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        預(yù)言的邏輯

        2021-03-15 08:47:25張敏
        中關(guān)村 2021年2期
        關(guān)鍵詞:比特預(yù)測智能

        張敏

        預(yù)測不是算命,而是建立在對技術(shù)發(fā)展路徑和市場需求的深度感知上所做出的結(jié)論。

        預(yù)測是對未來的高度綜合,是建立在對未來技術(shù)發(fā)展路徑的了然于胸和未來市場需求的深度感知基礎(chǔ)之上的。對未來做出的高度提煉和綜合的主觀判斷,是以客觀為基礎(chǔ)的主觀行為。預(yù)測是戰(zhàn)略性研究的重要組成部分。公司的戰(zhàn)略就是預(yù)測未來的技術(shù)發(fā)展使得公司的技術(shù)發(fā)展不偏離未來的趨勢,并滿足未來市場的需求,是對未來的技術(shù)發(fā)展和市場趨勢做研究。股票投資要對未來能在市場獨占鰲頭的公司做出預(yù)測,就是看這家公司的戰(zhàn)略是否符合我們自己對未來市場的預(yù)期。國家戰(zhàn)略要對本國有哪些主導(dǎo)性的技術(shù)上能占據(jù)國際市場的主導(dǎo)份額做出預(yù)測。所有的這些研究都離不開我們對技術(shù)內(nèi)涵的分析和市場行為的分析,有了這樣的研究才有可能做出預(yù)測。所以預(yù)測不是算命,而是建立在對技術(shù)發(fā)展路勁和市場需求的深度感知上所做出的結(jié)論。

        最近看到消息說加拿大正式成立比特幣交易所,想起了我3年前曾對比特幣做過的一個預(yù)測性斷言,以及聯(lián)想起過去的十年中曾經(jīng)對包括比特幣在內(nèi)的四件大事做過預(yù)測,都一一獲得了印證。

        第一件是2018年過年時,我在《中關(guān)村》雜志上發(fā)了一篇文章《正確與荒謬的界限》,文中我說“現(xiàn)在世面上最熱的話題莫過于區(qū)塊鏈技術(shù)和比特幣。區(qū)塊鏈技術(shù)用通俗的語言來介紹就是去中心化的賬本數(shù)據(jù)庫技術(shù)。比特幣是基于區(qū)塊鏈技術(shù)上的一種數(shù)字貨幣。很熱但頗具爭議,核心的原因還是傳統(tǒng)的貨幣是國家主權(quán)的一個象征,比特幣是不受國家支配的,完全由賣買雙方隨行就市的一個市場行情。實質(zhì)上這和目前國際通行的國家體制是沖突的,卻和互連網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展趨勢是一致的?!泵鞔_指出比特幣是一種不可阻擋的趨勢,而今比特幣已經(jīng)站上了5萬美元的大關(guān),記得那時好像時5千元左右。今天來翻舊賬是因為看到加拿大宣布要正式成立比特幣交易所,比特幣正式登堂入室了,要成為金融大家庭中的一員。這證明了我三年前的預(yù)測是正確的,比特幣是和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展趨勢是一致的,是不可阻擋的一個趨勢。

        第二件是2015年對互聯(lián)網(wǎng)金融的風(fēng)險警示,我提出的警示早于互聯(lián)網(wǎng)金融市場的啟動。這樣的警示源自于對兩個產(chǎn)業(yè)的內(nèi)在發(fā)展的原動力和應(yīng)用的分析。

        在2015年5月15日舉行的“‘互聯(lián)網(wǎng)+時代的金融創(chuàng)新沙龍—中關(guān)村創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)分論壇鳳凰嶺觀山論壇第一期”上,我作的主題發(fā)言就是警示互聯(lián)網(wǎng)金融的風(fēng)險。因為互聯(lián)網(wǎng)和金融兩大行業(yè)的核心技術(shù)是相悖的,如果立法跟不上的話,將來會有很大的風(fēng)險。當(dāng)時的背景是一切行業(yè)都要加上互聯(lián)網(wǎng),時風(fēng)以為互聯(lián)網(wǎng)將能解決所有發(fā)展的問題。

