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        膠帶運(yùn)輸機(jī)變頻調(diào)速節(jié)能控制系統(tǒng)的優(yōu)化

        2021-03-22 01:54:22晉煜杰
        2021年3期
        關(guān)鍵詞:變頻器

        晉煜杰

        (霍州煤電集團(tuán) 三交河煤礦 , 山西 洪洞 041600)

        隨著我國經(jīng)濟(jì)技術(shù)的發(fā)展,煤炭需求量逐年增加,對煤炭采掘設(shè)備工作的節(jié)能要求也越來越高,引起了煤炭行業(yè)的廣泛關(guān)注。膠帶輸送機(jī)作為煤炭井下采掘工作正常開展的重要運(yùn)輸設(shè)備,承擔(dān)著將井下煤炭輸送至地面儲存站點(diǎn)的任務(wù)[1]。眾所周知,煤礦井下只要開展采煤工作,膠帶輸送機(jī)就要進(jìn)入工作狀態(tài),確保煤炭能夠準(zhǔn)時輸送,是工作時間最長的設(shè)備[2]。目前使用的膠帶運(yùn)輸機(jī)采用的是恒速運(yùn)轉(zhuǎn),運(yùn)行過程中經(jīng)常出現(xiàn)低載高速甚至空載高速的問題,導(dǎo)致膠帶運(yùn)輸機(jī)工作效率低下,電能的大量消耗,不符合煤炭綠色采掘的要求[3-6]。因此開展膠帶運(yùn)輸機(jī)變頻調(diào)速節(jié)能控制系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)研究,對于提高膠帶運(yùn)輸機(jī)的工作效率、實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗具有重要的意義。

        1 優(yōu)化策略分析

        膠帶運(yùn)輸機(jī)啟動會產(chǎn)生較大的沖擊電流,高達(dá)5~7倍的額定電流不僅造成電能的浪費(fèi),還存在燒毀電機(jī)的風(fēng)險(xiǎn)。與此同時,電機(jī)的啟動會使膠帶張力劇增,出現(xiàn)膠帶打滑、降低膠帶壽命甚至斷帶事故。軟啟動作為電機(jī)的一種啟動方式,能夠降低電機(jī)啟動時的沖擊程度。隨著膠帶機(jī)功率需求的增大,單電機(jī)啟動功率較大,電機(jī)維護(hù)極為困難,多電機(jī)驅(qū)動模式可以實(shí)現(xiàn)大功率膠帶機(jī)的正常運(yùn)行,但是多電機(jī)驅(qū)動功率不平衡問題難以避免。目前使用的膠帶輸送機(jī)運(yùn)行模式落后、效率低下,優(yōu)化時可以采用增減電機(jī)數(shù)目或者調(diào)整運(yùn)轉(zhuǎn)速度來實(shí)現(xiàn),考慮改進(jìn)的難易程度,優(yōu)先選用調(diào)速控制方式。變頻調(diào)速不僅能夠?qū)崿F(xiàn)軟啟動功能,實(shí)現(xiàn)多電機(jī)驅(qū)動功率的平衡,還能精準(zhǔn)控制電機(jī)的運(yùn)行情況,實(shí)現(xiàn)膠帶輸送機(jī)的節(jié)能優(yōu)化控制。

        2 變頻調(diào)速節(jié)能控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

        2.1 總體方案設(shè)計(jì)

        變頻調(diào)速節(jié)能控制系統(tǒng)為的是實(shí)現(xiàn)膠帶輸送機(jī)運(yùn)行速度的實(shí)時控制,其中涉及信號的檢測、數(shù)據(jù)的處理分析、電機(jī)速度的控制等,達(dá)到膠帶輸送機(jī)節(jié)能運(yùn)行的目的。膠帶輸送機(jī)系統(tǒng)通常是由多級膠帶機(jī)組成,基于此設(shè)計(jì)以DSP為控制中心,采集電機(jī)電流信號,結(jié)合負(fù)載及轉(zhuǎn)速傳感器數(shù)據(jù),使電機(jī)按最佳轉(zhuǎn)速運(yùn)行。具體結(jié)構(gòu)見圖1。

        圖1 變頻調(diào)速節(jié)能控制系統(tǒng)

        2.2 硬件設(shè)計(jì)

