2021年12月3日，工信部印發(fā)《“十四五”工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃》，積極回應(yīng)我國碳達(dá)峰行動(dòng)方案，目標(biāo)清晰、任務(wù)明確地引導(dǎo)工業(yè)領(lǐng)域進(jìn)行綠色低碳轉(zhuǎn)型。

在國家雙碳目標(biāo)的戰(zhàn)略背景下，電動(dòng)化被視為工程機(jī)械行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型，達(dá)成“雙碳”目標(biāo)的核心路徑。據(jù)相關(guān)行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前，中國市場約有國二及國三以上排放的挖掘機(jī)共計(jì)200萬臺(tái)，到2022年年底國四排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施前，將有大量設(shè)備面臨淘汰。根據(jù)寧德時(shí)代發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，截止到2021年11月，全國商用業(yè)務(wù)領(lǐng)域，包含重卡、叉車、工程機(jī)械、港口物流等行業(yè)，總計(jì)電池出貨約30Gwh，其中工程機(jī)械行業(yè)不到1Gwh。因此，工程機(jī)械電動(dòng)化設(shè)備還有著長足的發(fā)展。工程機(jī)械電動(dòng)化設(shè)備的增加是實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰的重要舉措，很多主流企業(yè)已經(jīng)開始布局電動(dòng)裝載機(jī)、電動(dòng)挖掘機(jī)、電動(dòng)礦卡、電動(dòng)叉車等產(chǎn)品。

當(dāng)前，工程機(jī)械行業(yè)處于激烈競爭的態(tài)勢，主機(jī)廠和代理商大打價(jià)格戰(zhàn)，導(dǎo)致整個(gè)行業(yè)盈利能力大幅下降。電動(dòng)化工程機(jī)械設(shè)備被視為一個(gè)差異化的行業(yè)產(chǎn)品，呈快速增長勢頭。2021年前10個(gè)月，三一新能源重卡累計(jì)銷量773臺(tái)，同比增長約854%，成為國內(nèi)新能源重卡市場的銷量冠軍；中聯(lián)重科近期發(fā)布了純電動(dòng)泵車、非公路純電動(dòng)寬體自卸車等8大系列16種新能源產(chǎn)品；山河智能推出了20噸鋰電池挖掘機(jī)，三一推出SY410S充電攪拌車作為其下半年的主打產(chǎn)品，山推LE59-X2電動(dòng)裝載機(jī)、宇通YTR436HE增程式電動(dòng)旋挖鉆機(jī)、柳工922F-E電動(dòng)挖掘機(jī)、國機(jī)常林950E電動(dòng)裝載機(jī)等均是2021年下半年面世的電動(dòng)化產(chǎn)品。預(yù)計(jì)未來5-10年，電動(dòng)化工程機(jī)械將實(shí)現(xiàn)快速增長，電動(dòng)化、智能化產(chǎn)品正成為驅(qū)動(dòng)工程機(jī)械行業(yè)長期發(fā)展的新動(dòng)力。

隨著“三電”技術(shù)逐步成熟，制造成本不斷降低，電動(dòng)化工程機(jī)械產(chǎn)品吸引力和經(jīng)濟(jì)性將不斷提升，工程機(jī)械電動(dòng)化趨勢漸行漸近，適用于港口、城建、礦山等封閉和固定工作環(huán)境等應(yīng)用場景的細(xì)分品類已率先走向電動(dòng)化。據(jù)分析，挖機(jī)等主流工程機(jī)械電動(dòng)化需求有望在2024年-2025年快速增長，更新替換需求有望支撐國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)增長，預(yù)測到2025年電動(dòng)化產(chǎn)品的滲透率將達(dá)到25%。

隨著實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)措施的不斷推進(jìn)，相信會(huì)有更多的電動(dòng)產(chǎn)品進(jìn)入我們的視野，也將為工程建設(shè)行業(yè)提供更多的選擇和便利。