李治華

平度市交通運輸局 山東 平度 266700

引言：在國民經(jīng)濟快速發(fā)展的過程中，公路起到了一定的促進作用。從公路工程建設的現(xiàn)狀來看，若想保證工程質(zhì)量有大幅提升，則要將施工現(xiàn)場管理切實做到位，如此方可使得成本、進度、安全能夠切實做到位，進而使得工程項目的整體質(zhì)量達到既定要求。當然，施工現(xiàn)場管理過程中出現(xiàn)的問題是較多的，相關人員必須要從實際需要出發(fā)尋找到切實可行的應對之策。

1 公路工程的施工現(xiàn)場的管理內(nèi)容

在展開公路工程施工時，要對施工現(xiàn)場管理予以重點關注，并要將管理內(nèi)容予以明確。工程建設前期應該要將籌備工作切實做到位，這點是不可忽視的，如此方可使得施工能夠順利展開。從公路工程建設的現(xiàn)狀來看，外部因素產(chǎn)生的影響是非常大的，工程資源、施工機械等均會帶來一定程度的影響，若想保證這個問題能夠切實消除，必須要制定出可行的解決方案。另外來說，公路排水也是管理過程中必須要重點關注的內(nèi)容，切實完成好管理工作可以避免水害的發(fā)生，工程質(zhì)量自然就可得到保證，施工企業(yè)也就不必要蒙受經(jīng)濟損失。在對公路工程展開成本管理時，要將施工現(xiàn)場管理予以加強，這是保證成本管控效果得到提升的有效途徑，通過現(xiàn)場管理可以使得相關資源的利用率大幅提高，配置也更為科學，如此就可保證成本控制更為理想。從施工企業(yè)的角度來說，成本控制是保證企業(yè)獲得良好經(jīng)濟效益的關鍵所在，相關人員必須要對此有清晰的認知，并尋找到可行途徑來對現(xiàn)場管理予以加強[1]。

2 公路工程施工現(xiàn)場管理的特點

（1）從公路工程的施工現(xiàn)場管理來看，對其產(chǎn)生影響的因素是較多的，這就使得管理顯得較為復雜。在不同的施工現(xiàn)場中，環(huán)境是存在差異的，尤其是地理環(huán)境呈現(xiàn)出自身的特性，若想保證施工現(xiàn)場管理能夠順利展開，一定要針對現(xiàn)場環(huán)境展開全面分析，在此基礎上提出可行的施工方案，并將管理規(guī)劃予以明確。公路工程的規(guī)模是較大的，而且施工時間較長，管理人員必須要具有良好的綜合素質(zhì)才能履行好職責，而這也就使得現(xiàn)場管理更加復雜。

（2）施工現(xiàn)場管理的專業(yè)性是較強的，從事管理工作的相關人員應該要具備一定的技術能力，這樣方可確保相關的管理工作順利展開。除此以外，管理人員也要形成良好的責任意識，同等關注每項工作，并要對更為先進的技術、設備加以利用，如此方可保證管理的實效性大幅提升[2]。

3 公路工程施工現(xiàn)場管理存在的問題分析

3.1 管理意識和安全意識相對淡薄

展開公路工程施工時，管理意識能夠?qū)椖拷Y果產(chǎn)生決定作用。然而從國內(nèi)公路工程建設的現(xiàn)狀來看，施工現(xiàn)場管理中存在的問題是較多的，安全意識、管理意識顯得較為淡薄，有些施工單位并未組建起專職管理部門，這就使得現(xiàn)場管理難以有序展開，管理效果也達不到預期。公路工程施工必須要對質(zhì)量予以重點關注，而要保證整體質(zhì)量有大幅提高，必須要對每道工序予以重點關注，同時要保證前后工序能夠緊密銜接起來。然而施工單位沒有組建起專職現(xiàn)場管理機構的話，那么現(xiàn)場管理工作就會顯得較為混亂，施工質(zhì)量難以得到過程性監(jiān)控，而當工程質(zhì)量方面存在的問題顯現(xiàn)后，處理難度就會變大，成本必然大幅增加，而且工期也會受到影響。管理人員在對公路施工現(xiàn)場進行管理時對安全的重視程度是較低的，雖然公路工程危險性并不高，然而不意味施工是非常安全的，施工中發(fā)生事故的幾率依然是較大的，觸電、火災以及機械傷害等是經(jīng)常出現(xiàn)的，這對公路工程施工產(chǎn)生的影響是非常大的。

