段霄祥 宋鈺紅

摘要：一直以來(lái)，市政道路都是城市建設(shè)的主要內(nèi)容，綠色人文是人們所堅(jiān)持的準(zhǔn)則和目標(biāo)。文章分析了綠色人文理念下，市政道路景觀(guān)優(yōu)化的意義，闡述了在綠色人文理念下，市政道路景觀(guān)優(yōu)化的運(yùn)用，最后結(jié)合綠色人文理念提出了有效的市政道路景觀(guān)設(shè)計(jì)優(yōu)化路徑，從而給人們打造一個(gè)綠色、和諧和文明的生活環(huán)境。

關(guān)鍵詞：綠色人文;市政道路;景觀(guān);優(yōu)化設(shè)計(jì)

當(dāng)前市政道路景觀(guān)優(yōu)化設(shè)計(jì)，要結(jié)合新時(shí)代背景下的新設(shè)計(jì)理念，科學(xué)地進(jìn)行城市道路的規(guī)劃。在市政道路規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)結(jié)合綠色人文理念，實(shí)現(xiàn)城市發(fā)展和生態(tài)環(huán)境保護(hù)有機(jī)融合。尤其是在社會(huì)發(fā)展過(guò)程中，綠色理念滲透到各個(gè)領(lǐng)域，成為多行業(yè)指導(dǎo)工作的核心要點(diǎn)，隨著工程建筑領(lǐng)域不斷發(fā)展，綠色、人文，可持續(xù)在工程領(lǐng)域中的作用越來(lái)越明顯，市政道路景觀(guān)優(yōu)化設(shè)計(jì)在發(fā)展過(guò)程中，結(jié)合綠色人文觀(guān)念，能更好的達(dá)到新時(shí)代人民群眾要求。

1綠色人文理念對(duì)市政道路景觀(guān)優(yōu)化的影響

市政道路在景觀(guān)優(yōu)化過(guò)程中，最主要的目標(biāo)就是為人民服務(wù)，在進(jìn)行方案設(shè)計(jì)時(shí)，需要滿(mǎn)足人們的生活基礎(chǔ)，在設(shè)計(jì)中融入人文的理念，能充分挖掘市政工程的作用。目前市政道路規(guī)劃設(shè)計(jì)中，群眾并沒(méi)有廣泛地參與到設(shè)計(jì)中，人文理念體現(xiàn)也不充分，導(dǎo)致諸多方案無(wú)法滿(mǎn)足人們的生活需求。

在當(dāng)下的市政道路景觀(guān)優(yōu)化設(shè)計(jì)過(guò)程中，要考慮到道路建設(shè)對(duì)土壤、水資源、大氣環(huán)境溫度等方面產(chǎn)生的影響。在道路建設(shè)時(shí)，土壤結(jié)構(gòu)的改變是不可避免的，為了更好的滿(mǎn)足人們?cè)谌粘Ｉ钪熊?chē)輛和行人的通行需求，土壤結(jié)構(gòu)需要進(jìn)行適當(dāng)?shù)呐潘艢猓岣咄寥赖暮粚?shí)度。而在進(jìn)行水源影響分析時(shí)發(fā)現(xiàn)，在施工過(guò)程中可能會(huì)影響地下水源的水位，嚴(yán)重的會(huì)嚴(yán)重的會(huì)污染地下水資源。站在現(xiàn)有的生物環(huán)境層面，在進(jìn)行道路設(shè)計(jì)時(shí)，為了降低成本，可能會(huì)在保持原有地理風(fēng)貌的基礎(chǔ)上進(jìn)行改造，然而這對(duì)生活在該區(qū)域的動(dòng)植物有著嚴(yán)重的影響。值得注意的是，在現(xiàn)有的綠色人文的理念下優(yōu)化市政道路它能有效的結(jié)合生態(tài)景觀(guān)功能，在保障道路通暢，無(wú)阻的情況下進(jìn)行道路的美化。綠色人文理念是在不破壞原有生態(tài)功能基礎(chǔ)上進(jìn)行城市道路建設(shè)，更符合區(qū)域環(huán)境、凸顯特色。除此而外，我們還應(yīng)該關(guān)注市政道路和市民之間的關(guān)系，如何讓市政道路更便捷，更舒適和更美觀(guān)。

