宋心榮

索軍坦克修理兵正在檢查繳獲的埃塞軍T-34-85坦克，試圖將其修復(fù)。攝于1977年11月

僵持

1977年8月17日，蘇聯(lián)首次正式譴責(zé)索馬里武力干涉埃塞俄比亞內(nèi)政，并隨即停止向索馬里提供武器。同時(shí)，蘇聯(lián)開始召回在索馬里的軍事顧問，大約1200名蘇聯(lián)顧問人員從摩加迪沙撤走后直接被送往亞的斯亞貝巴。1977年9月7日，埃塞俄比亞和索馬里斷交。1977年9月10日，索軍占領(lǐng)歐加登重鎮(zhèn)吉吉加后，蘇聯(lián)開始加強(qiáng)了對埃塞俄比亞的武器供應(yīng)。1977年10月門格斯圖訪蘇期間，埃塞俄比亞和蘇聯(lián)簽訂了一攬子軍事合作協(xié)議，蘇聯(lián)政府同意提供大量的武器裝備，并派出軍事顧問團(tuán)前赴埃塞俄比亞。古巴也將派出部隊(duì)前往埃塞俄比亞，協(xié)助埃塞軍作戰(zhàn)。

西亞德·巴雷意識到埃塞俄比亞得到了蘇聯(lián)的武裝，隨著時(shí)間的推移，埃塞軍的實(shí)力將變得日益強(qiáng)大。為了趕在埃塞軍重新武裝起來之前結(jié)束戰(zhàn)爭，1977年9～11月，索軍在歐加登北部又發(fā)動(dòng)了幾次徒勞的攻勢，試圖打破戰(zhàn)場的僵局。

1977年9月18日～10月19日，索軍集結(jié)了5個(gè)機(jī)械化步兵旅，在炮兵的支援下猛攻哈勒爾。哈勒爾是德雷達(dá)瓦的外圍重鎮(zhèn)，拿下哈勒爾，索軍就有可能再度包圍德雷達(dá)瓦。

防守哈勒爾的是埃塞軍第3步兵師殘部、第74機(jī)械化步兵旅、第2坦克營和第4防空炮連。為了鞏固哈勒爾的防御，埃塞俄比亞軍事委員會(huì)還給哈勒爾當(dāng)?shù)氐耐宋檐娙伺浒l(fā)了武器，編成了2個(gè)營，并將人民革命衛(wèi)隊(duì)第219營派往哈勒爾。由于哈勒爾附近山地崎嶇，索軍機(jī)械化部隊(duì)只能沿著有限的幾條道路正面強(qiáng)攻。埃塞軍將有限的反坦克炮和其它火炮都集中在了狹窄正面上，擊退了索軍的進(jìn)攻。在正面進(jìn)攻哈勒爾失敗后，索軍企圖用步兵繞過哈勒爾附近堅(jiān)固的防御陣地，進(jìn)行深遠(yuǎn)迂回，將哈勒爾從埃塞軍前線分割出來，并加以包圍。在達(dá)爾奇山口，迂回的索軍和埃塞軍發(fā)生了激烈的戰(zhàn)斗。山口幾易其手，但在得到了第92機(jī)械化步兵旅的增援后，埃塞軍最終守住了山口。

被擊毀的埃塞軍M-47坦克

在達(dá)爾奇山口遭遇失敗后，索軍指揮部將攻擊的重點(diǎn)轉(zhuǎn)向孔博勒查-巴比萊-菲迪斯一線，攻占這一帶將能使索軍包圍哈勒爾。1977年11月17日～11月24日，利用天氣惡劣埃塞空軍無法行動(dòng)之機(jī)，索馬里軍隊(duì)向孔博勒查-巴比萊-菲迪斯一線發(fā)起了進(jìn)攻。但是，索軍的幾次進(jìn)攻都被埃塞軍粉碎。1977年11月18日，埃塞軍在德雷達(dá)瓦地區(qū)的哈雷夫-德吉爾斯一線向索軍陣地發(fā)起了首次反擊。埃塞軍的進(jìn)攻開始后，索軍開始戰(zhàn)術(shù)性撤退。1977年11月23日，索軍發(fā)起反擊，再度占領(lǐng)了之前放棄的陣地。

