(中國社會科學院大學,北京 102445)
現(xiàn)階段,旅游業(yè)不斷成長發(fā)展,對地區(qū)經(jīng)濟增長發(fā)揮越來越重要的作用。各個地區(qū)、省、市大力開發(fā)潛在旅游資源,深入挖掘和激發(fā)已有旅游資源的底蘊與活力,希望通過旅游業(yè)與其他產(chǎn)業(yè)的聯(lián)動促進地區(qū)發(fā)展。
實踐證明,旅游業(yè)在經(jīng)濟拉動、社會就業(yè)以及文化環(huán)境等促進方面發(fā)揮巨大作用,對于促進地區(qū)平衡發(fā)展以及促進城鄉(xiāng)平衡發(fā)展都具有獨特作用。旅游景區(qū)加強技術(shù)建設(shè),推進景區(qū)服務方式轉(zhuǎn)變,促進旅游行業(yè)向智慧旅游的轉(zhuǎn)型升級,為游客提供更有趣、更便捷以及更智慧的服務方案[1]。
隨著5G跨越了技術(shù)門檻,逐漸走向商用,電子地圖與GPS定位系統(tǒng)的優(yōu)化和完善,使智能化導游服務系統(tǒng)逐漸成為現(xiàn)實。中國社會科學院大學研究團隊將基于新媒體技術(shù)、移動終端和增強現(xiàn)實等技術(shù),對通州區(qū)旅游文化的展示模式進行創(chuàng)新。隨著智能導覽技術(shù)的輔助,通州區(qū)旅游文化將會得到更深層次的挖掘和開發(fā),促使通州區(qū)文化旅游為游客提供更優(yōu)質(zhì)的服務。通過特定大運河景區(qū)的研究和試點,能夠為全國旅游景區(qū)發(fā)展提供經(jīng)驗借鑒。
(1)完成通州運河的實景拍攝,完成運河三維模型的制作,模型精度滿足虛實漫游的技術(shù)需要。
(2)完成虛擬漫游的姿態(tài)感知技術(shù)開發(fā),能夠通過陀螺儀系統(tǒng)進行讀取用戶的姿態(tài)信息,操作虛擬替身的視覺。在虛擬漫游中,用戶的視角均通過手機陀螺儀控制旋轉(zhuǎn)攝像機的方法,模擬用戶的姿態(tài)行為[2]。
(3)完成漫游系統(tǒng),漫游系統(tǒng)是整個虛擬現(xiàn)實系統(tǒng)的核心部分,通過所有子系統(tǒng)提供的接口,將屬于其他子系統(tǒng)的內(nèi)容與功能連接到該漫游系統(tǒng)中。漫游系統(tǒng)的主要功能是通過接收定位系統(tǒng),提高定位信息,改變虛擬替身在虛擬世界中位置。
(4)完成地圖系統(tǒng)觸控交互接口,地圖系統(tǒng)的主要功能是為了顯示當前虛擬替身所在的位置,對虛擬替身的坐標位置進行校準。
(5)完成運河信息系統(tǒng),運河信息系統(tǒng)是一個可擴展的系統(tǒng),可以對用戶的位置進行判定,當用戶進入運河某個經(jīng)典范圍內(nèi),將會彈出相應的提示,展現(xiàn)運河文化景點的信息。
在具體操作過程中,首先應建立對應現(xiàn)實景點的虛擬三維建模,通過攝像機視角與移動終端相結(jié)合的方式,引入現(xiàn)實觀覽主體的虛擬角色,整合3D互動內(nèi)容創(chuàng)作和游覽運營平臺。
通州大運河的虛擬漫游,能為游客提供真正的沉浸式游覽體驗,在展現(xiàn)運河全景的過程中能強化觀覽印象,為游客提供一次不同于以往從“視聽”出發(fā)更強調(diào)“身臨其境”的游覽體驗。
系統(tǒng)流程圖如圖1所示。
圖1 系統(tǒng)流程圖
基于虛擬現(xiàn)實技術(shù)所帶來的沉浸式漫游體驗平臺[3],以通州大運河為例,將通州大運河現(xiàn)實景物內(nèi)容、數(shù)字化導覽平臺、移動終端相結(jié)合,以實現(xiàn)基于移動位置服務的智能感知系統(tǒng)。
系統(tǒng)會根據(jù)用戶移動終端所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)指引提供自助式的智慧導覽服務。
在游覽過程中,通過定位功能,借助外圍輔助設(shè)備在實景建筑物前顯示同地理位置的相對應的數(shù)字模型和信息,為游客全方位展現(xiàn)通州大運河的四時美景,利于提升運河文化的傳播效果。
系統(tǒng)具有以下功能:智能導航功能、基于LBS的AR顯示功能以及基于LBS的手動精準定位功能。
(1)導航功能:導覽功能提供用戶導覽地圖,地圖綠色標記點為大運河周邊著名景點,為用戶游覽大運河提供提示性幫助。導覽界面通過GPS實時獲取用戶位置,顯示于界面上,用戶可根據(jù)地圖索引,游覽運河美景。
(2)基于LBS的AR顯示功能:在游覽過程中,通過定位功能,借助外圍輔助設(shè)備,當用戶到達系統(tǒng)內(nèi)置景點同地理位置范圍內(nèi)時[4-5],點擊LBS按鈕即可顯示相對應的數(shù)字模型和語音信息,為人們恢復旺季運河美景,以提升運河文化的傳播效果[5]。
