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        某強(qiáng)風(fēng)化砂巖層深基坑設(shè)計(jì)及施工分析

        2021-03-21 07:05:00武開通丁亞飛
        中國建材科技 2021年4期
        關(guān)鍵詞:混凝土施工

        武開通 丁亞飛

        (1甘肅省建設(shè)投資(控股)集團(tuán)有限公司,甘肅 蘭州 730050;2甘肅第六建設(shè)集團(tuán)股份有限公司,甘肅 蘭州 730046)

        0 引言

        近年來,基坑支護(hù)類型和施工工藝、基坑開挖設(shè)計(jì)方法的多樣化和信息化、基坑穩(wěn)定性控制和降水及變形監(jiān)測(cè)等有了迅速發(fā)展,使得深基坑工程可靠性更強(qiáng),且施工成本進(jìn)一步降低,為大型工業(yè)建筑和超高層建筑的基礎(chǔ)施工提供了保障。

        本文依托蘭州市某超高層建筑深基坑工程進(jìn)行基坑支護(hù)設(shè)計(jì)及施工研究。該項(xiàng)目基坑工程是蘭州在建的大型超高層建筑深基坑之一,對(duì)基坑工程的設(shè)計(jì)和施工提出了考驗(yàn),需結(jié)合支護(hù)結(jié)構(gòu)理論計(jì)算、變形監(jiān)測(cè)和相關(guān)工程經(jīng)驗(yàn),以及該場(chǎng)地的實(shí)際工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件,嚴(yán)密論證基坑開挖和支護(hù)及監(jiān)測(cè)方案的可靠性與穩(wěn)定性,并積極考慮對(duì)周邊建筑物和地下管線的影響,確保深基坑工程設(shè)計(jì)符合工程實(shí)際[1],更加合理和經(jīng)濟(jì)。

        1 工程案例

        1.1 項(xiàng)目概況

        本項(xiàng)目為一商業(yè)住宅綜合體,建筑物高度為245.95m,為超高層建筑。開挖基坑尺寸約為300m×228m不規(guī)則矩形,基坑開挖深度約為16.0m,局部約為18.0m。

        1.2 周邊環(huán)境

        擬建場(chǎng)地周圍市政設(shè)施齊全,場(chǎng)地較平坦,位于黃河南岸Ⅱ級(jí)階地?;又苓叚h(huán)境如下:基坑北側(cè)為麥積山路,距離基坑邊13.0m;基坑南側(cè)為民主路,距離基坑邊12.0m;基坑西側(cè)為藍(lán)莓酒店及其附屬建筑物,距離基坑邊10.0m;基坑?xùn)|側(cè)為蘭泵小區(qū)及家屬院,31層高層建筑,框架結(jié)構(gòu),距離基坑邊15.0m;基坑?xùn)|側(cè)為速8酒店,距離基坑邊17.0m,獨(dú)立基礎(chǔ)。

        1.3 工程地質(zhì)及水文條件

        本次勘察最大揭露深度為26.0m,勘察場(chǎng)地勘探深度范圍內(nèi)地層主要為第四系松散堆積物及第三系砂巖,自上而下依次為①層雜填土、②層卵石、③層砂巖。場(chǎng)地地層結(jié)構(gòu)如表1所示。

        表1 場(chǎng)地地層結(jié)構(gòu)表

        場(chǎng)地地下水類型屬孔隙潛水,主要賦存于第四系卵石層中,勘察期間在鉆孔內(nèi)測(cè)得地下水水位埋深3.2-3.7m,相應(yīng)水位高程1514.22-1514.82m。

        2 基坑支護(hù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

        基坑四周距用地界線、已有建筑物及道路距離較小,為保證基坑周邊建筑物、地下管線、道路的安全和正常使用,保證主體地下結(jié)構(gòu)施工安全及施工空間,本工程基坑支護(hù)采用圍護(hù)樁、預(yù)應(yīng)力錨索、基坑面掛網(wǎng)噴射混凝土及降水等綜合措施。

        基坑根據(jù)周邊環(huán)境,系統(tǒng)地劃分為四段,支護(hù)方式及參數(shù)如下:

        ①A-B-C段:長(zhǎng)118m,布設(shè)68 根樁圍護(hù)樁,其中樁徑1200mm、樁間距1800mm、樁長(zhǎng)34.9m共63 根,樁徑1000mm、樁間距1800mm、樁長(zhǎng)22.5m共5 根。冠梁寬度1200mm,高度800mm;基坑布設(shè)6排預(yù)應(yīng)力錨索,錨索孔徑150mm,長(zhǎng)度15.5~20.5m。

        ②C-D段:35 根圍護(hù)樁,樁徑1000mm,樁間距1800mm,樁長(zhǎng)22.5m。冠梁寬度1000mm,高度600mm;基坑布設(shè)5 排預(yù)應(yīng)力錨索,錨索孔徑150mm,長(zhǎng)度18.0~20.0m。