在蘇聯(lián)的軍事援助下，埃塞俄比亞軍隊(duì)正在逐步站穩(wěn)腳跟，前線的索軍已經(jīng)難以再推進(jìn)一步。在這種情況下，西亞德·巴雷認(rèn)為蘇聯(lián)背叛了自己，于是在1977年11月13日單方面宣布廢除1974年簽訂的《蘇聯(lián)-索馬里友好合作條約》，同時(shí)驅(qū)逐了國內(nèi)的蘇聯(lián)顧問，并于同日和古巴斷交。至此，蘇聯(lián)和索馬里徹底決裂，蘇聯(lián)也得以放開手腳，全力援助埃塞俄比亞。僅在1977年11月～1978年3月間，就有超過50艘蘇聯(lián)船只在埃塞俄比亞的阿薩布港卸貨，包括戰(zhàn)斗機(jī)、坦克、自行火炮、多管火箭炮、防空導(dǎo)彈在內(nèi)的大量武器裝備。除此以外，為了救急，南也門軍隊(duì)還將一些自己的蘇式裝備提供給埃塞俄比亞。除了海運(yùn)，自1977年11月25日起，蘇聯(lián)開始向埃塞俄比亞空運(yùn)物資，使用超過225架伊爾-18、安-12、安-22和伊爾-76運(yùn)輸機(jī)架起了通往埃塞俄比亞的“空中橋梁”。在空運(yùn)的高峰時(shí)期，平均每20分鐘就有1架蘇聯(lián)運(yùn)輸機(jī)在亞的斯亞貝巴機(jī)場降落和卸貨。這些運(yùn)輸機(jī)向埃塞俄比亞運(yùn)送了包括T-55、T-62坦克，BMP-1步兵戰(zhàn)車，130毫米火炮在內(nèi)的各種武器裝備。根據(jù)西方國家的估計(jì)，在短短幾個(gè)月內(nèi)，蘇聯(lián)通過海運(yùn)和空運(yùn)向埃塞俄比亞運(yùn)送了80架飛機(jī)和直升機(jī)（包括48架各種改進(jìn)型號的米格-21戰(zhàn)斗機(jī)，10架米-6直升機(jī)，16架米-24A武裝直升機(jī)以及6架米-8直升機(jī)）、600輛坦克和300套防空導(dǎo)彈系統(tǒng)。

1978年1～3月埃塞俄比亞和同盟國武裝部隊(duì)的攻勢

到1977年12月，埃塞俄比亞軍在人數(shù)和裝備上都超過了索馬里軍隊(duì)。埃塞俄比亞已經(jīng)動(dòng)員了6萬～7萬人，經(jīng)過緊急訓(xùn)練，其中已經(jīng)有2萬人被派往歐加登前線。埃塞軍的問題在于官兵的軍事素養(yǎng)太差，在歐加登前線，埃塞軍有510門大口徑火炮，而索軍僅有126門。但新招募的士兵不會(huì)使用這些火炮，軍官更缺乏對炮兵戰(zhàn)術(shù)的充分了解，因此埃塞軍火炮雖多，卻無從發(fā)揮其威力。相反，倒是訓(xùn)練有素的索軍能用較少的火炮給埃塞軍造成重大傷亡。戰(zhàn)至12月，索軍在歐加登地區(qū)只剩下了140輛坦克，埃塞軍則有137輛坦克，但埃塞軍無法自行維修坦克，導(dǎo)致有40輛坦克因?yàn)闄C(jī)械故障而不能使用。索軍卻有足夠的坦克修理員維持著140輛坦克的良好狀態(tài)，使其始終能投入戰(zhàn)斗。所以，索軍通過自身的戰(zhàn)術(shù)素養(yǎng)仍舊保持了在歐加登前線的戰(zhàn)場優(yōu)勢，埃塞軍基本處于被動(dòng)防御狀態(tài)。但由于埃塞軍在兵力和裝備上都占優(yōu)勢，索軍的攻擊也很難取得成功，傷亡開始增大。1977年11月的最后一周和12月的頭兩周，索軍在哈勒爾省、貝爾省、西達(dá)莫省的戰(zhàn)斗中損失了2300多名官兵。在12月中旬對貝爾省的攻擊中，索軍又付出了陣亡230多人的代價(jià)。

