沈陽(yáng)市沈北新區(qū)城市管理局 遼寧沈陽(yáng) 110000

1 當(dāng)前國(guó)內(nèi)路橋施工的發(fā)展現(xiàn)狀

隨著政府多次將城市化建設(shè)寫(xiě)入政府工作報(bào)告，城市化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的戰(zhàn)略地位逐年提高。政府在城市基建方面投入了大量資金，其中主要應(yīng)用于鐵路與公路建設(shè)，在一定程度上提高了國(guó)內(nèi)交通運(yùn)輸能力。近年來(lái)，我國(guó)路橋總長(zhǎng)度居世界第一，但我國(guó)巨大的交通壓力給路橋帶來(lái)了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。值得一提的是，許多道路和橋梁已經(jīng)修復(fù)和重建。造成這一現(xiàn)象的主要影響因素概括如下:國(guó)家工程管理部門(mén)沒(méi)有出臺(tái)嚴(yán)格的技術(shù)規(guī)范，使得一些施工單位過(guò)分追求企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益。據(jù)有關(guān)部門(mén)調(diào)查，我國(guó)近40%的路橋建設(shè)項(xiàng)目存在一定的質(zhì)量問(wèn)題，甚至低于質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。此外，為了從路橋建設(shè)中獲得一定的效益，當(dāng)?shù)卣矔?huì)鋌而走險(xiǎn)，在建材采購(gòu)和質(zhì)量驗(yàn)收上睜一只眼閉一只眼，最終導(dǎo)致路橋工程質(zhì)量得不到保證[1]。

2 市政路橋工程現(xiàn)場(chǎng)施工管理的有效策略

2.1 控制施工材料質(zhì)量

（1）各單位在施工材料選擇上，應(yīng)確保施工材料始終處于合格狀態(tài)。

（2）材料選擇好之后，所執(zhí)行的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、管控措施和程序均需要與國(guó)家相關(guān)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)相符，從根本上避免一些不合格材料進(jìn)入到施工現(xiàn)場(chǎng)中。更為重要的是，企業(yè)還要保證監(jiān)督、管理人員應(yīng)具備豐富的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。只有這樣，才能避免更多問(wèn)題的出現(xiàn)，降低對(duì)環(huán)境的影響程度，消除質(zhì)變問(wèn)題。

（3）各施工單位要做好材料管理人員監(jiān)督工作，核查好材料的數(shù)量和質(zhì)量。例如，工作人員可以借助于大數(shù)據(jù)和云計(jì)算技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)材料的全面檢測(cè)，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，需要在第一時(shí)間內(nèi)解決，以此來(lái)維護(hù)路橋施工安全和質(zhì)量。

2.2 監(jiān)管制度的完善

施工單位如想提升路橋工程現(xiàn)場(chǎng)管理水平，除對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理工作給予高度重視外，完善的現(xiàn)場(chǎng)管理體系是路橋項(xiàng)目正常施工的前提保障。首先，現(xiàn)場(chǎng)施工管理體系應(yīng)依照我國(guó)相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行制定。其次，路橋工程現(xiàn)場(chǎng)管理體系應(yīng)結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際，重點(diǎn)結(jié)合施工各環(huán)節(jié)質(zhì)量、安全、工程進(jìn)度以及施工成本等多方面進(jìn)行完善，只有這樣構(gòu)建的路橋工程現(xiàn)場(chǎng)管理體系才能與工程項(xiàng)目相匹配。再次，路橋工程現(xiàn)場(chǎng)管理體系應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)全體施工人員起到約束作用，主要是規(guī)范施工現(xiàn)場(chǎng)人員操作流程，降低因違規(guī)操作出現(xiàn)的施工質(zhì)量問(wèn)題和安全隱患。最后，路橋工程現(xiàn)場(chǎng)管理體系除了對(duì)施工人員操作進(jìn)行約束外，還應(yīng)起到激勵(lì)作用，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)表現(xiàn)突出的施工人員和技術(shù)骨干應(yīng)給予獎(jiǎng)勵(lì)，有效激發(fā)施工人員主觀能動(dòng)性，進(jìn)而有助于路橋工程現(xiàn)場(chǎng)管理工作的有效開(kāi)展。相關(guān)負(fù)責(zé)人要定期對(duì)施工進(jìn)度進(jìn)行檢查，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)地調(diào)研和數(shù)據(jù)的分析保證施工不設(shè)計(jì)方案的一致性（如圖1 所示），避免出現(xiàn)偏差而影響施工的進(jìn)度，更為深入地完成現(xiàn)場(chǎng)施工管理。

