張焱峰

（山西三建集團(tuán)有限公司，山西 長(zhǎng)治 046000）

1 工程概況

某地高新區(qū)市政道路項(xiàng)目路面施工標(biāo)段全長(zhǎng)1.8km，道路為雙向六車道，設(shè)計(jì)行車速度為60km/h，整體式路基寬度為26.5m，左側(cè)人行道和右側(cè)人行道為2m×2m，行車道2m×3m×3.75m。水泥穩(wěn)定碎石下基層厚度為18cm，上基層厚度為18cm。

2 合并攤鋪施工技術(shù)優(yōu)點(diǎn)

水泥穩(wěn)定碎石上下基層合并攤鋪施工技術(shù)優(yōu)點(diǎn)包括：優(yōu)化舊工藝分層施工必須進(jìn)行兩次養(yǎng)護(hù)的問(wèn)題、縮短施工工期、便于施工組織、基層厚度增加提高基層受力、避免舊工藝分層施工中對(duì)下層結(jié)構(gòu)的破壞、上下基層整體受力、能夠節(jié)約項(xiàng)目人工、機(jī)械費(fèi)用、能減少基層干縮開(kāi)裂，并且會(huì)顯著提高鋪筑質(zhì)量，確保使用性能。

3 合并攤鋪施工技術(shù)要點(diǎn)

3.1 技術(shù)準(zhǔn)備

組織技術(shù)人員學(xué)習(xí)施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)文件和規(guī)范文件，熟悉圖紙，做好技術(shù)交底工作。將公司擬用于本工程施工的測(cè)量及試驗(yàn)儀器和設(shè)備檢驗(yàn)、檢修校核。配合比提前申請(qǐng)有檢測(cè)資質(zhì)的檢測(cè)單位進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)，將配合比設(shè)計(jì)報(bào)告報(bào)送甲方及監(jiān)理審批。測(cè)量開(kāi)工前，對(duì)甲方所交的導(dǎo)線控制點(diǎn)、水準(zhǔn)基點(diǎn)樁、中樁等進(jìn)行詳細(xì)檢查核對(duì)，并對(duì)各主要控制樁進(jìn)行保護(hù)，必要時(shí)加密控制點(diǎn)；進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量放線，包括線型、高程、寬度、坡度等。對(duì)進(jìn)場(chǎng)的材料進(jìn)行試驗(yàn)以及進(jìn)行各種配合比試驗(yàn)。在鋪筑開(kāi)始前布設(shè)標(biāo)高觀測(cè)點(diǎn)。

3.2 組織準(zhǔn)備

選擇具有施工經(jīng)驗(yàn)的管理人員在現(xiàn)場(chǎng)組織施工，并分工明確，職責(zé)明確。配備數(shù)量足夠、技術(shù)熟練的作業(yè)工人和各種小型機(jī)具。所有施工人員均應(yīng)配備齊全的勞動(dòng)防護(hù)用品，水穩(wěn)層攤鋪施工隊(duì)為專業(yè)化施工隊(duì)，人員上下班采用專車接送。

3.3 機(jī)械準(zhǔn)備

安排進(jìn)場(chǎng)2 臺(tái)攤鋪機(jī)，進(jìn)場(chǎng)4 臺(tái)壓路機(jī)。攤鋪前應(yīng)對(duì)攤鋪機(jī)械進(jìn)行全面檢修、保養(yǎng)，確保設(shè)備工作正常。

3.4 現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備

路面底基層寬度、平整度、高程等各項(xiàng)指標(biāo)經(jīng)自檢合格，已報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收；水穩(wěn)拌合站在項(xiàng)目部自建，已通過(guò)驗(yàn)收，準(zhǔn)予使用。施工現(xiàn)場(chǎng)各準(zhǔn)備工作均能滿足施工要求。各項(xiàng)原材料已進(jìn)場(chǎng)，并經(jīng)監(jiān)理見(jiàn)正取樣送檢，施工前各項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)已經(jīng)完成，且滿足設(shè)計(jì)和施工技術(shù)規(guī)范要求。

3.5 原材料要求

（1）碎石為備料方便，提高施工進(jìn)度和施工質(zhì)量，水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層結(jié)構(gòu)層的碎石最大粒徑統(tǒng)一為30mm，1#、2#、3#、4#料集料的質(zhì)量要求如表1 所示。

表1 集料顆粒級(jí)配范圍及技術(shù)指標(biāo)

集料技術(shù)指標(biāo)：采用石質(zhì)堅(jiān)硬、清潔、不含風(fēng)化顆粒的集料，嚴(yán)格控制針片狀顆粒含量和含泥量，以確保集料的質(zhì)量。