3.2 監(jiān)管力度不強

施工單位在對公路工程展開監(jiān)管時，要將檢查、管理、評估等切實做到位，尤其是要保證施工評價能夠更為客觀。然而國內(nèi)不少的公路施工單位并未構建起完善的監(jiān)管體制，采用的管理措施也存在不足，這就使得現(xiàn)場管理難以有序展開，監(jiān)管機構的作用無法真正發(fā)揮出來。從審核部門的角度來說，一旦自身承擔的職責沒有履行到位的話，施工評價的實際效果就達不到預期，施工管理自然就會顯得較為混亂。從當下的公路工程施工現(xiàn)狀來看，不少的施工單位并未認識到監(jiān)管的價值所在，整個工程流于形式，從事管理工作的相關人員擁有的專業(yè)素養(yǎng)是較低的，這就使得現(xiàn)場施工出現(xiàn)的問題難以在第一時間發(fā)現(xiàn)，而且檢測所得結果也不夠準確，當施工質(zhì)量問題暴露出來后必須要進行返工，工程建設的進度自然就會受到影響，而且成本投入也大幅增加。

3.3 施工單位管理人員的問題

從公路工程施工的現(xiàn)狀來看，管理人員對施工方向的把控是十分重要的，這也是保證現(xiàn)場管理實效性的關鍵所在。管理人員擁有的專業(yè)素養(yǎng)較低，那么方向把控就會出現(xiàn)問題，工程管理、檢修等自然無法順利展開，帶來的結果就是工程質(zhì)量達不到預期[3]。

3.4 工程建設人員缺乏安全意識

參與公路工程施工的人員中，不少人對安全的重視程度是較低的，安全意識缺乏對整個管理工作產(chǎn)生的影響非常大。從老員工的角度來說，其已經(jīng)積累起豐富的施工經(jīng)驗，而且沒有經(jīng)歷安全事故，這樣其內(nèi)心中就會出現(xiàn)過度自信，在操作的過程中顯得較為隨意，甚至會做出危險操作行為，而這就會使得安全事故的發(fā)生幾率大幅增加。對于新員工而言，其工作時間不長，經(jīng)驗明顯缺乏，而且公路工程施工對專業(yè)要求是較高的，如果施工單位并未完成好崗前培訓工作，這就使得新進人員的專業(yè)技能無法滿足實際需要，尤其是安全意識不夠牢固，如此就會使得安全事故無法避免。

4 加強公路工程施工現(xiàn)場管理防范的建議

4.1 提高思想認識，加強現(xiàn)場管理力度

我們國家的公路工程呈現(xiàn)出較快的發(fā)展態(tài)勢，不少的施工企業(yè)對施工現(xiàn)場管理的價值有了正確認知。若想保證現(xiàn)場管理的實效性大幅提高，施工企業(yè)必須要形成更為牢固的安全管理意識，切不可將關注點全部放在成本投入上，要明白施工現(xiàn)場管理對成本投入會產(chǎn)生直接影響。企業(yè)應該要工程項目的現(xiàn)狀出發(fā)，構建起更為完善的現(xiàn)場管理制度，指定專門人員完成好協(xié)調(diào)、管理工作，保證現(xiàn)場施工能夠得到有效管控。比方說，企業(yè)要組建起專職的現(xiàn)場管理部門，安全、質(zhì)量、技術、內(nèi)業(yè)等方面的管理人員均要配備齊全，并要保證管理職能架構是更為健全的，如此方可使得公路工程施工順利展開，現(xiàn)場管理賦有實效，而且可以將施工成本控制在合理的范圍內(nèi)[4]。