2綠色人文理念在市政道路景觀(guān)優(yōu)化設(shè)計(jì)的應(yīng)用

2.1 在無(wú)障礙設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

現(xiàn)階段絕大多數(shù)的市政道路都需要進(jìn)行無(wú)障礙設(shè)計(jì)，此種方式能有效地保障障礙人士基本權(quán)利。無(wú)障礙設(shè)計(jì)要結(jié)合區(qū)域的實(shí)際狀況，盲道設(shè)計(jì)可以選擇遠(yuǎn)點(diǎn)形與條形的設(shè)計(jì)方案。設(shè)計(jì)時(shí)，根據(jù)需要加上特殊的信息，也可以在合理的位置上布設(shè)導(dǎo)盲牌。在道路坡度設(shè)計(jì)時(shí)要盡量做緩，滿(mǎn)足輪椅使用者需求，提高人們出行的便利。在市政道路設(shè)計(jì)時(shí)，標(biāo)志線(xiàn)的線(xiàn)條要明顯，標(biāo)志文字最好設(shè)計(jì)成凹凸有致的形狀，設(shè)計(jì)中可以標(biāo)注盲文幫助，幫助更多的障礙人士獲得精準(zhǔn)信息，彌補(bǔ)視覺(jué)存在的差異【1】。

2.2 在規(guī)劃功能性道路中的應(yīng)用

在綠色人文理念下，市政道路景觀(guān)設(shè)計(jì)時(shí)要突出簡(jiǎn)潔明快的特征，生活街道設(shè)計(jì)要考慮諸多方面的需求。由于生活街道交通狀況較為復(fù)雜，在設(shè)計(jì)時(shí)要優(yōu)化細(xì)節(jié)。在標(biāo)志線(xiàn)設(shè)計(jì)時(shí)，綜合分析路面運(yùn)行情況，達(dá)到規(guī)范交通的要求，可以將路面設(shè)計(jì)成鋸齒狀，在道路上鋪設(shè)不同的施工材料，在視覺(jué)上形成沖擊效果，提醒駕駛員減速慢行【2】。

2.3 在道路綠化設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

在市政道路綠化設(shè)計(jì)時(shí)，要考慮到色彩功能，不僅要使用多種形式的綠地結(jié)構(gòu)，而且還要結(jié)合道路的功能，提高城市道路的美觀(guān)性，結(jié)合美學(xué)原理、生態(tài)學(xué)原理、園林知識(shí)合理的搭配植物，使其達(dá)到防污染、隔離噪音等功能。事實(shí)上，在傳統(tǒng)的城市道路建設(shè)過(guò)程中，只是為了片面的經(jīng)濟(jì)效益，而忽視了工程道路的規(guī)劃工作，盲目地拓寬道路，嚴(yán)重地影響道路的生態(tài)功能，可能會(huì)引發(fā)環(huán)境問(wèn)題。在新時(shí)代背景下，我們要對(duì)道路綠化設(shè)計(jì)進(jìn)行全方位的分析，充分發(fā)揮綠色人文在市政道路景觀(guān)優(yōu)化設(shè)計(jì)中的美學(xué)作用。讓人們意識(shí)到道路建設(shè)，雖然難免對(duì)生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生影響，但是兩者是能夠并存的，道路需要和原有生態(tài)進(jìn)行融合，使其在保持原有生態(tài)功能的基礎(chǔ)之上，滿(mǎn)足人們的日常出行需要【3】。

