白晉杰
(山西王家?guī)X煤業(yè)有限公司, 山西 忻州 036700)
王家?guī)X煤礦選煤廠隸屬于王家?guī)X煤業(yè)有限公司,原設(shè)計處理能力5.00 Mt/a,選煤廠的煤源來自王家?guī)X礦井。王家?guī)X礦井目前開采煤層為4 號煤層,該煤層剩余原煤可采儲量15 965.26 萬t,按年產(chǎn)量800 萬t 計劃可生產(chǎn)約20 年。井田開采原煤煤種為氣煤,且硫分較低(原煤硫分<0.50%)。王家?guī)X選煤廠采用分級重介分選,200~13/8 mm 塊煤采用重介淺槽分選機分選,13/8~8/1.5 mm 末煤采用有壓二產(chǎn)品重介旋流器分選,8~0 mm 粉煤可旁路可入洗,1.5~0.25 mm 粗煤泥采用螺旋分選機分選,-0.25 mm 細煤泥采用加壓過濾機和壓濾機聯(lián)合回收。該選煤廠原煤倉前系統(tǒng)小時能力通過與礦井匹配為2 000 t,原煤倉后系統(tǒng)小時通過能力按1 100 t 設(shè)計,洗選系統(tǒng)小時處理能力為946.97 t[1-2]。
王家?guī)X礦井于2019 年11 月提升能力,至2020年8 月底,礦井日均提煤量可達到2.8 萬t。目前選煤廠日均全粒級處理能力1.7 萬t,遠低于礦井提能后的能力。為平衡生產(chǎn)系統(tǒng),保證王家?guī)X選煤廠通過較小的改造快速達到連續(xù)穩(wěn)定運轉(zhuǎn),對選煤廠輸送系統(tǒng)進行提能改造的實踐研究。
通過較少的改造快速實現(xiàn)系統(tǒng)能力的提升,投資少,見效快;改造方案要采用先進、可靠、節(jié)能的新工藝,新技術(shù);改造要充分考慮現(xiàn)場生產(chǎn)情況,要減少對礦井生產(chǎn)的影響。本次改造方案在基本不影響礦井正常生產(chǎn)的情況下,通過篩末煤旁路實現(xiàn)王家?guī)X選煤廠能力由5.00 Mt/a 提能到10.00 Mt/a。本次提能改造主要通過輸送系統(tǒng)的提能實現(xiàn)選煤廠快速提能改造,基本不涉及其他系統(tǒng)提能。本次輸送系統(tǒng)提能改造將能力不足的帶式輸送機驅(qū)動更換為永磁電動滾筒,實現(xiàn)輸送系統(tǒng)能力的提升。通過對王家?guī)X選煤廠進行全面梳理,選煤廠輸送系統(tǒng)提能改造的內(nèi)容如下。
135 號原煤收集帶式輸送機原參數(shù)為:帶寬B=1 600 mm,輸送量Q=1100 t/h,運輸距離L=115.5 m,運輸速度v=3.15 m/s,傾角α=0°;改造目的為將運量提高到Q=2 200 t/h;經(jīng)計算,需要功率162 kW,建議選擇200 kW,滿足要求。
改造方案如下:頭部增加一臺永磁滾筒,直徑1 000 mm;將原有驅(qū)動滾筒、機頭架、驅(qū)動裝置及驅(qū)動裝置架拆除;更換為永磁滾筒,機頭架的強度不足,需要更換機頭架;修改相關(guān)的安裝地腳,加強土建梁;需要進行拉緊裝置改造,加大重錘箱,增加重錘塊,加固機尾架。為了便于驅(qū)動滾筒的安裝需要增加膠帶,現(xiàn)場截斷安裝后再硫化;對機頭溜槽局部改造[3-4]。
3101 號原煤帶式輸送機原參數(shù)為:帶寬B=1 600 mm,輸送量Q=1 100 t/h,運輸距離L=107 m,運輸速度 v=3.15 m/s,傾角 α=17.45°~(-1)°;改造目的為將運量提高到Q=2 200 t/h,經(jīng)計算,需要功率260 kW,建議選擇315 kW,滿足要求。
改造方案如下:頭部增加一臺永磁滾筒,直徑1 000 mm;增加逆止器一臺;將原有驅(qū)動滾筒、機頭架、驅(qū)動裝置及驅(qū)動裝置架拆除;更換為永磁滾筒,機頭架的強度不足,逆止器只能裝在永磁滾筒一端,會加長兩個固定座之間的距離,導(dǎo)致機頭架一側(cè)會變寬,機頭架需要更換;修改相關(guān)的安裝地腳,加強土建梁;垂拉處兩個直徑為630 mm 的改向滾筒及支架需要更換,拉緊裝置需要進行改造,加大重錘箱,增加重錘塊,拉緊架加固,加強土建梁。
201 號原煤帶式輸送機原參數(shù)為:帶寬B=1 600mm,輸送量Q=1 100 t/h,運輸距離L=157 m,運輸速度 v=3.15 m/s,傾角 α= 18°~9°;改造目的為將運量提高到Q=2 200 t/h;經(jīng)計算,需要功率413 kW,選擇2×315 kW(雙驅(qū)),滿足要求。
