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        試論水利工程土方斷面計(jì)量方法的優(yōu)缺點(diǎn)和改進(jìn)

        2021-03-30 05:40:59王亞輝
        綠色環(huán)保建材 2021年1期
        關(guān)鍵詞:斷面圖土方插值

        王亞輝

        河南省陸渾水庫管理局

        1 前言

        在建筑工程中,土方量的計(jì)算非常重要,關(guān)系到工程的具體實(shí)施方案以及工程項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益,計(jì)算土方量的方法目前有DTM 法、區(qū)域土方量平衡法、斷面法、等高線法、方格網(wǎng)法等,在工程項(xiàng)目中,需根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況選擇計(jì)算方法。但一般在水利工程中采取的是土方斷面計(jì)量方法,可以更好地對開挖和回填提供數(shù)據(jù)支持。而土方斷面計(jì)量方法存在多種,在科學(xué)技術(shù)并不發(fā)達(dá)時(shí)代,現(xiàn)場記錄繪圖是工程土方計(jì)量主要方法,雖然這種方法一直沿用至今,但也存在明顯的劣勢,所以目前對于土方斷面計(jì)量有DTM 斷面法、CASS 斷面法等,固然增加了土方量計(jì)算的快捷性和高效性,不過其也存在一定的劣勢,從而導(dǎo)致土方量計(jì)算不準(zhǔn)確或計(jì)算煩瑣等情況。本文中,對幾種土方斷面計(jì)量法進(jìn)行綜合分析,并淺議其改良辦法。

        2 關(guān)于水利工程土方斷面計(jì)量方法優(yōu)缺點(diǎn)

        2.1 DTM生成斷面法

        DTM 是利用一個(gè)任意坐標(biāo)系中大量選擇的已知x、y、z 的坐標(biāo)點(diǎn)對連續(xù)地面的一種模擬表示,可用于任意斷面圖繪制。通過三角網(wǎng)將測量坐標(biāo)數(shù)據(jù)點(diǎn)進(jìn)行連接,設(shè)計(jì)斷面穿越若干三角形,從而得到插值點(diǎn),再根據(jù)相關(guān)坐標(biāo)點(diǎn)插值形成斷面線,進(jìn)行最終斷面圖的繪制。此種方法,插值點(diǎn)是在斷面穿越三角形時(shí)所截取的,而非人工隨意選擇,具有較高精準(zhǔn)度,能夠滿足紙張作業(yè)的可視性和計(jì)算性要求,同時(shí)其所得插值點(diǎn)數(shù)據(jù)具有真實(shí)性,能更真實(shí)的反應(yīng)實(shí)測地貌特征,對于水利工程復(fù)雜地形適應(yīng)度較高,也是目前水利工程土方量計(jì)算主要方法之一[1]。

        但其同樣具有諸多硬性要求,一旦條件不符合,便會(huì)使所測數(shù)據(jù)出現(xiàn)偏差。例如,采取DTM斷面法,需要相關(guān)技術(shù)人員熟練測量布點(diǎn)及三角網(wǎng)控制技術(shù),具備較高的專業(yè)水平和豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn),否則,將導(dǎo)致DTM技術(shù)所生成斷面與實(shí)際勘測地形嚴(yán)重不符。且一旦涉及設(shè)計(jì)變更,將重新進(jìn)行土方重復(fù)計(jì)算和圖件修改,無疑增加工作量和工程時(shí)間。

        2.2 水利工程土方斷面計(jì)量法中已知插值點(diǎn)生成斷面

        將已知插值點(diǎn)進(jìn)行連接,從而得到高程數(shù)據(jù),以便形成斷面線繪制斷面圖。采取已知插值點(diǎn)生成斷面法所截取的斷面圖同樣擁有較高精度,能夠與紙張作業(yè)的可視性和計(jì)算性要求相匹配,可以反映實(shí)測地形面貌[2]。但其存在適用前提,若排除實(shí)際地貌地形影響,理想狀態(tài)下,所有高程點(diǎn)可處于同一水平線,但實(shí)際情況是,水利工程項(xiàng)目中,地形多變,很難達(dá)到斷面線測點(diǎn)密集度要求,所以解決辦法一般采取人為干預(yù),在低密度測點(diǎn)區(qū)間進(jìn)行插值點(diǎn)設(shè)置,再將坐標(biāo)數(shù)據(jù)整理完善,這種方法根據(jù)已知測點(diǎn)數(shù)據(jù),很好地補(bǔ)充了存在的斷面測點(diǎn)不足問題,斷面生成較為簡明。

