夏伯乾 方保江 郭 紅 張紹林
(鄭州大學(xué)機(jī)械與動(dòng)力工程學(xué)院 河南鄭州 450001)
相比線接觸彈流問題,點(diǎn)接觸彈流計(jì)算因?yàn)橐诙S求解區(qū)域上求解Reynolds方程和彈性變形方程,問題更復(fù)雜,計(jì)算量也更大,因而研究和發(fā)展高效、使用參數(shù)范圍廣的點(diǎn)接觸EHL問題求解方法具有重要意義。
求解點(diǎn)接觸EHL問題,主要有逆解法[1-3]、直接迭代法[4-6]、Newton-Raphson法[7-9]和多重網(wǎng)格法[10-12],這幾種方法各有優(yōu)點(diǎn)[13],但都需要在二維求解域上進(jìn)行求解,方程組維數(shù)很大,計(jì)算效率不高。
2010年,文獻(xiàn)[6]在復(fù)合直接迭代法的基礎(chǔ)上,引入求解大型方程組的分塊求解思想,將點(diǎn)接觸彈流的二維求解問題化為一系列一維問題求解,提出了按行分塊、逐行計(jì)算的計(jì)算方法,極大地降低了方程組的維數(shù),使計(jì)算效率比復(fù)合直接迭代法提高至少10倍以上。
為進(jìn)一步提高點(diǎn)接觸EHL問題的求解效率,本文作者在文獻(xiàn)[6]的基礎(chǔ)上,通過分析點(diǎn)接觸EHL求解時(shí)網(wǎng)格劃分的特點(diǎn),提出了按列分塊、逐列求解的求解點(diǎn)接觸EHL問題的計(jì)算方法,使計(jì)算效率相比文獻(xiàn)[6]的按行分塊、逐行計(jì)算的求解方法進(jìn)一步顯著提高。
(1)
邊界條件:
(2)
式中:Rx、Ry分別為接觸體在x、y方向上的曲率半徑;h0為待定常數(shù);δ(x,y)表達(dá)式為
(3)
其中,Ω為有壓力分布的整個(gè)求解域;E′為綜合彈性模量。
η=η0exp{(lnη0+9.67)[(1+5.1×10-9p)z-1]}
(4)
(5)
(6)
點(diǎn)接觸EHL求解區(qū)域網(wǎng)格劃分如圖1所示。
圖1 求解區(qū)域及網(wǎng)格劃分Fig 1 Solution area and meshing
采用文獻(xiàn)[14]中的量綱一化參數(shù),量綱一化后的Reynolds方程和油膜厚度方程分別為
(7)
(8)
在求解域的內(nèi)節(jié)點(diǎn)采用三點(diǎn)中心差分格式將方程(7)進(jìn)行離散,H項(xiàng)用式(8)代入,經(jīng)整理得到如下的差分方程組:
(9)
式(9)中各參數(shù)的含義詳見文獻(xiàn)[14]。
方程(9)可寫成如下格式:
(10)
求解方程組(10)的計(jì)算流程如圖2所示。
圖2 計(jì)算流程Fig 2 Calculation process
文獻(xiàn)[6]將方程組(10)改寫成如下分塊矩陣形式:
(11)
其中:
并針對(duì)式(11)構(gòu)造了如下迭代格式
(12)
求解點(diǎn)接觸彈流潤滑問題時(shí),需要將求解域離散,如圖1所示。
一般地,X方向(卷吸速度u的方向)需要?jiǎng)澐值墓?jié)點(diǎn)數(shù)較多,而Y方向需要?jiǎng)澐值墓?jié)點(diǎn)數(shù)較少,X方向與Y方向的節(jié)點(diǎn)數(shù)量相差很大。Y向一般只需劃分20~40個(gè)節(jié)點(diǎn),最多50個(gè)節(jié)點(diǎn)就已足夠,X方向的節(jié)點(diǎn)數(shù)則至少要是Y方向節(jié)點(diǎn)數(shù)的2~3倍,甚至更多,而且載荷越大,為保證計(jì)算精度,X方向需要?jiǎng)澐值墓?jié)點(diǎn)數(shù)越多。
復(fù)合直接迭代法同時(shí)在二維計(jì)算域上通過方程組(10)求解壓力,方程組(10)是一個(gè)m×n維的大型方程組,用Gauss法求解時(shí)的計(jì)算量約為(m×n)3/3[15]。文獻(xiàn)[6]按行求解的直接迭代法因?yàn)榘逊匠探M(10)化為m個(gè)n維的方程組逐個(gè)求解,使用Gauss法求解時(shí)的計(jì)算量約為mn3/3,僅是復(fù)合直接迭代法計(jì)算量的1/m2,所以按行求解的方法使計(jì)算效率大為提高。
