文／張慧敏

2021年伊始，寒流裹挾而至，冷空氣翻山越嶺，造訪川渝?！皵嘌率健苯禍丶又箫L、雨雪突襲，川渝地區(qū)迅速進入“速凍”模式，天然氣需求大幅提升。

保供巨大壓力之下，中國石油西南油氣田輸氣管理處多了一份從容——早在入冬前，輸氣管理處就已做好各項冬供準備。

全力保障冬季川渝兩地重點區(qū)域天然氣供應及川氣外輸穩(wěn)定，為推動成渝地區(qū)雙城經濟圈建設增添源源不斷的底氣和動力，西南油氣田輸氣管理處以責任和擔當驅散寒冬。

安全生產，筑牢冬供堅實保障

“保管網(wǎng)平穩(wěn)運行，抓安全生產管控”。冬季保供進入關鍵時期，川渝地區(qū)管網(wǎng)整體壓力較低，氣量調配頻繁，保供壓力大、責任重。

輸氣管理處生產運行和管道部門以保障管網(wǎng)平穩(wěn)運行為重點，加強管網(wǎng)運行數(shù)據(jù)分析和監(jiān)控，每月制定發(fā)布管網(wǎng)生產運行方案，實施冬季保供專項檢查，全面排查供氣瓶頸隱患，重點檢查疫情防控、生產運行、壓氣站管理、管道管理、自動化與網(wǎng)絡管理、應急物資配置等情況，有效確保了管道系統(tǒng)、設施設備安全平穩(wěn)運行。

入冬以來，輸氣管理處先后四次下發(fā)關于加強冬季安全生產的通知，就生產運行、管道巡護、工程項目安全環(huán)保管控、隱患問題整改等方面進行著重強調，堅決杜絕員工思想麻痹大意，確保全員嚴守安全生產底線，強化安全生產工作部署有效落實。

結合冬季安全生產特點，輸氣管理處采取桌面模擬和實戰(zhàn)分析相結合的方式，開展磨銅線維新閥室干線球閥異常關斷突發(fā)事件“雙盲”應急演練，不提前通知，不預設腳本，以演代查，以演代訓，進一步提升了兩級部門突發(fā)事件應急處置能力。

寒潮下，8個輸氣作業(yè)區(qū)安排管道巡護人員加密巡線。巡護人員在川、渝、滇、貴三省一市的152個市縣區(qū)，頂風冒雪，跨溪流、踏雪地、過堡坎，排查隱患，監(jiān)控管道周圍第三方作業(yè)，守護5000余公里“生命線”的平安。

1月7日清晨，大雪紛飛。梁平輸氣作業(yè)區(qū)管護工孫震與巡線員萬啟成冒著大雪，如同往常般巡護南萬線。

南萬線是西南油氣田東部大管網(wǎng)之一，每日進氣量200多萬立方米。正是有他們的精心巡護，一部分天然氣輸送至忠武線，保障武漢市民爐火旺盛，一部分天然氣隨著管道的延伸，朝著重慶開州、萬州等地奔去。

民生為重，暖流先于寒流行

寒流之下，保障民生用氣安全平穩(wěn)是頭等大事。作為天然氣上游供應企業(yè)，輸氣管理處提前謀劃、精心組織，全面落實國務院2020年冬季保供要求，全力保障冬季保供和民生穩(wěn)定。

成都輸氣站承擔著成都市主城區(qū)80%的供氣任務。2020年入冬后，氣溫不斷走低，用氣量節(jié)節(jié)攀升。成都輸氣站的輸氣工們在自己的“戰(zhàn)場”上開始了又一年的戰(zhàn)風斗雪。

針對早、中、晚三段用氣高峰，在平時4小時一次巡檢的基礎上，站場的輸氣工們增加了3次高峰用氣段巡檢。通過加密巡檢頻次，勤檢查、早發(fā)現(xiàn)，及時消除可能存在的隱患，切實保障安全平穩(wěn)輸供氣。