        由于立法沒有跟上,P2P無序發(fā)展,搞成了一地雞毛。P2P雖然早在2011年就開始了,但在社會上并沒有大的聲音,正是在2015年大的“互聯(lián)網(wǎng)+金融”的大形勢的促動之下,于2016年獲得極大的發(fā)展,后來的情形大家都知道了,無數(shù)家P2P公司爆雷,少則幾十億,多則幾百億,民間損失慘重。如果能在我呼吁的階段制定好一定法律規(guī)范,明確經(jīng)營者的法律責(zé)任,有可能會使得這個行業(yè)有序發(fā)展,不至于造成后面的局面。教訓(xùn)是很慘痛的。我提出警示的根據(jù)是對兩個行業(yè)的發(fā)展內(nèi)因和風(fēng)控體系做了分析,指出了兩個行業(yè)內(nèi)在發(fā)展基因的相悖性,這種相悖如果沒有法律的規(guī)范是很難調(diào)和的,這就是風(fēng)險所在,而金融的風(fēng)險是會觸動國家命脈。

        第三和第四是在2009年終曾經(jīng)做過兩個預(yù)測,一個是移動智能手機將在兩至三年內(nèi)成為主流,二是根據(jù)對3G系統(tǒng)的投入使用,提出3G的上馬將改變未來視頻行業(yè)的很多規(guī)則,明星的選拔將草根化。

        在年終給公司做的移動手機發(fā)展規(guī)劃中明確提出,智能手機將在2-3年內(nèi)成為市場的主流,現(xiàn)在的功能機將失去市場。當(dāng)時的大背景是移動手機處在功能機階段。功能機也就是能發(fā)短信和打電話,另有一些存貯功能等,現(xiàn)在的年輕人可能都不知道還有功能機這種說法了。我的判斷來自兩個方面:親身體驗獲得的用戶感知和行業(yè)發(fā)展報告的數(shù)據(jù)解讀。當(dāng)時我特地自費購買了一臺Google的智能手機,經(jīng)試用,立即就發(fā)現(xiàn)了它將會帶來很多新的用戶體驗,會成為用戶的首選,并能成就很多新興的行業(yè)。從年度的手機產(chǎn)業(yè)報告中,我也讀出了產(chǎn)業(yè)變化的跡象,雖然智能手機在其中只占用很小的份額,比較之前幾年的數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)它的發(fā)展勢頭很快。市場的發(fā)展果然如我所預(yù)測的那樣,到了2012年,智能手機已經(jīng)在國內(nèi)市場一統(tǒng)天下了,除了一些特種行業(yè),功能手機已經(jīng)完全失去了市場??上Ч井?dāng)時未能及時決策轉(zhuǎn)型以至于在市場上未能先行一步。

