文／譚 曄 李 彤 潘樹蜜

堅(jiān)持推進(jìn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型高質(zhì)量發(fā)展，東方物探加快推進(jìn)亞太、拉美、墨西哥灣等OBN 市場(chǎng)的開發(fā)。

●東方物探勘探者號(hào)12纜作業(yè)船在大西洋海域施工。 攝影/劉志豪

東方物探緊密圍繞創(chuàng)建世界一流宏偉目標(biāo),“十三五”以來(lái)，在保持全球陸上勘探競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，大力發(fā)展海洋勘探業(yè)務(wù)，全面推進(jìn)海洋常規(guī)勘探向海洋節(jié)點(diǎn)勘探（簡(jiǎn)稱OBN）戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，通過深化改革、技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新，OBN 業(yè)務(wù)在行業(yè)低谷中逆勢(shì)前行，綜合實(shí)力躍居行業(yè)第一位，開創(chuàng)了海洋勘探業(yè)務(wù)高質(zhì)量發(fā)展新篇章。

突出戰(zhàn)略引領(lǐng)

東方物探在改革發(fā)展中始終懷揣從陸地走向海洋的夢(mèng)想，20 世紀(jì)90 年代以來(lái)，在中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司的大力支持下，東方物探相繼投資建造兩艘海洋拖纜勘探船，實(shí)現(xiàn)了深?？碧侥芰臒o(wú)到有的突破。

近年來(lái)，東方物探準(zhǔn)確把握海洋勘探業(yè)務(wù)行業(yè)趨勢(shì)，持續(xù)加強(qiáng)海洋業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略研究，科學(xué)預(yù)判，審時(shí)度勢(shì)，及時(shí)做出海洋業(yè)務(wù)向OBN 轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略決策。2018 年4 月完成海上業(yè)務(wù)板塊重組，成立海洋物探處，整合東方物探所有海上勘探資源，集中管理、統(tǒng)一運(yùn)作，大力實(shí)施拖纜、OBS、多用戶、船舶管理、服務(wù)保障五大業(yè)務(wù)板塊協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略，同時(shí)，通過多種有效舉措實(shí)現(xiàn)了OBN 業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、協(xié)同發(fā)展。

通過購(gòu)買、租賃等不同方式實(shí)現(xiàn)公司運(yùn)營(yíng)的OBN 節(jié)點(diǎn)資源占全球50%；引入市場(chǎng)化機(jī)制，在全球范圍內(nèi)配置人力資源，海外業(yè)務(wù)人員本土化率已經(jīng)超過90%，打造了一支中西合璧的國(guó)際化人才隊(duì)伍，有力地促進(jìn)了海外市場(chǎng)開拓與管理提升。

東方物探從2016 年正式進(jìn)軍OBN 業(yè)務(wù)至今，實(shí)施“一國(guó)一策、一地一策”營(yíng)銷策略，打造形成了全球化市場(chǎng)開發(fā)網(wǎng)絡(luò)，成為BP、Shell、Chevron 和ADNOC 主要承包商，取得了顯著的品牌、經(jīng)濟(jì)和市場(chǎng)效應(yīng)。東方物探承擔(dān)的全球最大陸海三維勘探項(xiàng)目自2018 年中標(biāo)實(shí)施以來(lái)，始終保持優(yōu)質(zhì)高效運(yùn)作，采集資料合格率達(dá)100%。這標(biāo)志著東方物探海洋勘探邁出新步伐，取得新突破。截至目前，已經(jīng)成為具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的OBN 勘探公司。

堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新

東方物探適應(yīng)全球海洋業(yè)務(wù)發(fā)展需求，強(qiáng)化自主創(chuàng)新與集成創(chuàng)新相結(jié)合，緊密圍繞國(guó)家“十三五”重大專項(xiàng)和中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司項(xiàng)目，加強(qiáng)海洋節(jié)點(diǎn)配套技術(shù)裝備等精準(zhǔn)攻關(guān)，OBN 系列技術(shù)實(shí)現(xiàn)從無(wú)到有，從有到精的快速發(fā)展。

物探行業(yè)寒冬時(shí)節(jié)，英國(guó)BP 公司宣布要布置一塊超大數(shù)據(jù)量的OBN 項(xiàng)目，同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)的有多個(gè)老牌國(guó)際勘探大公司。海洋物探處質(zhì)量技術(shù)科科長(zhǎng)徐朝紅臨危受命，挑起了招投標(biāo)核心環(huán)節(jié)——技術(shù)部分的大梁。他先后和甲方磋商、溝通36 次，修改完善方案12 次，為東方物探中標(biāo)該項(xiàng)目做出重要貢獻(xiàn)。如何將設(shè)計(jì)方案變成現(xiàn)實(shí)，更是嚴(yán)峻考驗(yàn)。徐朝紅帶領(lǐng)技術(shù)團(tuán)隊(duì)刻苦攻關(guān)，鏖戰(zhàn)176 個(gè)晝夜，完成四大OBN 配套模塊軟件、11 個(gè)關(guān)鍵模塊的開發(fā)和升級(jí)，作業(yè)能力全面超越競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。BP 公司亞太地區(qū)負(fù)責(zé)人不禁感慨：“BGP 僅用半年的時(shí)間就走完了別人幾年才能走完的路，不可思議?！?/p>

承擔(dān)全球最大陸海三維勘探項(xiàng)目ADNOC 海上項(xiàng)目的海洋物探處憑借創(chuàng)新高效混采技術(shù)、節(jié)點(diǎn)質(zhì)控軟件升級(jí)和QC輔助軟件等三大技術(shù)利器推動(dòng)項(xiàng)目提速提效，施工效率提升了22%，對(duì)項(xiàng)目整體運(yùn)作起到了重要的助推作用。

