苗 濤

（中國(guó)葛洲壩集團(tuán)易普力股份有限公司,重慶 401121）

0 引言

民用爆炸物品或稱民爆物品,在現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系建設(shè)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中發(fā)揮著重要作用,是不可或缺的重要生產(chǎn)資料。因其具有易燃易爆的危險(xiǎn)屬性,如管理不當(dāng),會(huì)對(duì)公共安全和人民生命財(cái)產(chǎn)安全造成重大危害。因此,《民用爆炸物品安全管理?xiàng)l例》規(guī)定:對(duì)民用爆炸物品的生產(chǎn)、銷售、購(gòu)買、運(yùn)輸和爆破作業(yè)實(shí)行許可證制度。民用爆炸物品使用單位申請(qǐng)購(gòu)買民用爆炸物品的,應(yīng)當(dāng)向所在地縣級(jí)人民政府公安機(jī)關(guān)提出購(gòu)買申請(qǐng),并提交相應(yīng)材料。受理申請(qǐng)的公安機(jī)關(guān)對(duì)提交的材料進(jìn)行審查,對(duì)符合條件的,核發(fā)《民用爆炸物品購(gòu)買許可證》。但是,在實(shí)際操作過(guò)程中,仍存在審批流程煩瑣、運(yùn)輸存儲(chǔ)過(guò)程無(wú)法實(shí)現(xiàn)全程管控等問(wèn)題,這也成為民用爆炸物品監(jiān)管的薄弱環(huán)節(jié)[1-2]。

本項(xiàng)目在對(duì)縣級(jí)主管部門民用爆炸物品管理流程和監(jiān)管需求進(jìn)行深入調(diào)研分析的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)了一套適用于民用爆炸物品購(gòu)買及運(yùn)輸流程的智能化監(jiān)管系統(tǒng),以提高民用爆炸物品管理效率和信息化水平。

1 系統(tǒng)概述

1.1 功能需求及實(shí)現(xiàn)途徑

1)規(guī)范民爆物品購(gòu)買審批流程。簡(jiǎn)化民爆物品購(gòu)買申請(qǐng)及審批程序,以計(jì)算機(jī)自動(dòng)化辦公加流程管理的形式代替人工紙質(zhì)化申請(qǐng)、審批方式,提高管理效率,并通過(guò)擴(kuò)展在手機(jī)端的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程辦公的需要。

2)監(jiān)控民爆物品使用情況。提高民爆物品使用和領(lǐng)取環(huán)節(jié)的安全性,并可查看實(shí)際場(chǎng)景的使用情況,在發(fā)生意外安全性事件后,便于追溯相關(guān)責(zé)任人。在民爆物品儲(chǔ)存庫(kù)及臨時(shí)存放點(diǎn)的出口,加裝高清視頻監(jiān)控設(shè)備,并結(jié)合遠(yuǎn)端服務(wù)器對(duì)圖像或視頻進(jìn)行采集,同時(shí)將該部分?jǐn)?shù)據(jù)存檔和備份[3]。

3)加強(qiáng)領(lǐng)用者身份認(rèn)證。杜絕人卡分離、代簽代領(lǐng)等現(xiàn)象,排除存在的安全隱患,對(duì)領(lǐng)用人以人臉識(shí)別輔以實(shí)時(shí)拍照的方式進(jìn)行身份登記,確保領(lǐng)用人與申請(qǐng)人信息的一致性。

4)獲取車輛實(shí)時(shí)定位信息。為民爆物品運(yùn)輸車輛配備GPS 車載終端和視頻監(jiān)控設(shè)備,建立運(yùn)輸過(guò)程GPS 定位全程監(jiān)管模式,并結(jié)合手機(jī)、短信等控制手段,建立民爆物品運(yùn)輸安全監(jiān)控平臺(tái)系統(tǒng),掌握車輛行駛軌跡、實(shí)時(shí)位置等情況。

5)掌握民爆物品庫(kù)存使用情況。監(jiān)測(cè)轄區(qū)內(nèi)所有民爆物品儲(chǔ)存庫(kù)和臨時(shí)存放點(diǎn)的庫(kù)存情況,并對(duì)領(lǐng)用情況進(jìn)行登記跟蹤,監(jiān)測(cè)當(dāng)天的民爆物品使用情況和各儲(chǔ)存庫(kù)(臨時(shí)存放點(diǎn))庫(kù)存情況,庫(kù)存超量將進(jìn)行預(yù)警。

