2020年12月23日，由我國成功研制的時速350公里高速貨運動車組在中車唐山機車車輛有限公司正式下線，這意味著我國在全球首次實現(xiàn)時速350公里高鐵貨物快運，標(biāo)志著我國軌道交通裝備的自主創(chuàng)新水平再攀新高峰。

此列高速貨運動車組以我國時速350公里高速動車組平臺為基礎(chǔ)，研制過程中，中車科研團隊突破了承載系統(tǒng)、走行系統(tǒng)、智能化裝卸設(shè)備、快速裝卸等多項軌道交通貨運快速化關(guān)鍵技術(shù)，首創(chuàng)高速貨運列車大開度裝載門、標(biāo)準(zhǔn)集裝器譜系化產(chǎn)品及模塊化貨運專用地板等全系列裝卸設(shè)備，顯著提升裝卸作業(yè)效率，實現(xiàn)了大載重、大容積、快速裝卸及貨物在途管理。采用無載波脈沖通信(UWB)技術(shù)、移動數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)及北斗衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)，實現(xiàn)了貨物的精準(zhǔn)識別、精確定位和貨物信息的車地交互，滿足600～1500公里距離中長途快速貨運需求。

時速350公里高速貨運動車組的問世，將進一步優(yōu)化完善綜合運輸通道布局，對促進交通運輸行業(yè)國內(nèi)國際雙循環(huán)的新發(fā)展格局具有重要意義。