表2 集料質(zhì)量技術(shù)要求

（2）水泥，采用安定性合格、初凝時(shí)間大于3h、終凝時(shí)間6h以上（一般小于10h）的32.5 級(jí)水泥。

（3）水，路面基層拌和用水和養(yǎng)護(hù)用水，采用城市自來(lái)水。

3.6 混合料的拌合

（1）拌和廠儲(chǔ)備的各項(xiàng)原材料應(yīng)能滿足連續(xù)施工所需數(shù)量。

（2）每天開(kāi)拌前必須檢查拌和樓的工作系統(tǒng)是否處于完好狀態(tài)，所設(shè)定的工作參數(shù)是否與當(dāng)天生產(chǎn)混合料的類型和施工配合比相吻合或需作某些調(diào)整，并將檢查或調(diào)整情況及時(shí)做好相應(yīng)施工記錄。

（3）每天開(kāi)盤前必須檢測(cè)場(chǎng)內(nèi)各檔集料的含水率，據(jù)此確定當(dāng)天的加水量。在拌制生產(chǎn)過(guò)程中，還應(yīng)根據(jù)天氣變化情況和前場(chǎng)鋪筑反映的情況適時(shí)調(diào)整加水量。一般情況下混合料的拌和含水量應(yīng)略高于最佳含水量的試驗(yàn)值（不超過(guò)2%），低溫、潮濕天氣宜提高0.5%～1%；高溫、干燥或風(fēng)大天氣宜提高1%～2%。

（4）每天開(kāi)盤時(shí)必須取樣檢驗(yàn)首盤混合料的組成是否符合批準(zhǔn)的施工配合比，若偏差超限應(yīng)分析原因，及時(shí)調(diào)整。

（5）每天開(kāi)盤時(shí)必須觀察首盤混合料是否均勻，同時(shí)檢查拌和時(shí)間是否與試驗(yàn)段確定值一致，若不夠均勻應(yīng)通過(guò)調(diào)試適當(dāng)延長(zhǎng)拌和時(shí)間

（6）裝載機(jī)往各個(gè)喂料斗上料時(shí)，一方面要對(duì)號(hào)準(zhǔn)確，不得混倉(cāng)；另一方面要上料及時(shí)，避免斗內(nèi)集料不足而影響喂料數(shù)量或料堆過(guò)高而串倉(cāng)

3.7 混合料運(yùn)輸

水泥穩(wěn)定碎石混合料運(yùn)輸采用20t 自卸車運(yùn)至施工場(chǎng)地，自卸車在拌和站出料口裝料過(guò)程中要前后移動(dòng)車位預(yù)防離析和偏裝。自卸車在運(yùn)料行駛過(guò)程中要蓋嚴(yán)實(shí)篷布按照預(yù)定路線行走且行駛速度不易過(guò)快，如發(fā)生混合料拋灑情況要及時(shí)通知相關(guān)人員清理，不得造成環(huán)境污染。施工現(xiàn)場(chǎng)安排專人指揮引導(dǎo)運(yùn)輸車輛就位。運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)避免混合料直接暴曬和雨淋，盡量減少含水量的變化?；旌狭线\(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后如超過(guò)水泥初凝時(shí)間，必須按照廢料處理，不得使用。運(yùn)輸車輛數(shù)量要根據(jù)拌合站到施工現(xiàn)場(chǎng)的距離和路況確定，自卸車輛過(guò)多會(huì)導(dǎo)致混合料等待時(shí)間長(zhǎng)不能及時(shí)攤鋪含水量降低或超過(guò)水泥的初凝時(shí)間、車輛太少會(huì)影響攤鋪的速度和基層的鋪筑質(zhì)量。

3.8 混合料碾壓作業(yè)

在攤鋪機(jī)鋪筑水泥穩(wěn)定碎石混合料超過(guò)50m 后，使用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓作業(yè)。壓路機(jī)組合要根據(jù)試驗(yàn)段數(shù)據(jù)結(jié)果確定，本工程采用兩臺(tái)22t 振動(dòng)壓路機(jī)和兩臺(tái)三鋼輪壓路機(jī)。

碾壓順序、碾壓速度、碾壓遍數(shù)按照試驗(yàn)段數(shù)據(jù)執(zhí)行。攤鋪機(jī)鋪筑50m 左右時(shí)開(kāi)始碾壓，作為一個(gè)碾壓段。碾壓順序是：先靜壓后振動(dòng)，由兩邊邊向中間，由低處至高處。一般需碾壓6～8 遍，先用振動(dòng)壓路機(jī)不開(kāi)振動(dòng)由兩邊向中間靜壓一遍，頭兩遍速度一般為1.5～1.7km/h。然后由振動(dòng)壓路機(jī)開(kāi)振碾壓，后輪重疊1/2輪寬，碾壓速度為2.0～2.5km/h，最后用三輪壓路機(jī)進(jìn)行終壓，碾壓速度為2.0～2.5km/h，重疊1/2 輪寬。施工機(jī)械、車輛嚴(yán)禁在已碾壓完成的或正在碾壓的基層上調(diào)頭或急剎車，應(yīng)保證水穩(wěn)基層的表面不受破壞。碾壓過(guò)程中，基層的表面應(yīng)始終保持濕潤(rùn)，如水分蒸發(fā)過(guò)快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的水，但是嚴(yán)禁灑大水碾壓。碾壓過(guò)程中，如有軟彈、松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)處理。碾壓應(yīng)在水泥初凝前完成，必須達(dá)到要求的壓實(shí)度，同時(shí)沒(méi)有明顯的輪跡為止。

