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        一種新型超低溫浮動球閥結(jié)構(gòu)分析設(shè)計(jì)*

        2021-03-22 02:19:36彭成武韓龍生
        機(jī)械研究與應(yīng)用 2021年1期
        關(guān)鍵詞:閥門結(jié)構(gòu)

        何 俊,龐 媛,彭成武,李 超,韓龍生

        (湖北泰和石化設(shè)備有限公司,湖北 宜昌 443000)

        0 引 言

        近年來,我國石化行業(yè)發(fā)展迅速,尤其是天然氣的開發(fā),隨著石油開采所帶來的環(huán)境問題愈發(fā)的嚴(yán)重,天然氣已經(jīng)成為我國能源消費(fèi)中的一個(gè)不可替代的角色,在人們的生產(chǎn)和生活中被廣泛使用,對社會生產(chǎn)及生活帶來了積極的影響[1]。而液化天然氣在很多情況下都更為的經(jīng)濟(jì),其運(yùn)輸與儲存都需應(yīng)用到超低溫閥門,使得對超低溫閥門的需求與日俱增,也對超低溫閥門提出了更高的要求。我國進(jìn)入超低溫閥門領(lǐng)域時(shí)間不長,技術(shù)落后于國外,大量依賴于進(jìn)口。雖然隨著國產(chǎn)化的推進(jìn),一些閥門生產(chǎn)企業(yè)開始涉足超低溫閥門,生產(chǎn)技術(shù)有了明顯的提高,但限于投資成本及制造技術(shù)等因素,低溫閥門的生產(chǎn)制造還是有一定的局限。

        超低溫球閥由于其啟閉迅速、流體阻力小、噪音小等優(yōu)點(diǎn),在液化天然氣的運(yùn)輸和儲存過程中得到了重要的應(yīng)用。球閥按球體形式可以分為浮動球閥和固定球閥兩種,浮動球閥的球體是浮動的,球體在流道介質(zhì)壓力和初始密封力的雙重作用下,球體能向出口端產(chǎn)生一定的位移,并緊壓在出口端閥座密封面上,隔斷上游介質(zhì),實(shí)現(xiàn)密封作用;固定球閥的球體固定在閥體中,受介質(zhì)壓力作用不會在閥體內(nèi)產(chǎn)生移動,需足夠的初始密封力和介質(zhì)力使兩密封圈貼緊球面,保持密封。

        浮動球閥的體積小,重量輕,結(jié)構(gòu)簡單,密封性好,廣泛用于中低壓、小口徑環(huán)境中。但由于小口徑球閥流道較小,內(nèi)部加工限制多,因此常見浮動球閥結(jié)構(gòu)不多,主要有斜面式和側(cè)裝式等。這些結(jié)構(gòu)形式浮動球閥有各自的優(yōu)缺點(diǎn),基本可以適用一些常見工況,但近年隨著液化天然氣行業(yè)的快速發(fā)展,對超低溫閥門提出了更高的要求,需要有一些新的結(jié)構(gòu)形式來滿足目前日愈嚴(yán)苛的工況環(huán)境。

        通過對液化天然氣作業(yè)要求的分析及對常見浮動球閥結(jié)構(gòu)不足之處的研究,設(shè)計(jì)出一種新型浮動球閥結(jié)構(gòu)形式,對其密封性能、核心部件等做出分析計(jì)算,并采用三維仿真模擬。這種新型結(jié)構(gòu)解決了常見浮動球閥扭矩過重、容易卡死、拆裝困難等問題,可以更好的應(yīng)用于液化天然氣的復(fù)雜工況。

        1 常見浮動球閥結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

        1.1 斜面式浮動球閥

        常見斜面式浮動球閥如圖1所示,閥體內(nèi)安裝閥座位置有一定的角度,如同“V”型結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu)有如下特點(diǎn):

