郝志平

（山西路橋集團榆和高速公路有限公司，山西晉中 032600）

在公路工程現(xiàn)場施工中，由于受到各種因素的影響，會增加施工管理難度，降低施工效率。通過分析施工質(zhì)量管理難點，有針對性的提出應(yīng)對措施，從施工進度、施工安全、原材料質(zhì)量控制等方面優(yōu)化質(zhì)量管理方法，可有效增強管理效果。

1 公路工程現(xiàn)場施工管理的特點

1.1 施工現(xiàn)場環(huán)境條件差

公路工程施工作業(yè)主要在野外進行，施工現(xiàn)場環(huán)境條件差，給現(xiàn)場施工帶來很多問題。如果遇到暴雨、降雪、大風(fēng)等惡劣天氣，無法進行正常施工，還要采取措施防治安全事故。正式施工前需要修筑臨時施工便道，道路狀況往往較差，有時甚至難以滿足運輸要求。

1.2 技術(shù)含量高

為了滿足地方經(jīng)濟發(fā)展對公路的新要求，公路工程施工過程中不斷引入新技術(shù)，使現(xiàn)場施工技術(shù)含量不斷提高。施工中不僅要采用先進的施工技術(shù)和施工設(shè)備，還要建立完善的管理制度。公路工程施工現(xiàn)場大多環(huán)境條件差、地形復(fù)雜，施工人員必須借助大型先進的機械設(shè)備才能完成。而這對操作人員的專業(yè)技能和操作水平要求比較高，這就對施工技術(shù)人員提出了更高的要求。另外，特大橋梁、地質(zhì)條件復(fù)雜的隧道施工，必須借助高技術(shù)含量的施工技術(shù)和先進的施工設(shè)備配合完成，技術(shù)含量更高。

1.3 地域差異大

公路施工企業(yè)往往要跨越幾個省，甚至到國外去參加建設(shè)項目。不同地區(qū)的施工環(huán)境、氣候、地形等因素差異較大，現(xiàn)場施工管理也存在加大區(qū)別。因此，必須充分考慮各地區(qū)施工影響因素的差異，綜合考慮確定最優(yōu)施工方案。

1.4 建設(shè)工期長

一個大型的公路工程建設(shè)項目，建設(shè)周期一般需要幾年時間，有的超大型工程項目甚至達到十幾年，建設(shè)周期較長。施工周期長，施工人員長期從事枯燥的勞動作業(yè)，很容易出現(xiàn)疏忽導(dǎo)致產(chǎn)生的質(zhì)量問題，甚至出現(xiàn)安全事故。

1.5 管理難度大

公路工程現(xiàn)場施工通常是多個作業(yè)面同時施工，施工機械和施工人員數(shù)量多、人員構(gòu)成負責(zé)、管理難度大。在公路工程施工的各個環(huán)節(jié)，都要制定管理制度開展管理工作，管理項目多。另外，施工中還會受到很多外界因素的影響，造成臨時停工，甚至造成安全事故，必須充分考慮各個施工環(huán)節(jié)的影響因素，因地制宜制定科學(xué)合理的管理方案。

2 現(xiàn)場施工管理難點分析

2.1 施工組織難度大

公路工程施工必須做好施工組織，保證各項工作的正常開展。然而，在施工現(xiàn)場，由于施工技術(shù)人員的技術(shù)水平不足、施工組織方案不合理、施工人員專業(yè)素質(zhì)和文化水平較低等問題，增加了現(xiàn)場施工組織的難度。施工人員主要由農(nóng)民工組成，文化水平較低，對新鮮事物的接受能力差，安全防范意識較為薄弱，管理難度大。另外，受到施工現(xiàn)場地形、外部環(huán)境等因素的影響，經(jīng)常會造成現(xiàn)場施工中斷，影響施工進度，這些都增加了現(xiàn)場施工組織的難度。

