林梅
摘 要:質(zhì)量管理和計(jì)量在多功能綜合工廠要素流程中,對(duì)不同功能企業(yè)的個(gè)別活動(dòng)起著重要和基礎(chǔ)的作用,以確保這些系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)。MFIF 是一個(gè)創(chuàng)新的概念,是未來(lái)企業(yè)的新模式,它是為了滿足顧客驅(qū)動(dòng)的設(shè)計(jì)和制造的成本效益要求,實(shí)現(xiàn)敏捷和優(yōu)化的制造生產(chǎn)。
關(guān)鍵詞:企業(yè)計(jì)量 建標(biāo)工作 思路分析
Discussion on the Idea and Significance of Enterprise Measurement Standard Establishment
Lin Mei
Abstract:Quality management and measurement play an important and fundamental role in the process of multi-functional integrated factory elements, to ensure the realization of these systems. Mfif is an innovative concept and a new mode for future enterprises, which is to meet the cost-effectiveness requirements of customer driven design and manufacturing, and realize agile and optimized manufacturing production.
Key words:enterprise measurement, construction of standard, thinking analysis
1 企業(yè)計(jì)量建標(biāo)概述
汽車行業(yè)作為我國(guó)重要的制造行業(yè)之一,在我國(guó)制造業(yè)的發(fā)展過(guò)程中具有極其重要的推動(dòng)作用,為了能夠幫助先進(jìn)的制造商利用好日益增長(zhǎng)的商業(yè)機(jī)會(huì),并確定未來(lái)的研發(fā)處于工業(yè)4.0時(shí)代,我國(guó)專門制定了相關(guān)的計(jì)劃,文件中特別注重?cái)?shù)字工業(yè)技術(shù)革命中的測(cè)量和控制技術(shù),即計(jì)量學(xué)。通過(guò)數(shù)字化制造,從供應(yīng)鏈到分銷的整個(gè)過(guò)程都被建模和模擬,以便在昂貴的生產(chǎn)流程到位之前可以進(jìn)行更改。這提供了更有效、可持續(xù)、敏捷和低成本高效益的方法,使產(chǎn)品具有未來(lái)的潛力,完全自動(dòng)化的供應(yīng)鏈。傳統(tǒng)上計(jì)量是后期生產(chǎn)應(yīng)用,而今天的趨勢(shì)是綜合計(jì)量(在制造過(guò)程中進(jìn)行實(shí)時(shí)、精確的測(cè)量,并在工廠機(jī)器上使用內(nèi)置技術(shù))。在全新的計(jì)量方案設(shè)計(jì)發(fā)展過(guò)程中,工業(yè)開(kāi)發(fā)人員正在用專有的格式將客戶鎖定在他們的集成計(jì)量學(xué)中,這種趨勢(shì)限制了供應(yīng)鏈的連通性,對(duì)我國(guó)制造業(yè)產(chǎn)生了連鎖反應(yīng),從而應(yīng)開(kāi)發(fā)一個(gè)新的傳感器和自動(dòng)控制的數(shù)字雙模型庫(kù),作為中小型企業(yè)驗(yàn)證和校準(zhǔn)其技術(shù)的參考,應(yīng)圍繞綜合計(jì)量學(xué)采用標(biāo)準(zhǔn)化定義,通過(guò)機(jī)器學(xué)習(xí)簡(jiǎn)化自動(dòng)化過(guò)程控制和缺陷檢測(cè)操作的開(kāi)發(fā)。此外,過(guò)程優(yōu)化、組件驗(yàn)證和過(guò)程控制也被標(biāo)記為優(yōu)先事項(xiàng)。這就需要提高數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和密度在國(guó)外的汽車制造領(lǐng)域,企業(yè)的計(jì)量建標(biāo)已經(jīng)逐步邁向自動(dòng)化,作為歐洲創(chuàng)新和研究計(jì)量方案的一部分。氫燃料汽車2號(hào)計(jì)量項(xiàng)目是世界上第一個(gè)大規(guī)模研究項(xiàng)目的一部分,旨在解決氫燃料測(cè)量不準(zhǔn)確的問(wèn)題。