        ③擬建鍋爐房范圍內(nèi)D-E-F段:支護(hù)結(jié)構(gòu)為樁錨形式,樁徑1200mm,樁身27.0m,樁間距1800mm。冠梁寬度1200mm,高度800mm?;硬荚O(shè)5排預(yù)應(yīng)力錨索,錨索孔徑150mm,長(zhǎng)度18.0~20.0m。

        ④F-G-H-I-J-K-L-A段:長(zhǎng)821.52m,支護(hù)結(jié)構(gòu)形式為樁錨支護(hù)。圍護(hù)樁樁徑1000mm,樁間距1800mm,樁深22.5m。樁頂冠梁寬度1000mm,高度600mm?;硬荚O(shè)5排預(yù)應(yīng)力錨索,錨索孔徑150mm,長(zhǎng)度18.0~20.0m。

        其中,系統(tǒng)各組成設(shè)計(jì)參數(shù)及布置方式如下:

        鋼筋保護(hù)層厚50mm;鋼筋籠主筋為均勻間距配筋;鋼筋籠主筋為17(23)Φ22HRB400 鋼筋,加強(qiáng)筋為1Φ16@2000HRB400鋼筋,箍筋為HPB300φ10@150 螺旋箍,樁身混凝土強(qiáng)度為C30。

        樁頂上部冠梁寬1000(1200)mm,高600(800)mm,通長(zhǎng)配置,冠梁配筋為Φ22HRB鋼筋,箍筋為φ10@200HPB300鋼筋,冠梁混凝土強(qiáng)度為C30。

        基坑邊壁布設(shè)鋼筋網(wǎng)片φ6.5@250×250(或鋼板網(wǎng)),采用膨脹螺絲固定在圍護(hù)樁上,噴射C20細(xì)石混凝土厚度為80mm。

        基坑上部3排槽鋼為2*22a槽鋼,下部2~3排預(yù)應(yīng)力錨索錨具采用雙向支座,預(yù)應(yīng)力錨索為4s15.24鋼絞線,成孔直徑150mm,傾角15°,孔內(nèi)注M30水泥漿,預(yù)應(yīng)力錨索鎖定值200~150kN。

        降水井成孔550~600mm,井間距13.0m,井深22.5m,井管規(guī)格360mm,底部2.5m為沉沙管,其上7.5m為濾水管,其余為實(shí)管。排水管管徑160mm,布置三級(jí)沉淀池預(yù)估3個(gè),依工程需要增減。

        基坑底部周邊開挖排水溝,截面尺寸為300mm×300mm,縱向每50.0m距離設(shè)置1口集水井,集水井尺寸為700mm×700mm×700mm,可依現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際空間規(guī)定排水溝尺寸。

        本基坑開口面積較大,基坑下口部位處在強(qiáng)風(fēng)化砂巖層,該層局部含有裂隙水,根據(jù)土方開挖情況設(shè)置真空泵數(shù)量,抽取裂隙水。

        3 深基坑施工工藝及要點(diǎn)

        3.1 支護(hù)排樁施工

        支護(hù)排樁采用旋挖鉆機(jī)進(jìn)行成孔,工藝流程如圖1。

        圖1 排樁施工工藝流程

        1)鉆機(jī)在樁位復(fù)核無誤后就位,移動(dòng)時(shí)要看清四周情況,及時(shí)排除不穩(wěn)定因素。

        2)檢查定位情況,就位時(shí)鉆機(jī)對(duì)準(zhǔn)樁位,調(diào)平機(jī)身以保證樁垂直度。用水平尺校正基座水平,動(dòng)力頭、攪拌頭、樁位線三點(diǎn)一線,確認(rèn)無誤后開始作業(yè)[2]。

        3)成孔

        ①鉆機(jī)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行組裝。

        ②就位鉆機(jī),按設(shè)計(jì)樁位放置樁尖,鉆機(jī)須保持水平、穩(wěn)固,調(diào)整鉆機(jī)與地面垂直度,確保偏差不大于0.3%。

        ③鉆進(jìn)到預(yù)定標(biāo)高,停鉆。

        ④鋼筋混凝土支護(hù)樁鉆孔:調(diào)直機(jī)架挺桿,對(duì)好樁位,運(yùn)用階梯鉆頭成孔,達(dá)到控制深度后停鉆、提鉆[3]。

        3.2 水下混凝土灌注

        本工程成孔采用泥漿護(hù)壁旋挖鉆進(jìn)方式,澆筑混凝土?xí)r須采用水下灌注混凝土施工工藝。工藝如圖2所示。

        圖2 水下澆筑混凝土施工工藝

        1)混凝土采用商品混凝土,灌注前應(yīng)檢查混凝土的坍落度、和易性,確保符合設(shè)計(jì)要求?;炷劣晒捃囘\(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后直接進(jìn)行灌注。為確保灌注順利進(jìn)行,混凝土灌注前需準(zhǔn)確計(jì)算首批混凝土方量(1.0m直徑樁首批混凝土方量為1.0m3)。