        圖1 斜面式浮動球閥 圖2 側(cè)裝式浮動球閥

        (1)閥體密封面為斜面式,裝配過程中會產(chǎn)生一定的初始密封力,可以自動調(diào)整閥座、閥體、球體之間的密封性[2]。

        (2)安裝拆卸較為方便,在管道上需要維修時(shí),只需拆下閥蓋即可進(jìn)行零部件的維修和更換,提高了閥門在管道上的使用效率。

        (3)有一定的補(bǔ)償作用,一般這種結(jié)構(gòu)球閥會在球體上端安裝彈性蓄能裝置,以補(bǔ)償密封面由于腐蝕、磨損等產(chǎn)生的缺陷,保證密封性能。

        斜面式球閥雖然結(jié)構(gòu)簡單,密封可靠,可以滿足我們實(shí)際使用的需求,但同時(shí),該結(jié)構(gòu)球閥也存在一定的問題:

        (1)加工粗糙度難以保證,閥體斜面結(jié)構(gòu)難以在數(shù)控車床上直接加工,而用數(shù)控銑床加工又很難達(dá)到密封所需粗糙度,為了達(dá)到粗糙度要求,需要人工打磨斜面,造成不必要的人力資源浪費(fèi)。

        (2)扭矩較大,為保證閥門的密封性,安裝時(shí),閥體與閥座之間以及閥座與球體之間緊密配合,會造成較大的扭矩,且扭矩大小不便計(jì)算。

        (3)在使用過程中,由于磨損、腐蝕等影響,球體會下移,造成密封失效、卡死等現(xiàn)象。

        1.2 側(cè)裝式浮動球閥

        圖2為側(cè)裝式浮動球閥常見結(jié)構(gòu),側(cè)裝式浮動球閥零部件較少,生產(chǎn)加工較為容易,且便于裝卸,密封性能良好。但其安裝于管道上,難以及時(shí)進(jìn)行維修和保養(yǎng),如果閥門出現(xiàn)了問題,即使只是需要更換中道墊片,都需將整個(gè)閥門從管線上拆除再進(jìn)行維修更換零件,造成成本的浪費(fèi),不適宜用在長管線場合。

        1.3 上裝式浮動球閥

        圖3為上裝式浮動球閥常見結(jié)構(gòu),其與斜面式浮動球閥相比較,閥體中腔與閥座配合處為豎直平面,由彈簧提供初始密封力。但其裝配和拆卸過程較為麻煩,需要工裝進(jìn)行調(diào)試,不同規(guī)格型號球閥都需準(zhǔn)備一套專用工裝,增加成本。

        圖3 上裝式浮動球閥

        2 一種新型超低溫浮動球閥結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

        考慮到目前常見浮動球閥結(jié)構(gòu)存在的一些弊端,構(gòu)想出一種新型的超低溫浮動球閥結(jié)構(gòu),使其在滿足必需密封性能要求的同時(shí),既可以實(shí)現(xiàn)在線維修功能,也可減輕加工難度,符合拆裝方便的需求。

        新型超低溫浮動球閥結(jié)構(gòu)見圖4,主要由閥體、彈簧、前閥座、密封圈、球體、后閥座、唇形密封圈、墊片、纏繞墊、加長閥蓋、閥桿、滴盤、填料、填料壓蓋、定位片、手柄等組成。

        圖4 新型超低溫浮動球閥結(jié)構(gòu)

        閥體中腔腔壁為垂直于流道的豎直平面,在中腔兩側(cè)裝有兩楔形閥座,兩閥座與閥體接觸一面設(shè)計(jì)為豎直平面,與球體接觸一面設(shè)計(jì)為上窄下寬斜面。前閥座靠近閥體一側(cè)裝配彈簧,為閥座和球體的密封提供初始密封力;前后閥座靠近球體的一側(cè)裝配密封圈,封住閥座與球體之間的空間;后閥座與閥體之間裝配唇形密封圈,使其密封。