注意到求解點(diǎn)接觸EHL時(shí)計(jì)算區(qū)域離散的特點(diǎn):X方向節(jié)點(diǎn)數(shù)是Y方向節(jié)點(diǎn)數(shù)的至少2~3倍,甚至更多。如果將文獻(xiàn)[6]的按行分塊、逐行求解改為按列分塊、逐列求解,就可以把m×n維的方程組(10)化為n個(gè)更小型的m維的方程組,用Gauss法求解時(shí)的計(jì)算量將變成僅有nm3/3。相比按行求解,計(jì)算量僅為其m2/n2倍,按最小n=2m計(jì)算,計(jì)算量僅為逐行求解算法的1/4,因此可以進(jìn)一步提高計(jì)算效率。
基于4.4節(jié)的分析,把方程組(10)重寫成以下分塊矩陣形式:
(13)
其中:
構(gòu)造如下新的迭代格式:
(14)
這樣方程組(10)就被降階成一組(n個(gè))維數(shù)更小的(只有m維)的小型方程組,用直接法求解,速度更快,總的計(jì)算流程仍然如圖2所示。
按照式(14)逐列求解格式,編寫了計(jì)算程序,并對(duì)多種工況條件進(jìn)行了計(jì)算。
圖3—6示出了其中一種工況的計(jì)算結(jié)果。主要參數(shù)如下:量綱一載荷W=1.062×10-7,量綱一速度U=1.441×10-11,曲率半徑為Rx=Ry=25.4 mm,α=2 057.5 GPa,E′=146 GPa,η0=0.041 1 Pa·s。
圖3 三維壓力分布 圖4 三維膜厚分布 圖5 二維膜厚和壓力分布Fig 3 Three-dimensional pressure distribution Fig 4 Three-dimensional distribution of film thickness Fig 5 Two-dimensional pressure and film thickness distribution
圖6 膜厚等值線Fig 6 Contour of film thickness
從圖3—6中,可以看到點(diǎn)接觸彈流潤滑的4個(gè)典型特征:(1)油膜壓力二次峰現(xiàn)象;(2)接觸區(qū)域油膜厚度的平行區(qū);(3)壓力二次峰處的頸縮現(xiàn)象;(4)膜厚等值線圖中的馬蹄形現(xiàn)象。這些特征驗(yàn)證了文中計(jì)算方法的正確性。
為了檢驗(yàn)新算法的計(jì)算精度與效率,對(duì)12種不同工況進(jìn)行了求解,將計(jì)算結(jié)果與H-D公式進(jìn)行了對(duì)比,并將計(jì)算耗時(shí)與文獻(xiàn)[6]的逐行計(jì)算的耗時(shí)進(jìn)行了比較,結(jié)果見表1。這些算例的主要輸入?yún)?shù)是:α=2 057.5 GPa,E′=146 GPa,η0=0.041 1 Pa·s,Rx=Ry且取值范圍為15~25.4 mm。
表1 新算法計(jì)算精度與高效性驗(yàn)證Table 1 The accuracy and efficiency of the new algorithm
從表1可以看到,文中算法計(jì)算得到的中心膜厚和最小膜厚與H-D公式的計(jì)算值相比較,相對(duì)誤差都在5%~10%,證明該算法具有令人滿意的計(jì)算精度;同時(shí)可以看到,在計(jì)算耗時(shí)上,在相同的計(jì)算條件下,文中算法比文獻(xiàn)[6]提出的逐行求解的快速直接算法在計(jì)算效率上又有了明顯提高,且網(wǎng)格越密,計(jì)算效率提高得越明顯。
為檢驗(yàn)文中算法的參數(shù)適用范圍,又對(duì)6種不同工況進(jìn)行了計(jì)算,結(jié)果見表2。
表2 算法的參數(shù)適用范圍Table 2 The range of parameters applicable to the algorithm
過去一般認(rèn)為,直接迭代法只適應(yīng)于輕、中載荷工況,在重載工況下難以獲得收斂解,但從表2可以看到,文中算法不僅在輕載工況、中載工況,而且在重載工況下都可以得到很好的收斂解,證明文中算法具有很寬的載荷參數(shù)適用范圍。
在文獻(xiàn)[6]點(diǎn)接觸EHL快速直接算法的基礎(chǔ)上,通過分析點(diǎn)接觸EHL求解時(shí)求解區(qū)域離散的特點(diǎn),提出求解點(diǎn)接觸EHL問題的按列分塊、逐列求解的新計(jì)算方法,并通過數(shù)值實(shí)例,證明所提出的新算法不僅具有更高的計(jì)算效率,而且具有更寬的參數(shù)適用范圍,是對(duì)文獻(xiàn)[6]所提出的點(diǎn)接觸EHL快速直接算法的進(jìn)一步改進(jìn)和發(fā)展。