為了在歐洲推廣使用氫燃料汽車作為低碳交通工具,立法和技術(shù)之間的差距必須縮小。需要建立廣泛的新基礎(chǔ)設(shè)施,確保最終用戶能夠在加油站獲得準(zhǔn)確的流量計(jì)量和公平的收費(fèi)。然而,目前還沒(méi)有歐洲范圍內(nèi)的測(cè)量方法和標(biāo)準(zhǔn)。在為期三年的方案期間,國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室的研究將幫助制造商和運(yùn)營(yíng)商提高氫燃料補(bǔ)給站的準(zhǔn)確性。中國(guó)將為轎車、重型客車和卡車制定新的氫氣測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)。氫動(dòng)力汽車2后續(xù)項(xiàng)目的計(jì)量學(xué)將研究提供準(zhǔn)確參考測(cè)量的更具成本效益的方法,并證明這些概念可以應(yīng)用于公共汽車和卡車的加油,并在今后擴(kuò)展到火車和電車的加油。
2 企業(yè)計(jì)量建標(biāo)必要性分析
根據(jù)《中華人民共和國(guó)計(jì)量法》,企業(yè)可以根據(jù)自己的需要,即根據(jù)企業(yè)擁有的計(jì)量設(shè)備的數(shù)量、種類、使用頻率及其在生產(chǎn)和管理中的作用等因素,確定企業(yè)是否需要制定計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)。作為大中型企業(yè),有必要建立企業(yè)最高計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)裝置和下級(jí)計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)裝置,作為統(tǒng)一企業(yè)計(jì)量值的依據(jù),有利于逐步跟蹤計(jì)量值。建立計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)(簡(jiǎn)稱“建標(biāo)”)需要花費(fèi)大量資金。比較是指技術(shù)上和經(jīng)濟(jì)上的比較。計(jì)量設(shè)備的確認(rèn)(檢定)有兩種方案,一種是發(fā)出確認(rèn)(檢定),另一種是建立標(biāo)準(zhǔn)后自行確認(rèn)(檢定)。
3 企業(yè)計(jì)量建標(biāo)工作優(yōu)化方式及策略分析
3.1 采用MSA分析
保證測(cè)量和控制質(zhì)量的現(xiàn)代方法需要考慮影響測(cè)量過(guò)程的所有因素。IPA質(zhì)量評(píng)估使用MSA分析方法,這對(duì)汽車工業(yè)是強(qiáng)制性的。這些方法可以簡(jiǎn)單、快速地評(píng)價(jià)測(cè)量?jī)x器的控制質(zhì)量和適用性。隨著汽車標(biāo)準(zhǔn)要求的不斷提高,需要不斷改進(jìn)電子元件的計(jì)量和性能特性。在研究中,已經(jīng)研究了供給壓力的影響,并評(píng)估了降低供給壓力的可能性。在此基礎(chǔ)上,利用壓力傳感器和讀取變化并對(duì)測(cè)量結(jié)果進(jìn)行校正的軟件設(shè)計(jì)了電路圖。通過(guò)校準(zhǔn)儀器獲得的數(shù)據(jù)的軟件處理可以減少變換特性的非線性并簡(jiǎn)化操作者的調(diào)整過(guò)程。這減少了主觀因素的影響,增加了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。輸入軟件補(bǔ)償系數(shù)的儀器校準(zhǔn)所得數(shù)據(jù)作為AEG研究和分析的輸入數(shù)據(jù)。為了將所獲得的數(shù)據(jù)應(yīng)用到MSA方法中,使用儀器的相對(duì)誤差值對(duì)照所使用的參考元素和補(bǔ)償輸入后所獲得的數(shù)值。為了重新計(jì)算這些數(shù)值,引入了兩個(gè)間隔的回歸系數(shù),第一個(gè)間隔是進(jìn)行校正的參考值(例如控制限)之間的間隔,第二個(gè)間隔是超出限值的數(shù)值??諝饬恳?guī)的線性尺寸的特殊性是在每次調(diào)試時(shí)進(jìn)行校準(zhǔn)的需要。為了引入軟件補(bǔ)償,我們使用長(zhǎng)度測(cè)量?jī)x器進(jìn)行線位移的整定和讀數(shù),以確定AEG的誤差。在現(xiàn)代AEG,設(shè)備的設(shè)置是執(zhí)行使用預(yù)先輸入的參考值在軟件中。