2.2 施工質(zhì)量管理難度大

公路工程現(xiàn)場施工管理難度大，不僅要掌握各個施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制要點，還要充分考慮各種外界因素的影響。如果出現(xiàn)質(zhì)量問題，輕則造成返工，嚴(yán)重還會產(chǎn)生安全事故，造成嚴(yán)重的經(jīng)濟損失。在施工過程中，個別施工企業(yè)或個人為了追求較高的經(jīng)濟利益，偷工減料，給公路工程留下很多質(zhì)量隱患。在施工現(xiàn)場質(zhì)量驗收過程中，存在抓大放小，人為造成很多質(zhì)量隱患。在工程驗收環(huán)節(jié)，沒有嚴(yán)格按照設(shè)計和規(guī)范要求進行質(zhì)量檢驗，也存在抓大放小的現(xiàn)象，甚至采取一些不正當(dāng)?shù)氖侄蚊苫爝^關(guān)，使工程質(zhì)量產(chǎn)生較大質(zhì)量缺陷，甚至導(dǎo)致產(chǎn)生質(zhì)量和安全事故。

2.3 施工材料質(zhì)量管理難度大

對進場原材料進行抽檢，合格后方可使用，杜絕不合格材料用于工程施工。然而，公路工程耗費的施工材料數(shù)量大、種類多，在施工過程中經(jīng)常會出現(xiàn)更換施工材料的情況，質(zhì)量管理難度大。有的施工企業(yè)為了節(jié)約成本，甚至故意購置一些不合格的原材料，導(dǎo)致施工質(zhì)量下降。另外，在施工現(xiàn)場沒有做好原材料的分類堆放，各類材料混雜在一起，也是管理不當(dāng)?shù)谋憩F(xiàn)之一。

2.4 現(xiàn)場安全管理難度大

施工人員的安全管理是施工現(xiàn)場管理的重點，也是難點。為增強施工人員的安全意識，定期組織施工人員開展安全培訓(xùn)，并在施工中做好安全管理，嚴(yán)禁出現(xiàn)違規(guī)操作。施工和管理人員要熟悉施工過程中存在的風(fēng)險，增強施工安全意識。施工現(xiàn)場工程地質(zhì)復(fù)雜，施工人員數(shù)量多、構(gòu)成復(fù)雜，安全管理難度大。

2.5 施工管理不確定因素多

公路工程施工項目施工周期長，雖然施工前施工企業(yè)都制定了施工計劃，在施工過程中進行了進度管理和成本控制，但由于受到多種不確定因素的影響，正常施工會受到很大影響。比如暴雨等自然災(zāi)害的出現(xiàn)會增加施工風(fēng)險，甚至引發(fā)安全事故。施工前應(yīng)結(jié)合施工現(xiàn)場實際情況和以往的施工經(jīng)驗做好準(zhǔn)備，施工管理滲透到各個施工環(huán)節(jié)，并充分考慮各類可能出現(xiàn)的不確定因素，提高管理難度。

3 施工管理難點應(yīng)對策略

3.1 不斷完善施工管理制度

為提高公路工程施工現(xiàn)場管理效果，建立并不斷完善施工管理制度。結(jié)合施工中遇到的管理難點，總結(jié)施工管理經(jīng)驗，不斷優(yōu)化管理制度。將施工管理制度作為企業(yè)日常經(jīng)營管理的一項重點內(nèi)容，并建立考核機制，將質(zhì)量管理與個人收入掛鉤，提高員工參與的積極性，使員工能夠真正參與到施工管理中。將管理責(zé)任落實到人，各個環(huán)節(jié)都有專人負責(zé)，拉出清單、一一對應(yīng)、層次壓實、便于倒查，將獎懲制度落實到每一個施工環(huán)節(jié)。

