朱丹紅
浙江高勝環(huán)境建設有限公司
自黨的十九大以來,國家已經(jīng)將生態(tài)文明建設劃入了中國特色社會主義建設的總體布局之中,這也要求著各地區(qū)政府都要在關注城市發(fā)展建設的同時,做好對城市生態(tài)環(huán)境的保護。在市政道路工程之中,施工作業(yè)往往會對周邊環(huán)境造成較嚴重的污染,而生態(tài)文明建設下對我國市政道路工程行業(yè)提出了新的要求,市政道路工程必須重視綠色公路建設,市政道路工程建設也必須從節(jié)約資源、生態(tài)環(huán)保、節(jié)能高效等方面實現(xiàn)突破,進而達到提高市政道路工程建設水平的目的。因此,在市政道路工程中,我們必須找出引起環(huán)境污染的主要影響因素,根據(jù)這些施工中的污染問題,制定更加完善的綠色施工環(huán)境保護措施,以求滿足節(jié)約資源、減少環(huán)境污染的行業(yè)發(fā)展要求,最終達到節(jié)能、節(jié)地、節(jié)水、節(jié)材以及環(huán)境保護的目標。
隨著我國城鎮(zhèn)化建設的不斷發(fā)展,市政道路工程項目的數(shù)量也不斷增加,市政道路工程作為城市建設中的基礎工程,決定著城市的交通環(huán)境。在市政道路工程中,施工難度較大,主要造成施工難度較大的原因如下:(1)市政道路工程多數(shù)施工區(qū)域位于繁華的市區(qū)附近,施工周邊的人口密度較高,施工環(huán)境過于復雜,這也都對施工造成了一定影響,讓施工難度加大。(2)施工環(huán)境對市政道路工程有著一定的限制,在道路工程中,施工材料數(shù)量較大,占用了有限的施工空間,如果忽視了管理,沒有做好材料的存放、運輸,就可能對周邊環(huán)境造成較大的污染問題。市政道路工程作為城市區(qū)域中重要的基礎工程,與市民的生活、生產(chǎn)都有十分緊密的關聯(lián),因此,市政道路工程不僅要保證良好施工質(zhì)量,還要重視對環(huán)境的保護,確保綠色環(huán)保技術的有效應用。結(jié)合綠色施工環(huán)境保護技術,制定科學的施工方案,這對促進市政道路施工水平的提升有著重要意義,有助于為我國綠色經(jīng)濟與可持續(xù)發(fā)展提供有力支持。
在市政道路工程中,如果忽視了對環(huán)境的保護,缺乏妥善的環(huán)境保護措施,沒有設置專用的棄土、取土區(qū)域,施工作業(yè)設備、污染排放沒有做好規(guī)劃與管理,就可能讓施工過程產(chǎn)生大量污染,進而對施工區(qū)域周邊環(huán)境造成負面影響,主要的環(huán)境污染問題包括大氣污染、水體污染、土壤污染、噪聲污染等,下面進行具體介紹。
在市政道路工程施工過程中,難以避免的會對地下巖土造成擾動,會讓局部地貌做出改變,同時破壞原本的植被生長環(huán)境,進而給施工區(qū)域的土地表層帶來較大的破壞,引起水土流失問題。施工過程中一些施工材料也對土壤環(huán)境具有一定的侵蝕,會嚴重降低土壤抗蝕能力,而施工作業(yè)中違規(guī)取土、棄土也會嚴重破壞原始土壤環(huán)境,改變土壤結(jié)構,進而讓周邊植被喪失生長環(huán)境,一些臨時用地區(qū)域也沒有及時恢復植被,這也都導致這些區(qū)域更容易發(fā)生水土流失問題。
