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        基坑監(jiān)測(cè)項(xiàng)目中監(jiān)控報(bào)警值分析

        2021-03-26 21:46:10程曉明
        科學(xué)與生活 2021年33期
        關(guān)鍵詞:分析

        程曉明

        【摘要】? 基于對(duì)基坑監(jiān)測(cè)項(xiàng)目中的監(jiān)控報(bào)警值進(jìn)行分析,本文通過(guò)確定監(jiān)控報(bào)警值的原則、基坑側(cè)壁的安全等級(jí)、支護(hù)結(jié)構(gòu)的監(jiān)控報(bào)警值確定、周圍建筑物的監(jiān)控報(bào)警值以及地下管線的監(jiān)控報(bào)警值這幾個(gè)方面來(lái)進(jìn)行分析,以此來(lái)分析出監(jiān)控報(bào)警值的確定標(biāo)準(zhǔn),這樣才可以使得基坑的安全得到有效的保障,進(jìn)而使得人民的生命財(cái)產(chǎn)安全得到有效的保障。

        【關(guān)鍵詞】基坑監(jiān)測(cè)項(xiàng)目;監(jiān)控報(bào)警值;分析;確定

        引言

        在基坑監(jiān)測(cè)項(xiàng)目工程當(dāng)中非常重要的一項(xiàng)工作就是對(duì)各個(gè)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的監(jiān)控報(bào)警值進(jìn)行確定。在對(duì)每一項(xiàng)項(xiàng)目進(jìn)行監(jiān)測(cè)的時(shí)候,應(yīng)該要按照工程四周的環(huán)境還有實(shí)際的情況等來(lái)進(jìn)行確定,對(duì)于相對(duì)應(yīng)的監(jiān)控報(bào)警值也應(yīng)該要提前確定好,以此來(lái)對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)的位移還有受力情況是否處于允許范圍內(nèi)進(jìn)行判斷,這樣才可以對(duì)基坑的安全性進(jìn)行判斷。與此同時(shí),還可以通過(guò)監(jiān)控報(bào)警值來(lái)判斷是否需要調(diào)整施工的設(shè)計(jì)方案以及施工方式。因此,本文就基坑監(jiān)測(cè)項(xiàng)目中的監(jiān)控報(bào)警值展開(kāi)分析,進(jìn)而確?;拥陌踩?/p>

        一、確定監(jiān)控報(bào)警值的原則

        1、要對(duì)相應(yīng)的設(shè)計(jì)計(jì)算要求進(jìn)行滿足,并且不可以比設(shè)計(jì)值大。

        2、為了可以實(shí)現(xiàn)保護(hù)的目標(biāo),一定要對(duì)監(jiān)測(cè)對(duì)象的安全要求進(jìn)行滿足。

        3、就保護(hù)對(duì)象來(lái)說(shuō),如若是處于相同的條件下,那么在確定的時(shí)候應(yīng)該要與實(shí)際情況和周邊環(huán)境的要求進(jìn)行結(jié)合,以此來(lái)綜合的確定[1]。

        4、在確?;影踩年P(guān)鍵基礎(chǔ)上,應(yīng)該要對(duì)整個(gè)工程的質(zhì)量以及工程的經(jīng)濟(jì)等方面進(jìn)行充分的考慮,這樣才可以使得不必要的資金投入有效的減少。

        二、基坑側(cè)壁安全等級(jí)

        就監(jiān)控報(bào)警值來(lái)說(shuō),在對(duì)其進(jìn)行確定的過(guò)程中,由于需要按照基坑側(cè)壁的安全等級(jí)來(lái)進(jìn)行確定,所以在對(duì)基坑監(jiān)測(cè)項(xiàng)目中的監(jiān)控報(bào)警值進(jìn)行確定之前應(yīng)該要先將建筑基坑側(cè)壁的安全等級(jí)確定好。在我國(guó)有關(guān)的規(guī)定中指出,基坑側(cè)壁的安全等級(jí)是依據(jù)破壞后果的嚴(yán)重性來(lái)將其劃分成為三個(gè)等級(jí)。然而,需要格外注意的事情就是對(duì)位于淤泥質(zhì)軟土還有流沙、甬道等工程地質(zhì)條件中的基坑側(cè)壁來(lái)說(shuō),其安全等級(jí)應(yīng)該要提升一個(gè)等級(jí),而若是對(duì)于環(huán)境保護(hù)方面有著比較嚴(yán)格要求的位置,比如地下管線、重要建筑物周圍還有地鐵等應(yīng)該要將安全等級(jí)提升一或者是兩個(gè)等級(jí)[2]。與此同時(shí),在其他的規(guī)定當(dāng)中也對(duì)以下這種情況的基坑側(cè)壁安全等級(jí)進(jìn)行了明確,并將這兩種情況的安全等級(jí)規(guī)定成為一級(jí)。其一就是基坑處于在隧道、地鐵等地下大型安全設(shè)施保護(hù)的范圍時(shí),其安全等級(jí)為一級(jí)。其二就是當(dāng)有非嵌巖樁基礎(chǔ)位于一倍開(kāi)挖深度的范圍內(nèi),并且坑深大于埋深的建筑物或者是有重要的管線、建筑物還有道路等市政的設(shè)施處于在三倍開(kāi)挖范圍內(nèi)并且開(kāi)挖的深度等于或者是大于十四米。