1.2 系統(tǒng)開(kāi)發(fā)工具

系統(tǒng)的設(shè)計(jì)前臺(tái)使用IE 瀏覽器,選用MySQL作為系統(tǒng)中心數(shù)據(jù)庫(kù)來(lái)提供數(shù)據(jù)支持,采用Java技術(shù)開(kāi)發(fā)軟件實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)功能。

1)MySQL 數(shù)據(jù)庫(kù)

MySQL 是一個(gè)關(guān)系型數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng),由瑞典MySQL AB 公司開(kāi)發(fā),目前屬于Oracle 公司。MySQL 數(shù)據(jù)庫(kù)可以存儲(chǔ)大量的數(shù)據(jù),方便用戶檢索和訪問(wèn),同時(shí)也能保證信息數(shù)據(jù)的一致性和完整性,利于數(shù)據(jù)安全及數(shù)據(jù)共享,并可通過(guò)組合分析,產(chǎn)生有用信息[4]。MySQL 數(shù)據(jù)庫(kù)具有如下優(yōu)勢(shì):性能卓越、服務(wù)穩(wěn)定;無(wú)版權(quán)制約,使用成本低;應(yīng)用廣泛,遇到問(wèn)題便于尋求幫助;體積小,易于安裝及維護(hù);適用多種操作系統(tǒng),提供多種API 接口,支持多種開(kāi)發(fā)語(yǔ)言(如PHP)。

2)Java 語(yǔ)言

Java 是一種可以撰寫跨平臺(tái)應(yīng)用軟件的面向?qū)ο蟮某绦蛟O(shè)計(jì)語(yǔ)言,由Sun Microsystems 公司于1995 年推出并被用戶廣泛接受,此后Java 技術(shù)不斷更新,推動(dòng)了Web 的迅速發(fā)展[5],目前常用的瀏覽器均支持Java。Java 具有顯著的通用性和易用性特點(diǎn),從小程序(如Java Applet)到大的應(yīng)用程序均可以使用Java 語(yǔ)言來(lái)編寫[6]。

2 系統(tǒng)設(shè)計(jì)

2.1 總體設(shè)計(jì)思路

軟件方面,根據(jù)系統(tǒng)需求及功能設(shè)計(jì)若干獨(dú)立的子系統(tǒng)進(jìn)行集成;硬件方面,在需要監(jiān)控的各重要地點(diǎn)(儲(chǔ)存庫(kù)、臨時(shí)存放點(diǎn))加裝高清視頻攝像頭,在人員身份認(rèn)證環(huán)節(jié),采用人臉識(shí)別并拍照的核實(shí)方式,并擴(kuò)展至智能手機(jī)端的使用,以應(yīng)付野外作業(yè)時(shí)的需要。系統(tǒng)總體邏輯架構(gòu)如圖1 所示。

圖1 系統(tǒng)總體邏輯架構(gòu)

2.2 系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)

系統(tǒng)操作界面設(shè)計(jì)“管理”和“購(gòu)買”兩個(gè)入口。管理員(主管部門操作人員)從“管理”入口進(jìn)入并登錄系統(tǒng),用戶(購(gòu)買單位操作人員)從“購(gòu)買”入口進(jìn)入并登錄系統(tǒng)。系統(tǒng)超級(jí)管理員擁有所有權(quán)限,可以對(duì)管理員及用戶權(quán)限進(jìn)行設(shè)置。

2.2.1 基礎(chǔ)信息管理

系統(tǒng)基礎(chǔ)信息包括銷售和運(yùn)輸單位信息、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛駕駛員和押運(yùn)人員信息、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛信息、民爆物品儲(chǔ)存庫(kù)信息、民爆物品種類信息等。管理員和用戶均有權(quán)限添加上述基礎(chǔ)信息,用戶添加的信息須經(jīng)管理員審核后生效。

