郝飛飛 張星星
摘要:離心壓縮機是通過葉輪高速旋轉(zhuǎn),在離心力的作用下將葉輪中心的氣體甩向葉輪的邊緣,氣體的動能增加,被甩出后的氣體,進入擴壓器之中,通過這一過程降低氣體速度,使得動能與靜壓能之間轉(zhuǎn)化,壓力得到提升。而在葉輪的中心區(qū)域就會成為低壓真空地帶,此時外界新鮮氣體被吸入,之后又會隨著葉輪旋轉(zhuǎn),在不斷吸入和甩出氣體的過程中,使得氣體得以持續(xù)流動。喘振的發(fā)生使壓縮機不能正常工作,壓縮機性能惡化,效率降低,對壓縮機組造成嚴重損傷,離心式壓縮機不可以在喘振時運行,所以做好喘振預防,能夠進一步提升離心壓縮機的安全運行效果?;诖?,本文重點研究了離心式壓縮機的喘振危害和原因,提出了防喘振控制策略,有利于提高離心壓縮機的運行可靠性。
關(guān)鍵詞:離心壓縮機;喘振問題;控制策略
1 離心壓縮機喘振的基本概述
結(jié)合離心壓縮機的運行特性,當氣流流向了葉輪背部出口附近后,會同步產(chǎn)生一定的能量損失,有關(guān)人員在開展能量損失的分析時,一般可直接利用氣流流向特性的分析來實現(xiàn)。在離心壓縮機的氣流流量偏小時,流量速度持續(xù)減小,且氣體徑向流速也呈不斷減小的趨勢,在這一趨勢下,進入擴壓器氣體的方向也大小也就發(fā)生了明顯的變化。在壓縮機出口壓力呈現(xiàn)下降趨勢時,也會同步引發(fā)出口管路系統(tǒng)壓力的調(diào)整,一旦在此過程中出現(xiàn)了氣體倒流,氣體流道的流量會快速得到補充,也就保持了離心壓縮機的正常運轉(zhuǎn)。但在倒流情況下,氣體壓力顯著降低,系統(tǒng)內(nèi)會同步出現(xiàn)氣體流向問題,且此問題呈現(xiàn)周期性特征,加劇了壓縮機的振動異常,這一現(xiàn)象也就是壓縮機的喘振。
2 離心壓縮機喘振的原因
2.1 核心部位的磨損
離心壓縮機的喘振是一個常見問題,引起這一現(xiàn)象的原因有多種,其中,核心部位的磨損是一個關(guān)鍵原因,根據(jù)離心壓縮機的運行原理,核心部位主要負責的是氣體的壓縮,如果離心壓縮機處于長時間使用的狀態(tài),核心部位磨損嚴重,當出現(xiàn)這一情況后,葉輪轉(zhuǎn)換壓縮氣體的能力將顯著降低,如果在這一情況下依然維持壓縮機的運轉(zhuǎn),葉輪的磨損將越發(fā)嚴重,也就會同步產(chǎn)生更大的喘振。磨損是誘發(fā)喘振的直接原因,但磨損又無法避免,需采取有效的措施進行磨損控制。
2.2 擴壓機器造成的腐蝕磨損
一些離心壓縮機的喘振問題是由擴壓機器腐蝕磨損所導致,因為離心壓縮機處于長時間運行的條件下時,存在強大的氣體壓縮,而此過程會對機器造成一定的腐蝕,加劇喘振。擴壓機同樣是氣體壓縮中的關(guān)鍵構(gòu)成,因為在擴壓機運行時,氣體容重大大增大,可給氣體壓縮提供便捷,與此同時,擴壓機同樣可對已壓縮氣體實施再壓縮,在長時間的使用過程中,擴壓機磨損嚴重,喘振效應嚴重。
2.3 葉輪與擴壓機之間的間隙變化
對于離心壓縮機而言,對葉輪越擴壓機的間隙有著明確的規(guī)定,只有保障了間隙的科學性,才可以保持離心壓縮機的正常運轉(zhuǎn)。但一些離心壓縮機的運行過程中,如果葉輪與擴壓機的間隙沒有嚴格遵循相應的規(guī)定,存在對間隙的隨意調(diào)整,也會增大喘振的發(fā)生概率。根據(jù)離心壓縮機的運行情況,當葉輪與擴壓機的間隙過大時,存在氣體泄漏,而在間隙過小的情況下,葉輪與擴壓機之間的磨損嚴重,引發(fā)的喘振危害巨大。
2.4入口溫度
由于壓縮機在不同入口氣體溫度下的運行曲線有所不同,入口氣體的溫度越高,壓縮機則越容易出現(xiàn)喘振。在丙烷脫氫制丙烯裝置中產(chǎn)品氣壓縮機入口溫度的控制就很重要,既是為了避免壓縮機出現(xiàn)喘振,同時在入口溫度低、出口溫度也會降低導致烯烴出現(xiàn)聚合現(xiàn)象,后期在壓縮機內(nèi)部結(jié)焦,影響壓縮機的運行,在實際操作中控制壓縮機的入口溫度對離心壓縮機的操作極其關(guān)鍵。
3 離心壓縮機的喘振控制策略
3.1 隨時調(diào)整設施的壓力