在市政道路工程的施工過程中,需要使用一些施工設備,而施工材料在使用前還需根據(jù)設計需要對其進行加工處理,例如剪裁、修整等處理。對施工材料的現(xiàn)場加工處理主要是為了滿足施工要求,保證施工質(zhì)量,但是,現(xiàn)場的加工會產(chǎn)生大量高分貝噪聲,這就給周邊區(qū)域造成了嚴重噪聲污染。市政道路工程中主要噪聲污染源為混凝土拌和站、鋼筋加工點以及預制場施工機械設備,在施工過程中,沿線的拆除、破碎、拌和、振搗等施工作業(yè)都會產(chǎn)生一定的噪聲,另外運輸車輛的往來也會產(chǎn)生噪聲,這些噪聲都給城市環(huán)境帶來了巨大的影響。噪聲污染不僅會影響周圍居民的正常工作、生活,也可能對周邊景區(qū)動物的生存帶來一定程度的影響。
在市政道路工程的施工過程中,會產(chǎn)生大量具有污染性的廢水、廢料,這些污染物會對周邊區(qū)域的水資源造成嚴重污染,會破壞水體水質(zhì),因此必須做好對這些污染物的妥善處理。工程中具有污染性的廢料包括鑿除的舊瀝青路面材料、舊橋梁結(jié)構的混凝土、拆除下來的鋼筋等廢物,而丟棄廢料的區(qū)域沒有做好底層處理,底層缺少硬化或塑料阻水層,也會在遇到降雨、冰融時,讓瀝青、硅酸鹽等有害物質(zhì)隨水體深入地下水系或周邊區(qū)域的水系之中。在施工過程中,需要投入大量施工人員,施工人員在駐地、施工現(xiàn)場產(chǎn)生的生活垃圾、廢棄食物以及排泄物,如果不能給予妥善處理,也可能成為污染環(huán)境的主要因素,進而帶來水體污染。
大氣污染也是市政道路工程中可能帶來的污染問題,施工過程中產(chǎn)生的粉塵量較大,如果不能做好防護措施,就可能對大氣環(huán)境造成污染。另外,在使用瀝青材料鋪設路面時,瀝青的加熱處理也會產(chǎn)生大量有害氣體,這也有害氣體也會損害周邊居民的健康,也必須加以關注。在施工區(qū)域中,裸露的地表會在大風天氣下產(chǎn)生大量揚塵,細集料加工、拌和站回收粉廢棄處置不當均是造成大氣污染的主要因素,為了更好地保護城市環(huán)境,必須重視市政道路工程施工中對環(huán)境的保護。
在城市中存在著具有觀賞性、歷史紀念性的人文景觀,而市政道路工程施工也可能對沿途人文景觀造成破壞。因為人文景觀具有不可修復、難以修復的特點,如果施工前不做好保護工作,一旦施工對人文景觀造成破壞,就會讓城市失去相應的具有紀念價值的景觀。
在市政道路工程中,綠色施工是指在保證良好施工質(zhì)量的基礎上,加強對施工區(qū)域周邊環(huán)境的管理與保護,可以達到節(jié)約能源、減少排放的目的。在綠色施工的理念下開展市政道路工程,必須重視對周圍環(huán)境的保護,由于施工造成的環(huán)境影響難以避免,但可以通過妥善的管理與保護措施來將影響限制在最低的范圍內(nèi),進而達到保護周邊生態(tài)環(huán)境的目的。另外,施工作業(yè)還會受到當?shù)貧夂颦h(huán)境的影響,想要實現(xiàn)綠色施工與環(huán)境保護,就要在施工前考慮到氣候環(huán)境對施工的影響,結(jié)合當?shù)貧夂颦h(huán)境的實際情況,合理設計施工方案,選擇更適合當?shù)厍闆r的施工方式、施工流程,對施工現(xiàn)場進行合理規(guī)劃,這樣就能減小氣候變化對工程造成的影響,進而顯著提升施工材料的利用效率。最后還要注意施工作業(yè)中的水資源與電能的使用,以節(jié)約水資源與能源為基本原則,在不破壞周邊環(huán)境的基礎上開展工作,針對施工造成的污染問題,制定完善的應對處理措施,這樣就能最大限度地降低市政道路工程對周邊環(huán)境造成的影響。