        在2009年我的高工論文中,詳細(xì)地闡述了3G將會改變我們生活的哪些方面以及產(chǎn)業(yè)將面臨哪些變化。當(dāng)時,3G剛開始準(zhǔn)備大規(guī)模建設(shè),3G的上馬將為視頻業(yè)務(wù)的發(fā)展提供必要的條件,但視頻業(yè)務(wù)怎么發(fā)展,沒有人知道,大部分人提出的殺手級應(yīng)用就是視頻電話。我在文章中明確提出,3G時代,視頻業(yè)務(wù)將獲得新生,演藝明星將會草根化平民化,和地圖相關(guān)聯(lián)的業(yè)務(wù)將獲得大發(fā)展??纯次覀兊慕裉?,導(dǎo)航業(yè)務(wù)已經(jīng)成為了我們駕車的必備,看自媒體網(wǎng)紅成就了很多人,他們都是從草根階層脫穎而出的。人們對電視上明星的關(guān)注度下降了很多,取而代之的是關(guān)注直播、微拍、小紅書、快手等等視頻業(yè)務(wù),人人都可以是主播,可以成為視頻的主角,已經(jīng)促生了一個嶄新的行業(yè)。手機視頻已經(jīng)和電視形成兩分天下的格局。人們都在自己的興趣范圍內(nèi)找到了自己的娛樂和娛樂明星,而這些明星大都來自于普通的民眾,他們分別擁有著幾十萬乃至上千萬的粉絲,但他們也還是普通人生活在我們的周圍。這和過去明星的概念有了很大的區(qū)別。在2019年給青島電視臺做的一份咨詢報告中,我也明確提出了未來將是三屏共享天下的格局,手機屏占據(jù)人們的零碎時間,電視屏占據(jù)人們部分的客廳時間,智能車屏占據(jù)人們的在途時間(這一點需要將來印證,算是對未來的預(yù)測,許多針對汽車屏的應(yīng)用將會橫空出世,形成一個新的產(chǎn)業(yè))。

        以上的四個預(yù)測都經(jīng)過時間的檢驗成為了現(xiàn)實,時間的跨度有10年。預(yù)測是十分精準(zhǔn)的。這些預(yù)測并不是靠猜和運氣,其背后的邏輯是看技術(shù)發(fā)展的趨勢以及它帶來的使生活更加便利的剛性需求,以及人們對這種需求的粘性。

        下一步和民生最相關(guān)的就是現(xiàn)在大家稱謂的新能源車,我在《中關(guān)村》2020年12月刊上發(fā)表了一篇“新能源車還是智能車”一文中詳細(xì)闡述了我的觀點,下一步應(yīng)該發(fā)展的是智能車而不是新能源車,智能是新車的關(guān)鍵,智能化在電氣化的車輛上更容易實施,所以智能車的載體最有可能是新能源車。所以這個新能源車的定義應(yīng)該是以電為驅(qū)動力的車輛。

        智能車是一個新的生態(tài)中的組成部分,這個生態(tài)由車的機械總成,驅(qū)動電機總成,電池系統(tǒng),車的軟件操作系統(tǒng),控制系統(tǒng),自動駕駛系統(tǒng),后臺智能交通系統(tǒng),大數(shù)據(jù)道路導(dǎo)航系統(tǒng),智能應(yīng)用系統(tǒng)等,以及能擴充到的所有的應(yīng)用,比如基于車的環(huán)境的辦公系統(tǒng)和娛樂系統(tǒng)等等,以及與之相關(guān)的硬件和芯片等部件以及支撐這個生態(tài)的后臺環(huán)境。其中的每一項都是一個大的產(chǎn)業(yè),會創(chuàng)造出新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展的機會。

        以汽油柴油作為能源的車輛除非國家下禁令完全禁止否則不會消失,它會向高端奢侈品演進,因為男人對機械和澎拜動力的聲音有天然的好感,這是由男人的生理特征決定的,而無聲的新能源智能車滿足不了這種聽覺上和視覺上的愉悅感。猶如電子表占據(jù)了日常計時的市場,而機械表占據(jù)了高端的奢侈品市場的道理基本相同,男人對精密的機械有著天然的好感?;瘎恿Φ钠嚭蜋C械手表有著相同的內(nèi)在基因,會向著高端的奢侈品演進。石油枯竭論本身是個無法證真和證偽的命題,汽車帶來的污染同樣面臨這個悖論。國家發(fā)展智能車的邏輯來自于能源的多樣化和發(fā)展新產(chǎn)業(yè)的需求。在發(fā)展新產(chǎn)業(yè)的同時,原有的產(chǎn)業(yè)還能繼續(xù)升級成為高端產(chǎn)業(yè),這對一個國家來說是求之不得的,它等同于同時新造了兩個行業(yè)。這是我對未來的一個預(yù)測,這個預(yù)測可能需要未來的十年才能驗證。

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