1)單位管理

系統(tǒng)中的單位包括民爆物品銷售單位和危險(xiǎn)品運(yùn)輸單位,管理員和用戶均有權(quán)限添加全國(guó)范圍內(nèi)有資質(zhì)的任何一家銷售單位和運(yùn)輸單位。由“基礎(chǔ)數(shù)據(jù)”菜單進(jìn)入“單位管理”界面,填寫單位名稱,選擇所屬單位、所屬地域、單位類型等信息,完成單位增加,以供管理員進(jìn)行用戶賬號(hào)、人員、車輛關(guān)聯(lián)及用戶發(fā)起購(gòu)買申請(qǐng)時(shí)選擇使用。

2)人員管理

系統(tǒng)中的單位包括危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛駕駛員和押運(yùn)人員,人員信息一般由用戶自行添加。由“基礎(chǔ)數(shù)據(jù)”菜單進(jìn)入“人員管理”界面,填寫相應(yīng)的信息、選擇人員類型、關(guān)聯(lián)人員所屬單位進(jìn)行新增。人員類型包括危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛駕駛員和押運(yùn)員,人員信息中應(yīng)包含其所屬單位,若系統(tǒng)中無(wú)該人員所屬的單位,需先新增單位。

3)車輛管理

民爆物品銷售、運(yùn)輸單位的車輛納入系統(tǒng)進(jìn)行管理,管理員或用戶通過(guò)“新增車輛”功能將符合要求的危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛錄入系統(tǒng),新增的車輛一般為當(dāng)?shù)匾寻惭bGPS 設(shè)備的車輛,車輛信息中應(yīng)包含其所屬單位。若系統(tǒng)中無(wú)該車輛所屬的單位,需先新增單位,再新增車輛。

4)儲(chǔ)存庫(kù)管理

民爆物品儲(chǔ)存庫(kù)信息一般由用戶自行添加,由“基礎(chǔ)數(shù)據(jù)”菜單進(jìn)入“倉(cāng)庫(kù)信息管理”界面,填寫儲(chǔ)存庫(kù)名稱、民爆物品種類和名稱、計(jì)量單位、核定儲(chǔ)存存量、現(xiàn)有庫(kù)存量等信息。管理員對(duì)各儲(chǔ)存庫(kù)儲(chǔ)存種類、核定儲(chǔ)存量等信息進(jìn)行核實(shí)確認(rèn)。

2.2.2 系統(tǒng)管理

系統(tǒng)管理功能包括賬號(hào)管理和權(quán)限管理,主要完成用戶賬號(hào)的建立、分配,以及角色和權(quán)限的設(shè)置、修改等。

1)賬號(hào)管理

民爆物品使用單位根據(jù)需要向主管部門提出申請(qǐng)并經(jīng)批準(zhǔn)后,由管理員為該單位分配賬號(hào),賬號(hào)分配前需要在系統(tǒng)中先新增該單位信息,然后由“系統(tǒng)管理”菜單進(jìn)入“用戶管理”,然后填寫用戶名、關(guān)聯(lián)單位等,并設(shè)置初始密碼后交付給用戶使用。

2)權(quán)限管理

管理員分配賬號(hào)時(shí)根據(jù)需要選擇相應(yīng)角色,同時(shí)可為各角色及賬號(hào)配置相應(yīng)的權(quán)限,角色權(quán)限默認(rèn)配置一般不做修改,若需修改,需由超級(jí)管理員授權(quán)。

2.2.3 申購(gòu)與審批

用戶在首次登錄系統(tǒng)時(shí),需要按要求重設(shè)密碼后方可進(jìn)行下一步操作。發(fā)起購(gòu)買申請(qǐng)前,需要確認(rèn)購(gòu)買及運(yùn)輸涉及的銷售單位、承運(yùn)單位、車輛、駕押人員等信息已錄入系統(tǒng),未錄入的應(yīng)先錄入并經(jīng)管理員審核,以供發(fā)起申請(qǐng)時(shí)進(jìn)行選擇。申購(gòu)前還需確認(rèn)涉及的儲(chǔ)存庫(kù)核定庫(kù)存和實(shí)時(shí)庫(kù)存量等信息已完善。

1)購(gòu)買申請(qǐng)

用戶進(jìn)入“購(gòu)買申請(qǐng)”菜單進(jìn)入申購(gòu)流程,選擇民爆物品銷售單位、承運(yùn)單位、車輛、駕駛員、押運(yùn)員,選擇儲(chǔ)存庫(kù)、擬購(gòu)買民爆物品種類和名稱,填寫現(xiàn)有庫(kù)存量數(shù)量和購(gòu)買數(shù)量,填寫運(yùn)輸路線,確定后提交主管部門審核。