        三、支護(hù)結(jié)構(gòu)監(jiān)控報(bào)警值的確定

        一般來(lái)說(shuō),每一個(gè)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目當(dāng)中的監(jiān)控報(bào)警值都是由單位時(shí)間內(nèi)允許的變化量以及累計(jì)允許的變化量這兩個(gè)部分組成的。因此,對(duì)于水泥土懸臂式板樁結(jié)構(gòu)以及重力式擋土結(jié)構(gòu)來(lái)說(shuō),都應(yīng)該要對(duì)墻頂?shù)奈灰七M(jìn)行控制,而對(duì)于多錨撐式的支護(hù)結(jié)構(gòu)來(lái)說(shuō),則應(yīng)該要對(duì)最大水平位移進(jìn)行有效的控制。對(duì)于基坑而言,當(dāng)其四周沒(méi)有環(huán)境保護(hù)問(wèn)題存在的時(shí)候來(lái)對(duì)水泥土懸臂式板樁結(jié)構(gòu)以及重力式擋土結(jié)構(gòu)的監(jiān)控報(bào)警值進(jìn)行分析時(shí),那么就可以依據(jù)墻前被動(dòng)土壓力極限位移值所需考慮的安全系數(shù)來(lái)進(jìn)行。而若是基坑四周存在環(huán)境保護(hù)問(wèn)題的時(shí)候,那么就可以依據(jù)基坑側(cè)壁的安全等級(jí)來(lái)將板樁墻劃分成為三級(jí)控制、二級(jí)控制還有一級(jí)控制。一般來(lái)說(shuō),三級(jí)控制為0.3到1H%;二級(jí)控制為0.2到0.5H%;一級(jí)控制則是0.1到0.25H%,如果基坑四周的環(huán)境比較復(fù)雜的時(shí)候,那么則應(yīng)該取小值[3]。而對(duì)于基坑周圍的環(huán)境安全來(lái)說(shuō),如若是存在特殊的要求,那么支護(hù)結(jié)構(gòu)所確定好的監(jiān)控報(bào)警值一定要與施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際要求相符合。就土釘支護(hù)而言,其監(jiān)控報(bào)警值也應(yīng)該選取0.1到0.3H%。除此以外,還應(yīng)該要嚴(yán)格的控制好其水平位移的速率,當(dāng)其處于在2.5到5.5毫米/d的范圍內(nèi)的時(shí)候,那么就應(yīng)該要對(duì)其進(jìn)行報(bào)警,并且還應(yīng)該要將沉降速率的控制值控制在3毫米/d的范圍內(nèi)。對(duì)于支撐軸力而言,其監(jiān)控值主要以設(shè)計(jì)軸力為主,并且還能夠根據(jù)材料來(lái)對(duì)支撐撓度的監(jiān)控值機(jī)進(jìn)行確定,一般來(lái)說(shuō),1/250到1/300是混凝土所允許的撓度,而1/400到1/500則是鋼材所允許的撓度。對(duì)于支護(hù)結(jié)構(gòu)的縱深彎矩還有測(cè)斜等變化曲線而言,若是有明顯折點(diǎn)的存在,那么也應(yīng)該要對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)的報(bào)警處理。

        四、周圍建筑物的監(jiān)控報(bào)警值

        對(duì)于各種建筑物來(lái)說(shuō),因?yàn)槠涑惺懿町惓两档哪芰κ共煌?,并且還會(huì)存在比較大的差異性,所以在對(duì)基坑進(jìn)行開(kāi)挖施工的時(shí)候,應(yīng)該要充分的考慮建筑物已經(jīng)出現(xiàn)的變形以及因開(kāi)挖所造成的附加變形,并且還應(yīng)該要按照相應(yīng)的變形允許值來(lái)確定周圍建筑物的監(jiān)控報(bào)警值[4]。而對(duì)于那些破舊建筑物而言,其變形允許值還應(yīng)該按照危房的有關(guān)鑒定規(guī)定來(lái)進(jìn)行確定。

