孟祥菊

民族英雄鄧世昌是個治軍嚴格、愛兵如子的好將領(lǐng)，而在官場上則行事木訥、不懂變通，與同朝官員疏于交往，因而被幕僚們謔稱為“寒秋管帶”。

有一次，“致遠”艦停在威海，正在備航出海，鄧世昌端坐艦上專心看閱航海資料。突然，值日官跑來告訴他一件事：船政大臣捎來口信，責令“致遠”艦起航時將一名軍官捎到廈門，那名軍官已到碼頭等候。當鄧世昌得知這名軍官沒有船政大臣的書面命令時，果斷地加以拒絕。船政大臣知情后勃然大怒，立即下令衛(wèi)隊抓鄧世昌審訊，并揚言要殺掉這個頂撞上司、大逆不道之人。幸在這時，鄧世昌的好友、管務處提調(diào)楊君在場，他跪在大臣面前，說明責任在自己身上，是自己未及時向新上任的船政大臣講明“軍官搭兵船必須持大臣書面命令”的規(guī)定，而這規(guī)定已執(zhí)行多年了。船政大臣只好作罷，鄧世昌這才免了災禍。鄧世昌在船政大臣面前大亮“紅燈”的做法，在當時許多人看來簡直不可思議。

令人想不到的是，鄧世昌雖然在制度面前不懂變通，但在對待百姓和官兵的安危方面，卻常常偷開“綠燈”。

1888年初春，鄧世昌奉命駕駛“致遠”艦去直布羅陀海峽執(zhí)行任務，沿途被八個衣衫襤褸的華工擋住了去路。經(jīng)過一番了解，得知這些人都是廣東人，是被西班牙人販子當作豬仔騙到這里來做苦工的，一騙就是二十多年，每天過著溫飽不足的生活，且不能逃脫。聽了華工們的血淚控訴，鄧世昌沉默良久。他知道，按規(guī)定軍艦是不能隨便帶人乘坐的，尤其不能讓隨艦前行的副提督瑯威理知道，否則自己會受到處分。但骨肉同胞處于如此悲慘境地，怎能不搭救他們呢？想到這里，鄧世昌毅然決然地說：“諸位請放心，我們一定攜帶你們回國與家人團聚?！苯又甘敬蟾标惤疝?，在倉庫里找來八套兵丁工作服讓他們換上，找一艙室讓他們單獨居住，并囑咐他們在艦上不要隨便走動。鄧世昌違反了“艦規(guī)”，瞞著上級，將處于絕境的八名華工偷偷運回國，此番舉動，令人稱頌。

類似的事件還有一樁。鄧世昌率“致遠”艦出海，在過印度洋時，有一名姓張的水手病故了。按規(guī)定，隨船病故的士兵，距離岸邊近的則葬于陸地，距離岸邊遠的便只能將尸首投進海中。當時，軍艦距離海岸尚遠，恰逢英人瑯威理不在艦上，若將水手病故之事向他報告，必令將士兵尸體沉于大海。船上的水手們都向鄧世昌苦苦懇求，請鄧大人不要這樣做。鄧世昌是個十分重感情的人，他當即做出“不將張君投入洋中，責任由吾承擔之”的決定，并囑咐手下按照中國的傳統(tǒng)習俗將張姓士兵尸體置于艦尾的一個空艙里，直到軍艦靠岸之后，抬上岸安葬于陸地。

鄧世昌身上所體現(xiàn)的不畏強權(quán)、敢于擔責、公私并重的“紅綠燈”行權(quán)妙法，正是他勵精圖治、救國救民精神的真實寫照，值得世人敬仰。

（摘自《遼寧青年》）