東方物探突出全球化視野，加強(qiáng)技術(shù)合作，與業(yè)內(nèi)裝備公司聯(lián)合研發(fā)GPR海底節(jié)點(diǎn)儀器，在2019 年第89 屆SEG年會(huì)上正式向全球發(fā)布，在業(yè)界引起極大反響，進(jìn)一步確立了全球OBN 勘探業(yè)務(wù)的主承包商地位。截至目前，東方物探在多船同步高效采集作業(yè)取得突破，施工效率成倍提升；自主研發(fā)的Dolphin綜合導(dǎo)航系統(tǒng)為大型地震勘探船隊(duì)綜合導(dǎo)航和配套數(shù)據(jù)處理提供了一體化解決方案；優(yōu)化布局的船載海工模塊式海洋節(jié)點(diǎn)自動(dòng)收放系統(tǒng)，做到全球中淺水域節(jié)點(diǎn)收放作業(yè)零障礙，通過模塊化設(shè)計(jì)并搭載物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了海洋OBN 地震作業(yè)的機(jī)械化、自動(dòng)化及遠(yuǎn)程智能化；自主研發(fā)的KLseisNode 質(zhì)控軟件系統(tǒng)，數(shù)據(jù)質(zhì)量控制功能和計(jì)算性能領(lǐng)先行業(yè)；過渡帶配套技術(shù)大幅提升了海底地震采集效率和低頻地震數(shù)據(jù)能量，具備了與國(guó)際一流公司同臺(tái)競(jìng)技的服務(wù)實(shí)力。

堅(jiān)持管理創(chuàng)新

近年來(lái)，東方物探在海洋業(yè)務(wù)發(fā)展實(shí)踐中注重在管理體制、運(yùn)行機(jī)制方面探索創(chuàng)新，持續(xù)豐富發(fā)展國(guó)際合作商務(wù)模式。根據(jù)海洋業(yè)務(wù)發(fā)展需求，創(chuàng)新形成“阿塞拜疆合資模式、尼日利亞本土合作模式、墨西哥灣強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合模式”三大商務(wù)模式，率先在中東、西非、里海建成三大上億美元規(guī)模基地。這些商務(wù)模式為拓展東方物探海洋業(yè)務(wù)，推進(jìn)項(xiàng)目提質(zhì)增效取得顯著成效。

海洋物探處不斷強(qiáng)化海洋業(yè)務(wù)基礎(chǔ)管理，注重按國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和甲方要求構(gòu)建管理體系，將人力資源等多項(xiàng)管理進(jìn)行融合，打造了“企業(yè)管理體系（BMS）”,為項(xiàng)目高效運(yùn)作提供了有力支撐。

承擔(dān)尼日利亞殼牌OBN 項(xiàng)目的海洋物探處2318 隊(duì)按照管理體系超前計(jì)劃、精細(xì)管理，克服尼日利亞地區(qū)安保形勢(shì)嚴(yán)峻、后勤補(bǔ)給困難等困難，統(tǒng)籌12 艘作業(yè)船只嚴(yán)格實(shí)施作業(yè)規(guī)劃，持續(xù)提高生產(chǎn)效率，日均炮數(shù)超過原計(jì)劃近12%，項(xiàng)目的成功運(yùn)作贏得甲方高度評(píng)價(jià)。

在北部灣盆地?？诎枷荻S地震資料采集項(xiàng)目作業(yè)中，副隊(duì)長(zhǎng)李東順組織儀器后甲板、導(dǎo)航以及QC 班組多次進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)討論，通過制作不同方式的配重塊進(jìn)行試驗(yàn)，最終確定出不同水深使用不同的配重塊和配重方案。同時(shí)，他充分利用FLAG 平臺(tái)這種現(xiàn)代管理工具，將生產(chǎn)信息及時(shí)會(huì)同各班組共享，集中解決生產(chǎn)中的急難險(xiǎn)重問題。在這樣的管理網(wǎng)絡(luò)下，各個(gè)生產(chǎn)班組不再是各自為戰(zhàn)，而是聯(lián)系更加緊密的共同體。過航道作業(yè)中，導(dǎo)航、儀器、震源三個(gè)班組攜手共進(jìn)，尋找航道交通舒緩契機(jī)，集中時(shí)間組織搶炮；在淺水區(qū)施工時(shí)，根據(jù)潮汐變化合理設(shè)計(jì)激發(fā)順序，高潮時(shí)在淺水區(qū)激發(fā)，低潮時(shí)在深水區(qū)激發(fā)，最大限度保證了生產(chǎn)時(shí)效。

海洋物探處在經(jīng)營(yíng)管理中著力提升專業(yè)化、機(jī)械化、信息化、標(biāo)準(zhǔn)化“四化”水平，建立IOMS 遠(yuǎn)程生產(chǎn)指揮系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)高效生產(chǎn)數(shù)據(jù)分析；引入船舶自動(dòng)跟蹤系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)全球物探船舶的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)跟蹤，為市場(chǎng)戰(zhàn)略調(diào)整提供數(shù)據(jù)支持。2020 年，海洋物探處積極探索科學(xué)有效的疫情防控措施，所有中外方員工1000多人，累計(jì)倒班1000 余人次，實(shí)現(xiàn)了“零感染、零事故”，獲得甲方的高度認(rèn)可。

東方物探海洋勘探適應(yīng)全球化發(fā)展新形勢(shì)，堅(jiān)持深化改革、技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新，全面推進(jìn)海洋業(yè)務(wù)快速發(fā)展，打造了中東、里海、西非、拉美、西北歐、亞太等六大市場(chǎng)布局、區(qū)域規(guī)模市場(chǎng)開發(fā)的良好格局，海洋業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)了從跟隨到領(lǐng)跑的轉(zhuǎn)變。