        此類方法缺點(diǎn)依然明顯,人工干預(yù)下,測量數(shù)據(jù)真實(shí)性和可靠性不能保證,同時(shí)插值點(diǎn)與實(shí)測地形不符,最終計(jì)算數(shù)據(jù)存在偏差,且計(jì)算步驟較為煩瑣,當(dāng)有設(shè)計(jì)變更需求時(shí),同樣增加了大量工作時(shí)間,效率不高。

        2.3 南方CASS斷面法

        使用南方CASS斷面法進(jìn)行土方計(jì)算,首先需要生成里程文件,其原理是利用離散方法對地形進(jìn)行描述[3]。生成里程文件常用方法有四種選擇,分別是有縱斷面生成,這種生成過程較為靈活、直觀,其次由復(fù)合線生成,其以斷面線為起點(diǎn),依間距記下每一交點(diǎn)在縱斷面線上離起點(diǎn)的距離和所在等高線的高程。還有等高線生成以及三角網(wǎng)生成,以斷面線為起點(diǎn),處理斷面線與等高線的所有交點(diǎn),依間距記下每一交點(diǎn)在縱斷面線上離起點(diǎn)的距離和所在等高線的高程和以斷面線為起點(diǎn),處理斷面線與三角線的所有交點(diǎn),依間距記下每一交點(diǎn)在縱斷面線上離起點(diǎn)的距離和所在三角形的高程[4]。南方CASS 斷面法主要是采取CASS 軟件進(jìn)行分析,生成平面數(shù)據(jù)圖、斷面圖、土石方計(jì)算表,到最后完成土方計(jì)算。所以這種方法較為簡潔明了,比之DTM生成斷面法老說,制圖簡單,快捷,且在設(shè)計(jì)變更時(shí),可直接進(jìn)行相應(yīng)更改。

        由于這種方法是直接在里程文件生成的斷面圖,所以與實(shí)測地形存在一定差別。由縱斷面線生成的里程文件,其測量數(shù)據(jù)稀疏問題得不到很好的解決。例如,在生成渠道斷面時(shí),相應(yīng)里程文件會(huì)將設(shè)計(jì)中心線的高程數(shù)據(jù)默認(rèn)為原狀斷面線的中點(diǎn)高程[5]。軟件在里程文件建立后便會(huì)進(jìn)行自動(dòng)處理模式,所有測量數(shù)據(jù)進(jìn)行TIN 計(jì)算,由中點(diǎn)高程起至外推算。但是設(shè)計(jì)中心線與實(shí)際中心并不是互相吻合的,所以軟件將相鄰地形控制點(diǎn)做了平均化或直接排除,從而使里程文件中生成的原狀斷面圖與實(shí)測不一致,導(dǎo)致數(shù)據(jù)出現(xiàn)偏差,最終土方計(jì)量結(jié)果存在一定誤差。

        2.4 現(xiàn)場記錄和繪圖

        此類方法屬于使用時(shí)間較長的一種計(jì)量方法,主要是利用測量工具,如卷尺、經(jīng)緯儀等簡單工具進(jìn)行測量,將測量所得數(shù)據(jù)記錄在記錄簿上,通過坐標(biāo)紙進(jìn)行斷面圖的描繪,結(jié)合計(jì)算工具與所繪制的斷面圖計(jì)算土方。此種方式需要足夠的工程經(jīng)驗(yàn),對數(shù)據(jù)測量把控到位,且繪制圖形準(zhǔn)確規(guī)則[6]。其主要運(yùn)用方法為,相關(guān)人員在工程現(xiàn)場進(jìn)行數(shù)據(jù)的記錄,繪制現(xiàn)狀斷面圖,同時(shí)將工程設(shè)計(jì)斷面線也繪制出,兩相比較,可大概判斷回填和挖開區(qū)域,再劃分合適分段長度,以便計(jì)算梯形面積,使用計(jì)算工具對梯形面積進(jìn)行求和,便可計(jì)算出回填和開挖區(qū)域面積。

        這種方法其優(yōu)點(diǎn)是工程師具有足夠操作空間,且符合實(shí)際地形,精準(zhǔn)度較高。但同時(shí),這種方法又較為原始,每一個(gè)步驟都需要人工完成,較為耗時(shí)耗力,而且計(jì)算量多,效率不高,若存在設(shè)計(jì)變更等情況,則需要從頭測量計(jì)算[7]。

