工業(yè)和信息化部支持重慶創(chuàng)建國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)

近日，工業(yè)和信息化部復(fù)函（工信部科函〔2020〕369 號）重慶市人民政府，支持重慶（兩江新區(qū)）創(chuàng)建國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)。工業(yè)和信息化部明確，該先導(dǎo)區(qū)的主要任務(wù)和目標(biāo)是：在重點(diǎn)高速公路、城市道路規(guī)模部署蜂窩車聯(lián)網(wǎng)C-V2X 網(wǎng)絡(luò)，做好與5G 和智慧城市發(fā)展的統(tǒng)籌銜接，完成重點(diǎn)區(qū)域交通設(shè)施車聯(lián)網(wǎng)功能改造和核心系統(tǒng)能力提升，帶動全路網(wǎng)規(guī)模部署。結(jié)合產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和復(fù)雜道路交通特征，加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)，構(gòu)建豐富實(shí)用的車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場景，有效發(fā)展車載終端用戶，帶動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和高質(zhì)量發(fā)展。深化政策和制度創(chuàng)新，建立健康可持續(xù)的建設(shè)和運(yùn)營模式，打造信息開放、互聯(lián)互通的云端服務(wù)平臺，完善安全管理體系，形成可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗(yàn)做法。

北京正式啟用醫(yī)保電子憑證

2021 年1 月1 日起，北京全部定點(diǎn)醫(yī)療機(jī)構(gòu)正式啟用醫(yī)保電子憑證進(jìn)行就醫(yī)結(jié)算。激活醫(yī)保電子憑證后，參保人員可通過掃描二維碼進(jìn)行掛號。市醫(yī)管局透露，截至2020 年年底，本市已激活醫(yī)保電子憑證的參保人450 萬余人，占本市參保人員的四分之一。之后就診時(shí)，醫(yī)生先通過醫(yī)保系統(tǒng)采集的照片信息確認(rèn)為本人后再進(jìn)行問診。問診結(jié)束后，患者使用醫(yī)保電子憑證即可進(jìn)行實(shí)時(shí)結(jié)算。北京協(xié)和醫(yī)院、宣武醫(yī)院和人民醫(yī)院率先啟動“刷臉”就醫(yī)結(jié)算。

廊坊北三縣與北京市通州區(qū)協(xié)同發(fā)展“5+12”系列規(guī)劃發(fā)布

近日，廊坊市政府正式批復(fù)了廊坊市北三縣與北京市通州區(qū)協(xié)同發(fā)展“5+12”系列規(guī)劃，為全面推進(jìn)廊坊北三縣與北京市通州區(qū)協(xié)同發(fā)展奠定了規(guī)劃基礎(chǔ)。該系列規(guī)劃包括燕郊組團(tuán)、祁各莊鎮(zhèn)、蔣辛屯鎮(zhèn)、安平鎮(zhèn)4 個(gè)重點(diǎn)地區(qū)的控制性詳細(xì)規(guī)劃和北三縣與通州區(qū)交界區(qū)域北三縣一側(cè)生態(tài)綠帶控制性詳細(xì)規(guī)劃，以及廊坊北三縣產(chǎn)業(yè)發(fā)展與科技創(chuàng)新、生態(tài)建設(shè)、綜合交通、綜合水戰(zhàn)略、綜合能源、智慧城市、海綿城市等12 個(gè)專項(xiàng)規(guī)劃，形成了全域覆蓋、分層管理、分類指導(dǎo)、多規(guī)合一的高質(zhì)量規(guī)劃體系。

上海公布首批人工智能示范應(yīng)用場景入選名單

2020 年12 月8 日，2020 上海智慧城市體驗(yàn)周開幕式上，在AI+教育、AI+醫(yī)療、AI+園區(qū)、AI+社區(qū)四個(gè)領(lǐng)域，上海世外教育集團(tuán)、上海第十人民醫(yī)院、張江人工智能島和長寧區(qū)北新涇街道4 個(gè)場景體驗(yàn)度高、創(chuàng)新性強(qiáng)、應(yīng)用成果顯著，被評為首批“上海市人工智能示范應(yīng)用場景”。上海市經(jīng)信委公布了入選名單，并為4 家示范場景單位授牌。

山西首條地鐵集成“黑科技”：無人駕駛、刷臉乘車

2020年12月26日，山西首條地鐵——太原地鐵2號線一期工程于正式開通。據(jù)悉，太原地鐵2 號線打造了中國首個(gè)承載全自動運(yùn)行系統(tǒng)的云計(jì)算平臺，建設(shè)以行車為核心，電力控制、環(huán)境控制等深度融合的綜合調(diào)度指揮系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)列車自動喚醒、出庫、運(yùn)行、進(jìn)站、洗車、回庫、休眠等功能。