        2.2.1 DSP選型

        系統(tǒng)要求具有較快的運(yùn)算速度,傳統(tǒng)的單片機(jī)和PLC不能滿足實(shí)時控制需求,因此選擇DSP控制器,型號為TMS320F2812。該控制器使用的是靜態(tài)CMOS技術(shù),主頻高達(dá)150 MHz,配備性能很好的32位CPU,具有很好的數(shù)據(jù)處理能力和實(shí)時控制性能。DSP控制器主要負(fù)責(zé)電機(jī)速度優(yōu)化計(jì)算和控制指令的生成。膠帶輸送機(jī)運(yùn)行時,DSP接收傳感器信號數(shù)據(jù),經(jīng)分析處理得出電機(jī)的最優(yōu)運(yùn)行速度,發(fā)出控制信號至變頻器,調(diào)節(jié)電機(jī)的工作電壓和頻率,實(shí)現(xiàn)膠帶輸送機(jī)運(yùn)行速度的調(diào)整。

        2.2.2 變頻器

        變頻器需配置在膠帶輸送機(jī)電機(jī)位置,服役條件極為苛刻,要求其具有較好的防爆性能,選擇型號為BPJI-47/660的礦用防爆安全型交流變頻器。膠帶輸送機(jī)運(yùn)行時,結(jié)合工業(yè)實(shí)時電價和煤倉儲量,適時調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)速。電價較高時,由DSP發(fā)出調(diào)節(jié)信號經(jīng)變頻器降低膠帶機(jī)運(yùn)行速度,減少煤炭運(yùn)輸量;電價較低時,由DSP發(fā)出調(diào)節(jié)信號經(jīng)變頻器提高膠帶機(jī)運(yùn)行速度,增加煤炭運(yùn)輸量。

        2.2.3 膠帶秤

        膠帶輸送機(jī)的運(yùn)載載荷由膠帶秤實(shí)時監(jiān)測獲得,其可靠性要求較高,結(jié)合其工作環(huán)境的復(fù)雜性,選擇了防爆型核子稱。該稱的具體參數(shù)如下:適應(yīng)于輸送物料的寬度為200~2 000 mm;輸送速度為0~5 m/s;平均無故障工作時間不小于1 500 h;允許的水分變化值為±10%;主機(jī)的溫度范圍為0~50 ℃;主機(jī)的濕度范圍為10%~90%;主機(jī)功率為250 W;電源要求為50 Hz,220 VAC。

        2.2.4 煤倉料位計(jì)

        煤倉的煤炭存儲量作為膠帶輸送機(jī)優(yōu)化控制過程中不可忽視的重要因素,若膠帶輸送機(jī)的輸送量較大將會出現(xiàn)超出煤倉上限的情況,導(dǎo)致煤炭溢倉,若膠帶輸送機(jī)的輸送量較小,將會影響煤炭輸送的連續(xù)性,因此需要借助煤倉料位計(jì)實(shí)時監(jiān)測煤倉的儲煤量。市面上料位計(jì)的種類較多,結(jié)合使用環(huán)境和具體要求,確定選擇超聲波料位計(jì),具體參數(shù)如下:發(fā)射角度為50°;過程溫度為-30~70 ℃;STD300的環(huán)境溫度為-30~60 ℃;SBD-300的環(huán)境溫度為-25~60 ℃;分辨率為10 mm;模擬量輸出信號為4~20 mA電流;采用型號為SPDT的繼電器;電氣的防護(hù)等級為I級。

        2.2.5 轉(zhuǎn)速傳感器

        膠帶輸送機(jī)控制前提是了解膠帶輸送機(jī)的實(shí)時運(yùn)行情況,其中極為關(guān)鍵的是膠帶機(jī)的運(yùn)行轉(zhuǎn)速,因此需要對其進(jìn)行監(jiān)測,獲取轉(zhuǎn)速的實(shí)時數(shù)據(jù)。系統(tǒng)設(shè)計(jì)過程中選擇磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器進(jìn)行膠帶輸送機(jī)轉(zhuǎn)速的監(jiān)測,工作原理是法拉第電磁感應(yīng)原理,能夠?qū)鞲衅鞑杉玫降臋C(jī)械轉(zhuǎn)速變量轉(zhuǎn)變?yōu)槊}沖電量。膠帶輸送機(jī)初始轉(zhuǎn)動時,輸送帶依靠摩擦將會驅(qū)動靠輪旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,帶動傳感器的鐵芯轉(zhuǎn)動,使傳感器內(nèi)部磁路的磁阻出現(xiàn)波動,產(chǎn)生感應(yīng)電動勢,輸出正弦波信號,經(jīng)過信號放大處理之后即可將靠輪的實(shí)時轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)化為膠帶輸送機(jī)的實(shí)時運(yùn)行速度。

