)備與主機(jī)設(shè)備相連接重新投入到使用過(guò)程中??梢栽谂潆娤到y(tǒng)中加入阻斷器,然后利用自動(dòng)化控制技術(shù)進(jìn)行遠(yuǎn)程操作,這樣在發(fā)生故障問(wèn)題后,后臺(tái)就可以及時(shí)判斷然后自動(dòng)跳閘,阻斷故障區(qū)域與其他設(shè)備之間的聯(lián)系,確保其他線路正常運(yùn)行。
在日常工作中,電力企業(yè)應(yīng)該對(duì)維修技術(shù)人員進(jìn)行定期的培訓(xùn)工作,避免維修技術(shù)人員在處理故障的過(guò)程中出現(xiàn)不當(dāng)行為。配電自動(dòng)化系統(tǒng)涉及的內(nèi)容本身較為復(fù)雜,但是自動(dòng)化系統(tǒng)最基礎(chǔ)的功能就是對(duì)電力系統(tǒng)的運(yùn)輸信息進(jìn)行收集和保存。目前自動(dòng)化系統(tǒng)隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)以及大數(shù)據(jù)技術(shù)水平的不斷提升,在應(yīng)用的過(guò)程中,也進(jìn)行了更新?lián)Q代,但是對(duì)數(shù)據(jù)的保存這一功能始終不變。在供電過(guò)程中對(duì)數(shù)據(jù)參數(shù)的傳輸,能讓后臺(tái)工作人員及時(shí)判斷故障發(fā)生的位置,而維修人員也可以通過(guò)分析這一區(qū)域的相關(guān)參數(shù)變化狀況采用相應(yīng)的解決方案。因此,維修人員在數(shù)據(jù)采集的過(guò)程中,應(yīng)該總結(jié)經(jīng)驗(yàn),通過(guò)判斷數(shù)據(jù)分析故障類(lèi)型,在問(wèn)題擴(kuò)大之前就思考出相應(yīng)的解決策略,同時(shí)在維修工作過(guò)程中謹(jǐn)慎操作,確保自身的生命財(cái)產(chǎn)安全[4]。
目前中國(guó)對(duì)電力系統(tǒng)的配網(wǎng)組織建設(shè)基礎(chǔ)工作還是不夠重視,因此配電系統(tǒng)在運(yùn)行的過(guò)程中,自動(dòng)化技術(shù)相比西方發(fā)達(dá)國(guó)家來(lái)說(shuō)還是存在一定的差距。想要從根源上解決這些問(wèn)題,就必須要提升電力企業(yè)對(duì)自動(dòng)化技術(shù)的認(rèn)知,明確自動(dòng)化技術(shù)在供電系統(tǒng)應(yīng)用過(guò)程中的重要價(jià)值,及時(shí)對(duì)老舊的配電線路進(jìn)行改造,實(shí)現(xiàn)配電線路的優(yōu)化和升級(jí)。對(duì)于電力系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中的接口部分或破損部分應(yīng)該及時(shí)進(jìn)行更換,從根源上降低安全事故發(fā)生的概率,同時(shí)有效地提高配電網(wǎng)運(yùn)行過(guò)程中的效率[5]。
綜上所述,自動(dòng)化技術(shù)在電力系統(tǒng)配電網(wǎng)絡(luò)中具有重要的應(yīng)用價(jià)值,這不僅使中國(guó)的供電網(wǎng)絡(luò)得到了優(yōu)化和升級(jí),同時(shí)也推動(dòng)了中國(guó)供電系統(tǒng)的智能化發(fā)展。采用自動(dòng)化的控制系統(tǒng),能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)供電系統(tǒng)的故障范圍,然后采取隔離保護(hù)措施恢復(fù)區(qū)域用電,不斷提高中國(guó)供電系統(tǒng)的輸電質(zhì)量以及效率。