2.3 優(yōu)化安全管理措施

通過(guò)優(yōu)化現(xiàn)場(chǎng)的安全管理措施，能夠確保工程如期完工，并有效提高施工效益。首先，在進(jìn)行市政路橋工程施工工作時(shí)，要加強(qiáng)對(duì)各項(xiàng)機(jī)械設(shè)備以及現(xiàn)場(chǎng)工作人員的安全管理。針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)可能存在的隱患，要嚴(yán)格做好安全防護(hù)工作，同時(shí)還要建立配套的應(yīng)急預(yù)案。等到工程竣工驗(yàn)收等各項(xiàng)工作完成之后，還要做好工程的使用安全管理。其次，對(duì)于實(shí)行的安全管理標(biāo)準(zhǔn)要做出相應(yīng)的完善，確保各項(xiàng)安全管理工作的開(kāi)展有標(biāo)準(zhǔn)可以遵循。此外，要加強(qiáng)對(duì)參建人員的整合與教育，并對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格的安全培訓(xùn)，不斷提高工作人員的安全意識(shí)。另外，要對(duì)各項(xiàng)施工操作流程進(jìn)行規(guī)范，提高標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)水平[2]。

2.4 強(qiáng)化施工人員責(zé)任心，提高綜合素質(zhì)

在路橋施工過(guò)程中，施工人員始終扮演著最重要的角色，施工單位必須努力提高員工的整體素質(zhì)。首先，施工單位應(yīng)聘請(qǐng)有經(jīng)驗(yàn)的工程師對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行安全知識(shí)教育和責(zé)任意識(shí)培訓(xùn)。只要施工人員把施工質(zhì)量的優(yōu)先權(quán)提高到最高水平，施工過(guò)程中就能保證施工質(zhì)量。其次，施工單位要努力為施工人員創(chuàng)造良好的生活環(huán)境，最大限度地激發(fā)職工的積極性。第三，建設(shè)單位設(shè)立施工人員專(zhuān)業(yè)知識(shí)基金，用于支付施工人員考試費(fèi)用，提高企業(yè)整體技術(shù)水平。

2.5 施工機(jī)械統(tǒng)一管理

加強(qiáng)路橋施工機(jī)械設(shè)備安全和施工機(jī)械的統(tǒng)一管理，在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全警示標(biāo)志，減少對(duì)人身安全隱患。在安裝和使用過(guò)程中，機(jī)械設(shè)備必須按規(guī)定正確使用，安裝工具和部件必須牢固，不得為了方便操作或趕工而改裝。在公路橋梁施工中，應(yīng)考慮使用重型機(jī)械進(jìn)行施工。由于重型機(jī)械的特殊危險(xiǎn)性，在施工過(guò)程中需要安全員的實(shí)時(shí)監(jiān)控，以降低運(yùn)行的不可控性并降低風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)，保證路橋工程的順利進(jìn)行。

2.6 建立健全質(zhì)量管理機(jī)制

通過(guò)建立配套的質(zhì)量管控機(jī)制，能夠?yàn)楦黜?xiàng)管理工作的開(kāi)展提供重要依據(jù)，并對(duì)各個(gè)施工環(huán)節(jié)提供相應(yīng)的準(zhǔn)則。因而，施工期間要根據(jù)路橋工程的具體狀況以及現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況完善質(zhì)量管理機(jī)制。此外，由于施工過(guò)程中存在著大量的特殊崗位，對(duì)于這些崗位要嚴(yán)格落實(shí)持證上崗制度[3]。

3 結(jié)語(yǔ)

總之，建立科學(xué)的管理機(jī)制，充分完善施工企業(yè)管理制度是路橋工程順利完成的基礎(chǔ)。在進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)管理時(shí)，工作人員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守規(guī)定，不可徇私舞弊，若發(fā)現(xiàn)施工人員違紀(jì)情況，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行處罰，警告其端正態(tài)度。加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范管理能夠有效約束施工人員規(guī)范操作，有效提升施工質(zhì)量，降低施工成本，進(jìn)而促進(jìn)路橋施工企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。