□ 林藝斌

1 工程概況

某在建的一棟辦公樓項(xiàng)目由地面23層高層及地下3層組成，該項(xiàng)目位于福建省廈門市思明區(qū)湖濱南路和湖明南路交叉西南側(cè)，為剪力墻結(jié)構(gòu)，總建筑面積約8.1萬(wàn)m2，建筑高度99.9m，樓層建筑面積1600m2～3200m2，設(shè)3層埋深13.5m～13.6m的地下室。結(jié)合公司實(shí)際及項(xiàng)目位置特點(diǎn)，充分考慮寫(xiě)字樓發(fā)展趨勢(shì)，該棟辦公大樓依照1個(gè)中心、2個(gè)平臺(tái)、6大系統(tǒng)、N項(xiàng)業(yè)務(wù)接入整體規(guī)劃實(shí)施。

2 智慧功能描述

2.1 應(yīng)用控制系統(tǒng)

辦公大樓將可視化管理平臺(tái)作為應(yīng)用控制系統(tǒng)，把智能建筑中各運(yùn)行支撐系統(tǒng)（門禁設(shè)施、智能監(jiān)控等）集中連接到一個(gè)可視化管理系統(tǒng)上進(jìn)行集中的監(jiān)視、控制和管理，將復(fù)雜分散的各子系統(tǒng)集中化。

2.2 信息設(shè)施系統(tǒng)

（1）一碼通管理。提供多樣化的身份證認(rèn)證方式(人臉識(shí)別、二維碼、IC卡)，支持統(tǒng)一的識(shí)別方式，提供開(kāi)放、快速搭建應(yīng)用。該管理系統(tǒng)可與電梯控制系統(tǒng)對(duì)接，實(shí)現(xiàn)進(jìn)入辦公樓的人員活動(dòng)軌跡可溯，進(jìn)出大樓訪客使用一碼通無(wú)須反復(fù)登記。

（2）門禁、訪客系統(tǒng)。訪客到訪大樓時(shí)，可通過(guò)該門禁系統(tǒng)發(fā)起訪客預(yù)約、訪客二維碼識(shí)別通行、參觀接待等智能流程，完成人員的進(jìn)出。門禁支持人臉識(shí)別、二維碼、IC卡等多種方式，人臉識(shí)別可實(shí)現(xiàn)多種功能，實(shí)現(xiàn)無(wú)感進(jìn)出。同時(shí)門禁、道閘與電梯聯(lián)動(dòng)，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)派梯功能。

（3）智能停車系統(tǒng)。停車系統(tǒng)由車輛識(shí)別入場(chǎng)、車位引導(dǎo)、反向?qū)ぼ?、無(wú)感支付等幾部分功能組成，通過(guò)手機(jī)停車系統(tǒng)小程序，實(shí)現(xiàn)進(jìn)出均可定位導(dǎo)航尋車、取車，還可進(jìn)行車輛識(shí)別及車牌檢測(cè)，確保順暢通行。而智慧充電樁則由智能預(yù)約、高效分配、有效尋樁、實(shí)時(shí)監(jiān)控、自動(dòng)結(jié)算等功能組成，電量充滿即可提醒。

（4）智能會(huì)議系統(tǒng)。一是通過(guò)公眾號(hào)登入會(huì)議管理系統(tǒng)，方便下單預(yù)約會(huì)議室，賬單和電子發(fā)票可通過(guò)APP發(fā)送給用戶；二是會(huì)議室指示屏直接顯示所在會(huì)議室的使用情況；三是參會(huì)人員在會(huì)議室門口簽到，會(huì)議系統(tǒng)可自動(dòng)打開(kāi)門禁，并啟動(dòng)室內(nèi)設(shè)備等；四是會(huì)議結(jié)束后，在無(wú)人情況下，會(huì)議系統(tǒng)可自行及時(shí)關(guān)閉室內(nèi)所有設(shè)備，節(jié)省能源；五是用科技實(shí)現(xiàn)辦公資源的智能化管理，如人臉識(shí)別簽到、無(wú)紙化會(huì)議記錄等。