當(dāng)日施工的兩個(gè)工作段的銜接處，應(yīng)采用搭接。前一段攤鋪施工后，留5～8m 不進(jìn)行碾壓，后一段施工時(shí)，前段留下沒(méi)有碾壓部分，加一定量水泥重新翻拌，并與后一段一起碾壓。

每工作班攤鋪完成后，預(yù)留40～50m 路段，把攤鋪機(jī)開(kāi)離混合料末端，然后人工將末端混合料修整整齊并略高出攤鋪機(jī)鋪筑的高度，使之與基層道路中心線垂直，進(jìn)行碾壓。等下一個(gè)工作班攤鋪水穩(wěn)混合料之前，將末端混合料切齊后鏟除清理出現(xiàn)場(chǎng)，末端必須與道路中心線垂直并成垂直向下的斷面，然后再攤新的混合料。

3.9 碾壓成型后封閉交通并灑水養(yǎng)護(hù)， 養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于一周

養(yǎng)護(hù)方法為一布一膜的土工布覆蓋養(yǎng)生并封閉交通，禁止一切車輛通行。灑水次數(shù)應(yīng)根據(jù)基層的濕度而定，保證水穩(wěn)基層始終有濕度。

4 施工完成后質(zhì)量檢測(cè)

質(zhì)量檢測(cè)包括所用原材料和混合料的試驗(yàn)、鋪筑試鋪段、工序檢查、施工過(guò)程中的質(zhì)量管理和檢查。

（1）水泥EDTA 劑量的測(cè)定應(yīng)在拌合后取樣，并立即送到實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)。除按要求檢測(cè)水泥劑量之外，還應(yīng)控制水泥總量，記錄每天的實(shí)際水泥用量、集料用量和實(shí)際工程量，計(jì)算對(duì)比水泥劑量檢測(cè)的準(zhǔn)確性。

（2）厚度檢測(cè)各個(gè)施工段養(yǎng)生一周后，在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行取芯，芯樣厚度為36cm 左右。從取芯的結(jié)果來(lái)看，所取的水穩(wěn)芯樣都很完整，并且芯樣的上表面和下端都很平整，側(cè)面也無(wú)明顯的孔洞，具有良好的均勻性和完整性。

（3）水穩(wěn)基層壓實(shí)度檢測(cè)在碾壓施工完畢后立即進(jìn)行，本工程采用灌砂法測(cè)定壓實(shí)度。首先工地試驗(yàn)室應(yīng)根據(jù)選用的原材料做標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)，確定混合料的配合比和最大干密度、最佳含水量、EDTA 滴定標(biāo)準(zhǔn)曲線。壓實(shí)度的計(jì)算是依據(jù)灌砂法取出的現(xiàn)場(chǎng)碾壓成型后的混合料的干密度與標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)確定的最大干密度進(jìn)行比較計(jì)算。采用灌砂法測(cè)定壓實(shí)度后得出的數(shù)據(jù)表明，基層厚度為20cm 壓實(shí)度在99%～100%之間，基層厚度為30cm 的壓實(shí)度在98%～99%之間，基層厚度為36cm 時(shí)，壓實(shí)度始終在97%～99%之間。數(shù)據(jù)表明，隨著壓實(shí)厚度的增加，壓實(shí)度會(huì)隨之降低，所以水穩(wěn)基層合并攤鋪不僅要控制好攤鋪的厚度,更要嚴(yán)格控制其壓實(shí)度。

表3 級(jí)配碎石基層允許偏差

5 總結(jié)

通過(guò)本工程實(shí)際操作，基本達(dá)到上下基層合并攤鋪的各項(xiàng)目標(biāo)，各個(gè)施工節(jié)點(diǎn)、工藝工序進(jìn)行嚴(yán)格的計(jì)劃和控制，水穩(wěn)基層合并攤鋪后的質(zhì)量能夠滿足設(shè)計(jì)要求。所以在施工過(guò)程中只要控制好各個(gè)環(huán)節(jié)、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序，水泥穩(wěn)定碎石上下基層合并攤鋪施工能夠達(dá)到理想的效果。