改造方案如下:頭部和尾部各增加一臺永磁滾筒,直徑1 000 mm;增加逆止器一臺;
原有驅(qū)動滾筒、機頭架、驅(qū)動裝置及驅(qū)動裝置架拆除;更換為永磁滾筒,機頭架的強度不足,逆止器只能裝在永磁滾筒一端,會加長兩個固定座之間的距離,導(dǎo)致機頭架一側(cè)會變寬,機頭架需要更換;修改相關(guān)的安裝地腳,土建梁需要加強;原有機尾改向滾筒、機尾架拆除;機尾驅(qū)動滾筒旁需增加一臺直徑為630 mm 的改向滾筒,增大圍包角,機尾架重新更換;垂拉處一個直徑為800 mm,兩個直徑為630 mm的改向滾筒及支架需要拆除、更換,拉緊裝置需要進行改造,加大重錘箱,增加重錘塊,加固拉緊架,加強土建梁;對機頭溜槽局部改造[5-6]。
尾部驅(qū)動滾筒不開或者故障時,為了增加產(chǎn)能,機頭驅(qū)動滾筒功率選型為315 kW;為了機頭和機尾驅(qū)動滾筒功率匹配,機尾驅(qū)動滾筒功率選型為315 kW。此方案僅適用于正常生產(chǎn),若機尾驅(qū)動滾筒故障,皮帶機可以減量生產(chǎn);若機頭驅(qū)動滾筒故障,單靠尾部驅(qū)動滾筒運行,會導(dǎo)致尾部驅(qū)動滾筒打滑,不能實現(xiàn)減量生產(chǎn)。
3102 原煤配篩刮板輸送機原參數(shù)為:B=1 800 mm,Q=1 100 t/h,L=7.8 m,v=0.97 m/s,α=0°。改造目的為將運量提高到Q=2 200 t/h。經(jīng)計算,需要功率31 kW,建議選擇37 kW,滿足要求。
改造涉及到的內(nèi)容:更換驅(qū)動裝置及驅(qū)動裝置架。
原參數(shù)為:ABS3073 單層香蕉篩,距出料端3 m處篩縫為Φ6 mm,其余篩孔為Φ13 mm;改造目的為提高篩分能力。
改造方案:將13 mm 篩板更換為50 mm 篩板。
本次改造設(shè)計需在現(xiàn)有主廠房低壓配電室增加新配電柜,對3101G 改造設(shè)備進行配電;在篩分車間配電室增加新配電柜,為201G 原煤帶式輸送機和原煤收集帶式輸送機135 進行供電。目前篩分車間設(shè)置2 臺1 000 kVA 變壓器,負荷率分別為45%、40%左右;改造后,兩臺變壓器負荷率約75%左右,滿足本次改造要求。
本次改造的設(shè)備均納入集中控制系統(tǒng),重新修改控制程序,對四臺變頻器驅(qū)動的設(shè)備進行控制,在篩分車間控制分站增加相應(yīng)模擬量控制模塊。
王家?guī)X選煤廠輸送系統(tǒng)提能改造工程的建設(shè)經(jīng)過勘察設(shè)計、施工準備、施工建設(shè)、聯(lián)合試運轉(zhuǎn)及竣工驗收等階段的實施,項目總工期60 d。其中:設(shè)計、設(shè)備訂貨、設(shè)備招標、與設(shè)備廠家簽訂設(shè)備采購合同需要10 d,設(shè)備加工周期45 d,設(shè)備安裝3 d,設(shè)備調(diào)試2 d。影響礦井生產(chǎn)的時間為設(shè)備安裝和設(shè)備調(diào)試5 d,其他時間不影響礦井生產(chǎn)。王家?guī)X選煤廠增效技術(shù)改造項目估算靜態(tài)投資925.68 萬元。其中:土建工程30.34 萬元,設(shè)備及工器具購置費694.60 萬元,安裝工程148.78 萬元,工程建設(shè)其他費用25 萬元,工程預(yù)備費26.96 萬元。
王家?guī)X選煤廠輸送系統(tǒng)提能改造項目已完成改造建設(shè),從聯(lián)合試運轉(zhuǎn)的情況來看,輸送系統(tǒng)運輸情況穩(wěn)定,能達到選煤廠生產(chǎn)系統(tǒng)的運輸要求,對于輸送系統(tǒng)提能改造項目的建設(shè)是成功的。當(dāng)前,改造后的輸送系統(tǒng)已投入到生產(chǎn)實踐當(dāng)中。生產(chǎn)實踐表明,通過改造后,輸送能力完全滿足選煤廠10.00 Mt/a的處理能力。同時改造后,輸送系統(tǒng)設(shè)備故障率大大降低,設(shè)備維修量明顯下降,同時設(shè)備電耗及設(shè)備配件的更換也相對減少,降低了設(shè)備維護成本。王家?guī)X選煤廠輸送系統(tǒng)提能改造項目為企業(yè)創(chuàng)造了較好的經(jīng)濟和安全效益。