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        公路工程安全監(jiān)理的難點(diǎn)與應(yīng)對(duì)策略研究

        2021-03-07 09:47:41朱依婷
        家園·建筑與設(shè)計(jì) 2021年18期
        關(guān)鍵詞:應(yīng)對(duì)策略公路工程

        朱依婷

        摘要:中國(guó)的經(jīng)濟(jì)在持續(xù)地發(fā)展,且在發(fā)展的同時(shí)也更加重視公民生活質(zhì)量的提升。其中公路工程質(zhì)量的問(wèn)題一直影響著公民的生活,公路工程的建設(shè)和發(fā)展直接影響公民的日常。針對(duì)以上情況,相關(guān)部門(mén)應(yīng)當(dāng)引起重視。公路工程存在一定的問(wèn)題,最主要的原因就是安全監(jiān)理工作中產(chǎn)生了弊端,沒(méi)有及時(shí)檢查出工程建設(shè)的質(zhì)量問(wèn)題,導(dǎo)致問(wèn)題逐漸惡化、積累,逐漸威脅公民的生命安全。

        關(guān)鍵詞:公路工程;安全監(jiān)理;監(jiān)理難點(diǎn);應(yīng)對(duì)策略

        一、公路工程安全監(jiān)理的難點(diǎn)分析

        (一)工作人員缺少一定的職業(yè)精神

        在公路工程建設(shè)的過(guò)程中,為了保證工程建設(shè)的質(zhì)量,及時(shí)減少公路建設(shè)中存在的弊端,在此時(shí)會(huì)根據(jù)工程的建設(shè)內(nèi)容安排相關(guān)的工作人員展開(kāi)監(jiān)理工作,在其中工作人員需要及時(shí)根據(jù)工程建設(shè)中的數(shù)值展開(kāi)檢測(cè)和測(cè)量,在發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題時(shí)及時(shí)指出,保證工程建設(shè)的順利進(jìn)行,減少問(wèn)題的出現(xiàn)。

        但是在當(dāng)下的階段,相關(guān)的監(jiān)理人員缺少一定的職業(yè)精神,部分工作人員存在能力不足的現(xiàn)象,專(zhuān)業(yè)技能的缺少不僅會(huì)阻礙公路工程建設(shè)的情況,同樣也會(huì)間接威脅其他人的生命安全。因此在工程建設(shè)的過(guò)程中,應(yīng)當(dāng)提前針對(duì)安全監(jiān)理人員展開(kāi)調(diào)查,根據(jù)其管理能力和專(zhuān)業(yè)技術(shù)的高低展開(kāi)相關(guān)的工作,有效減少監(jiān)理工作中存在的難點(diǎn)。

        (二)監(jiān)理工程師的地位低下

        在公路工程項(xiàng)目的開(kāi)展中,監(jiān)理工程師工作的進(jìn)行十分重要,其不僅需要負(fù)責(zé)工程建設(shè)中的資金分配和管理,還需根據(jù)工期及時(shí)催促工作人員加快進(jìn)度,并且定期展開(kāi)質(zhì)量檢查工作,根據(jù)合同中規(guī)定的內(nèi)容展開(kāi)測(cè)量,避免質(zhì)量問(wèn)題的出現(xiàn)。

        但是在工程建設(shè)的過(guò)程中,很多人對(duì)于監(jiān)理工程師的要求不予回應(yīng),認(rèn)為監(jiān)理工程師沒(méi)有權(quán)利插手自己的工作,監(jiān)理工程師的地位低下,缺少一定的權(quán)力,導(dǎo)致工程建設(shè)的過(guò)程中不能夠及時(shí)規(guī)避存在的安全問(wèn)題,在建設(shè)方的管理下,雙方矛盾逐漸加重,并且建設(shè)方還會(huì)利用自己的權(quán)力削弱監(jiān)理工程師的職權(quán),導(dǎo)致工程師無(wú)法及時(shí)了解工程的進(jìn)度和資金分配情況,工程師逐漸被內(nèi)部孤立,工程建設(shè)的質(zhì)量問(wèn)題也被逐漸忽視。

        (三)待遇問(wèn)題造成人才流失

        我國(guó)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過(guò)程中,對(duì)于各個(gè)行業(yè)制度的規(guī)范化不夠重視,在監(jiān)理工作中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)人員私自壓價(jià)的現(xiàn)象,工程建設(shè)不重視監(jiān)理工程師的個(gè)人能力,主要根據(jù)價(jià)格的高低選擇相關(guān)的企業(yè),導(dǎo)致市場(chǎng)的發(fā)展逐漸混亂,能力較強(qiáng)的企業(yè)得不到重視,公路建設(shè)的安全問(wèn)題也層出不窮。這種現(xiàn)象的出現(xiàn)讓能力水平較強(qiáng)的工程師得不到發(fā)展的機(jī)會(huì),為了得到工作機(jī)會(huì),通常會(huì)主動(dòng)降低個(gè)人的勞動(dòng)報(bào)酬,并且涉及的其他行業(yè)也受到影響,待遇問(wèn)題逐漸降低,相關(guān)人員的工作熱情也開(kāi)始懈怠,積極性不強(qiáng),導(dǎo)致整個(gè)監(jiān)理行業(yè)的發(fā)展受到了阻礙。

