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        切換賽道 車企觸電搶跑

        2021-03-19 12:42:35吳鵬亮
        北京青年周刊 2021年10期
        關(guān)鍵詞:起亞捷豹電動車

        吳鵬亮

        未來五年間,路虎品牌將會推出六款純電產(chǎn)品

        在歷史長河中,駛過百年的傳統(tǒng)燃油汽車已經(jīng)到了變革時刻,屬于電氣化的時代正快步而來。面對加速的電動化趨勢,越來越多的汽車制造商積極著手應(yīng)對。

        新年伊始,包括捷豹路虎、吉利、沃爾沃等多家車企愈發(fā)清晰的電動化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略浮出水面。而且電動化所帶來的商業(yè)模式變化,也讓幾乎所有車企都在探索利用數(shù)據(jù)和智能互聯(lián)服務(wù)作為重要收入來源。

        捷豹路虎 重塑,打造純電豪華

        近日,捷豹路虎提出了“重塑未來”全球戰(zhàn)略,其中的核心就是捷豹和路虎兩個品牌的電動化轉(zhuǎn)型?;诓煌钠脚_架構(gòu)的技術(shù)賦能,捷豹、路虎將不斷強化并打造更具鮮明特色的品牌個性。

        未來十年之內(nèi),捷豹和路虎品牌的所有車型都將提供純電動版本。彼時,約六成的路虎車型已實現(xiàn)零尾氣排放,而捷豹品牌已成為一個全面電動化的豪華汽車品牌。在推動電氣化轉(zhuǎn)型的變革中,捷豹與路虎品牌有著不同的分工。路虎品牌將延續(xù)其全地形SUV締造者的地位,以探險精神繼續(xù)與消費者鏈接,未來五年推出六款純電動車型。而捷豹品牌在電氣化的轉(zhuǎn)型上將全面升級成為一個電動化豪華品牌,目標(biāo)向用戶輸出尊貴的用車體驗與獨一無二的生活方式。

        根據(jù)戰(zhàn)略規(guī)劃,捷豹路虎將持續(xù)每年約25億英鎊的投資力度,著重針對提升電動化技術(shù)、開發(fā)增強用車體驗的車輛互聯(lián)服務(wù)、大數(shù)據(jù)化技術(shù)等層面的研發(fā),從而進一步提升并優(yōu)化客戶使用車輛的完整生態(tài)系統(tǒng)。

        I-PACE是捷豹首款豪華純電轎跑SUV

        吉利、沃爾沃 協(xié)同,共享電動技術(shù)

        為應(yīng)對汽車新四化(電氣化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化)方面的挑戰(zhàn),吉利和沃爾沃在保持各自現(xiàn)有獨立公司架構(gòu)的基礎(chǔ)下繼續(xù)拓展合作領(lǐng)域,通過發(fā)揮協(xié)同效應(yīng),實現(xiàn)動力總成業(yè)務(wù)整合的最大價值。

        雙方以股權(quán)合并形式將動力總成業(yè)務(wù)合并成立新公司,重點開發(fā)新一代雙電機混合動力系統(tǒng)和高效內(nèi)燃發(fā)動機。除此之外,雙方更多的是業(yè)務(wù)層面的更深層次合作,如在智能電動汽車領(lǐng)域,雙方將在目前共享SEA浩瀚、SPA2電動車架構(gòu)基礎(chǔ)上,啟動下一代純電專屬模塊化架構(gòu)的聯(lián)合開發(fā),還將在三電和智能網(wǎng)聯(lián)方面實現(xiàn)技術(shù)共享,共用電池包和電驅(qū)系統(tǒng),并通過聯(lián)合采購降低成本。

        SEA浩瀚架構(gòu)將成為下一代純電模塊架構(gòu)基礎(chǔ)

        起亞 提速,產(chǎn)品提前一年推出

        針對未來業(yè)務(wù)規(guī)劃,起亞汽車更新了其中長期戰(zhàn)略“Plan S”,這宣示了起亞最新轉(zhuǎn)型路線正式啟航。新戰(zhàn)略明確了起亞汽車三大核心業(yè)務(wù)方向:推動向電動化轉(zhuǎn)型;加強個性化定制車型(PBV)業(yè)務(wù);拓展未來移動出行服務(wù)。

        為應(yīng)對全球汽車電動化的變革,起亞計劃在2030年發(fā)展成為全球領(lǐng)先的電動汽車品牌,實現(xiàn)純電動汽車、混合動力汽車、插電混合動力汽車等環(huán)保車型年銷量160萬輛的目標(biāo),占起亞汽車總銷量的40%。若目標(biāo)達成,2030年起亞全球純電動汽車的銷量將達到88萬輛,一舉成為全球電動汽車一流品牌。為了加快推進向電動化轉(zhuǎn)型,起亞將電動汽車產(chǎn)品推出計劃提前一年。今年下半年,起亞將推出首款專用電動車型,并以此為開端,全面拓展電動專用車型陣容。截至2026年,起亞計劃將電動車型擴充至11款。其中,7款專用電動車型基于現(xiàn)代汽車集團全新電動汽車專用平臺E-GMP打造,4款是基于傳統(tǒng)燃油車平臺的電動化衍生車型。

        起亞Niro EV去年銷量已超4.4萬輛,表現(xiàn)搶眼

        TIPS

        現(xiàn)代專屬電動車首秀

        現(xiàn)代汽車IONIQ(艾尼氪)5在線上完成全球首秀。作為現(xiàn)代汽車電動汽車專屬品牌IONIQ(艾尼氪)旗下首款量產(chǎn)車型,IONIQ(艾尼氪)5重新定義了環(huán)保電動出行生活方式。

        IONIQ(艾尼氪)5是基于現(xiàn)代汽車集團電動汽車專用平臺E-GMP打造的第一款量產(chǎn)產(chǎn)品。E-GMP平臺使IONIQ(艾尼氪)5具備強勁且環(huán)保的駕駛性能、超長的續(xù)航里程、強大的安全配置以及更寬敞的車內(nèi)空間,新車將2021年上半年開始在部分地區(qū)上市,未來也將正式引入中國市場。

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