        閥蓋與閥體通過螺栓連接,中道密封由唇形密封圈和金屬纏繞墊兩道密封結(jié)構(gòu)組成。閥桿閥蓋間的密封由唇形密封圈和填料兩道密封結(jié)構(gòu)組成,填料壓蓋與閥蓋通過螺栓連接,為防止填料在低溫工況發(fā)生收縮產(chǎn)生松動,填料壓蓋螺栓上裝配碟簧,進(jìn)行變形補(bǔ)償。閥桿上端裝配手柄,操縱手柄可控制閥門啟閉。

        2.1 閥座密封

        閥座密封是基于一種偏心式球體和楔形閥座結(jié)構(gòu)的構(gòu)想。主要結(jié)構(gòu)如圖5、6所示,球體為偏心結(jié)構(gòu),即流道中心線在球體水平軸線下方,偏心距離為c,金屬閥座和閥座密封圈靠近球體一側(cè)均為斜面結(jié)構(gòu)。安裝時(shí),由于閥座上部更窄,且與球體切面之間有a~b的間隙,所以無需特定工裝來控制兩閥座的間隙,便于安裝球體。當(dāng)閥門處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí),球體在前閥座彈簧等蓄能裝置預(yù)緊力的作用下,即與閥座密封面緊密貼合到一起,實(shí)現(xiàn)密封。這樣相對于圖1中斜面式球閥結(jié)構(gòu),可以有效的減少啟閉扭矩,且更易裝配,無卡死等情況的發(fā)生。且這種新型浮動球閥結(jié)構(gòu),零部件較少,都易于加工,在保證有效密封性能的同時(shí),拆卸尤其方便,可以迅速在管線上完成保養(yǎng)和零部件的更換。

        圖5 開啟狀態(tài) 圖6 關(guān)閉狀態(tài)

        相比于常規(guī)側(cè)裝式浮動球閥和上裝式浮動球閥,本新型浮動球閥結(jié)構(gòu)的實(shí)現(xiàn)有兩點(diǎn)需要注意:一是球體的偏心距離難以確定,若球體的偏心距離不夠,則達(dá)不到易拆卸的目的;若球體的偏心距離過大,則會引起閥門閉合時(shí)球體與密封圈分離,不能密封,且閥座的尺寸過大,造成不必要的物料浪費(fèi);二是需要設(shè)計(jì)閥座的傾斜角度,保證閥門在開啟狀態(tài)時(shí)方便拆裝,在關(guān)閉狀態(tài)時(shí)球體對閥座有一定擠壓效果,給彈簧等蓄能裝置提供預(yù)緊力。

        2.1.1 球體偏心距離和閥座傾斜角度的簡單計(jì)算

        球體直徑可根據(jù)介質(zhì)工作壓力P和式(1)初步確定,再根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行微調(diào),以使球體在關(guān)閉狀態(tài)時(shí)即使有微小的角度偏差,密封圈也可完全貼合球面,完成密封。確定球體直徑后,就可開始球體偏心距離的確定和閥座傾斜角度的計(jì)算,從這種結(jié)構(gòu)形式可看出,球體偏心距離和閥座傾斜角度是相互關(guān)聯(lián)的,它們之間相互配合以實(shí)現(xiàn)球體的易拆裝功能,因此在實(shí)際設(shè)計(jì)中,需綜合起來考慮這兩個(gè)因素。

        (1)

        式中:r為球體半徑,mm;d為流道直徑,mm;bM為密封面寬度,mm。

        為了使密封圈可以封住球體,需密封圈作用于球體的比壓大于必須密封比壓,而密封比壓的計(jì)算與閥門口徑D、介質(zhì)壓力P、密封面寬度bM等有關(guān),因此,在計(jì)算密封面比壓的過程中,已確定密封圈外徑、內(nèi)徑等尺寸,即可確定圖5中的h尺寸。假設(shè)球體偏心距離為c,如圖5所示,可知b值可由式(2)計(jì)算出,要使球體可以裝入兩閥座之間,需令c值滿足式(3)的要求,此時(shí)在裝配過程中,球體按開啟狀態(tài)可較輕松裝入閥體,球體旋轉(zhuǎn)90°,閥門在關(guān)閉狀態(tài)下,球面可與密封面貼合到一起。

