周中杰

摘要：公務用車作為國有資產承擔著不小的職能作用，為確保公務用車能夠實現應有的價值，相關職能部門要建立一套完整的車輛管理和調度制度，這些管理和調度制度旨在確保公車公用以及公車好用的管理目的。在管理方法上，管理部門要建立車輛日常管理和人員管理的各項細則;在車輛調度上，管理部門要完善車輛使用細則和應急使用規(guī)范。

關鍵詞：公務用車? 日常管理? 調度制度

分類號：TP311.52

一、公務用車的日常管理

為了確保公務用車能夠順利完成日常使用任務，駕駛員需要做好公務用車的日常管理。為了完成車輛管理任務，公務車輛管理部門可以建立細化的管理手冊，包括日常維護、定期保養(yǎng)等具體內容，同時可以落實各個車輛的權責劃分，讓每輛公務用車的管理都有對應的責任人，以確保車輛的管理能夠落到實處。

駕駛員每日都需要對車輛進行常規(guī)檢查，要確保車輛的各個部件都處于良好的工作狀態(tài)。即便當日沒有用車任務，駕駛員也需要對車輛進行啟動以驗證車輛的正常運行，同時要確保油量處于合理的水平，以滿足可能存在的應急需求。在車輛使用之后，駕駛員需要把車輛停放到規(guī)定地點，不能隨意停放。其次，駕駛員需要定期保養(yǎng)車輛，要根據保養(yǎng)手冊完成車輛的正常保養(yǎng)，以確保車輛能夠完成各種使用任務。另外，駕駛員需要定期的清洗車輛，雖然一些灰塵和樹葉不會對車輛的行駛產生較大影響，但是會影響公務用車在人民心中的形象，駕駛員要確保車輛的干凈整潔，以樹立良好的職能形象。

二、加強駕駛員的自我管理

在對公務用車的管理制度上，管理部門不能忽視對駕駛員的管理。公務用車承擔著多種用車任務，而駕駛員則在很大的程度上決定了這些用車需求是否能夠順利的實現。管理部門要出臺一些管理細則來規(guī)范駕駛員在日常工作中的工作方向，要并定期開展一些主題培訓來提升駕駛員的工作技能。

在駕駛員的日常工作中，首先工作要有端正的工作態(tài)度，嚴禁帶著生活中的情緒來上班，否則會對車輛行駛安全產生不利的影響。其次，駕駛員要不斷的提升自己，比如一些行車技術和車輛基本的故障解決能力。公務車駕駛員要從內心明白自己的工作職責不能僅限于駕駛行為，還要提升自身的工作熱情和工作態(tài)度，加強自身的服務意識，以實現新時代的用車需求。

管理部門要定期的組織駕駛技能以及故障排除技能的主題培訓，以提升駕駛員的綜合技能。另外，對于駕駛員的心理培訓也要定期開展，因為車輛行駛安全直接關乎生命財產安全，所以管理部門要定期組織各種心理培訓來加強駕駛員的承壓能力，從而確保車輛的行駛安全。

三、公務用車的調度制度

建立公務用車的調度制度是要落實公車公用以及公車實用的的使用目標，公務用車作為國有資產要體現為社會和人民服務的根本目標。在日常的用車制度上，公務車司機要嚴格落實各項車輛調度制度，不能有任何懈怠。

公務用車的核心是車輛使用為公，嚴禁公車私用。公車私用從細化的角度來講是違反了各項管理制度，是失職的表現;從大的方面來講是濫用國有資產，還有可能造成國有資產流失的風險。為了落實公車公用的的調度目標，在落實用車審批制度之外，還可以建立每日匯報和監(jiān)督體系。首先，各職能部門在調用車輛的時候，一定要嚴格落實各項審批制度，駕駛員需要根據審批結果決定是否啟用車輛;其次，駕駛員每日都需要詳細匯報車輛的使用情況，具體細化到行車路線以及停留時間，從用車機制上落實公車公用的調度目的;另外，用車單位可以建立不記名監(jiān)察機制，每個公務人員都可以隨時監(jiān)督車輛的使用情況，如果公務人員看到車輛出入不符合公車公用的目的，可以通過網絡不記名方式向有關部門反饋，從監(jiān)察機制上落實公車公用的目的。

公務用車的根本目的是服務社會，而直接目的是服務好政府各部門，以滿足各項現實需要。公務用車在貫徹用車審批制度的前提下也要具備各項靈活性，但是用車靈活性不是隨意性的用車，用車也要符合各項基本規(guī)章制度，可以建立先用后批的應急調度細則。比如，當上級領導突然到訪時，駕駛員需要根據實際情況緊急調用車輛以滿足現實之需。

隨著科學技術的持續(xù)發(fā)展，各種科學技術的應用范圍也越來越廣泛，對于公務用車也可以建立一套科學調度制度。比如，對車輛可以加裝定位系統，各個車輛都設立唯一的編號，車輛審批可以建立在管理系統上。當某個部門需要用車的適合，可以在調度系統上發(fā)起審批制度，相關領導根據權責劃分進行審批，駕駛員接到用車指令后就著手準備，以最大化的滿足用車需求。其次，因為車輛加裝了定位系統，當有應急用車的時候，相應的管理部門能夠及時的判斷出就近車輛，以提高應急管理效率。

公務車輛是政府職能部門的組成部分，承擔著交通運輸的基礎責任。為了確保公務用車能夠順利的完成一次次的行車任務，車輛管理部門需要建立一套完整的管理制度和調度制度。其中，車輛管理制度主要是確保車輛處于良好的工作狀態(tài)，同時確保駕駛員的工作能力能夠滿足用車的需要;其次，車輛調度制度是要確保公車公用以及公車好用的使用目標。公務用車管理部門在日常工作中要嚴格落實上述管理和調度制度，確保行車安全。

參考文獻

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[2]涂勇科.公務車智能化管理系統的設計與實現 .2019

1613501705226