        一些高素質(zhì)的人才因?yàn)榈貌坏阶晕野l(fā)展的機(jī)會(huì),在此時(shí)通常會(huì)選擇其他領(lǐng)域展開(kāi)相關(guān)的活動(dòng),人才大量的流失,對(duì)于公路工程建設(shè)工作的進(jìn)行沒(méi)有任何幫助,并且因?yàn)槿鄙賹?zhuān)業(yè)的人才展開(kāi)監(jiān)理工作,其中所存在的質(zhì)量問(wèn)題也被人間接忽視,這同樣會(huì)阻礙我國(guó)公路建設(shè)水平的提升。

        二、公路工程安全監(jiān)理的應(yīng)對(duì)策略研究

        (一)規(guī)范管理機(jī)制,重視監(jiān)理人員個(gè)人能力的提升

        在公路工程建設(shè)的過(guò)程中,安全監(jiān)理工作的進(jìn)行能夠極大地減少質(zhì)量問(wèn)題的出現(xiàn),在其中相關(guān)部門(mén)要想保證公路建設(shè)的質(zhì)量,應(yīng)當(dāng)結(jié)合當(dāng)下安全監(jiān)理工作中所存在的問(wèn)題進(jìn)行應(yīng)對(duì)策略的制定。在其中工作人員缺少一定的職業(yè)精神,導(dǎo)致監(jiān)理工作的進(jìn)行受到了阻礙。

        針對(duì)以上的情況,相關(guān)部門(mén)應(yīng)當(dāng)及時(shí)進(jìn)行工作的調(diào)整,比如說(shuō)交通工程監(jiān)理單位可以規(guī)范相應(yīng)的管理機(jī)制,根據(jù)工程建設(shè)中所存在的不當(dāng)行為給予相應(yīng)的懲罰,擁有科學(xué)且規(guī)范的管理機(jī)制可以有效的控制工程建設(shè)中所存在工作問(wèn)題,在監(jiān)理工作中能夠及時(shí)避免質(zhì)量問(wèn)題的出現(xiàn)。在法律的保護(hù)下不僅可以保護(hù)工程建設(shè)中投資雙方的利益,還可以起到警醒的作用,約束其他監(jiān)理人員的不當(dāng)行為,讓工作人員將注意力集中在工程的建設(shè)和發(fā)展中,其監(jiān)理技術(shù)在不斷地提升,也更加重視工程建設(shè)中的細(xì)節(jié)性問(wèn)題,施工單位也得到了一定的保障。

        (二)提升監(jiān)理師的工作地位,保證質(zhì)量監(jiān)理工作持續(xù)進(jìn)行

        在公路工程建設(shè)中,質(zhì)量監(jiān)理工作的進(jìn)行能夠有效地保證建設(shè)工作的持續(xù)發(fā)展,但是在當(dāng)下的階段,監(jiān)理人員缺少一定的地位,在進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)時(shí),得不到有效且真實(shí)的數(shù)據(jù),在此時(shí)交通工程監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)向工作單位和管理部門(mén)反映相關(guān)的問(wèn)題,及時(shí)利用相應(yīng)的懲罰措施減少此類(lèi)現(xiàn)象,從而保證監(jiān)理工作的進(jìn)行。在安全監(jiān)理的過(guò)程中,工程師一定要嚴(yán)格安排圖紙中的數(shù)據(jù)和內(nèi)容展開(kāi)測(cè)量工作,其中合同中的圖紙內(nèi)容是最正確的指標(biāo),為了避免數(shù)據(jù)產(chǎn)生錯(cuò)誤,監(jiān)理工程師不能夠聽(tīng)取他人的意見(jiàn),其應(yīng)當(dāng)根據(jù)真實(shí)的數(shù)據(jù)展開(kāi)相關(guān)的工作。