        (2)

        (3)

        但此時(shí)所求c只是計(jì)算的一個(gè)范圍,根據(jù)這個(gè)范圍,可以初步確定一個(gè)c值。由于在實(shí)際加工中,會存在一定的偏差,很難滿足球體在關(guān)閉狀態(tài)下正好與閥座密封圈緊密貼合的條件。其次,即使是理想狀況下幾乎無加工、裝配誤差,但在閥門關(guān)閉后,若想達(dá)到足夠的密封效果,還需有初始密封力,以彌補(bǔ)在初始介質(zhì)壓力很小的情況下密封比壓的不足。因此,需在前閥座上添加彈性蓄能元件,給與前閥座一定的預(yù)緊力,來提供密封起始所需的初始密封力。為了提供給閥座初始密封力,需給彈性蓄能元件一定的壓縮量,為了滿足在此種情況下球體還是可以較為輕松的裝入閥體,就需滿足式(4)的條件,此時(shí)球體在裝入閥體后,關(guān)閉時(shí)轉(zhuǎn)動球體,球體會擠壓閥座使彈性蓄能元件產(chǎn)生一定的壓縮,形成初始密封力,達(dá)到設(shè)計(jì)需要,實(shí)現(xiàn)密封。

        (4)

        由式(4)可得到a值的一個(gè)限制條件,此時(shí)根據(jù)需要確定a的尺寸,即確定了閥座的傾斜角度。

        2.1.2 三維運(yùn)動模擬

        為了驗(yàn)證球體偏心距離和閥座傾斜角度設(shè)計(jì)計(jì)算的可靠性,利用SolidWorks軟件模擬裝配球體過程,固定閥座,使球體豎直上下移動,虛擬裝配。如圖7所示,在模擬安裝球體過程中,即使球體和閥座的各尺寸滿足式(4)的要求,也不能完全無礙拆裝,有干涉現(xiàn)象產(chǎn)生,干涉發(fā)生于球體上半部分和閥座的上部分,圖8中可看出球體裝入過程的干涉變化,顯示出了最大干涉尺寸,可看出是在球體水平面上最大直徑處。干涉的產(chǎn)生是因?yàn)樵谠O(shè)計(jì)的過程中只是分析了過閥座中心的一個(gè)豎直對稱平面上的各點(diǎn)之間的配合,僅是在二維分析,而未考慮到球體和閥座兩側(cè)之間的配合情況。

        圖7 模擬裝配

        圖8 干涉數(shù)據(jù)

        在設(shè)計(jì)過程中,為了保證球閥的密封作用,彈性蓄能元件有一定的壓縮量,因此只要干涉的尺寸不超過彈性蓄能元件的壓縮極限,理論上都可以進(jìn)行拆裝,不會產(chǎn)生較大影響。為了球體在拆裝過程中阻力較小,就需選擇的彈性蓄能元件有足夠的壓縮量,至少壓縮量要大于干涉尺寸。且壓縮后產(chǎn)生的預(yù)緊力可以滿足密封的要求,也不至于過大,以免增加球閥啟閉扭矩。

        因此碟簧就不太滿足要求,碟簧只需較小的壓縮量就可產(chǎn)生較大的預(yù)緊力,在此不適用??梢赃x擇幾組彈簧來作為所需彈性蓄能元件,既有足夠的壓縮量,也可產(chǎn)生所需的預(yù)緊力。

        3 中道密封的設(shè)計(jì)