蘇聯(lián)通過空運(yùn)支援埃塞俄比亞，圖為埃塞俄比亞中部德貝萊扎特空軍基地停滿了蘇聯(lián)空軍的安-12運(yùn)輸機(jī)

在這種情況下，顯然僅憑埃塞軍自己是無法將索軍趕出歐加登的。于是，古巴派兵的問題就被推上了議程。1978年初，在莫斯科舉行了一次關(guān)于援助埃塞俄比亞的會(huì)議。出席會(huì)議的有蘇共中央總書記勃列日涅夫、蘇聯(lián)部長會(huì)議主席柯西金、援助埃塞的古巴軍隊(duì)指揮官勞爾·卡斯特羅和阿納爾多·奧喬亞將軍、南也門領(lǐng)導(dǎo)人阿里納瑟·穆罕默德。會(huì)議決定組建一個(gè)聯(lián)合參謀部，指揮即將到來的反擊。聯(lián)合參謀部由門格斯圖領(lǐng)導(dǎo)，但負(fù)責(zé)實(shí)際工作的是來自古巴的阿納爾多·奧喬亞將軍。

阿納爾多·奧喬亞畢業(yè)于蘇聯(lián)伏龍芝軍事學(xué)院，此前一直擔(dān)任在安哥拉的古巴遠(yuǎn)征軍指揮官。他在安哥拉的出色表現(xiàn)吸引了蘇聯(lián)人，蘇聯(lián)人認(rèn)為他是古巴最好的軍事指揮官之一，要求由他來領(lǐng)導(dǎo)即將到達(dá)埃塞俄比亞的古巴遠(yuǎn)征軍。聯(lián)合參謀部由5名埃塞俄比亞軍官、8名古巴軍官、5名蘇聯(lián)軍官和2名也門軍官組成。戰(zhàn)略指揮則由蘇聯(lián)陸軍第一副司令瓦西里·彼得羅夫大將和蘇聯(lián)駐索馬里軍事顧問團(tuán)團(tuán)長格里戈羅維奇·博羅索夫上校負(fù)責(zé)。不過，真正指揮歐加登前線反攻的實(shí)際上還是古巴的阿納爾多·奧喬亞將軍，因?yàn)榍熬€的主力是古巴遠(yuǎn)征軍。古巴遠(yuǎn)征軍擁有18000名官兵、250輛坦克，古巴還派出了40名飛行員駕駛埃塞空軍的飛機(jī)戰(zhàn)斗。1978年1月初，在哈勒爾附近的防御戰(zhàn)中，古巴遠(yuǎn)征軍首次和索馬里軍隊(duì)交火。

除了派出遠(yuǎn)征軍，古巴還向埃塞俄比亞派出了軍事教官。1977年11月～1978年1月，古巴和蘇聯(lián)教官為埃塞軍隊(duì)訓(xùn)練了5個(gè)步兵師、幾個(gè)獨(dú)立坦克旅和炮兵旅。在訓(xùn)練中，古巴教官和蘇聯(lián)教官特別重視整肅軍紀(jì)，因?yàn)檫@是埃塞軍的一大弱點(diǎn)。經(jīng)過整訓(xùn)之后，埃塞軍的戰(zhàn)斗力明顯提高。