1月8日18點34分，站控 系 統(tǒng) 顯示，輸氣瞬時量高達每分鐘650萬立方米，達到入冬后的最高值，相比去年同期增加了30萬立方米。

在西南油氣田的100多個輸氣場站里，每一名輸氣工都那樣專業(yè)且敬業(yè)。他們認真巡查，保養(yǎng)設備，平穩(wěn)操作，晝夜值守，確保設備設施運行平穩(wěn)，確保每一方天然氣馴服地流動到千家萬戶。

在保障站場安全平穩(wěn)輸供的同時，輸氣管理處積極與可調配的企業(yè)進行溝通，就冬季天然氣資源短缺、全力保障民生用氣等方面做好宣傳解釋工作，取得企業(yè)的理解、支持和配合，進一步保障了民生用氣需求。

如果把天然氣比作糧食，那儲氣庫就是糧倉。近年來，我國天然氣消費增長了近十倍，冬夏的供氣峰谷差高達4～10倍。

地處重慶市北碚區(qū)和渝北區(qū)交界處的相國寺儲氣庫，是保障川渝地區(qū)和京津冀地區(qū)冬季天然氣供應的重要氣源。冬季保供啟動以來，相國寺儲氣庫單日采氣創(chuàng)紀錄地突破2500萬立方米，全力滿足國家管網(wǎng)氣量調配。

川氣出川，迎著寒流北上

川渝地區(qū)已是我國天然氣重要的生產基地之一。2020年12月14日，西南油氣田天然氣產量突破300億立方米。

作為國內最早從事凈化天然氣長輸管道管理和天然氣運營的專業(yè)化企業(yè)，輸氣管理處管理的5000余公里南北貫通的天然氣管道是西南油氣田產銷平衡的橋梁紐帶，承擔著西南油氣田天然氣年產量85%以上的輸送任務。

1月9日，輸氣管理處日輸氣量達9300萬立方米，直逼1億立方米大關，比2020年同期增加1600萬立方米以上，創(chuàng)歷史新高。

●踏雪巡氣，天速凍，趕不上人速動。 攝影/周 蓉

“川”字號天然氣一方面保障成渝雙層經濟圈的高速發(fā)展，一方面通過四條上載通道，迎著寒流北上，融入全國管網(wǎng)。

2004年8月，川渝第一條外輸通道忠武線首次實現(xiàn)“川氣出川”。至2020年底，累計外輸天然氣近120億立方米。

2019年10月，川渝第二條外輸通道磨溪—銅梁管道上載工程投運，至今累計外輸和注入儲氣庫近40億立方米天然氣。

2020年5月13日，北 外 環(huán)永定閥室經柳馳壩上載到中石化川氣東送管道，每日400萬立方米氣量，打通了川氣第三條外輸通道。

2020年9月18日，在江津壓氣站壓縮機歡快的轟鳴聲中，第四條“川氣出川”通道——江納線增輸工程貫通投運。川渝頁巖氣首次增壓后上載中貴線，融入全國管網(wǎng)。

2021年新年伊始，江津壓氣站里，站長鄒濤有條不紊地安排工作：“3臺壓縮機要全開，保障每日1200萬立方米的上載量。”“中控，現(xiàn)場壓縮機無異常?！薄?/p>

伴隨著一系列的檢查、復位、確認，壓縮機運轉穩(wěn)定。投運不到半年的江津壓氣站安全、平穩(wěn)地實現(xiàn)了川渝頁巖氣快速上載國家管網(wǎng)，每日上載氣量超1100萬立方米，截至目前上載國家管網(wǎng)氣量超過7億立方米。

按照國務院、中國石油集團公司的要求，2021年以來，忠武線、銅梁壓氣站、江津壓氣站開足馬力，平均每日近2800萬立方米天然氣出川，為全國冬季保供貢獻著川渝力量。