        中道密封一般使用金屬纏繞墊,金屬纏繞墊廣泛應(yīng)用于超低溫閥門領(lǐng)域,其由金屬和各種填料交替纏繞而成,能耐超低溫、高壓等環(huán)境,通過改變墊片的材料組合,可以解決各種介質(zhì)對墊片的腐蝕[3]。在液化天然氣超低溫閥門一般使用石墨金屬纏繞墊,石墨氣液難以滲透,適用范圍廣闊。當(dāng)介質(zhì)壓力不高時(shí)可以使用如圖9(a)、(b)密封結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)簡單,加工方便;當(dāng)壓力較高時(shí),可采用圖9(c)、(d)密封結(jié)構(gòu),采用八角環(huán)墊密封或榫槽面密封,墊片受力均勻,對中性好,只是加工較為復(fù)雜。

        圖9 中道密封結(jié)構(gòu)

        介質(zhì)壓力不高、無毒、無可燃性等的情況下,只需纏繞墊一道密封即可滿足要求;若介質(zhì)壓力較高,且有毒、可燃等情況下,當(dāng)只有一道密封時(shí),如有意外狀況發(fā)生導(dǎo)致密封失效,就易產(chǎn)生危險(xiǎn),因此在這種情況下,一般采取兩道密封的方式,另一道密封采用唇形密封圈的形式密封,唇形密封圈的密封主要是通過介質(zhì)壓力使唇邊產(chǎn)生變形,唇邊緊貼密封面來實(shí)現(xiàn)密封作用,介質(zhì)壓力越高,唇邊與密封面之間貼合越緊密,密封效果越好,唇形密封圈中有金屬彈簧,可以提供初始密封力,滿足初始密封比壓要求,彌補(bǔ)磨耗損失。在液化天然氣行業(yè)中,超低溫閥門中道使用兩道密封更加的安全可靠。

        4 閥桿密封結(jié)構(gòu)

        在超低溫閥門中,閥桿密封填料一般為聚四氟乙烯或石墨,但聚四氟乙烯的膨脹系數(shù)較大,冷流現(xiàn)象嚴(yán)重,較少使用在超低溫閥門中;石墨氣液難以滲透,廣泛使用于超低溫領(lǐng)域。

        在液化天然氣行業(yè)中,為了使用安全,也會使用兩道密封結(jié)構(gòu),在填料密封之前加一道唇形圈密封,提高密封性能。

        閥桿與填料配合位置,可以對閥桿進(jìn)行氮化處理,提高其表面硬度和耐磨性,提升使用壽命。

        圖10 閥桿密封結(jié)構(gòu)

        5 結(jié) 論

        為了滿足飛快發(fā)展的液化天然氣行業(yè)需求,超低溫閥門需要不斷地優(yōu)化結(jié)構(gòu),為行業(yè)發(fā)展提供便利。

        (1)這種新型超低溫浮動球閥結(jié)構(gòu),對比了目前常見的一些浮動球閥形式,其不僅可以可靠的實(shí)現(xiàn)密封作用,還無需工裝即可方便拆裝,方便在線維護(hù),且零部件簡單,加工輕松。

        (2)這種新型超低溫浮動球閥的難點(diǎn)在于球體偏心距離和閥座傾斜角度的設(shè)計(jì),需要根據(jù)一定的公式來進(jìn)行計(jì)算,再結(jié)合初始密封力的需求,即可進(jìn)行確定,后再用SolidWorks軟件進(jìn)行裝配模擬,驗(yàn)算其可靠性。

        (3)中道密封和閥桿密封根據(jù)介質(zhì)化學(xué)性質(zhì)和壓力有不同選擇,在液化天然氣運(yùn)輸中,中道一般使用兩道密封,一道密封使用唇形密封圈,另一道密封使用金屬纏繞墊實(shí)現(xiàn);閥桿密封也采用兩道密封結(jié)構(gòu),一道為唇形密封圈,另一道為石墨填料。

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