        3 關(guān)于水利工程土方斷面計(jì)量方法改進(jìn)措施

        結(jié)合上述幾種土方斷面計(jì)量方法,可以分析出各種方法之間的優(yōu)劣,DTM生成斷面法和已知插值點(diǎn)生成斷面雖然效率高,但DTM生成斷面法在涉及設(shè)計(jì)變更情況時(shí)需要重新進(jìn)行計(jì)算和圖紙修改,而且操作要求較高,當(dāng)然已知插值點(diǎn)生成斷面和手動(dòng)記錄繪圖也有設(shè)計(jì)變更復(fù)雜問題,已知插值點(diǎn)生成斷面其數(shù)據(jù)準(zhǔn)確度也有偏差,現(xiàn)場記錄繪圖數(shù)據(jù)準(zhǔn)確但所需計(jì)算量較大,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,南方CASS斷面法雖計(jì)算快捷,設(shè)計(jì)變更簡單,但精準(zhǔn)度存在問題,總之各種方法各有優(yōu)劣勢,這也是目前水利工程土方斷面計(jì)量中存在的實(shí)際問題[8]。

        但從DTM生成斷面法和南方CASS斷面法中分析其優(yōu)劣勢,并不是不能找到解決辦法,DTM 生成斷面法存在數(shù)據(jù)準(zhǔn)確和適用度高的優(yōu)點(diǎn),而南方CASS 斷面法具有計(jì)算快捷方便的優(yōu)點(diǎn),兩者優(yōu)劣勢正好可以形成互補(bǔ),可以達(dá)到準(zhǔn)確快捷的土方計(jì)量目的[9]。在南方CASS斷面法中,無論是設(shè)計(jì)斷面線還是計(jì)算表,都是從里程文件中自動(dòng)生成,并不需要人為操控插值點(diǎn)和數(shù)據(jù),但其所生成的斷面與實(shí)際地形的多變相差較大,從而導(dǎo)致所得數(shù)據(jù)并不準(zhǔn)確,所以,其解決方法非常明顯,將原狀斷面線和設(shè)計(jì)斷面線運(yùn)用修正技術(shù),從而矯正數(shù)據(jù)誤差,得到較為精準(zhǔn)的計(jì)算結(jié)果。在實(shí)際操作中,需要將原狀斷面線和設(shè)計(jì)斷面線進(jìn)行替換,以達(dá)到自動(dòng)修正的目的[10]。其中需要注意的是,兩根斷面線應(yīng)具備統(tǒng)一高程和設(shè)計(jì)中線為共同參考線和高程,同時(shí),在倒角過程中需按規(guī)范進(jìn)行,否則將會(huì)導(dǎo)致軟件無法自動(dòng)計(jì)算,在設(shè)計(jì)線的替換時(shí),設(shè)計(jì)線應(yīng)與中軸線存在交點(diǎn),避免設(shè)計(jì)線直接穿過中軸線,從而引起軟件自動(dòng)計(jì)算功能故障。當(dāng)然,如果設(shè)計(jì)線與中軸線為出現(xiàn)交點(diǎn),也有相應(yīng)解決辦法,如利用編輯多段線就可。

        4結(jié)語

        綜上所述,水利工程項(xiàng)目中,土方斷面計(jì)量方法多種多樣,有DTM生成斷面法、南方CASS斷面法、現(xiàn)場記錄和繪圖、已插值點(diǎn)生成斷面法,這幾種方法根據(jù)可根據(jù)實(shí)際工程需求進(jìn)行選擇或結(jié)合,但單一的計(jì)算方法都存在其明顯的優(yōu)劣勢,在實(shí)際應(yīng)用當(dāng)中可能出現(xiàn)計(jì)算結(jié)果不準(zhǔn)確、計(jì)算效率低、費(fèi)時(shí)費(fèi)力等情況,所以,需要對目前土方計(jì)量方法給予改進(jìn),提升計(jì)算精準(zhǔn)度和土方計(jì)量工作效率,以便水利工程項(xiàng)目施工效率和施工質(zhì)量的提升。在本文中,對幾種土方斷面計(jì)量方法進(jìn)行了優(yōu)劣勢的分析和功能上的闡述,并結(jié)合其中的優(yōu)劣點(diǎn)給出相應(yīng)解決辦法。而隨著我國科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,相信在未來,水利工程土方計(jì)量方法能夠得到長足發(fā)展,我國水利工程相關(guān)人員能夠用夠擁有更加便捷高效的技術(shù)手段。

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