被擊毀的索馬里軍坦克

反攻階段攜帶AK47的埃塞軍士兵。攝于1978年2月16日

反攻

到1978年1月中旬，經(jīng)過蘇聯(lián)和古巴的援助及整訓(xùn)，埃塞俄比亞軍隊(duì)的實(shí)力達(dá)到了26個(gè)旅（6個(gè)步兵旅，13個(gè)民兵旅，6個(gè)人民革命衛(wèi)隊(duì)旅和1個(gè)坦克旅），一共裝備了230輛坦克、180門各型火炮和迫擊炮、42門BM-21火箭炮。而歐加登北線的索軍則擁有24～25個(gè)機(jī)械化步兵營，雖然人數(shù)增多了，但裝備卻變差了。由于缺乏裝備補(bǔ)充，經(jīng)過不斷的戰(zhàn)斗損失，索軍在歐加登北線只剩下了120～130輛坦克、300門各型火炮和迫擊炮。南線的索軍則只有5～6個(gè)步兵旅，裝備150門各型火炮和迫擊炮。此時(shí)，埃塞軍隊(duì)的實(shí)力已經(jīng)占優(yōu)，特別是坦克數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了索軍。埃塞空軍還擁有30多架戰(zhàn)斗機(jī)，由經(jīng)驗(yàn)豐富的古巴飛行員駕駛，有望奪得戰(zhàn)場制空權(quán)。鑒于戰(zhàn)場實(shí)力對比已經(jīng)逆轉(zhuǎn)，埃塞軍隊(duì)已經(jīng)能夠開展反擊將索軍趕出歐加登，大反攻的時(shí)刻即將到來。

1978年1月8日，埃塞空軍的F-5E和米格-21戰(zhàn)斗機(jī)對歐加登的索軍陣地和哈爾格薩空軍基地進(jìn)行了大規(guī)模空襲，空襲遭到索馬里空軍的攔截。1月8日當(dāng)天，索馬里空軍的1架米格-21MF用K-13空空導(dǎo)彈擊落了1架埃塞空軍的米格-21。1月15日，索空軍又擊落了1架埃塞空軍的“堪培拉”轟炸機(jī)。

在埃塞空軍的大規(guī)?？找u結(jié)束之后，索陸軍再次在歐加登北線發(fā)起了進(jìn)攻。1月22日，索軍在歐加登前線發(fā)起了最后一次攻擊，動(dòng)用了幾個(gè)步兵旅，在坦克和炮兵的支援下猛攻科莫布羅鎮(zhèn)?？颇剂_鎮(zhèn)是連接哈勒爾和后方的交通樞紐，占領(lǐng)了這里，就可以圍困哈勒爾城。在索軍猛烈的攻擊之下，埃塞軍的士氣再次動(dòng)搖。危急時(shí)刻，彼得羅夫大將派遣蘇聯(lián)顧問格利特斯基少將和埃塞情報(bào)官員伊馬爾上校一同前往前線督戰(zhàn)，穩(wěn)住了戰(zhàn)局。

古巴軍官正在訓(xùn)練埃塞俄比亞士兵

頂住了索軍的進(jìn)攻后，埃塞軍開始了反攻。1978年1月24日上午，經(jīng)過密集的炮火準(zhǔn)備之后，埃塞俄比亞和古巴軍隊(duì)在哈勒爾以南發(fā)起進(jìn)攻。在這次反攻中，古巴坦克旅的T-62坦克大顯神威，至少擊毀了15輛索軍的T-54/55坦克。T-62可以在1500米的距離上擊毀索軍的坦克和火炮，而索軍的D-48反坦克炮對付T-62猶如隔靴搔癢，毫無辦法。古巴坦克旅被當(dāng)作進(jìn)攻的拳頭，撕開了索軍的防線。埃塞俄比亞和古巴軍隊(duì)推進(jìn)了幾十千米，解放了哈勒爾周圍的大量村鎮(zhèn)，使德雷達(dá)瓦-哈勒爾地區(qū)徹底擺脫了索軍的威脅，為接下來的大反攻創(chuàng)造了良好的條件。埃塞軍指揮部認(rèn)為，哈勒爾反擊戰(zhàn)是這場戰(zhàn)爭的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。

2月2日，埃塞軍出動(dòng)2個(gè)機(jī)械化步兵旅和古巴坦克旅從阿勒姆馬亞一線進(jìn)攻北線索軍的側(cè)翼。攻勢的拳頭仍是裝備120輛T-62的古巴坦克旅。雖然索軍的防御十分頑強(qiáng)，在個(gè)別地段還進(jìn)行了反擊，但總體而言，埃塞軍的行動(dòng)出乎索軍指揮部的意料。在強(qiáng)大的空中支援下，埃塞軍和古巴軍的坦克突破了索軍陣線，索軍北部集群在2天內(nèi)就遭到了徹底失敗。索軍付出了陣亡千余人，損失42輛坦克和50多門火炮的代價(jià)。2月3日，北線索軍開始向吉吉加方向撤退。