為了避免市政道路工程對大氣環(huán)境造成污染,在工程項目中必須加入綠色環(huán)保技術,重點治理施工現(xiàn)場的灰塵、揚塵問題,進而為周邊居民提供更加良好的空氣,避免給周邊居民的生活、工作帶來不良影響。在綠色環(huán)保技術下,市政道路工程的施工過程中,路基土方的運輸必須配合噴霧灑水,利用噴霧灑水設備對運輸土方的車輛進行加濕處理,就能顯著降低運輸中產(chǎn)生的揚塵問題,進而達到降低大氣污染的環(huán)保目的。在道路工程施工現(xiàn)場,可采用全封閉圍擋式的施工現(xiàn)場布置模式,以此達到降低自然風造成的揚塵污染,同時在施工現(xiàn)場布置空氣質(zhì)量污染檢測設備,利用檢測設備來對施工現(xiàn)場進行實時的空氣質(zhì)量檢測,施工管理人員再根據(jù)檢測設備提供的監(jiān)測數(shù)據(jù)信息為工程項目制定更加科學合理的降塵處理措施,以此達到減低大氣污染的目的。
為了減少市政道路工程中的噪聲污染,在施工中應該做好以下幾點:(1)如果市政道路工程項目的所在位置位于人口密集的居民區(qū),應盡量保證施工在白天進行,夜間不得進行有嚴重噪聲的施工作業(yè),這樣才能最大限度地減少工程噪聲。(2)道路工程中所使用的施工設備應盡量選擇噪聲更低的設備,同時還要保證施工設備不會產(chǎn)生過多廢氣。(3)在道路工程施工過程中,運輸車輛、施工車輛不得在市區(qū)內(nèi)鳴笛,同時還要注意及時處理施工廢料,集中存放施工肥料,必要時要鋪設遮擋物防治揚塵,并且盡快運送至相應的棄料區(qū)域。一些需要加工處理的施工材料,如果可以在其他區(qū)域進行處理,應該盡可能避開人口密集的居民區(qū),加工現(xiàn)場可進行封閉,以此達到隔絕噪聲的目的。距離居民區(qū)較近的施工區(qū)域,施工必須在晚8~10 點前停止,不得干擾周邊居民的休息。合理設置施工流程,安排施工人員輪流操作,避免施工人員長時間處于高噪聲的工作環(huán)境中,這樣也有利于保護施工人員的健康。施工材料應盡可能在其他空曠地區(qū)加工好后再送至施工現(xiàn)場,這樣有助于減少施工現(xiàn)場的噪聲。
水資源是珍貴的資源,鑒于我國水資源相對匱乏,市政道路工程必須重點關注對水資源的保護,妥善處理施工現(xiàn)場產(chǎn)生的廢水,避免給周邊區(qū)域的水資源帶來污染,這樣才能從根源上解決市政廢水和污水所造成的水污染問題。在施工前要先建設排水設施,保證施工時產(chǎn)生的污水能夠妥善排放;另外,根據(jù)施工污水的污染程度,制定相應的處理措施。為了更好地保護地下水環(huán)境,施工過程中應該盡量減少地下水的使用,使用后的水體要經(jīng)過相應的污染物檢測,之后達到排放標準后,才能進行回灌。
為了避免市政道路工程施工對人文景觀造成的破壞,市政道路工程的設計應該盡量避開人文景觀,如果不能規(guī)避,應對人文景觀加裝有效地遮擋保護。例如在對具有歷史紀念意義的轉(zhuǎn)盤廣場區(qū)域,應在市政道路施工前為其搭建保護用的彩鋼板。如果人文景觀處于市政道路的鋪設路線上,可為人文景觀制定搬離方案,進而達到保護人文景觀的目的。
綜上所述,隨著城市的不斷發(fā)展,市政道路工程項目數(shù)量逐年增加,為了保證市政道路工程的順利開展,同時減少市政道路工程施工對周邊環(huán)境造成的破壞,市政道路工程必須遵循綠色施工原則,做好對環(huán)境的保護。根據(jù)市政道路工程施工帶來的主要污染問題,設計有針對性的環(huán)境保護措施,這樣才符合綠色施工、可持續(xù)發(fā)展的要求,進而為國家可持續(xù)發(fā)展做出應有貢獻。