為有效減小喘振對離心壓縮機的危害,相關(guān)人員在離心壓縮機的使用中,應結(jié)合運行需求,對設施的壓力參數(shù)進行靈活調(diào)整,相關(guān)人員要在壓縮機運行時,開展全方位的壓力監(jiān)測,一旦壓力超出了標準值,就要立即開展對應的調(diào)節(jié),在出口壓力的調(diào)節(jié)上,可通過對進口流量的調(diào)節(jié)來實現(xiàn),必要情況下進行防喘振調(diào)節(jié)閥的配置,利用這一調(diào)節(jié)閥將內(nèi)部壓力釋放出來。
3.2 應用固定極限流量法
為在離心壓縮機的運行過程中有效實現(xiàn)對壓縮機壓力、流量等各個參數(shù)的科學調(diào)節(jié)和控制,如果為傳統(tǒng)壓縮機,一般可通過閥門回流、節(jié)流和放空的方式進行基礎性的調(diào)節(jié),雖然這些簡單的調(diào)節(jié)方式對離心壓縮機的參數(shù)和防喘振控制有著一定的作用,但在調(diào)節(jié)工作結(jié)束后,伴隨著離心壓縮機的運行,可能會加劇管網(wǎng)損耗,導致出現(xiàn)一定的能源浪費,甚至在一些特殊的情況下難以保障離心壓縮機的正常運轉(zhuǎn),導致喘振情況過早出現(xiàn)。就當下離心壓縮機的運行和使用情況來看,很多企業(yè)中所采用的控制系統(tǒng)均為模擬形式的儀表,當在壓縮機運行中出現(xiàn)了喘振情況時,相應模塊無法進行錯誤的修正。因為喘振線呈現(xiàn)出非線性特征,控制效果很難保障,固定極限流量法在防喘振控制方面非常有效,總體上采用的是部分循環(huán)法,在這一方式下,離心壓縮機的流量始終超過某流量,也就可抑制壓縮機進入喘振區(qū)。
3.3 合理調(diào)整離心式壓縮機的參數(shù)
離心式壓縮機的防喘振控制上,也可通過對壓縮機各個參數(shù)的調(diào)節(jié)和控制來實現(xiàn),因為每個企業(yè)的生產(chǎn)情況、離心壓縮機配置、各個參數(shù)都存在一定的區(qū)別,就需要在防喘振控制上,要嚴格根據(jù)實際情況進行各個參數(shù)的科學調(diào)節(jié),以保持離心壓縮機的可靠運轉(zhuǎn)。在離心壓縮機處理上,也可適當對葉輪進口側(cè)開展加厚處理,并對壓縮機設置可調(diào)導葉。
3.4 安裝離心式壓縮機喘振報警設備
隨著生產(chǎn)現(xiàn)代化的實現(xiàn),當下越來越多的企業(yè)都引入了現(xiàn)代化的生產(chǎn)技術(shù),對離心壓縮機的防喘振控制上,同樣可采用現(xiàn)代化的控制技術(shù),比如,可在離心壓縮機中進行喘振報警設備的安裝,因為該設備本身具有極高的智能化特征,可在壓縮機的運行過程中,由智能化模塊開展相應的監(jiān)控,一旦識別出了潛在的喘振問題,該裝置會立即發(fā)出警報,提醒有關(guān)人員來及時采取有效的措施進行防喘振控制。
3.5 設置防喘裕度
離心壓縮機運行時,如果可以將不同轉(zhuǎn)速的喘振流在特定的方式下連接起來,也就可獲得完整的喘振線,將此作為基礎以5%余量依次向右平移兩次,在這一條件下,也就可得到3個喘振線,這些防喘振線中,如果機組工作點與該線無限接近,在壓縮機的運行過程中,防喘振控制系統(tǒng)就會立即開啟防喘振線,開啟時間要保持到工作點離開喘振線的情況。防喘振快開線在處于機組流量持續(xù)降低的條件下,工作點會在短時間內(nèi)與第二防喘振線相互接近,在這一情況下,防喘振控制系統(tǒng)會立即進行提示信號的反饋,進而使得防喘振閥的安全開度設置符合要求。
4 結(jié)語
隨著當前離心壓縮機應用范圍的擴大,各個企業(yè)都要意識到喘振現(xiàn)象對壓縮機所造成的巨大危害,根據(jù)喘振發(fā)生機理和原因,采取有效的防喘振控制措施,以保障離心壓縮機的可靠運轉(zhuǎn)。一旦離心壓縮機在運行的過程中出現(xiàn)了比較嚴重的喘振現(xiàn)象,就會對其運行效果造成非常直接的影響,壓縮機的故障率也相對比較高。為了有效避免這種情況的發(fā)生,應該對離心壓縮機發(fā)生喘振的原因進行認真的分析,提出針對性的措施,使離心壓縮機正常運行。
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