此外，太原地鐵2 號線也是中國首條所有進(jìn)出站閘機(jī)全部采用基于人工智能的人臉識別技術(shù)的地鐵線，可實(shí)現(xiàn)全通道人臉識別乘車功能，通過后臺AI 算法自學(xué)及優(yōu)化，支持乘客戴口罩刷臉乘車。

中國AI 最高成就獎頒給自動駕駛泰斗李德毅院士

2020 年12 月3 日，中國人工智能協(xié)會公布了第十屆吳文俊人工智能科學(xué)技術(shù)獎獲獎名單。吳文俊人工智能科技獎是中國唯一國家級的人工智能科技獎項(xiàng)，其中，被稱為中國人工智能領(lǐng)域最高榮譽(yù)的最高成就獎第三次頒出，獲得者是主攻自動駕駛的李德毅院士。此外，現(xiàn)任職京東集團(tuán)的周伯文博士、中科院自動化研究所蔣田仔教授、西安電子科大焦李成教授，一同獲得獲杰出貢獻(xiàn)獎。

中國科學(xué)家研究自由空間遠(yuǎn)距離量子通信獲重要進(jìn)展

近日，中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)潘建偉院士團(tuán)隊(duì)與合作者首次在國際上實(shí)現(xiàn)了基于遠(yuǎn)距離自由空間信道的測量設(shè)備無關(guān)量子密鑰分發(fā)（MDI-QKD）實(shí)驗(yàn)。據(jù)悉，MDIQKD 協(xié)議利用雙光子干涉技術(shù)消除了探測端的所有安全漏洞，無須對測量端的量子設(shè)備進(jìn)行任何安全性假設(shè)，被認(rèn)為是各種量子密鑰分發(fā)協(xié)議中的最佳候選協(xié)議之一。這項(xiàng)實(shí)驗(yàn)成果不僅實(shí)現(xiàn)了將MDIQKD 從光纖信道拓展到自由空間信道的突破，也開啟了在自由空間信道中實(shí)現(xiàn)基于遠(yuǎn)距離量子干涉的更復(fù)雜的量子信息處理任務(wù)的可能。

阿里巴巴達(dá)摩院發(fā)布2021 十大科技趨勢

2020 年12 月28 日，阿里巴巴達(dá)摩院發(fā)布2021 十大科技趨勢，這是達(dá)摩院成立三年以來第三次發(fā)布年度科技趨勢。其核心內(nèi)容包括：1）以氮化鎵、碳化硅為代表的第三代半導(dǎo)體迎來應(yīng)用大爆發(fā)；2）后“量子霸權(quán)”時(shí)代，量子糾錯和實(shí)用優(yōu)勢成核心命題；3）碳基技術(shù)突破加速柔性電子發(fā)展；4）AI 提升藥物及疫苗研發(fā)效率；5）腦機(jī)接口幫助人類超越生物學(xué)極限；6）數(shù)據(jù)處理實(shí)現(xiàn)“自治與自我進(jìn)化”；7）云原生重塑IT 技術(shù)體系；8）農(nóng)業(yè)邁入數(shù)據(jù)智能時(shí)代；9）工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)從單點(diǎn)智能走向全局智能；10）智慧運(yùn)營中心成為未來城市標(biāo)配。

全國首列時(shí)速160 公里新一代5G自動駕駛列車下線

2021 年1 月7 日，全國首列基于5G通信全自動駕駛的新一代市域A 型列車在中車成都機(jī)車車輛有限公司下線，將實(shí)現(xiàn)成渝市域軌道、城市軌道互聯(lián)互通。本次下線的時(shí)速160 公里新一代全自動市域A型列車，由中車四方股份公司、成都軌道交通集團(tuán)、中車成都公司聯(lián)合研制，是全國速度最高的市域A 型列車，屬國內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)時(shí)速160 公里的5G 車車通信全自動駕駛，完善了市域列車譜系，填補(bǔ)了行業(yè)空白。

與此同時(shí)，國內(nèi)首個(gè)2025 智慧型全自動行車試驗(yàn)平臺正式揭牌。作為國內(nèi)先進(jìn)的軌道交通產(chǎn)品試驗(yàn)基地，該平臺融合了5G、大數(shù)據(jù)、AI、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，是國內(nèi)首個(gè)基于真車實(shí)線的綜合軌道交通裝備智能試驗(yàn)基地，將致力于服務(wù)城市軌道和城際軌道產(chǎn)品試驗(yàn)。