安徽電力建設(shè)第二工程有限公司防城港項目部 杜 軍

汽輪機在電力工業(yè)生產(chǎn)中發(fā)揮著十分重要的作用，在火力發(fā)電與驅(qū)動兩方面均有廣泛的應(yīng)用，其安全平穩(wěn)運行可直接影響發(fā)電系統(tǒng)工作質(zhì)量。但同時汽輪機屬于精密設(shè)備，其安裝工作是一項較為復(fù)雜和專業(yè)的工作，在安裝過程中極易發(fā)生各種類型的質(zhì)量問題，對整個發(fā)電系統(tǒng)會產(chǎn)生較為嚴重的破壞[1]。如安裝汽輪機過程中有雜質(zhì)進入到油系統(tǒng)內(nèi)時，會導(dǎo)致軸頸被劃傷；再如當壓主汽門伺服閥發(fā)生卡死現(xiàn)象時，會導(dǎo)致伺服機構(gòu)節(jié)流孔堵，繼而對整個發(fā)電機組的平穩(wěn)運行造成威脅?；诖耍谄啓C安裝階段便需做好質(zhì)量控制工作，以此為電廠正常的生產(chǎn)工作奠定基礎(chǔ)。

1 電廠汽輪機安裝范疇及質(zhì)量控制的重要性

電廠汽輪機的安裝工作包括兩方面，一是設(shè)備安裝、二是管道安裝工作。在實際安裝過程中要科學(xué)調(diào)整軸系各轉(zhuǎn)子的支撐，務(wù)必確保各個轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)中心可構(gòu)成在一定范圍變化的撓度曲線。總的來說，汽輪機屬于一個大型的旋轉(zhuǎn)軸系，主要由汽缸、多轉(zhuǎn)子的動、靜部件組成，各個部件有十分精密的特點，因而安裝時會有一定的難度。因此，在汽輪機安裝過程中務(wù)必要嚴格遵循相關(guān)的技術(shù)要點，尤其是安裝前要做好原材料、原設(shè)備和計量器具的質(zhì)量檢驗工作，確保整個安裝質(zhì)量。

就電廠汽輪機安裝質(zhì)量控制的重要性來說，在安裝汽輪機過程中須始終做好質(zhì)量控制工作，原因集中體現(xiàn)在三方面：一是汽輪機屬于電廠生產(chǎn)的主要設(shè)備，若安裝階段便存在質(zhì)量問題，則后續(xù)運行過程中的安全風(fēng)險將無法得到有效的控制，可直接影響整個發(fā)電機組的工作質(zhì)量；二是汽輪機本身在運行過程中便有很強的精密性，尤其是會涉及到較多的運行參數(shù)，這要求在安裝階段便對汽輪機的運行做全面的試驗，以此來掌握各項運行參數(shù)的性質(zhì)，這對于制定汽輪機運行隱患解決方案意義重大；三是汽輪機在安裝過程中涉及很多的專業(yè)性知識，這要求必須保證相關(guān)參數(shù)的精準，積極落實安裝過程中的質(zhì)量控制工作，以此避免運行故障事件的發(fā)生。

2 電廠汽輪機安裝過程易發(fā)生的問題

電廠汽輪機安裝過程中最易發(fā)生的問題包括人為問題和設(shè)備問題。在人為問題方面，安裝人員是汽輪機安裝工作的主體，其專業(yè)技能可直接影響安裝質(zhì)量。若安裝人員未嚴格按照汽輪機安裝的規(guī)范標準開展作業(yè)即會引發(fā)各類安裝問題。另外考慮到汽輪機安裝工作較為復(fù)雜，往往需不同環(huán)節(jié)的安裝人員協(xié)作配合，這要求安裝人員須有合作意識和能力。一旦某一個環(huán)節(jié)存在出現(xiàn)，即會導(dǎo)致整個汽輪機安裝質(zhì)量受到影響。

設(shè)備最為常見的問題包括葉片受損和軸承損壞。葉片是汽輪機一個較為脆弱的部件，容易發(fā)生掉落和裂痕等問題，嚴重時還會出現(xiàn)腐蝕問題。針對這些安裝問題，均需在安裝前對葉片的制造特點和使用特點加以分析，以此來制定相應(yīng)的安裝與維護方案[2]。另外，汽輪機在使用過程中需承受高溫和高壓環(huán)境，較大的外部負荷會對葉片的正常運行產(chǎn)生一定的影響，發(fā)生受損的風(fēng)險更高。

軸承損壞的類型較多，最常見的有軸承振動、氣流軸承激振和推力軸承損壞。軸承振動屬于汽輪機一種較為常見的故障問題，若未得到及時有效處理即會影響電廠的正常運行。導(dǎo)致軸承發(fā)生振動的原因較多，如汽輪機機組轉(zhuǎn)子的剛性和撓度，當撓度較大和轉(zhuǎn)子容量較大時會導(dǎo)致汽輪機的剛性和自振頻率降低，繼而引發(fā)振動問題，若這種振動問題持續(xù)時間長則必然會導(dǎo)致軸承損壞。氣流軸承激振是因為汽輪機運行蒸汽密度大、蒸汽渦流干擾能力被蒸汽密度和軌激振點影響，當蒸汽密度升高時氣流軸承激振的發(fā)生頻率也會越高。推力軸承損壞這一問題若未得到及時有效的處理，會導(dǎo)致瓦塊冒煙或局部熔化。這三種問題均會對汽輪機的安全使用產(chǎn)生較大的影響，且均與安裝工作存在較大的關(guān)系，因而必須積極落實汽輪機的安裝工作，并加強安裝過程中的質(zhì)量控制工作。