        2.2.6 智能顯示及人機(jī)對話裝置

        智能顯示及人機(jī)對話裝置作為膠帶輸送機(jī)控制系統(tǒng)的人機(jī)交互窗口,是顯示和控制膠帶輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)的基礎(chǔ),設(shè)計(jì)過程中選擇的具體部件參數(shù)如下:機(jī)箱的型號為IPC-810B;電源的型號為PS-7270(ATX);底板的型號為IPC-6113LP4;系統(tǒng)的內(nèi)存為1 G;CPU的型號為E5200;硬盤的存儲量為250 G。

        2.3 軟件設(shè)計(jì)

        2.3.1 主程序

        膠帶運(yùn)輸機(jī)變頻調(diào)速節(jié)能控制系統(tǒng)主要包括膠帶輸送機(jī)的軟啟動、多電機(jī)功率平衡控制以及變頻調(diào)速節(jié)能控制等模塊。膠帶秤檢測膠帶輸送機(jī)運(yùn)行過程中的物料數(shù)據(jù),將其傳輸至系統(tǒng)的DSP控制中心,結(jié)合傳感器檢測得到膠帶機(jī)運(yùn)行參數(shù),確定膠帶輸送機(jī)的最優(yōu)運(yùn)轉(zhuǎn)速度,之后由DSP發(fā)出膠帶輸送機(jī)驅(qū)動電機(jī)運(yùn)行速度信號,經(jīng)變頻器完成驅(qū)動電機(jī)的速度調(diào)節(jié),實(shí)現(xiàn)電機(jī)的節(jié)能控制??刂葡到y(tǒng)的主程序控制流程如圖2所示。

        圖2 主程序控制流程

        2.3.2 變頻調(diào)速程序

        變頻調(diào)速程序的主要作用是接收DSP發(fā)出的調(diào)速控制信號,調(diào)整驅(qū)動電機(jī)的轉(zhuǎn)動頻率調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)速,保證膠帶輸送機(jī)工作狀態(tài)最優(yōu),滿足膠帶輸送機(jī)工作節(jié)能降耗的要求,達(dá)到膠帶輸送機(jī)運(yùn)行過程中高電價低運(yùn)轉(zhuǎn),低電價高運(yùn)轉(zhuǎn)的目的。具體流程如圖3所示。

        2.3.3 緊急情況處理程序

        膠帶輸送機(jī)運(yùn)行時,如果煤倉儲量超出上限值就會出現(xiàn)溢倉情況,相反如果煤倉儲量低于下限就會出現(xiàn)空倉情況,不利于膠帶輸送機(jī)的連續(xù)可靠運(yùn)行。緊急情況處理程序?yàn)榈氖潜苊馍鲜銮闆r出現(xiàn),具體流程如圖4所示。

        圖3 變頻調(diào)速控制流程

        圖4 緊急情況處理控制流程

        2.3.4 軟啟動控制程序

        膠帶輸送機(jī)啟動時為了降低其對膠帶的沖擊作用,設(shè)計(jì)了軟啟動控制程序,控制信號由DSP發(fā)出,采用設(shè)定好的速度斜坡曲線,借助變頻器實(shí)現(xiàn)膠帶輸送機(jī)啟動時的速度調(diào)整。具體的控制流程如圖5所示。

        圖5 軟啟動控制流程

        2.3.5 功率平衡控制程序

        為了解決多驅(qū)動電機(jī)運(yùn)行功率不平衡的問題,實(shí)現(xiàn)各個電機(jī)正常運(yùn)行,系統(tǒng)中設(shè)計(jì)了功率平衡控制程序,以此保證膠帶輸送機(jī)穩(wěn)定可靠的工作。具體控制流程如圖6所示。

        圖6 功率平衡控制流程

        3 應(yīng)用效果評價

        為了驗(yàn)證膠帶運(yùn)輸機(jī)變頻調(diào)速節(jié)能控制系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)的結(jié)果,將其應(yīng)用于三交河煤礦井下膠帶輸送機(jī)試運(yùn)行,進(jìn)行了為期半年的跟蹤記錄。應(yīng)用結(jié)果表明,系統(tǒng)工作穩(wěn)定可靠,能夠?qū)崿F(xiàn)膠帶輸送機(jī)電機(jī)的平穩(wěn)啟動、功率恒定、節(jié)能降耗的目的。據(jù)相關(guān)專業(yè)人士估計(jì),該系統(tǒng)的投入使用,輸送機(jī)膠帶的壽命延長近20%,電機(jī)故障率降低近30%,膠帶輸送機(jī)的工作效率提升近15%,電能消耗降低約8%,為企業(yè)產(chǎn)生直接經(jīng)濟(jì)效益近150萬/a,取得了很好的應(yīng)用效果。

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