古巴坦克部隊(duì)在歐加登地區(qū)前進(jìn)

索軍的撤退很快變成了潰退，沿途隨處可見索軍遺棄的裝備。撤退的索軍部隊(duì)還遭到埃塞空軍的不斷攻擊，一直后撤了50千米才穩(wěn)住了陣腳。2月5日，索軍未經(jīng)戰(zhàn)斗放棄了艾莎鎮(zhèn)，德雷達(dá)瓦附近的索軍陣地全部被埃塞軍收復(fù)，索軍火炮再也不能封鎖鐵路了。1978年2月9日，一列滿載物資的火車從吉布提駛往亞的斯貝巴，被索軍長期封鎖的該鐵路線終于恢復(fù)了通車。北線索軍已經(jīng)全線潰敗，正在被逐出歐加登北部。在這種形勢下，1978年2月9日，索馬里的邊境城鎮(zhèn)海格特鎮(zhèn)遭到埃塞空軍的轟炸后，西亞德·巴雷宣布進(jìn)行全國總動(dòng)員，并下達(dá)了戒嚴(yán)令。2月10日，埃塞俄比亞軍隊(duì)收復(fù)了歐加登北部的哈萊阿、吉爾德斯、阿諾米特、托格瓦賈萊，逼近埃索邊境。隨著索軍的潰敗，“西索馬里解放陣線”的游擊隊(duì)員和大量來自歐加登地區(qū)的索馬里難民也開始撤往索馬里境內(nèi)。

1978年2月8日，埃塞軍再次向哈勒爾以北的索軍發(fā)起進(jìn)攻。戰(zhàn)至2月12日，哈勒爾以北的索軍已被徹底肅清。在哈勒爾的戰(zhàn)斗中，索軍付出了傷亡、被俘4000人，損失坦克57輛的代價(jià)。從1月24日～2月12日，埃塞軍在歐加登北部發(fā)起了三次進(jìn)攻，解放了哈勒爾-德雷達(dá)瓦附近的廣大地區(qū)，基本上消滅了最強(qiáng)大的索馬里軍北方集團(tuán)。索馬里軍隊(duì)70%的坦克、80%以上的野戰(zhàn)炮和迫擊炮在此次攻勢中被摧毀。經(jīng)此一役，索軍已經(jīng)無力再組織有效的防御了。

然而，在歐加登戰(zhàn)場上，索軍還占據(jù)一定的地利。在哈勒爾和吉吉加之間隔著一道平均海拔2000多米的山脈。埃塞軍如果要收復(fù)吉吉加，就必須經(jīng)過這道山脈，而山脈的兩個(gè)主要隘口——馬爾達(dá)山口和塞貝萊山口都在索軍的控制之下。索軍如果守住了這里，就有可能擋住埃塞軍隊(duì)的攻勢。

前進(jìn)中的埃塞俄比亞步兵。攝于1978年3月14日

索軍指揮部判斷，埃塞軍隊(duì)最有可能攻打塞貝萊山口，因此將主力都放到了這里。1978年2月24日，當(dāng)埃塞軍前鋒逼近塞貝萊山口時(shí)，索軍指揮部更加堅(jiān)信這一判斷的正確性。然而，這不過是奧喬亞將軍精心策劃的佯攻。古巴坦克旅和埃塞軍第10步兵師在逼近塞貝萊山口后，只留少數(shù)部隊(duì)佯攻該山口，牽制索軍，主力卻揮師北上，向馬爾達(dá)山口前進(jìn)。