        五、地下管線的監(jiān)控報(bào)警值

        對(duì)于城市而言,其生活的命脈就是城市中存在的地下管線,并且其還與社會(huì)經(jīng)濟(jì)以及民生之間息息相關(guān),因此監(jiān)測(cè)地下管理有著至關(guān)重要的意義。對(duì)于各種地下管理的位移量以及所允許的沉降而言,市政的管理部門還有自來(lái)水公司、煤氣、電信公司還有輸變電等都制定了非常嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,所以在工程建設(shè)施工的過(guò)程中,要求施工單位一定要進(jìn)行嚴(yán)格的遵守。通常來(lái)說(shuō),首先就應(yīng)該要有效的控制地下管理的變形速率以及相應(yīng)的撓度,并且在控制地下管線的差異沉降的過(guò)程中,其二級(jí)基坑的監(jiān)控報(bào)警值應(yīng)該要控制在0.6%的范圍之內(nèi),而一級(jí)則應(yīng)該要將其控制在0.3%的范圍內(nèi)。而對(duì)于煤氣管道的水平位移、管道變形還有沉降等都應(yīng)該要將其控制在10mm的范圍之內(nèi),而位移速率應(yīng)該要控制在2mm/d的范圍內(nèi)[5]。與此同時(shí),就自來(lái)水管而言,其水平位移、沉降還有管道的變形而言,應(yīng)該要將其控制在30mm的范圍內(nèi),同時(shí)其位移速率應(yīng)該控制在5mm/d的范圍之內(nèi)。對(duì)于運(yùn)用了承插式接頭的鋼筋混凝土水管還有鑄鐵水管而言,存在于這個(gè)兩個(gè)接頭間的局部?jī)A斜值應(yīng)該要小于0.008。而使用焊接接頭的則應(yīng)該要將其控制在0.010的范圍內(nèi)。對(duì)于煤氣管而言,如果采取的是焊接接頭,那么其局部?jī)A斜值應(yīng)該要小于0.004.

        【結(jié)束語(yǔ)】

        綜上所述,對(duì)于監(jiān)控報(bào)警值來(lái)說(shuō),這不但是確保施工流程合理以及對(duì)四周環(huán)境進(jìn)行安全保護(hù)的關(guān)鍵參考,而且還是設(shè)計(jì)計(jì)算的前提。所以,在對(duì)基坑監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的監(jiān)控報(bào)警值進(jìn)行確定的時(shí)候,應(yīng)該要按照周邊環(huán)境的要求、自身的特征、開(kāi)展監(jiān)測(cè)工作的目標(biāo)、相關(guān)部門的協(xié)商,并且還應(yīng)該要與工程施工的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行有效的結(jié)合,以此來(lái)對(duì)監(jiān)控報(bào)警值進(jìn)行綜合的確定,這個(gè)過(guò)程是基坑監(jiān)測(cè)過(guò)程中至關(guān)重要的內(nèi)容。因?yàn)楸O(jiān)控報(bào)警值的準(zhǔn)確與否會(huì)對(duì)關(guān)系到基坑中的存在的問(wèn)題能否及時(shí)的發(fā)現(xiàn)。由此可以發(fā)現(xiàn),監(jiān)控報(bào)警值的確定可以及時(shí)的消除基坑事故,進(jìn)而使得人民的生命財(cái)產(chǎn)安全得到有效的保障。

        【參考文獻(xiàn)】

        [1] 王洋, 湯連生. 談基坑監(jiān)測(cè)項(xiàng)目中監(jiān)控報(bào)警值的確定[J]. 建筑安全, 2002, 17(6):34-35.

        [2] 李世烜. 基坑監(jiān)測(cè)項(xiàng)目中監(jiān)控報(bào)警值的確定探討[J]. 工程技術(shù)(文摘版):00348-00348.

        [3] 陳俊強(qiáng) . 凱德廣場(chǎng)古田項(xiàng)目大型深基坑變形監(jiān)測(cè)與數(shù)值模擬分析 [D]. 武漢理工大學(xué), 2018(3):5.

        [4] 賴國(guó)梁, 張松波, 陳國(guó),等. 基坑自動(dòng)化監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析及預(yù)警系統(tǒng)應(yīng)用研究[J]. 施工技術(shù), 2021, 50(1):4.

        [5] 崔富強(qiáng). 基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目與監(jiān)測(cè)報(bào)警[J]. 建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì), 2018, 000(002):1966.

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