4.2 構建完善的現(xiàn)代化管理體制

施工企業(yè)要構建起完善的管理體制，這樣可以使得施工行為符合規(guī)范要求，從事現(xiàn)場管理的相關人員也可對自身職責有清晰的認知，將責任制予以有效落實可促使相關人員全身心投入到工作中，確保工作質(zhì)量大幅提高。對管理體制予以構建的過程中可對優(yōu)秀管理模式予以借鑒，這樣可以保證管理體制的作用真正發(fā)揮出來。具體來說，要將預算標準予以確定，這樣就可保證現(xiàn)場管理能夠獲得必要的依據(jù)。通過管理機制可以使得管理人員對工程建設的實際情況有切實的了解，對出現(xiàn)的偏差展開深入分析，進而尋找到可行的解決之策。

4.3 對公路工程施工安全實施精細化管理

展開工程公路建設的過程中，國內(nèi)現(xiàn)行的法律法規(guī)、安全標準等應該要執(zhí)行到位，并要從自身的現(xiàn)狀出發(fā)建立起安全管理制度，將不同崗位所要承擔的職責予以明確，一旦出現(xiàn)違規(guī)行為時，則要按照現(xiàn)行規(guī)定給予適當懲處。另外來說，要將日常安全管理予以加強，各項管理制度均要執(zhí)行到位，事故預防、應急管理等方面的措施則要作為關注的重點。隱蔽工程應該要加強安全管理，尋找到危險源，進而尋找到可行的防范之策，如此方可保證安全事故的發(fā)生幾率大幅降低。除此以外，要對安全風險應急機制予以細化，確保管理能夠真正實現(xiàn)標準化。對于安全管理部門來說，應該要做好危險源檢查工作，并將相關信息進行整理、匯總，并及時上報，這樣可以確保危險源能夠得到及時消除。

4.4 組建專業(yè)化管理隊伍

若想保證現(xiàn)場管理的實效性大幅提高，必須要保證管理隊伍擁有較高的專業(yè)能力，這是確?，F(xiàn)場管理有序展開的基礎所在，施工企業(yè)在對管理團隊進行打造時，人才引進力度要加大，尤其是要保證復合型人才的實際需要能夠得到滿足。并可從施工人員中選擇合適的人員參與管理，將年輕人的作用予以充分發(fā)揮，如此可以使得管理隊伍的整體素質(zhì)切實提升，專業(yè)性大幅增強。

4.5 加強內(nèi)部管理機制建設

通過加強單位內(nèi)部的管理機制建設，可以反饋到現(xiàn)場施工管理工作中，提高管理效率和質(zhì)量。在內(nèi)部的管理機制中，施行內(nèi)部評價機制，讓現(xiàn)場施工管理人員互相評價，對管理工作進行糾察，找出相互的管理工作問題并進行改善。如果管理過程中出現(xiàn)一些比較敏感的問題，可以通過第三方來進行審查，從而增加施工現(xiàn)場管理的專項性。

結束語

確保公路工程質(zhì)量意義重大，在施工現(xiàn)場管理過程中，提高管理力度、落實各項管理制度和措施極為關鍵。雖然當前我國公路工程項目施工現(xiàn)場管理中仍存諸多問題，但是隨著我國公路工程的發(fā)展及其對國民經(jīng)濟發(fā)展的重要性日益提高，很多企業(yè)逐步認識到加強施工現(xiàn)場管理的重要性，紛紛投入大量的人力和物力提高現(xiàn)場施工管理效率，以此為基礎更好地確保公路工程項目的整體質(zhì)量，為推動我國國民經(jīng)濟發(fā)展作出貢獻。