吳松濤

蕪湖市公安局交警支隊管轄高速公路里程由十年前的47公里增加到現(xiàn)在的369公里，雖然道路里程不斷增加，但蕪湖交警一直用心用情守護著每一位交通參與者，始終牢記道路交通安全管理的初心和使命，近年來更是提出“一年一變樣，兩年見成效，三年大變樣”的高速公路管理目標，使蕪湖道路交通安全管理工作不斷出新出彩出成效。

出新——攻克難點防風險

以大數(shù)據(jù)技術為架構建成高速公路分析研判指揮新系統(tǒng)

針對當前高速公路交通安全管理和服務工作中存在的難點，蕪湖市公安局交警支隊立足實戰(zhàn)、實用、實效，投入資金1000多萬元，加快信息資源整合共享，升級改造、加密布點、綜合利用高速公路前端感知設備，打造集預警、監(jiān)測、監(jiān)管、應急、執(zhí)法、服務等為一體的高速公路交警大數(shù)據(jù)+N集成應用系統(tǒng)，充分利用大數(shù)據(jù)技術具備的數(shù)據(jù)量大、高速、多樣、低價值密度、真實性等特點，通過對高速公路各類相關數(shù)據(jù)的“加工”，實現(xiàn)數(shù)據(jù)的“增值”，有力指導高速公路交警部門有針對性的開展隱患治理、違法行為查處、警力重點投入等，成為預防和減少高速公路交通事故發(fā)生的必備手段，為人工干預交通安全管理提供決策支持，使公安交通安全管理工作更有前瞻性、預見性、防范性。

以平安高速建設為抓手打造交通安全管理新模式

常態(tài)化直升機節(jié)假日高速公路巡航。積極對接應急管理部門，實現(xiàn)節(jié)假日常態(tài)化高速公路沿線上空直升機巡航，配合地面監(jiān)控，重點加強高速公路擁堵和事故路段的調(diào)度，并試點拓展應用空中指揮、清理路障、疏導交通、緊急救援等功能。接入高速公路救援車導航系統(tǒng)。利用高速公路施救、養(yǎng)護單位車輛導航可視系統(tǒng)，對接蕪湖高速智慧平臺接口，匯聚各類高速公路救援力量、養(yǎng)護單位基礎數(shù)據(jù)，為實時可視數(shù)據(jù)提供支撐，實現(xiàn)點對點扁平化應急救援。編制接處警“黃金三分鐘”拓撲圖。認真總結(jié)、深入分析高速公路交通安全管理工作中存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，新制高速公路交警接處警“黃金三分鐘”拓撲圖，在全省高速公路交警部門推廣應用，取得良好效果。提升預警應急能力。采購37套預警設備，通過在高速公路前端部署集LED文字發(fā)布、警燈爆閃、喇叭警報的五位一體高速預警設備，基于系統(tǒng)后臺預警防控預案，實現(xiàn)針對惡劣天氣、交通事件或事故發(fā)生點位或區(qū)域來車方向進行提前預警，防止交通事故發(fā)生。

出彩——干出亮點除隱患

主動作為，自主研發(fā)“一鍵報警”精準定位系統(tǒng)

針對高速公路次生交通事故具有發(fā)生概率高、防控難度大、后果危害重等特點，蕪湖交警堅持問題導向，自主研發(fā)集“精準定位、即時預警”于一體的“一鍵報警”系統(tǒng)。報警人可通過蕪湖交警微信公眾號進行一鍵報警，實現(xiàn)快速精準定位，用戶端和交警部門指揮中心接警后臺都可直接顯示警情位置，而且定位精度由原來的百米級躍升至米級。 “一鍵報警”平均用時大約10秒左右，比傳統(tǒng)電話報警減少用時120-180秒，避免當事人在高速公路上尋找高速公路百米樁的時間損耗和不安全因素，確保第一時間處置警力在最短時間到達事故現(xiàn)場，為警情處置贏得寶貴時間，最大限度保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，目前該系統(tǒng)已在全省部分地市推廣應用。

警企聯(lián)動，共同開發(fā)“疲勞駕駛”車輛監(jiān)管系統(tǒng)

疲勞駕駛一直是誘發(fā)道路交通事故的首因之一，為消除疲勞駕駛隱患，蕪湖交警主動對接相關高新技術科技公司，聚集科研力量，歷時一年多時間，成功開發(fā)道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)管輔助系統(tǒng)。該系統(tǒng)基于車載北斗設備的實時定位數(shù)據(jù)，科學分析研判大型車輛是否存在疲勞駕駛等違法行為，解決查處疲勞駕駛違法行為取證難等問題，經(jīng)過不斷完善，該系統(tǒng)現(xiàn)已實現(xiàn)查處疲勞駕駛違法行為主動報警功能，且報警數(shù)據(jù)準確率達95%以上，今年9月份正式應用以來，累計查處200余起疲勞駕駛違法行為，有效剔除事故安全隱患。

出成效——突出重點保安全

“貨車靠右行”專項行動使高速公路行車秩序顯著改善

根據(jù)貨車長時間占用超車道行駛易發(fā)生高速公路交通事故的特點，蕪湖交警依托自建電子卡口等監(jiān)控設備組建25套“大型貨車不按規(guī)定車道行駛?cè)∽C設備”，突出現(xiàn)場處罰力度，強化視頻巡檢，形成嚴管態(tài)勢，目前“客貨車分道行駛”效果明顯，高速公路車輛通行秩序井然。

“降速防事故”專項行動對高速公路違法行為有效遏制

超速違法行駛是引發(fā)高速公路交通事故的主要誘因之一，蕪湖交警以查處超速違法、壓降交通事故為工作重點，利用高速公路已有卡口建設14套區(qū)間測速系統(tǒng)，有效提升高速公路交通管理、治安管控、偵查破案和公共服務的能力，開創(chuàng)市域規(guī)模全程區(qū)間測速系統(tǒng)的應用先例。同時借助短信、“雙微一抖”平臺、駕駛?cè)宋⑿湃旱容d體，定期推送發(fā)布超速違法行為信息等十萬多條，有效警示震懾交通違法駕駛?cè)?，提高交通參與者安全意識。今年以來，共查處高速公路貨車占道、超速、違法停車、超員、疲勞駕駛等五類重點違法4.6萬余起，蕪湖轄區(qū)高速公路交通事故起數(shù)、遇難人數(shù)、受傷人數(shù)同比分別下降50%、20%、33.3%。

蕪湖交警充分利用物聯(lián)網(wǎng)技術互聯(lián)互通各類交通安全管理科技設備，深入“加工”和“增值”各類交通安全管理大數(shù)據(jù)資源，打造以信息技術高度集成、信息資源綜合運用為主要特征的智慧高速公路交通安全管理新模式，不斷增加交通參與者的安全感，使交通出行更加安全有序、順暢和諧。