四川九洲空管科技有限責(zé)任公司 李 樞 杜世勇 唐 川
在當(dāng)今民航事業(yè)迅猛發(fā)展的環(huán)境下,二次監(jiān)視雷達(dá)作為空中交通管制的重要設(shè)備,在空域監(jiān)視和保障飛行安全方面發(fā)揮著不可或缺的作用。因此,二次監(jiān)視雷達(dá)必須具備很高的可靠性和穩(wěn)定性,為了實(shí)時(shí)掌握二次監(jiān)視雷達(dá)的設(shè)備狀態(tài),需要對(duì)二次監(jiān)視雷達(dá)的接收機(jī)靈敏度等重要性能指標(biāo)進(jìn)行監(jiān)控。本文所述的二次監(jiān)視雷達(dá)接收機(jī)靈敏度的自動(dòng)測(cè)量方法,通過(guò)周期性地向接收機(jī)施加測(cè)試激勵(lì)信號(hào),接收機(jī)反饋與自身靈敏度相關(guān)聯(lián)的模擬信號(hào),對(duì)該模擬信號(hào)進(jìn)行A/D量化處理后,獲得模擬信號(hào)幅度,經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)換函數(shù)計(jì)算出二次監(jiān)視雷達(dá)的接收機(jī)靈敏度。該方法十分簡(jiǎn)便,無(wú)需使用ATC-1400A測(cè)試測(cè)距儀等昂貴專用測(cè)試設(shè)備,同時(shí)不會(huì)影響二次監(jiān)視雷達(dá)的正常工作。
圖1 測(cè)試激勵(lì)信號(hào)時(shí)序圖
圖2 轉(zhuǎn)換模擬視頻電路圖
在通常情況下,二次監(jiān)視雷達(dá)的接收機(jī)靈敏度只能通過(guò)ATC-1400A測(cè)試測(cè)距儀等昂貴專用測(cè)試設(shè)備進(jìn)行測(cè)量,尤其是在航管站,二次監(jiān)視雷達(dá)全天候、全天時(shí)不間斷工作,不能暫停使用來(lái)進(jìn)行測(cè)量,因此傳統(tǒng)測(cè)量方法十分不便。
二次監(jiān)視雷達(dá)的數(shù)字信號(hào)處理板FPGA產(chǎn)生測(cè)試門和測(cè)試編碼信號(hào),在每一個(gè)詢問(wèn)觸發(fā)周期的前100us內(nèi)作為激勵(lì)信號(hào)施加給接收機(jī),測(cè)試門和測(cè)試編碼信號(hào)在正常發(fā)射的詢問(wèn)編碼信號(hào)之前,不會(huì)與接收的應(yīng)答信號(hào)產(chǎn)生混淆,因此對(duì)二次監(jiān)視雷達(dá)的正常工作不會(huì)造成影響。測(cè)試激勵(lì)信號(hào)時(shí)序圖如圖1所示。
圖3 A/D量化電路圖
圖4 整體流程圖
接收機(jī)收到測(cè)試激勵(lì)信號(hào)后,檢測(cè)到測(cè)試門信號(hào)有效,通過(guò)對(duì)數(shù)檢波器耦合出與測(cè)試編碼同步的模擬視頻信號(hào),模擬視頻信號(hào)的幅度反映接收機(jī)的靈敏度。圖2為二次監(jiān)視雷達(dá)接收機(jī)通過(guò)對(duì)數(shù)檢波器轉(zhuǎn)換為模擬視頻信號(hào)電路圖。
二次監(jiān)視雷達(dá)的數(shù)字信號(hào)處理板對(duì)接收機(jī)反饋的模擬視頻通過(guò)A/D轉(zhuǎn)換芯片進(jìn)行A/D量化。A/D量化電路圖如圖3所示。
FPGA對(duì)8位A/D量化值進(jìn)行采樣后,獲得樣本點(diǎn)20個(gè),剔除最大值和最小值后,對(duì)余下的18個(gè)樣本點(diǎn)求得平均值,從而得出模擬視頻信號(hào)幅度值。
得出模擬視頻信號(hào)幅度值后,換算出接收機(jī)靈敏度,換算公式如下:
該換算公式中,Sen表示接收機(jī)靈敏度,A表示模擬視頻信號(hào)幅度值(單位為V)。
二次監(jiān)視雷達(dá)接收機(jī)靈敏度的自動(dòng)測(cè)量方法的整體流程如圖4所示。
結(jié)論:本文所述的二次監(jiān)視雷達(dá)接收機(jī)靈敏度的自動(dòng)測(cè)量方法,十分簡(jiǎn)便快捷,實(shí)時(shí)性高,無(wú)需使用ATC-1400A測(cè)試測(cè)距儀等昂貴專用測(cè)試設(shè)備,同時(shí)不會(huì)影響二次監(jiān)視雷達(dá)的正常工作,具有很高的實(shí)用價(jià)值。