（5）背景音樂(lè)及公共廣播系統(tǒng)?？蓾M足一般的背景音樂(lè)使用等功能，同時(shí)滿足緊急情況下背景音樂(lè)使用功能與消防緊急廣播自動(dòng)切換功能。

2.3 公共安防系統(tǒng)

（1）網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控。配置視頻監(jiān)控，支持存儲(chǔ)設(shè)備。通過(guò)視頻感知可聯(lián)動(dòng)公安“雪亮工程”，防范陌生人尾隨，防范陌生人徘徊，提升預(yù)知風(fēng)險(xiǎn)效率。

（2）入侵報(bào)警系統(tǒng)。包含可視化布防圖和報(bào)警信息、實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)線路，確保大樓處于安全狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)多種防護(hù)體系共同保護(hù)，報(bào)警事件可直接在安防總控制室顯現(xiàn)。當(dāng)出現(xiàn)入侵或緊急事件時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)語(yǔ)音提示，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。

（3）電梯安防智控。電梯可實(shí)現(xiàn)五方通話功能，并且道閘與門禁之間相互實(shí)現(xiàn)派梯聯(lián)動(dòng)。

（4）巡更系統(tǒng)。將預(yù)設(shè)的巡更路線融入物業(yè)系統(tǒng)，通過(guò)智能手機(jī)巡檢系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)巡檢工作可跟蹤、管理方便。此系統(tǒng)可提高巡檢工作效率，降低出錯(cuò)概率，杜絕巡檢作假行為。

2.4 消防系統(tǒng)

將安防系統(tǒng)與消防系統(tǒng)聯(lián)通，可及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。每當(dāng)辦公大樓內(nèi)的火災(zāi)探測(cè)器探測(cè)到火災(zāi)信號(hào)時(shí)，能自動(dòng)切除報(bào)警區(qū)域內(nèi)有關(guān)的空調(diào)，同時(shí)關(guān)閉管道上的防火閥。一旦出現(xiàn)消防栓、滅火器、消防通道被移動(dòng)、被堵塞等不符合消防要求情況，需立即報(bào)警。

2.5 設(shè)備管理系統(tǒng)

（1）機(jī)電設(shè)備全生命周期管理系統(tǒng)。對(duì)水泵、送新風(fēng)系統(tǒng)等設(shè)備進(jìn)行全生命周期保養(yǎng)。其中維護(hù)保養(yǎng)是根據(jù)設(shè)備需要制訂科學(xué)維保計(jì)劃，采取巡檢分配方式，對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，逾時(shí)預(yù)警。還可通過(guò)數(shù)據(jù)分析對(duì)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行管理，并對(duì)設(shè)備進(jìn)行能耗等方面的分析，也可作為更換設(shè)備等參考依據(jù)[1]。

（2）能效智控系統(tǒng)。

一是智能環(huán)境控制系統(tǒng)。通過(guò)對(duì)辦公大樓內(nèi)部的溫度、濕度、空氣等監(jiān)測(cè)，根據(jù)設(shè)定的最佳方案對(duì)空調(diào)、照明、新風(fēng)系統(tǒng)等進(jìn)行智能化匹配。

二是能耗監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng)。對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行采集分析、建立能耗模型以優(yōu)化策略，并實(shí)現(xiàn)建筑物能耗系統(tǒng)的全參數(shù)、全過(guò)程集中管理和控制，同時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)能耗用量數(shù)據(jù)，當(dāng)出現(xiàn)系統(tǒng)故障和能耗異常時(shí)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)預(yù)警。

三是智能照明系統(tǒng)。停車場(chǎng)智能照明應(yīng)用啟用時(shí)，在無(wú)車環(huán)境下照明亮度為30%，人車進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)照明調(diào)整至正常亮度，當(dāng)停車人離開(kāi)后亮度恢復(fù)30%。在樓宇公共區(qū)域，照明控制采用環(huán)境亮度自動(dòng)感應(yīng)調(diào)節(jié)和人體感應(yīng)雙模式。在會(huì)議室內(nèi)，采用照明、窗簾、投影儀多模式一體化控制。在辦公區(qū)域內(nèi)，實(shí)現(xiàn)手機(jī)預(yù)約及遠(yuǎn)程控制照明、自動(dòng)窗簾等設(shè)備。