(3)基于LBS的手動精準定位功能:系統(tǒng)提供手動精準定位功能,用戶可通過操作界面調(diào)整按鈕,將虛擬模型調(diào)整到適合的位置,與現(xiàn)實場景進行比對。
應實現(xiàn)支持Android GPS定位。
首先,需要將百度地圖的SDK庫導入系統(tǒng)。將locSDK_6.13.jar、liblocSDK6a.so等拷入Android工程的libs文件夾下,再將百度地圖SDK鏈接到工程庫。
其次,到官網(wǎng)填寫用于GPS定位的相關(guān)信息,用于獲取秘鑰。
在Android工程的配置文件里面設(shè)置相應的密鑰和開發(fā)權(quán)限聲明,如圖2所示。
圖2 權(quán)限聲明
最后,在Baidu Map Location Activity.java中設(shè)定并完成GPS定位。
運河漫游的定位存在一定問題。因受戶外天氣影響,項目在實地踏勘過程中發(fā)現(xiàn)定位偏離較大。原因在于手機的定位原理應檢測定位衛(wèi)星顆數(shù),當天氣環(huán)境不好時,定位偏差會較大。
當手機GPS定位不準時,先判斷當前的硬件設(shè)備是否具備陀螺儀功能,如果具備則使用陀螺儀進行方位校準。通過移動終端設(shè)備鏡頭拍攝的場景,判斷距離運河的遠近,適當調(diào)整用戶在地圖上的顯示位置。
系統(tǒng)計劃提供了多種觸控交互方式,為了防止用戶在位置校準時拖動地圖位置,在地圖界面上添加了地圖鎖定功能。
首先,基于觸摸屏的單點觸控功能,為減小用戶自我校準時的誤差,地圖系統(tǒng)將提供地圖的放大和縮小功能,為用戶的快速定位、準確校準提供了便利。
其次,對于地圖的操作,主要使用多點觸控技術(shù),不僅快捷,也符合人的自然操作習慣。
增強現(xiàn)實技術(shù)通過實時計算攝像機攝影位置與角度并疊加相關(guān)圖像,使真實世界與虛擬世界有效連接。通過技術(shù)手段增強現(xiàn)實技術(shù),使人們可以跨越時間空間限制,脫離現(xiàn)實事物的阻隔,打破視覺、聽覺、味覺、觸覺,技術(shù)的加持使得人體的感知得到了更廣闊的延伸。
當通過調(diào)用百度地圖API實現(xiàn)定位功能后,導出ARR包,供Unity調(diào)用,進行安卓與Unity的通信,根據(jù)地理位置,調(diào)用攝像頭顯示三維模型,實現(xiàn)增強現(xiàn)實效果,調(diào)用系統(tǒng)攝像頭如圖3所示。
圖3 調(diào)用系統(tǒng)攝像頭
開發(fā)人員考慮到,當游客離實際景點位置距離較遠時,虛擬模型會受到距離偏差太大的影響;當游客恰好在實際景點位置處出現(xiàn)虛擬模型,會影響用戶觀察效果。
系統(tǒng)設(shè)置應在游客距離實際景點處10 m直徑范圍內(nèi)時,出現(xiàn)虛擬模型,可對虛擬模型進行位置調(diào)整,以便制造出更優(yōu)良的觀看效果。
為方便用戶操作,系統(tǒng)在界面放置調(diào)整按鈕,分為上下左右、旋轉(zhuǎn)及尺寸調(diào)整,當用戶點擊相應按鈕時,虛擬模型坐標等屬性發(fā)生值的增減。
精準定位位置調(diào)整如圖4所示。
圖4 精準定位位置調(diào)整
在實際測試時,選用的場景是在學校內(nèi),當GPS信號較強(室外)時,定位類型為61,移動設(shè)備能獲取6~12顆衛(wèi)星的數(shù)據(jù),誤差在10 m之內(nèi),定位比較精確。
由于GPS定位存在一定的誤差,導航系統(tǒng)會產(chǎn)生反應遲緩現(xiàn)象,未來開發(fā)人員會結(jié)合移動設(shè)備的加速度計來控制虛擬模型與現(xiàn)實景點的同步移動。
為了展示系統(tǒng)運行效果,采用華為M5型號手機下載APP,截取一部分界面,如首頁、訪問界面,如圖5所示。
圖5 系統(tǒng)效果展示
本文研究智能導游服務系統(tǒng)主要服務于通州大運河旅游景區(qū),采用虛實結(jié)合展示大運河重要景點特色,幫助景區(qū)深入發(fā)掘通州大運河旅游資源的內(nèi)在魅力,創(chuàng)新了旅游資源展示模式,升級旅游資源展示平臺,為游客提供深層次沉浸式觀覽服務。
在系統(tǒng)構(gòu)建的漫游中,深入體驗旅游資源背后包含的文化內(nèi)涵、走過的歷史軌跡,使游客得到知識、感官等多層次體驗,做到旅游資源的充分發(fā)揮與利用。該APP為通州大運河智能導覽系統(tǒng)提供更加快捷、高效的宣傳渠道。