        2)導(dǎo)管安裝:灌注混凝土?xí)r,每車混凝土灌注完成或預(yù)計(jì)拔導(dǎo)管前,量測(cè)孔內(nèi)混凝土面位置,以便及時(shí)調(diào)整導(dǎo)管埋深,導(dǎo)管下口至孔底距離以300~500mm為宜[4]。封底時(shí)導(dǎo)管埋入混凝土中的深度不得小于1.0m。

        3)灌注連續(xù)進(jìn)行,盡可能縮短拆除導(dǎo)管的間隔時(shí)間。

        4)經(jīng)常保持孔內(nèi)水頭,防止塌孔,并探測(cè)孔內(nèi)混凝土位置,調(diào)整導(dǎo)管埋深[5]。

        5)核對(duì)混凝土灌入數(shù)量,以確定所測(cè)混凝土的灌注高度是否正確[6]。灌注完的樁頂標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計(jì)標(biāo)高高,高出部分在混凝土強(qiáng)度達(dá)到50%以上后鑿除,鑿除時(shí)防止損毀樁身。

        6)水下混凝土施工質(zhì)量應(yīng)符合表2規(guī)定。

        表2 水下混凝土灌注施工質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)

        3.3 預(yù)應(yīng)力錨索施工

        1)錨索孔徑150mm,采用跟管鉆機(jī)鉆孔而成,孔內(nèi)直接放入加工好的錨索,拔出套管隨后注漿而成。

        2)錨索自由無粘結(jié),自由錨索表面涂抹黃油并包裹塑料波紋管,波紋管兩端由膠帶纏繞封閉。錨固為有粘結(jié)。沿桿體軸線方向隔2.0m設(shè)置一個(gè)隔離塑料支架,兩個(gè)隔離支架之間用10號(hào)鐵絲設(shè)置緊固環(huán)。

        3)穿入錨索時(shí)盡可能少地抽動(dòng)錨索,送入孔道的力度應(yīng)均勻[7]。錨索前端設(shè)置導(dǎo)向帽,導(dǎo)向帽長(zhǎng)度150mm,前端為尖錐形狀,錨索插入導(dǎo)向帽內(nèi),點(diǎn)焊固定連接。

        4)錨索注漿采用一次注漿,插入錨索拉桿時(shí)應(yīng)將灌漿管管頭密封,在錨固范圍內(nèi)間距1.0~1.5m加工出漿孔,用膠帶蓋住開孔處,注漿管孔徑≥25mm,與拉桿同時(shí)插入孔。桿體插入孔內(nèi)≥錨索長(zhǎng)度的95%。

        5)灌漿材料采用M30純水泥漿。水泥采用42.5普通硅酸鹽水泥,水灰比為0.5~0.55,為防止泌水、干縮,可摻加5%的混凝土微膨脹劑。

        6)錨索注漿管內(nèi)端距孔底0.5m,注漿時(shí)采用底端注漿形式。注漿管口埋入漿液面以下,在水泥漿液溢出后停止注漿。

        7)錨索錨頭由型鋼腰梁、承壓鋼墊板及夾片錨具組成,部分腰梁采用2根22a槽鋼組合成“工”字型,承壓鋼墊板用Q235鋼板加工而成,厚度10mm,鎖定后與腰梁焊接連接。錨具采用NVM15夾片錨具。雙向支座或單樁雙錨采用特制錨具施工。

        8)錨筋穿過2根槽鋼腹板之間的縫隙,由張拉設(shè)備張拉鎖定后,將錨索與錨具鎖定。腰梁應(yīng)緊靠樁身,有間隙時(shí)可用鋼片楔緊或混凝土填筑密實(shí)。

        3.4 監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置

        主要對(duì)基坑坡體的水平位移及基坑頂部的豎向位移進(jìn)行監(jiān)測(cè)。支護(hù)結(jié)構(gòu)頂部水平位移和豎向位移監(jiān)測(cè)布設(shè)8點(diǎn),編號(hào)P1~P8。布點(diǎn)間距30m,且基坑每條邊不少于3個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn),水平位移與垂直監(jiān)測(cè)點(diǎn)使用同一點(diǎn)。

        4 結(jié)語

        本文結(jié)合工程案例對(duì)強(qiáng)風(fēng)化砂巖層深基坑設(shè)計(jì)及施工進(jìn)行研究分析。實(shí)踐證明,在該強(qiáng)風(fēng)化砂巖層深基坑設(shè)計(jì)采用支護(hù)樁、預(yù)應(yīng)力錨索、基坑面掛網(wǎng)噴射混凝土及降水等綜合措施予以支護(hù),效果較好?;訕俄斔轿灰啤⑸顚铀轿灰?、錨索軸力與地表沉降值均在安全控制范圍內(nèi),說明該基坑樁錨支護(hù)體系設(shè)計(jì)方案合理可靠,施工方法科學(xué)安全,工程質(zhì)量合格。

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