3 功能應(yīng)用分析

3.1 應(yīng)用控制系統(tǒng)

對(duì)于控制系統(tǒng)的具體應(yīng)用而言，主要從可視化管理平臺(tái)應(yīng)用入手，將智慧功能融入控制系統(tǒng)中，再利用“物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)網(wǎng)關(guān)+iBMS集成+可視化運(yùn)維管理平臺(tái)”的方式，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)智慧化控制。該方式的主要優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)為：一是可以通過(guò)物聯(lián)數(shù)據(jù)網(wǎng)關(guān)，將各類通訊整合統(tǒng)一；二是通過(guò)iBMS集成，形成統(tǒng)一的控制和運(yùn)行數(shù)據(jù)庫(kù)；三是以圖形化界面實(shí)現(xiàn)用戶對(duì)各種應(yīng)用功能的操作；四是通過(guò)可視化智慧平臺(tái)形成領(lǐng)導(dǎo)駕駛艙數(shù)據(jù)看板；五是通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)管和iBMS平臺(tái)提供數(shù)據(jù)，形成三維可視化展示。

3.2 信息設(shè)施系統(tǒng)

信息系統(tǒng)要融入智慧功能，可以從以下幾個(gè)方面 進(jìn)行。

一是一碼通管理應(yīng)用。使用一碼通控制“平臺(tái)軟件+速通閘+人臉識(shí)別模塊+門禁”等硬件支撐體系。包括在地下室-1F至-3F的各層電梯廳門口設(shè)置“二維碼+人臉識(shí)別+刷卡”系統(tǒng)，以及在3層辦公大堂設(shè)置“人臉+二維碼+刷卡”系統(tǒng)。

二是門禁及訪客系統(tǒng)應(yīng)用。按照“二維碼+人臉+刷卡”綜合考慮設(shè)置識(shí)別門禁系統(tǒng)，并滿足預(yù)約等功能。通過(guò)電梯開(kāi)放協(xié)議，在識(shí)別身份后自動(dòng)派梯到目的樓層。同時(shí)，在三樓大堂內(nèi)閘機(jī)上接入熱成像儀、溫感等防疫設(shè)備，實(shí)現(xiàn)防疫防控監(jiān)控。

三是智能停車系統(tǒng)應(yīng)用。使用“智能停車管理系統(tǒng)+平臺(tái)集成+手機(jī)”等移動(dòng)端小程序，通過(guò)可視化平臺(tái)集成和現(xiàn)場(chǎng)深度采集，即采用車輛出入口視頻與閘機(jī)起落頻率來(lái)統(tǒng)計(jì)，實(shí)現(xiàn)峰值和高峰擁堵查詢，并可支持手機(jī)小程序查詢。停車收費(fèi)系統(tǒng)支持各種網(wǎng)絡(luò)支付，可遠(yuǎn)程或網(wǎng)絡(luò)預(yù)約車位等； 此外，智能充電樁通過(guò)協(xié)議接口集成至可視化運(yùn)維管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)視[2]。

四是智能會(huì)議系統(tǒng)應(yīng)用。使用“iBMS集成+可視化運(yùn)維管理平臺(tái)+硬件支撐”系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)會(huì)議管理智能化，不僅可通過(guò)iBMS集成會(huì)議室管理子系統(tǒng)和企業(yè)辦公OA系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)微信小程序的會(huì)議預(yù)約管理和使用；還可以配置會(huì)議簽到硬件支撐系統(tǒng)，支持人臉簽到和二維碼簽到；并在會(huì)議室內(nèi)設(shè)人體感應(yīng)裝置，離場(chǎng)關(guān)閉會(huì)場(chǎng)所有設(shè)備，實(shí)現(xiàn)資源節(jié)能。

3.3 公共安防系統(tǒng)

除了控制系統(tǒng)和信息系統(tǒng)，辦公建筑的安防系統(tǒng)也非常重要，在融入指揮功能的過(guò)程中，可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行考慮。