        在質(zhì)量檢測(cè)的過(guò)程中,應(yīng)當(dāng)定期組織開(kāi)展相關(guān)的工作,通常監(jiān)理工作的進(jìn)行分為三個(gè)階段,前期展開(kāi)質(zhì)量檢測(cè)工作主要是為了試驗(yàn)數(shù)據(jù)是否合適,在公路建設(shè)不存在誤差時(shí),才能夠展開(kāi)接下來(lái)的工作,中期進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)理工作,主要是為了檢查建設(shè)的具體情況,調(diào)查過(guò)程中是否存在技術(shù)問(wèn)題,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題才能夠避免更大的消耗。最后的監(jiān)理工作是為了獲得整體的建設(shè)數(shù)據(jù),調(diào)查工作中是否存在問(wèn)題,這也是給投資方、交通工程監(jiān)理單位以及廣大居民一個(gè)基本保障。

        (三)合理地進(jìn)行費(fèi)用的收取

        任何公路工程的建設(shè)都需要資金的支持,為了避免資金過(guò)度浪費(fèi),在此時(shí)監(jiān)理人員會(huì)根據(jù)工程建設(shè)的具體情況進(jìn)行資金的分配,在工程建設(shè)中最重要的就是合理安排資金,公路建設(shè)需要大量的資金支持,后期產(chǎn)生的問(wèn)題也是不可預(yù)估的。因此監(jiān)理人員應(yīng)當(dāng)根據(jù)合同中的具體規(guī)定進(jìn)行資金的分配,比如說(shuō)該部門(mén)需要多少的材料,監(jiān)理人員應(yīng)當(dāng)根據(jù)市場(chǎng)的估價(jià)和所需的材料進(jìn)行計(jì)算,應(yīng)當(dāng)及時(shí)避免拖欠貨款的現(xiàn)象,提前支付和拖欠貨款都會(huì)對(duì)工程建設(shè)造成一定的壓力,提前進(jìn)行資金的支付會(huì)導(dǎo)致資金的流通產(chǎn)生問(wèn)題,給建設(shè)方帶來(lái)一定的壓力,拖欠貨款會(huì)導(dǎo)致雙方失去基本的信任,嚴(yán)重的則會(huì)阻礙工程建設(shè)的進(jìn)行。

        (四)重視安全防范工作的進(jìn)行

        在公路工程建設(shè)的過(guò)程中,監(jiān)理工作的進(jìn)行是為了及時(shí)發(fā)現(xiàn)工程中所存在的問(wèn)題,但是在其中最重要的是保證工作人員的安全問(wèn)題,人員不受到傷害才能夠保證工作有序進(jìn)行,減少雙方的壓力。因此交通工程監(jiān)理單位在此時(shí)應(yīng)當(dāng)發(fā)展優(yōu)勢(shì),根據(jù)國(guó)家法律法規(guī)的相關(guān)規(guī)定建立安全機(jī)制,制定相應(yīng)的懲罰措施,在面對(duì)存在的安全問(wèn)題時(shí),及時(shí)給予相應(yīng)的懲罰,這種方式對(duì)其他人來(lái)說(shuō)同樣可以起到警醒的作用。做好安全防范的工作不僅可以保證工程建設(shè)工作的持續(xù)進(jìn)行,同樣可以確保施工人員的安全。

        因此相關(guān)部門(mén)應(yīng)當(dāng)及時(shí)根據(jù)國(guó)家的政策內(nèi)容進(jìn)行工作的調(diào)整,認(rèn)真貫徹執(zhí)行“預(yù)防為主、安全第一、綜合治理”的方針政策,在進(jìn)行帶有危險(xiǎn)性的工作時(shí)及時(shí)做好防護(hù),根據(jù)天氣情況施工單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)加強(qiáng)消防設(shè)施和衛(wèi)生防疫等工作。

        結(jié)束語(yǔ):

        綜上所述,在科學(xué)技術(shù)持續(xù)發(fā)展的今天,公路工程建設(shè)的質(zhì)量問(wèn)題也應(yīng)當(dāng)引起相關(guān)部門(mén)的重視,經(jīng)濟(jì)和科技的發(fā)展固然重要,但是不能夠在犧牲公民利益的基礎(chǔ)上尋求突破和發(fā)展。公路建設(shè)所存在的難點(diǎn)是可以依靠人力解決的問(wèn)題,防患于未然才能夠及時(shí)減少工程建設(shè)中的阻礙。因此,相關(guān)部門(mén)應(yīng)當(dāng)及時(shí)根據(jù)存在的問(wèn)題制定相應(yīng)的應(yīng)對(duì)策略,有效地提升工程建設(shè)的效率。

        參考文獻(xiàn):

        [1]閆溶. 公路工程安全監(jiān)理的難點(diǎn)及解決措施分析[J]. 交通世界, 2017(4):2.

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        [4]肖智霆. 建筑工程監(jiān)理的難點(diǎn)及有效應(yīng)對(duì)策略研究[J]. 城市建設(shè)理論研究:電子版, 2018(26):1.

        1779501705237

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