3 電廠汽輪機安裝過程中的質(zhì)量保障措施

3.1 健全質(zhì)量控制管理體系

結(jié)合汽輪機安裝時的重難點，為確保整個安裝工作的質(zhì)量，必須健全質(zhì)量控制管理體系?？偟膩碚f要做好以下四點工作：

技術(shù)負責(zé)人員要根據(jù)汽輪機安裝要求和現(xiàn)場施工情況來制定安裝計劃，在安裝前便明確整個作業(yè)過程中的重難點，以便依據(jù)具體的問題制定安裝質(zhì)量控制措施；汽輪機安裝工作涉及的知識較為專業(yè)且涉及較多的安裝人員，為防止交叉安裝和不專業(yè)安裝現(xiàn)象的出現(xiàn)，要制定責(zé)任制度。安裝工作開始前開展責(zé)任細化分解，將安裝責(zé)任落實到具體的人員身上，建立責(zé)任機制和崗位職責(zé)，以此避免安裝過程中出現(xiàn)“無人管”和“多人管”的問題。

考慮到汽輪機現(xiàn)場安裝的流程較為繁瑣，若某一個環(huán)節(jié)存在問題即會影響整個安裝進度和質(zhì)量。因此，一方面要建立安裝現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)管機制，由技術(shù)負責(zé)人開展質(zhì)量監(jiān)督管理工作，另一方面嚴格落實“三檢”制度，一旦發(fā)現(xiàn)存在安裝隱患問題立即處理，嚴禁汽輪機帶隱患運行；及時對安裝人員的工作質(zhì)量加以考核評估，將安裝質(zhì)量與績效相掛鉤，以此提升安裝人員的責(zé)任意識，落實獎懲制度。

3.2 明確安裝質(zhì)量控制重難點

發(fā)電廠所使用的汽輪機屬于重型機械，其運行過程中的顯著特點是運行荷載大、轉(zhuǎn)速高且極易受到外界環(huán)境的影響，因而對安裝質(zhì)量有很高的要求?；诖耍瑸槌浞直Ｕ掀啓C的安裝質(zhì)量，要做好找平找正、聯(lián)軸器對中處理、密封安裝、蒸汽系統(tǒng)吹掃、潤滑油系統(tǒng)沖洗循環(huán)、機械儀表安裝調(diào)試等方面的工作。整個安裝工作均要嚴格既定規(guī)范標準來執(zhí)行，做好精密參數(shù)的控制[3]。此外為確保安裝人員更加清楚汽輪機安裝工作的要點，要及時開展安裝前的技術(shù)培訓(xùn)，向安裝人員講解實際安裝時的重難點，幫助其提升專業(yè)技能和責(zé)任意識，以此確?？梢悦鞔_安裝要求，全面保證和提升汽輪機安裝質(zhì)量。

3.3 完善汽輪機安裝施工記錄

為確保汽輪機后續(xù)運行所發(fā)生的故障可及時排除，在安裝階段便要做好安裝施工記錄，詳細記錄安裝時的各項參數(shù)和相關(guān)信息，以此為后續(xù)故障排查與解決提供數(shù)據(jù)依據(jù)。重點需要做好兩方面工作：一是在安裝階段建立質(zhì)量預(yù)驗收機制，對臺板就位、汽缸安裝、軸承座及通流部分的安裝信息做好記錄，待每一個環(huán)節(jié)的安裝質(zhì)量達到標準后方可開展下階段的安裝工作[4]；二是在汽輪機安裝施工信息記錄過程中，務(wù)必要確保相關(guān)安裝信息填寫的準確性，做好記錄審核、記錄簽字等工作，由技術(shù)負責(zé)人員對所記錄數(shù)據(jù)作二次復(fù)檢。待確定數(shù)據(jù)無誤后再開展下一環(huán)節(jié)的安裝工作。

3.4 加強安裝人員技術(shù)培訓(xùn)力度

安裝人員在汽輪機安裝工作中發(fā)揮著十分關(guān)鍵的作用，其專業(yè)技能和責(zé)任意識均可直接影響汽輪機的安裝質(zhì)量。因此，對于汽輪機安裝工作質(zhì)量控制來說，必須不斷加強安裝人員的技術(shù)培訓(xùn)力度。一方面要開展定期或不定期的技術(shù)培訓(xùn)工作，向安裝人員講解汽輪機安裝工作的重難點知識，以此來提升安裝人員的專業(yè)技能；另一方面要做好安裝人員的薪資待遇工作，引導(dǎo)安裝人員樹立正確的工作意識和責(zé)任意識，以此來激發(fā)工作積極性，確?？梢愿语枬M的精神參與到汽輪機的安裝工作中去?？偟膩碚f，發(fā)電機汽輪機的安裝工作會涉及較多的專業(yè)知識，因而要給予安裝人員技術(shù)培訓(xùn)充分的重視，以此為汽輪機安裝工作培育專業(yè)化隊伍。