為了調(diào)整轉(zhuǎn)換特性的非線性,輸入噴嘴的截面會(huì)發(fā)生變化。這是一個(gè)主觀的誤差因素。這種設(shè)置受供應(yīng)壓力變化的影響。設(shè)備的精確度取決于所使用的穩(wěn)壓器的穩(wěn)定性——隨著時(shí)間的推移保持恒定的進(jìn)口壓力,確定設(shè)備的設(shè)置參數(shù)。為了成功地校準(zhǔn) IPR 誤差補(bǔ)償軟件,我們使用了覆蓋整個(gè)測(cè)量范圍的參考值。MSA 方法學(xué)評(píng)估測(cè)量部分的差異,樣本,等等。在目前的研究中,接收到的部分變化(PV)信息是不充分的,因?yàn)閮r(jià)值分散是在確定軟件補(bǔ)償系數(shù)的方法中預(yù)先設(shè)置的。方差分析方法學(xué)也可用于評(píng)估測(cè)量系統(tǒng)的能力。在評(píng)價(jià)系統(tǒng)驗(yàn)證時(shí),存在著提高重復(fù)性(EV)、再現(xiàn)性(AV)、重復(fù)性和再現(xiàn)性(GRR)的趨勢(shì)。操作者之間的可變性估計(jì)基于測(cè)量間隔他們執(zhí)行沒(méi)有 AEG 調(diào)整,通過(guò)改變輸入噴嘴部分或重新校準(zhǔn)使用 IBR-ae1內(nèi)置后處理器。由于我們使用的參考值覆蓋了整個(gè)測(cè)量范圍,因此對(duì)測(cè)量元素的評(píng)價(jià)超過(guò)了99%。這使得可以使用從校準(zhǔn)補(bǔ)償軟件獲得的數(shù)據(jù)作為方差分析方法的基礎(chǔ)。
3.2 計(jì)量建標(biāo)的智能化發(fā)展
由于信息社會(huì)的到來(lái),制造業(yè)在當(dāng)前和不久的將來(lái)都面臨著非常重要的挑戰(zhàn)。新的數(shù)據(jù)、網(wǎng)絡(luò)、自動(dòng)化、數(shù)字化的客戶界面打破了現(xiàn)有的價(jià)值鏈。納米尺度工件的生產(chǎn)需要與制造工藝和微/納米計(jì)量學(xué)評(píng)估和評(píng)價(jià)相一致的高質(zhì)量水平的集成。納米技術(shù)本質(zhì)上是多學(xué)科的?,F(xiàn)代生產(chǎn)計(jì)量學(xué)及其工業(yè)應(yīng)用是在e.Abbe、William Taylor和弗雷德里克·溫斯洛·泰勒的科學(xué)、技術(shù)和組織工作的基礎(chǔ)上開(kāi)始的,在20世紀(jì)末——”質(zhì)量控制世紀(jì)”——發(fā)展已經(jīng)達(dá)到了納米技術(shù),并正在向Pico和femto技術(shù)發(fā)展。為了滿足未來(lái)工業(yè)和私人客戶的高層次需求,制造企業(yè)必須具有足夠的靈活性和敏捷性,以便根據(jù)技術(shù)發(fā)展,特別是微、納米和微微米級(jí)生產(chǎn)的精密工程領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展,對(duì)產(chǎn)品需求的變化作出快速反應(yīng)。在人工智能和現(xiàn)代信息技術(shù)的支持下,我們有可能實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的、具有成本效益的客戶驅(qū)動(dòng)的設(shè)計(jì)和制造。
3.3 引入智能機(jī)器人
如今的制造商正在應(yīng)對(duì)一系列的挑戰(zhàn),包括保證和留住技術(shù)工人,以更大的產(chǎn)量和更低的價(jià)格生產(chǎn)高質(zhì)量的產(chǎn)品,以及實(shí)施遠(yuǎn)程生產(chǎn)監(jiān)控。視覺(jué)檢查和可追蹤性傳統(tǒng)上特別難以自動(dòng)化,常常導(dǎo)致較低的吞吐量、增加的人數(shù)、高周轉(zhuǎn)率、不一致的結(jié)果和低數(shù)據(jù)跟蹤。位于洛杉磯的機(jī)器人創(chuàng)業(yè)公司Elementary Robotics宣布,由 Threshold Ventures(原名DFJ)牽頭進(jìn)行一輪1270萬(wàn)美元的a輪融資,Threshold Ventures 是破壞性創(chuàng)新公司的早期投資者。Elementary成立于2017年,已經(jīng)建立了一個(gè)硬件和軟件平臺(tái),將機(jī)器學(xué)習(xí)和計(jì)算機(jī)視覺(jué)應(yīng)用于生產(chǎn)和物流中的智能質(zhì)量自動(dòng)化和可追溯工作流程。機(jī)器人公司的產(chǎn)品通過(guò)自動(dòng)檢測(cè),幫助客戶通過(guò)深度學(xué)習(xí)找到缺陷,包括制造商甚至不知道去尋找的缺陷,從而在生產(chǎn)線上實(shí)現(xiàn)價(jià)值。