3.2 加強施工安全管理

公路工程施工面臨復(fù)雜多變的地形、地理環(huán)境和氣候條件，管理不當(dāng)很容易發(fā)生安全事故。應(yīng)結(jié)合施工現(xiàn)場實際情況，全面分析對施工質(zhì)量和人員安全產(chǎn)生危害的因素，做好預(yù)防措施。施工現(xiàn)場安全管理必須責(zé)任到人，保證各個施工環(huán)節(jié)的施工安全。做好安全培訓(xùn)，樹立安全意識，做好防護措施，在施工中能及時發(fā)現(xiàn)、識別和排除安全隱患。

3.3 嚴(yán)格控制原材料施工質(zhì)量

施工材料質(zhì)量管理主要包括以下兩個方面：一方面要從采購環(huán)節(jié)做好質(zhì)量控制，選擇正規(guī)大型廠家作為供貨商，并要求其提高合格證和檢驗報告；另一方面企業(yè)管理人員要樹立質(zhì)量管理意識，從根本上重視材料質(zhì)量控制，對進場原材料進行嚴(yán)格的質(zhì)量抽檢，確保材料質(zhì)量滿足設(shè)計要求。材料存放應(yīng)滿足要求，碎石等原材料應(yīng)分類堆放、防止竄料，并做好防雨措施，硬化場地，防止摻入雜物。完善施工材料檢驗管理機制，嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)程對施工材料進行質(zhì)量檢驗。開展技術(shù)培訓(xùn)、經(jīng)驗交流，提高企業(yè)管理人員原材料質(zhì)量管理的責(zé)任意識，從材料進場、質(zhì)量抽檢、存放保管等各個環(huán)節(jié)嚴(yán)把質(zhì)量管，保證材料質(zhì)量滿足要求。

3.4 加強成本管理

公路工程項目工程造價高、施工投入大、成本管理難度大。在確保施工質(zhì)量的情況下，加強成本管理，不斷優(yōu)化管理方案，節(jié)約各個施工環(huán)境的施工成本。減少各個施工環(huán)節(jié)的銜接時間，盡可能縮短施工時間，按期完工。實行精細化管理，對每個施工環(huán)節(jié)中可能出現(xiàn)的浪費進行分析，減少浪費。優(yōu)化施工工序，縮短施工時間，進而減少人力成本，提高企業(yè)經(jīng)濟收益。另外，科學(xué)合理的成本管理方案，在施工過程中進行科學(xué)管控，精細化管理，是有效控制公路工程施工成本，提高企業(yè)經(jīng)濟效益的關(guān)鍵。

3.5 做好機械設(shè)備管理

施工機械設(shè)備是公路工程項目正常施工的基本保證，做好機械設(shè)備管理，可以提高施工速度，節(jié)約施工投入。施工機械通常采用租賃或購買兩種方式，很多大型施工機械租賃費用較高，是施工中很大的一筆投入。另外，施工機械的運行情況直接影響施工效率，一旦出現(xiàn)故障就會直接影響施工進度。因此，為了保證機械設(shè)備在施工中處于良好的工作狀態(tài)，必須嚴(yán)格按要求定期進行設(shè)備檢修，開展維護保養(yǎng)，及時排除故障，防止出現(xiàn)大型維修，影響工程進度。制定科學(xué)合理的施工機械維修與保養(yǎng)管理制度，嚴(yán)格按照制度執(zhí)行，隨時掌握施工機械的運行情況。另外，根據(jù)施工需要，及時更換施工設(shè)備，購置或租賃新型先進的工程機械，提高施工效率。

4 結(jié)語

公路工程現(xiàn)場施工難度大、工期長，受到各類外界因素的影響，必須建立科學(xué)合理的管理制度。合理制定施工質(zhì)量控制措施，預(yù)防發(fā)生安全和質(zhì)量事故，保證工程按期完工。施工中應(yīng)結(jié)合施工現(xiàn)場的實際情況，不斷完善管理制度，提高對施工管理的重視程度，從施工質(zhì)量、施工安全、施工進度等方面做好全面管理。對公路工程施工現(xiàn)場管理難點進行有效應(yīng)對，做好施工管理，為施工安全和施工質(zhì)量提供保障。