向馬爾達(dá)山口的進(jìn)軍十分艱難，部隊(duì)在狹窄的山道上走了好幾天。對埃塞軍和古巴軍來說，幸運(yùn)也不幸的是這幾天一直天降大雨。幸運(yùn)的是，埃塞軍的迂回行動(dòng)在大雨的掩護(hù)下，沒有被索軍發(fā)現(xiàn)。而不幸的是，天降大雨使本就崎嶇的山路變得更加不好走。降雨造成了山體滑坡，石塊和泥土阻塞了道路。雨天路滑，有幾輛坦克和裝甲運(yùn)兵車因?yàn)榇蚧_出山路，墜下深谷，各部隊(duì)都有一定的人員傷亡。行軍速度變得越來越慢。為了鼓舞士氣，古巴遠(yuǎn)征軍總指揮奧喬亞將軍乘坐直升機(jī)前往前線，看望古巴官兵，鼓勵(lì)他們堅(jiān)持下去。2月28日，古巴坦克旅和埃塞軍隊(duì)第10步兵師已經(jīng)逼近了防御薄弱的馬爾達(dá)山口。3月1日，天氣放晴之后，索馬里人發(fā)現(xiàn)了逼近馬爾達(dá)山口的埃塞-古巴聯(lián)軍。索軍步兵在坦克和火炮的支援下發(fā)起反擊，試圖擊退埃塞-古巴聯(lián)軍。但是這次反攻以失敗而告終。戰(zhàn)至3月3日，索軍的幾次反擊都被擊敗。失去了空中優(yōu)勢的索軍根本無法有效攻擊，索軍火炮一經(jīng)開火，很快就會(huì)被埃塞軍飛機(jī)摧毀。索軍的坦克也被古巴人的反坦克炮兵使用9P133反坦克導(dǎo)彈發(fā)射車和T-12反坦克炮擊毀。在戰(zhàn)斗中，有十幾輛索軍坦克被摧毀。

1978年3月4日，埃塞軍和古巴軍根據(jù)計(jì)劃準(zhǔn)時(shí)開始了對馬爾達(dá)山口的總攻。為了支援此次行動(dòng)，古巴空軍全力出動(dòng)。古巴空軍的米格-17、米格-21戰(zhàn)斗機(jī)和米-24武裝直升機(jī)實(shí)施了130多架次的攻擊。不過，此次空襲并不像之前那樣順利，古巴空軍在索馬里軍隊(duì)防空炮火的反攻下?lián)p失慘重。

左為時(shí)任索馬里領(lǐng)導(dǎo)人穆罕默德·西亞德·巴雷將軍

索馬里軍隊(duì)擁有良好的防空能力，裝備了包括23毫米ZSU-23-4“石勒喀河”自行高射炮、ZU-23-2型高射炮、12.7毫米“德什卡”重機(jī)槍、SA-7便攜式防空導(dǎo)彈在內(nèi)的多種防空武器。索軍的坦克部隊(duì)和炮兵得到了防空部隊(duì)的重點(diǎn)保護(hù)。在3月4日的戰(zhàn)斗中，索馬里防空部隊(duì)擊落了2架進(jìn)行低空轟炸的古巴飛機(jī)，其中1架是埃拉迪奧·坎波斯中尉駕駛的米格-17F，另一架是埃爾南德斯·維達(dá)爾中尉駕駛的米格-21，這兩名飛行員均當(dāng)場陣亡。這也是古巴空軍在整場歐加登戰(zhàn)爭僅有的飛行員損失。古巴空軍戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)的中隊(duì)長加西亞駕駛的米格-21也被擊傷，但他仍然堅(jiān)持駕機(jī)返回了德雷達(dá)瓦機(jī)場。雖然古巴空軍損失了幾架飛機(jī)，但他們也把索軍防空部隊(duì)炸慘了。3月4日成了索軍防空部隊(duì)活躍的最后一天，之后索軍防空部隊(duì)面對古巴飛機(jī)一般不敢開火，以免遭到攻擊。

在馬爾達(dá)山口防御戰(zhàn)中，索馬里軍隊(duì)展現(xiàn)出了極強(qiáng)的戰(zhàn)斗力。在前線，埃塞-古巴聯(lián)軍的步兵遭到了索馬里炮兵的攻擊。由于害怕駛?cè)肜讌^(qū)，埃塞軍的坦克停滯不前，成了絕好的靶子。如果索軍擁有現(xiàn)代化的反坦克武器，他們可以擊毀數(shù)十輛乃至數(shù)百輛坦克。但他們沒有這樣的武器。所以，進(jìn)攻的埃塞-古巴聯(lián)軍僅僅損失了30輛坦克。