Elementary平臺(tái)提供易于設(shè)置的檢查,可以在云中追蹤,并允許人工檢查人員隨時(shí)保持在循環(huán)中,以進(jìn)一步培訓(xùn)系統(tǒng)?!柏S田一直在尋找利用創(chuàng)新技術(shù)來(lái)幫助我們的員工和改善生產(chǎn)流程的方法,我們很高興能與印第安納工廠的Elementary合作,”豐田汽車制造公司印第安納州制造部副總裁杰森·帕克特(Jason Puckett)說(shuō)?!癊lementary的平臺(tái)將為我們的生產(chǎn)線帶來(lái)價(jià)值,允許我們自動(dòng)進(jìn)行可追溯性掃描,并添加人工智能、機(jī)器視覺(jué)和自動(dòng)化?!被A(chǔ)機(jī)器人公司正在與一些世界級(jí)的制造和物流公司合作,這個(gè)解決方案帶來(lái)了以下好處,首先是過(guò)渡到100%檢驗(yàn),以前只進(jìn)行基于樣品的檢驗(yàn),其次,自動(dòng)化已知的目視檢查和發(fā)現(xiàn)新的缺陷,導(dǎo)致報(bào)廢率下降,再次,以負(fù)擔(dān)得起的方式實(shí)現(xiàn)檢查任務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化,并減少不同工廠和生產(chǎn)線之間的重復(fù)。
3.4 不確定度驗(yàn)證
用傳遞比較法對(duì)測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)的不確定度進(jìn)行了驗(yàn)證。用檢定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)對(duì)穩(wěn)定的被測(cè)物體進(jìn)行測(cè)量,然后用另一套較高精度的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)被測(cè)物體進(jìn)行測(cè)量,兩次測(cè)量之差的絕對(duì)值小于兩次測(cè)量擴(kuò)展不確定度的平方根。當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)的擴(kuò)展不確定度是高精度標(biāo)準(zhǔn)的3倍以上時(shí),高標(biāo)準(zhǔn)的擴(kuò)展不確定度分量可以忽略不計(jì)。傳輸比較法具有可追溯性,而其他比較法則沒(méi)有。
3.5 培養(yǎng)專業(yè)計(jì)量人員和團(tuán)隊(duì)
企業(yè)建立的計(jì)量確認(rèn)體系是否科學(xué)、完善、有效地保證了企業(yè)計(jì)量的價(jià)值傳遞(溯源),在很大程度上取決于計(jì)量確認(rèn)人員的配備及其所具備的水平,建立一支高技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)豐富、人才薈萃、管理完善的計(jì)量確認(rèn)隊(duì)伍,是確保計(jì)量確認(rèn)各項(xiàng)工作有效開(kāi)展的關(guān)鍵。計(jì)量確認(rèn)人員的數(shù)量應(yīng)當(dāng)根據(jù)測(cè)量所需設(shè)備確認(rèn)的工作量合理配置。企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)各類計(jì)量檢定人員的資格要求,進(jìn)行培訓(xùn),組織自己的培訓(xùn),通過(guò)有關(guān)部門的考試,取得相應(yīng)的崗位資格。簡(jiǎn)而言之,所有從事計(jì)量確認(rèn)工作的人員都必須取得相應(yīng)的資格證書才能上崗。
4 結(jié)束語(yǔ)
總之,計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)作為企業(yè)計(jì)量確認(rèn)體系中的一個(gè)重要環(huán)節(jié),作為統(tǒng)一價(jià)值的基礎(chǔ)和價(jià)值追溯的手段,在企業(yè)全面管理中處于極其重要的地位,必須從計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)的制定和運(yùn)行入手,加強(qiáng)計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)的全面管理,為企業(yè)的現(xiàn)代化管理提供可靠的計(jì)量保證。
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