3綠色人文理念下的市政道路景觀(guān)優(yōu)化設(shè)計(jì)的途徑

3.1 結(jié)合區(qū)域特色

在現(xiàn)階段的市政道路景觀(guān)優(yōu)化設(shè)計(jì)過(guò)程中，我們要結(jié)合具體的區(qū)域特征，每個(gè)區(qū)域都有不同的環(huán)境資源，在道路施工時(shí)的要求和標(biāo)準(zhǔn)也大有不同。針對(duì)各個(gè)區(qū)域的環(huán)境優(yōu)化時(shí)，要重點(diǎn)把握城市道路景觀(guān)，在景觀(guān)設(shè)計(jì)時(shí)設(shè)計(jì)人員需要精準(zhǔn)的選擇景觀(guān)植物，考慮到城市本身的氣候、土壤、地形、地貌以及人員的流動(dòng)情況等，意識(shí)到各方面要素對(duì)道路景觀(guān)設(shè)計(jì)產(chǎn)生的影響，這樣才能夠選擇出最為合適的設(shè)計(jì)方案。由于一部分植物在移栽之后無(wú)法適應(yīng)環(huán)境，容易出現(xiàn)枯死或病害，不利于城市生態(tài)景觀(guān)的優(yōu)化，反而會(huì)影響目前的生態(tài)環(huán)境。因此，在進(jìn)行景觀(guān)植物選擇過(guò)程中，不僅要體現(xiàn)美觀(guān)性，而且還需要體現(xiàn)鈣植物和生態(tài)環(huán)境之間的優(yōu)化協(xié)調(diào)作用。在完成對(duì)景觀(guān)植物選擇以后，做好不同種類(lèi)的搭配工作，提高植物的存活率，確保它們健康成長(zhǎng)。盡可能地使用當(dāng)?shù)氐闹参铮@樣才能更好地適應(yīng)區(qū)域環(huán)境。在道路兩側(cè)建筑景觀(guān)優(yōu)化時(shí)要不斷協(xié)調(diào)，尤其是周?chē)木用褚崆案嬷?。和周?chē)用駞^(qū)的整體風(fēng)格相協(xié)調(diào)，在不阻礙居民正常出行的前提下，重視居民區(qū)功能性系統(tǒng)設(shè)計(jì)的協(xié)調(diào)，可以使用沿途的景觀(guān)植物進(jìn)行優(yōu)化。在進(jìn)行兩旁綠化帶建設(shè)時(shí)，為了保證景觀(guān)美觀(guān)性，各個(gè)路段的整體環(huán)境是有所差異的。要分析住宅區(qū)的分布、商業(yè)建筑、交通狀況等等。更好地符合道路各個(gè)階段的大環(huán)境【4】。

3.2 嚴(yán)格的把握市政道路景觀(guān)設(shè)計(jì)的準(zhǔn)則

在綠色人文背景下，加大市政道路景觀(guān)設(shè)計(jì)優(yōu)化，首先，要以人為本，在城市建設(shè)過(guò)程中要打造宜居的生活環(huán)境，遵循以人為本的準(zhǔn)則。為市民提供休息、觀(guān)賞的場(chǎng)所。其次，市政部門(mén)在道路景觀(guān)規(guī)劃時(shí)還要遵循性質(zhì)與功能相符的原則，在設(shè)計(jì)時(shí)要注意和周遭植物、建筑的風(fēng)格與特征設(shè)計(jì)的景觀(guān)更符合周邊環(huán)境。最后，在進(jìn)行市政道路景觀(guān)設(shè)計(jì)時(shí)，要把握全局，將市政道路放在城市這一整體中，打造宜居的城市環(huán)境，為城市發(fā)展做出一定的貢獻(xiàn)【5】。

3.3 強(qiáng)化設(shè)施設(shè)計(jì)

公共設(shè)施和人們的生活息息相關(guān)，在市政道路景觀(guān)優(yōu)化設(shè)計(jì)過(guò)程中要考慮到環(huán)保、安全、美觀(guān)等特征。比如路燈、標(biāo)示、戶(hù)外家具、綠化、垃圾桶等等需要進(jìn)行準(zhǔn)確定位。雖然在設(shè)計(jì)過(guò)程中，要以小型的個(gè)體元素為主，但是在具體的設(shè)計(jì)時(shí)要融入人文理念，為人們提供一個(gè)更加舒適的戶(hù)外交流場(chǎng)所。比如：在路口設(shè)計(jì)時(shí)可以使用雕塑的方式，將其排列在城市主干道的兩側(cè)?？梢允褂冒l(fā)光片材質(zhì)，在視覺(jué)上更為柔和，能夠減少眩光現(xiàn)象。在進(jìn)行植物與造景過(guò)程中，用植物營(yíng)造景觀(guān)，這本身就是一種人文理念。在植物搭配時(shí)，要以自然群落發(fā)展規(guī)律為主。確保四季有景、季季有花，站在人文理念上選擇多元化的植物，使城市景觀(guān)別具一格，在尊重自然、保持原有生態(tài)系統(tǒng)的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)人與自然和諧相處【6】。

4 結(jié)語(yǔ)

在綠色人文理念下開(kāi)展市政道路景觀(guān)優(yōu)化設(shè)計(jì)，要充分尊重自然，盡可能的選擇本土植物，為城市增加一道亮麗的風(fēng)景線(xiàn)。城市景觀(guān)設(shè)計(jì)在突出人文理念的同時(shí)，要尊重地域文化，尊重區(qū)域資源。對(duì)不同景觀(guān)、生態(tài)效益進(jìn)行深層次發(fā)掘，構(gòu)建一副人與自然和諧相處的動(dòng)態(tài)畫(huà)卷。

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