由于前線進(jìn)展緩慢，部隊(duì)傷亡巨大，3月4日中午，古巴遠(yuǎn)征軍指揮官奧喬亞將軍下令部隊(duì)停止進(jìn)攻，撤回安全地帶休整。奧喬亞將軍認(rèn)為，上午的失利主要是因?yàn)榕诨饻?zhǔn)備時(shí)間太短，沒能壓制索軍火力，另外索軍布下的雷區(qū)也造成了不小的麻煩。因此，3月4日下午，奧喬亞下令炮兵進(jìn)行長達(dá)90分鐘的炮火準(zhǔn)備，古巴空軍的米-24武裝直升機(jī)也出動(dòng)攻擊索軍的陣地。經(jīng)過了充足的火力準(zhǔn)備后，埃塞-古巴聯(lián)軍再次發(fā)起了進(jìn)攻。這次進(jìn)攻部隊(duì)的核心是古巴坦克旅，該旅的坦克沿著已經(jīng)偵察出來的雷區(qū)安全通道推進(jìn)，埃塞俄比亞步兵部隊(duì)和坦克部隊(duì)則負(fù)責(zé)掩護(hù)其側(cè)翼。古巴軍的坦克順利通過了雷區(qū)，攻占了馬爾達(dá)山口的索軍中央陣地。古巴軍的成功鼓舞了埃塞軍，埃塞步兵和坦克配合，也攻占了索軍的側(cè)翼。

突破馬爾達(dá)山口之后，一個(gè)古巴機(jī)械化步兵旅直驅(qū)位于前線后方的索軍炮兵陣地，摧毀了那里的索軍火炮。而另一個(gè)古巴機(jī)械化步兵旅則和埃塞俄比亞第10步兵師直驅(qū)吉吉加城。

索軍在丟掉馬爾達(dá)山口后仍然在奮力抵抗，戰(zhàn)斗進(jìn)行得非常激烈。古巴空軍戰(zhàn)斗機(jī)和武裝直升機(jī)不斷襲擊索軍，最終索軍指揮官率先逃跑，索軍部隊(duì)開始全面潰退。3月4日，埃塞-古巴聯(lián)軍占領(lǐng)了吉吉加城。3月5日，聯(lián)軍開始打掃戰(zhàn)場，繳獲了索軍遺棄的大量軍用物資。在吉吉加的戰(zhàn)斗中，古巴遠(yuǎn)征軍損失了14輛坦克，其中6輛無法修復(fù)，8輛被拖回到哈勒爾被蘇聯(lián)人修復(fù)。這些坦克主要是被RPG-7火箭筒擊毀的。在吉吉加的戰(zhàn)斗中，索軍3個(gè)旅共6000人被徹底擊潰，一路潰逃到埃索邊境才站住了陣腳。

吉吉加失敗的消息傳到摩加迪沙后，西亞德·巴雷立刻召集索馬里高層開會(huì)討論戰(zhàn)局。經(jīng)過了長達(dá)20個(gè)小時(shí)的會(huì)議，大家達(dá)成了共識——結(jié)束戰(zhàn)爭。

1978年3月6日，埃塞-古巴聯(lián)軍開始追擊潰退的索軍。聯(lián)軍兵分兩路，主力在歐加登北部追擊索軍，目標(biāo)是哈爾格薩地區(qū)的埃索邊境。另一路部隊(duì)共8個(gè)旅沿著公路向歐加登南部的德格赫布爾推進(jìn)，開始解放歐加登南部。追擊索軍的任務(wù)進(jìn)行得很順利，索軍的抵抗微乎其微，埃塞-古巴聯(lián)軍的坦克開幾炮，索軍就開始逃跑幾乎已經(jīng)成了規(guī)律。3月13日，埃塞-古巴聯(lián)軍開始出現(xiàn)在埃塞俄比亞-索馬里南部邊境附近，這標(biāo)志著歐加登南部已經(jīng)大部分被解放。1978年3月15日，索馬里政府宣布從埃塞俄比亞全部撤軍。1978年3月16日，索馬里軍隊(duì)占領(lǐng)的全部歐加登領(lǐng)土被完全解放，歐加登戰(zhàn)爭正式宣告結(jié)束。