2)主管部門審批

為提高審批效率,主管部門收到用戶提交的購(gòu)買申請(qǐng)后需及時(shí)審核處理,超過(guò)3 個(gè)工作日未審核,系統(tǒng)設(shè)置自動(dòng)批準(zhǔn)并進(jìn)入下一環(huán)節(jié),同時(shí)以短信方式向上級(jí)主管部門發(fā)送信息。

3)收貨確認(rèn)

物品運(yùn)輸至指定地點(diǎn)后交付給購(gòu)買單位,用戶需先確認(rèn)車牌、駕駛員、押運(yùn)員、物品數(shù)量等信息與購(gòu)買申請(qǐng)一致后再進(jìn)行收貨確認(rèn)。如信息不一致,需填寫真實(shí)信息后方可確認(rèn)收貨。如未進(jìn)行確認(rèn),則無(wú)法再次發(fā)起購(gòu)買申請(qǐng)。

2.2.4 運(yùn)輸管理

系統(tǒng)通過(guò)運(yùn)輸管理功能對(duì)民爆物品運(yùn)輸全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)管,主要包括對(duì)車輛位置、行駛速度實(shí)時(shí)監(jiān)控,以及行駛路線報(bào)警與行駛軌跡查詢等。

1)實(shí)時(shí)監(jiān)控

進(jìn)入“實(shí)時(shí)定位”頁(yè)面,可看到正在運(yùn)行的所有車輛列表,選擇需要監(jiān)控的車輛,即可定位到車輛的實(shí)時(shí)位置及車輛運(yùn)行狀態(tài)、速度等詳細(xì)信息。如車輛超速或偏離預(yù)定軌道,系統(tǒng)頁(yè)面會(huì)自動(dòng)彈出報(bào)警信息,同時(shí)給主管部門發(fā)送信息。

2)運(yùn)行軌跡

進(jìn)入“軌跡查詢”頁(yè)面,可看到系統(tǒng)中所有車輛列表,選擇需要查詢的車輛,選擇時(shí)間、速度范圍等,可播放車輛行駛的歷史軌跡。

2.3 系統(tǒng)運(yùn)行調(diào)試

系統(tǒng)測(cè)試結(jié)果表明,該系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)設(shè)計(jì)功能,動(dòng)態(tài)掌握民用爆炸物品銷售、購(gòu)買、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)中的各類信息,確保了民爆物品購(gòu)買與運(yùn)輸流程的有效監(jiān)管,為行業(yè)主管部門對(duì)民爆物品的規(guī)范化管理提供了有效的技術(shù)保障和快捷的管理手段。但由于開(kāi)發(fā)時(shí)間倉(cāng)促,系統(tǒng)在功能設(shè)置、界面設(shè)計(jì)等方面存在一定的不足,后續(xù)還將繼續(xù)進(jìn)行系統(tǒng)功能擴(kuò)展和完善。

3 結(jié)語(yǔ)

《“十四五”民用爆炸物品行業(yè)安全發(fā)展規(guī)劃》提出實(shí)施民爆行業(yè)“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+安全生產(chǎn)”專項(xiàng)行動(dòng),要求推進(jìn)各類管理、監(jiān)控信息系統(tǒng)上平臺(tái),打通原材料采購(gòu)、生產(chǎn)、儲(chǔ)存、銷售等關(guān)鍵環(huán)節(jié),推進(jìn)數(shù)據(jù)平臺(tái)化匯聚。未來(lái),大數(shù)據(jù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等信息化技術(shù)在民用爆炸物品監(jiān)管方面的應(yīng)用將會(huì)越來(lái)越普遍,作為從事民爆行業(yè)的技術(shù)人員,應(yīng)積極學(xué)習(xí)掌握信息化技術(shù)基本知識(shí),了解本行業(yè)信息化技術(shù)需求和發(fā)展方向,能夠進(jìn)行相關(guān)系統(tǒng)的需求分析和功能設(shè)計(jì),為深化工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和民爆行業(yè)安全生產(chǎn)融合應(yīng)用做出貢獻(xiàn)。