一是網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控應(yīng)用：數(shù)字監(jiān)控+AI分析+公安聯(lián)動(dòng)接口。地下各層電梯廳至3層的各個(gè)外部出入口（含室外區(qū)域），均考慮使用高解析1000萬(wàn)像素級(jí)的視頻監(jiān)控，并同時(shí)配置AI分析功能，并在監(jiān)控中心預(yù)留公安“雪亮工程”聯(lián)動(dòng)接口。在智能化總控中心通過(guò)集成，實(shí)現(xiàn)安防和消防的聯(lián)動(dòng)。

二是入侵報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)用：網(wǎng)絡(luò)式入侵報(bào)警+緊急求助系統(tǒng) ?？紤]在各層衛(wèi)生間、殘障人士衛(wèi)生間等設(shè)置帶語(yǔ)音的緊急求助按鈕。首層各臨街窗戶上配置玻璃破碎報(bào)警探測(cè)器，在重要的展廳配置“紅外+移動(dòng)”雙鑒探測(cè)器；智能化總控中心設(shè)置報(bào)警管理平臺(tái)和工作站，并與iBMS平臺(tái)集成，通過(guò)可視化運(yùn)維平臺(tái)實(shí)現(xiàn)報(bào)警與視頻、門禁等多方聯(lián)動(dòng)。

三是電梯安防智控應(yīng)用：電梯五方通話布線+大堂速通閘電梯預(yù)分配+地下室派梯聯(lián)動(dòng)智控。實(shí)現(xiàn)地下室電梯廳的人臉識(shí)別門禁與派梯聯(lián)動(dòng)，并在3層入口大堂內(nèi)人臉識(shí)別閘機(jī)上配置電梯預(yù)分配顯示屏，采用智能化總控中心配置“電梯控制系統(tǒng)服務(wù)器+工作站”，集成到iBMS平臺(tái)，結(jié)合可視化運(yùn)維系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)綜合管控。

3.4 設(shè)備管理系統(tǒng)

對(duì)設(shè)備管理時(shí)須保證建筑正常使用，在此基礎(chǔ)上，機(jī)電設(shè)備全生命周期管理系統(tǒng)應(yīng)用，可以采用“樓宇設(shè)備控制BAS系統(tǒng)+iBMS集成+可視化運(yùn)維管理”以及能效智能控制系統(tǒng)，對(duì)整個(gè)辦公樓進(jìn)行設(shè)備、系統(tǒng)的控制與管理。

在樓宇設(shè)備控制BAS系統(tǒng)內(nèi)，完成對(duì)大樓內(nèi)各機(jī)電設(shè)備如電氣等設(shè)備的遠(yuǎn)程監(jiān)控。并通過(guò)iBMS集成后，運(yùn)用可視化平臺(tái)實(shí)現(xiàn)設(shè)備的生命周期管理。而可視化運(yùn)維管理是通過(guò)設(shè)備臺(tái)賬的建立實(shí)現(xiàn)設(shè)備的全生命周期管理[3]。

利用智能環(huán)境控制系統(tǒng)應(yīng)用分析，在大廈內(nèi)地下室至頂層各公共區(qū)域設(shè)置環(huán)境探測(cè)器，并將數(shù)據(jù)集成到iBMS平臺(tái)，再通過(guò)可視化運(yùn)維端實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)顯示和數(shù)據(jù)分析。此外，通過(guò)接口集成用電系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)用電異常報(bào)警，為此需考慮將采集點(diǎn)分布至各樓層總箱。最后，針對(duì)各樓層用水分表等做狀態(tài)檢測(cè)，并通過(guò)集成平臺(tái)實(shí)現(xiàn)顯示報(bào)警管理。

4 結(jié)語(yǔ)

智慧辦公大樓是一個(gè)系統(tǒng)工程，不是簡(jiǎn)單的各個(gè)硬件子系統(tǒng)自成體系，而是將所有子系統(tǒng)融合在一起，通過(guò)軟硬件的結(jié)合實(shí)現(xiàn)各個(gè)系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)的真正融合，讓建筑具有高度安全性、便捷快速的樓宇互聯(lián)，變得不再是單一簡(jiǎn)單的區(qū)域，而是一個(gè)垂直生態(tài)區(qū)域，讓生活辦公變得更美好。